F1 premijere: Zauber C30-Ferari

Bolna i mukotrpna transformacija Zaubera iz BMW-ovog fabričkog u privatni tim najviše se osetila u početnom delu sezone 2010, kada je bolid ekipe iz Hinvila, nasleđe iz BMW perioda, bio ne naročito performantan i dramatično nepouzdan. Stvari su se popravile dovođenjem Džemsa Kija na mesto šefa tehnike, auto je postao konkurentniji, Kobajaši je nadahnutim i napadačkim vožnjama pobrao i simpatije i bodove, a dobar poslovni duh Petera Zaubera pobrinuo se za ostalo. Novostvorene veze sa milijarderom Karlosom Slimom otvorile su prostor za meksičko-švajcarske kombinacije i obezbedile atmosferu u kojoj se radi stabilnije i s manje grča.

Pošaljite komentar
  1. Dajte auto-moto fantasy i za ovu godinu.
    (Misa, 3. februar 2011 14:52)

    # Link komentara

  2. Sauber je stvarno ok lik, i bilo bi dobro da ovaj privatni tim opstaje u F1 sa dobrim rezultatima... Nadam se jos jednoj uzbudljivoj sezoni mladog japanca :)
    (MetalHead, 3. februar 2011 13:40)

    # Link komentara

  3. od sezone kad su za zauber vozili: kimi raikonen i nik hajfeld - su mene kupili i sad s' ,verovatno, najzanimljivijem vozacem danasnjice kamui kobajasijem ,verujem da mogu da ostvare lepe rezultate !
    (nkica, 2. februar 2011 23:42)

    # Link komentara

  4. dobro je samo to shto se vishe ne zovu bmw-sauber-ferrari, mnogo je glupo zvuchalo
    (JeKatarina, 2. februar 2011 23:24)

    # Link komentara