Utorak, 09.11.2010.

22:37

F1, Abu Dabi: Sa štitom ili na njemu

Izvor: B92

F1, Abu Dabi: Sa štitom ili na njemu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

Tomy

pre 13 godina

Posebno mi je drago sto u komentarima ponovo, posle dugo vremena ponovo vidim potpis "IL". U secanju mi je jasno posle tri godio ostao jedan njegov tekst:
"Dace Bog, da..."http://www.b92.net/sport/komentari.php?nav_id=266729

licemer

pre 13 godina

"Postane li šampion u prvoj sezoni u Ferariju, Fernando će kupiti tifoze za vjeki vjekov i ući"

U Italiji ce biti ovako, ali kad se setim komentara jednog novinara od prosle nedelje, u Brazilu: "Ferrarijeva tribina, a najomrazeniji covek je Fernando Alonso".. Toliko o tome..

A o tome ko bi ispao licemer mozda bolje da ne odgovaram. Da je Red Bull radio tokom sezone ono sto je Ferrari radio u Nemackoj, sampion bi vec bio poznat, i bio bi to njihov vozac!!

Lerby

pre 13 godina

S obzirom da se autor teksta bavio matematikom, odnosno pozicijama i bodovima koji vozačima donose titulu, ja bih malo drugačije. Koliko su vozači Red Bull-a ove godine saplitali sâmi sebe a i međusobno, uz dosta i nesrećnih okolnosti (Vettel pre svega), nekako mi je teško da poverujem da će neko od njih dvojice postati šampion. Čini mi se da veće šanse ipak ima Alonso pa čak i Hamilton. Zašto? Nije nemoguć scenario po kome Španac ne bi završio trku (odavno nije bilo malera po njega ili Ferrari, što mu dođe na isto), pa po zakonu verovatnoće možda je to baš sledeća trka. U tom slučaju, Vettel i Webber bi mogli da "osete krv" i naprave neku glupost poput one u Turskoj i poklone titulu Špancu ili čak Hamilton-u, ako pobedi a Alonso-ov Ferrari snađe nešto nepredviđeno. Naravno, ovo je samo jedan od bezbroj scenarija. U svakom slučaju, Alonso je u najboljoj situaciji i može do titule čak i ako ne završi poslednju trku. Dovoljno je da se samo ispune uslovi iz gore pomenutog scenarija a da Lewis ne pobedi. Sve u svemu, kao i da ova fotografija nagoveštava tako nešto: Hamilton i Alonso nasmejani a Webber i Vettel no comment:) http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10abu333.jpg Što se mene tiče, nemam posebnog favorita – Vettel, Webber ili Hamilton, svejedno mi je. Jedino ne bih voleo da šampion postane onaj kome dajem i najveće šanse i to pre svega zbog Hockenheim-a a i nekih drugih razloga o kojima sam ranije već pisao pa neću da se ponavljam. U slučaju da poredak pred kraj trke bude kao u Brazilu, ne sumnjam uopšte da će Vettel propustiti Webber-a, koliko god među njima bilo polarne hladnoće. I Sebastian je, pre neki dan, na pitanje novinara odgovorio implicitno ali dovoljno jasno, parafraziram: "Učio sam u školi matematiku". I Horner je to nagovestio. Što se licemerja tiče, ne bih se složio sa autorom teksta. Toj reči kada je u pitanju Red Bull nema mesta. To je poslednja trka i verovatno će do poslednjih krugova Vettel i Webber voziti svako svoju trku i za titulu. A onda, ako je Sebastian prvi a Fernando treći, jedini pametan i zdravorazumski potez je rokada "Crvenih bikova" pred startno-ciljni pravac. Sad, da li u 54. ili 55. krugu, nije ni važno. A i ne košta mnogo – tričavih 100000$. Nije isto raditi takve stvari u poslednjim krugovima šampionata i kada jedan vozač više nema nikakvih šansi ili rugati se ljubiteljima F1 širom sveta sredinom sezone u Hockenheim-u i ponižavati drugog vozača i u onim retkim situacijama kada ima priliku da nadmaši timskog kolegu. Makar i baš tih 7 poena usred sezone odlučili titulu. Ali, navikli smo to kad je Ferrari u pitanju. Svako poređenje Red Bull-a i mogućeg scenarija za nekoliko dana sa Ferrari-jem i onom sramotom u Nemačkoj je zlonamerno i neodrživo. Sad, može da se govori eventualno o famoznom prednjem krilu pred trku u Silverstone-u... Elem, Alonso je pred trku u Hockenheim-u, odnosno 9 trka pre kraja šampionata imao 31 bod više od Massa-e. S druge strane, Webber je pred trku u Monza-i, ili 6 trka pre kraja prvenstva, imao 28 bodova više od Vettel-a. Oni će se trkati jedan protiv drugog i ostalih verovatno do poslednjih krugova u Emiratima i dok Vettel-ova poslednja iskra šampionske nade ne bude ugašena. S druge strane, Massa-i je već sredinom sezone, kada je zaostajao tek nešto više od jedne pobede, bilo zabranjeno da se trka sa Alonso-m. Ostatak sezone je taksirao, što i ne čudi, jer su mu ubili svaki motiv. Ne sporim da je Alonso mnogo bolji vozač od Brazilca ali to se dokazuje preticanjima a ne kukumavčenjem i komentarima tipa: "Ovo je smešno", jer, pobogu, Felipe se "njegovom veličanstvu" ne sklanja s puta a on im je doveo Santander u sponzorski pul. I tu smo valjda i došli do suštine pa je ovo verovatno i najbolje mesto za kraj mog komentara. Emilio Botin, prvi čovek Santander-a ispred svog mezimca u Interlagos-u http://www.formula1.com/wi/597x478/schlegelmilch/2010/1018-0128.jpg Pogledajte samo temu Williams-Hülkenberg-Barrichello-Maldonado ovih dana. Sve u F1 počinje i završava se sa novcem. Ipak, i Španac neće smeti u nedelju da bude u omiljenoj mu ulozi "čekalice" i moraće da bude mnogo agresivniji pa uz Hamilton-a koji je uvek takav i nema šta da izgubi i već pomenuti dvojac i ko zna ko će se tu još ugurati (Button, Rosberg, Kubica, Schumacher), trebalo bi da bude trka za nezaborav. Ako Alonso pobedi ili bude drugi, svi ćemo zaboraviti tih 7 poena, u suprotnom, "pratiće" ga Hockenheim još dugo. Na žalost, neće biti ni prvi ni poslednji sa uprljanom titulom i koga neće biti briga zbog toga. Na kraju će statistika, kad-tad, pobediti svako sećanje i moralno naglabanje poput ovog koje čitate i toga je i Alonso svestan. Vreme radi za njega i njemu slične. Još ima onih koji pamte Suzuka-u '89 i '90, Adelaide '94, ali ih je i biće ih sve manje i za koju generaciju niko se neće sećati kako su te titule osvojili Prost, Senna i Schumacher ili ove, možda, Alonso. Ali, ostaće brojke, titule i pobede a njima je to, pored novca, najvažnije. Malo ko će "kopati" po prašnjavim arhivama F1 kako se do njih došlo...

Lerby

pre 13 godina

S obzirom da se autor teksta bavio matematikom, odnosno pozicijama i bodovima koji vozačima donose titulu, ja bih malo drugačije. Koliko su vozači Red Bull-a ove godine saplitali sâmi sebe a i međusobno, uz dosta i nesrećnih okolnosti (Vettel pre svega), nekako mi je teško da poverujem da će neko od njih dvojice postati šampion. Čini mi se da veće šanse ipak ima Alonso pa čak i Hamilton. Zašto? Nije nemoguć scenario po kome Španac ne bi završio trku (odavno nije bilo malera po njega ili Ferrari, što mu dođe na isto), pa po zakonu verovatnoće možda je to baš sledeća trka. U tom slučaju, Vettel i Webber bi mogli da "osete krv" i naprave neku glupost poput one u Turskoj i poklone titulu Špancu ili čak Hamilton-u, ako pobedi a Alonso-ov Ferrari snađe nešto nepredviđeno. Naravno, ovo je samo jedan od bezbroj scenarija. U svakom slučaju, Alonso je u najboljoj situaciji i može do titule čak i ako ne završi poslednju trku. Dovoljno je da se samo ispune uslovi iz gore pomenutog scenarija a da Lewis ne pobedi. Sve u svemu, kao i da ova fotografija nagoveštava tako nešto: Hamilton i Alonso nasmejani a Webber i Vettel no comment:) http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10abu333.jpg Što se mene tiče, nemam posebnog favorita – Vettel, Webber ili Hamilton, svejedno mi je. Jedino ne bih voleo da šampion postane onaj kome dajem i najveće šanse i to pre svega zbog Hockenheim-a a i nekih drugih razloga o kojima sam ranije već pisao pa neću da se ponavljam. U slučaju da poredak pred kraj trke bude kao u Brazilu, ne sumnjam uopšte da će Vettel propustiti Webber-a, koliko god među njima bilo polarne hladnoće. I Sebastian je, čini mi se prekjuče, na pitanje novinara odgovorio implicitno ali dovoljno jasno, parafraziram: "Učio sam u školi matematiku". I Horner je to nagovestio. Što se licemerja tiče, ne bih se složio sa autorom teksta. Toj reči kada je u pitanju Red Bull nema mesta. To je poslednja trka i verovatno će do poslednjih krugova Vettel i Webber voziti svako svoju trku i za titulu. A onda, ako je Sebastian prvi a Fernando treći, jedini pametan i zdravorazumski potez je rokada "Crvenih bikova" pred startno-ciljni pravac. Sad, da li u 54. ili 55. krugu, nije ni važno. A i ne košta mnogo – tričavih 100000$. Nije isto raditi takve stvari u poslednjim krugovima šampionata i kada jedan vozač više nema nikakvih šansi ili rugati se ljubiteljima F1 širom sveta sredinom sezone u Hockenheim-u i ponižavati drugog vozača i u onim retkim situacijama kada ima priliku da nadmaši timskog kolegu. Makar i baš tih 7 poena usred sezone odlučili titulu. Ali, navikli smo to kad je Ferrari u pitanju. Svako poređenje Red Bull-a i mogućeg scenarija za nekoliko dana sa Ferrari-jem i onom sramotom u Nemačkoj je zlonamerno i neodrživo. Sad, može da se govori eventualno o famoznom prednjem krilu pred trku u Silverstone-u... Elem, Alonso je pred trku u Hockenheim-u, odnosno 9 trka pre kraja šampionata imao 31 bod više od Massa-e. S druge strane, Webber je pred trku u Monza-i, ili 6 trka pre kraja prvenstva, imao 28 bodova više od Vettel-a. Oni će se trkati jedan protiv drugog i ostalih verovatno do poslednjih krugova u Emiratima i dok Vettel-ova poslednja iskra šampionske nade ne bude ugašena. S druge strane, Massa-i je već sredinom sezone, kada je zaostajao tek nešto više od jedne pobede, bilo zabranjeno da se trka sa Alonso-m. Ostatak sezone je taksirao, što i ne čudi, jer su mu ubili svaki motiv. Ne sporim da je Alonso mnogo bolji vozač od Brazilca ali to se dokazuje preticanjima a ne kukumavčenjem i komentarima tipa: "Ovo je smešno", jer, pobogu, Felipe se "njegovom veličanstvu" ne sklanja s puta a on im je doveo Santander u sponzorski pul. I tu smo valjda i došli do suštine pa je ovo verovatno i najbolje mesto za kraj mog komentara. Emilio Botin, prvi čovek Santander-a ispred svog mezimca u Interlagos-u http://www.formula1.com/wi/597x478/schlegelmilch/2010/1018-0128.jpg Pogledajte samo temu Williams-Hülkenberg-Barrichello-Maldonado ovih dana. Sve u F1 počinje i završava se sa novcem. Ipak, i Španac neće smeti u nedelju da bude u omiljenoj mu ulozi "čekalice" i moraće da bude mnogo agresivniji pa uz Hamilton-a koji je uvek takav i nema šta da izgubi i već pomenuti dvojac i ko zna ko će se tu još ugurati (Button, Rosberg, Kubica, Schumacher), trebalo bi da bude trka za nezaborav. Ako Alonso pobedi ili bude drugi, svi ćemo zaboraviti tih 7 poena, u suprotnom, "pratiće" ga Hockenheim još dugo. Na žalost, neće biti ni prvi ni poslednji sa uprljanom titulom i koga neće biti briga zbog toga. Na kraju će statistika, kad-tad, pobediti svako sećanje i moralno naglabanje poput ovog koje čitate i toga je i Alonso svestan. Vreme radi za njega i njemu slične. Još ima onih koji pamte Suzuka-u '89 i '90, Adelaide '94, ali ih je i biće ih sve manje i za koju generaciju niko se neće sećati kako su te titule osvojili Prost, Senna i Schumacher ili ove, možda, Alonso. Ali, ostaće brojke, titule i pobede a njima je to, pored novca, najvažnije. Malo ko će "kopati" po prašnjavim arhivama F1 kako se do njih došlo...

IL

pre 13 godina

Mislio sam da posle Sumahera nikad vise necu u Formuli 1 navijati protiv nekoga. Onda se pojavio Hamilton i Sumaher je jos ispao i gotivan lik. Posle Hamiltona, jedan prosecan vozac u vrhunskom automobilu je uzeo titulu i pored njega je i Luis izgledao podnosljiv. Onda se povampirila spansko-italijanska romska kombinacija i sada bi i pre prihvatio Hamiltona ili prosecnog Vebera na najvisem stepeniku nego Alonsa. Fetel je najbrzi vozac sadasnjice, ali nazalost, ima temperament jednog Montoje i realno ce tesko do pobede, mada bi to bila pobeda sporta i kvaliteta, a ne vrhunskih automobila i timskih naredbi. Decko je pobedjivao u Toro Rosou i jedini je parirao superiornim Bronovima. Zasluzio je svoje mesto u istoriji F1 kao najmladji sampion, posto je vec najmladji osvajac pol-pozicije, najmladji pobednik i najmladji vozac koji je izvezao najbrzi kruga na trci.

TRX

pre 13 godina

Licno bih voleo da Alonso ne uspe da osvoji titulu zbog onoga u Nemackoj ali i zbog njegovog kukanja preko radija u toku trke, kojim samo pokazuje svoj pravi karakter.

Schumi je sa svojih 4x godina i dalje tata za sve njih ...ko je sumnjao u to, mogao je da vidi u zadnjih par trka.

Tri godine pauze, velike razlike u bolidima u odnosu na njegovu eru i nekonkurentan bolid a opet uspeva da belezi solidne rezultate i najvaznije, ne kuka i ne zali se...

A potez na Interlagosu, kada je lepo propustio Rosberga da juri Buttona da ne spominjem. Pravi fair-play i timska saradnja.

Targ

pre 13 godina

Nikada mi nece biti jasni ljudi koji navijaju za Hamiltona ili Alonsa. Mislio sam da je Schumacher pokvaren i dvolican, ali ova dvojca. Pored njih Schumi je olicenje nevinosti.

uuaaaa weber

pre 13 godina

Samo da kockasti weber ne uzme titulu!Nije osoba za koju se navija, ove godine mu se slucajno posrecila dobra formula....sto se mene tice neka ide u penziju...

Danilo

pre 13 godina

Od kada znam za sebe mrzim ferari, a od ove godine i red bul.Uvek sam navijao za mekalren i tako ce ostati napred Hamiltone najbolji si vozac

Krcun

pre 13 godina

Od onih sam koji nisu novopečeni, koji prate ovaj sport ceo život, od osamdesetih u mom slučaju bla, bla, bla... Idemo Alonso najbolji vozaču današnjice. Ko ne zna zašto taj ne razume suštinu

Mika

pre 13 godina

Propusti li Vettel u zavrsnici trke Webbera bice to iskljucivo zbog licnog izbora, sigurno se sefovi nece sprdati sa licnim ugledom davanjem jadnih naredbi preko radija kao Italijani. Naravno dok imaju obojica sansu bilo bi skandalozno da tim podrzi nekoga i izda naredbu. Ipak zadnja 2-3 kruga ako Sebu bude jasno da nema sanse ne verujem da nece iskoristiti priliku da svom timu prventsveno, Krisu Horneru i Adrianu Njuiu ipak ne podari i vozacku titulu, a zna se da sa Webberom vise i ne prica i da njemu licno nista ne duguje. Nadam se da Seb ipak nekako osvoji titulu, tek propustanje u zadnjoj krivini ako treba Australijanca bila bi epska pravda zadovoljena jer bi se stvari vratile u ravnotezu i Alonso ne bi osvojio krunu zahvaljujuci bednom pritisku koji je tim izvrsio na Massu. Tih 7 bodova sada su teg koji preteze na vagi i zbog kojih i postoje price o kalkulacijama u poslednjoj trci.

ja sam

pre 13 godina

Jaoooooj sto ce da bude trkaaa!!!! Sreca pa je samo nedelju dana razlike, da je dve ili vise mnogi pravi ljubitelji ne bi docekali! Napred Ferarri!

student prava

pre 13 godina

novopechenima, koji pushtaju pochetak i kraj trke ostavljam da sami biraju za koga ce navijati, kod mene se vec zna, idemo Hamiltone!
hvala ti shto si bio jedan od retkih koji je ove godine doneo velika uzbudjenja!
kad se setim Melburna, i udarca Webber-a otpozadi 3 kruga pred kraj trke, Shpanije i pucanja gume u zadnjem krugu za 18 bodova, odustajanja u Madjarskoj zbog greshke mehanichara pre trke, pucanja veshanja u Monci, udarca Webber-a u Singapuru!
i naravno nezaboravne trke u Koreji..ML box:"Hamiltone, ostali vozachi kazu da je nemoguce voziti po ovakvom vremenu"..H:"pa shta ochekujete, ne razumem, ovo je kishna trka!"
zbog toga volim McLaren pochev od Hakinena, uvek bio i ostao uz McLaren! idemo Hamiltone!!!

student prava

pre 13 godina

novopechenima, koji pushtaju pochetak i kraj trke ostavljam da sami biraju za koga ce navijati, kod mene se vec zna, idemo Hamiltone!
hvala ti shto si bio jedan od retkih koji je ove godine doneo velika uzbudjenja!
kad se setim Melburna, i udarca Webber-a otpozadi 3 kruga pred kraj trke, Shpanije i pucanja gume u zadnjem krugu za 18 bodova, odustajanja u Madjarskoj zbog greshke mehanichara pre trke, pucanja veshanja u Monci, udarca Webber-a u Singapuru!
i naravno nezaboravne trke u Koreji..ML box:"Hamiltone, ostali vozachi kazu da je nemoguce voziti po ovakvom vremenu"..H:"pa shta ochekujete, ne razumem, ovo je kishna trka!"
zbog toga volim McLaren pochev od Hakinena, uvek bio i ostao uz McLaren! idemo Hamiltone!!!

Danilo

pre 13 godina

Od kada znam za sebe mrzim ferari, a od ove godine i red bul.Uvek sam navijao za mekalren i tako ce ostati napred Hamiltone najbolji si vozac

Krcun

pre 13 godina

Od onih sam koji nisu novopečeni, koji prate ovaj sport ceo život, od osamdesetih u mom slučaju bla, bla, bla... Idemo Alonso najbolji vozaču današnjice. Ko ne zna zašto taj ne razume suštinu

uuaaaa weber

pre 13 godina

Samo da kockasti weber ne uzme titulu!Nije osoba za koju se navija, ove godine mu se slucajno posrecila dobra formula....sto se mene tice neka ide u penziju...

Mika

pre 13 godina

Propusti li Vettel u zavrsnici trke Webbera bice to iskljucivo zbog licnog izbora, sigurno se sefovi nece sprdati sa licnim ugledom davanjem jadnih naredbi preko radija kao Italijani. Naravno dok imaju obojica sansu bilo bi skandalozno da tim podrzi nekoga i izda naredbu. Ipak zadnja 2-3 kruga ako Sebu bude jasno da nema sanse ne verujem da nece iskoristiti priliku da svom timu prventsveno, Krisu Horneru i Adrianu Njuiu ipak ne podari i vozacku titulu, a zna se da sa Webberom vise i ne prica i da njemu licno nista ne duguje. Nadam se da Seb ipak nekako osvoji titulu, tek propustanje u zadnjoj krivini ako treba Australijanca bila bi epska pravda zadovoljena jer bi se stvari vratile u ravnotezu i Alonso ne bi osvojio krunu zahvaljujuci bednom pritisku koji je tim izvrsio na Massu. Tih 7 bodova sada su teg koji preteze na vagi i zbog kojih i postoje price o kalkulacijama u poslednjoj trci.

Lerby

pre 13 godina

S obzirom da se autor teksta bavio matematikom, odnosno pozicijama i bodovima koji vozačima donose titulu, ja bih malo drugačije. Koliko su vozači Red Bull-a ove godine saplitali sâmi sebe a i međusobno, uz dosta i nesrećnih okolnosti (Vettel pre svega), nekako mi je teško da poverujem da će neko od njih dvojice postati šampion. Čini mi se da veće šanse ipak ima Alonso pa čak i Hamilton. Zašto? Nije nemoguć scenario po kome Španac ne bi završio trku (odavno nije bilo malera po njega ili Ferrari, što mu dođe na isto), pa po zakonu verovatnoće možda je to baš sledeća trka. U tom slučaju, Vettel i Webber bi mogli da "osete krv" i naprave neku glupost poput one u Turskoj i poklone titulu Špancu ili čak Hamilton-u, ako pobedi a Alonso-ov Ferrari snađe nešto nepredviđeno. Naravno, ovo je samo jedan od bezbroj scenarija. U svakom slučaju, Alonso je u najboljoj situaciji i može do titule čak i ako ne završi poslednju trku. Dovoljno je da se samo ispune uslovi iz gore pomenutog scenarija a da Lewis ne pobedi. Sve u svemu, kao i da ova fotografija nagoveštava tako nešto: Hamilton i Alonso nasmejani a Webber i Vettel no comment:) http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10abu333.jpg Što se mene tiče, nemam posebnog favorita – Vettel, Webber ili Hamilton, svejedno mi je. Jedino ne bih voleo da šampion postane onaj kome dajem i najveće šanse i to pre svega zbog Hockenheim-a a i nekih drugih razloga o kojima sam ranije već pisao pa neću da se ponavljam. U slučaju da poredak pred kraj trke bude kao u Brazilu, ne sumnjam uopšte da će Vettel propustiti Webber-a, koliko god među njima bilo polarne hladnoće. I Sebastian je, pre neki dan, na pitanje novinara odgovorio implicitno ali dovoljno jasno, parafraziram: "Učio sam u školi matematiku". I Horner je to nagovestio. Što se licemerja tiče, ne bih se složio sa autorom teksta. Toj reči kada je u pitanju Red Bull nema mesta. To je poslednja trka i verovatno će do poslednjih krugova Vettel i Webber voziti svako svoju trku i za titulu. A onda, ako je Sebastian prvi a Fernando treći, jedini pametan i zdravorazumski potez je rokada "Crvenih bikova" pred startno-ciljni pravac. Sad, da li u 54. ili 55. krugu, nije ni važno. A i ne košta mnogo – tričavih 100000$. Nije isto raditi takve stvari u poslednjim krugovima šampionata i kada jedan vozač više nema nikakvih šansi ili rugati se ljubiteljima F1 širom sveta sredinom sezone u Hockenheim-u i ponižavati drugog vozača i u onim retkim situacijama kada ima priliku da nadmaši timskog kolegu. Makar i baš tih 7 poena usred sezone odlučili titulu. Ali, navikli smo to kad je Ferrari u pitanju. Svako poređenje Red Bull-a i mogućeg scenarija za nekoliko dana sa Ferrari-jem i onom sramotom u Nemačkoj je zlonamerno i neodrživo. Sad, može da se govori eventualno o famoznom prednjem krilu pred trku u Silverstone-u... Elem, Alonso je pred trku u Hockenheim-u, odnosno 9 trka pre kraja šampionata imao 31 bod više od Massa-e. S druge strane, Webber je pred trku u Monza-i, ili 6 trka pre kraja prvenstva, imao 28 bodova više od Vettel-a. Oni će se trkati jedan protiv drugog i ostalih verovatno do poslednjih krugova u Emiratima i dok Vettel-ova poslednja iskra šampionske nade ne bude ugašena. S druge strane, Massa-i je već sredinom sezone, kada je zaostajao tek nešto više od jedne pobede, bilo zabranjeno da se trka sa Alonso-m. Ostatak sezone je taksirao, što i ne čudi, jer su mu ubili svaki motiv. Ne sporim da je Alonso mnogo bolji vozač od Brazilca ali to se dokazuje preticanjima a ne kukumavčenjem i komentarima tipa: "Ovo je smešno", jer, pobogu, Felipe se "njegovom veličanstvu" ne sklanja s puta a on im je doveo Santander u sponzorski pul. I tu smo valjda i došli do suštine pa je ovo verovatno i najbolje mesto za kraj mog komentara. Emilio Botin, prvi čovek Santander-a ispred svog mezimca u Interlagos-u http://www.formula1.com/wi/597x478/schlegelmilch/2010/1018-0128.jpg Pogledajte samo temu Williams-Hülkenberg-Barrichello-Maldonado ovih dana. Sve u F1 počinje i završava se sa novcem. Ipak, i Španac neće smeti u nedelju da bude u omiljenoj mu ulozi "čekalice" i moraće da bude mnogo agresivniji pa uz Hamilton-a koji je uvek takav i nema šta da izgubi i već pomenuti dvojac i ko zna ko će se tu još ugurati (Button, Rosberg, Kubica, Schumacher), trebalo bi da bude trka za nezaborav. Ako Alonso pobedi ili bude drugi, svi ćemo zaboraviti tih 7 poena, u suprotnom, "pratiće" ga Hockenheim još dugo. Na žalost, neće biti ni prvi ni poslednji sa uprljanom titulom i koga neće biti briga zbog toga. Na kraju će statistika, kad-tad, pobediti svako sećanje i moralno naglabanje poput ovog koje čitate i toga je i Alonso svestan. Vreme radi za njega i njemu slične. Još ima onih koji pamte Suzuka-u '89 i '90, Adelaide '94, ali ih je i biće ih sve manje i za koju generaciju niko se neće sećati kako su te titule osvojili Prost, Senna i Schumacher ili ove, možda, Alonso. Ali, ostaće brojke, titule i pobede a njima je to, pored novca, najvažnije. Malo ko će "kopati" po prašnjavim arhivama F1 kako se do njih došlo...

Lerby

pre 13 godina

S obzirom da se autor teksta bavio matematikom, odnosno pozicijama i bodovima koji vozačima donose titulu, ja bih malo drugačije. Koliko su vozači Red Bull-a ove godine saplitali sâmi sebe a i međusobno, uz dosta i nesrećnih okolnosti (Vettel pre svega), nekako mi je teško da poverujem da će neko od njih dvojice postati šampion. Čini mi se da veće šanse ipak ima Alonso pa čak i Hamilton. Zašto? Nije nemoguć scenario po kome Španac ne bi završio trku (odavno nije bilo malera po njega ili Ferrari, što mu dođe na isto), pa po zakonu verovatnoće možda je to baš sledeća trka. U tom slučaju, Vettel i Webber bi mogli da "osete krv" i naprave neku glupost poput one u Turskoj i poklone titulu Špancu ili čak Hamilton-u, ako pobedi a Alonso-ov Ferrari snađe nešto nepredviđeno. Naravno, ovo je samo jedan od bezbroj scenarija. U svakom slučaju, Alonso je u najboljoj situaciji i može do titule čak i ako ne završi poslednju trku. Dovoljno je da se samo ispune uslovi iz gore pomenutog scenarija a da Lewis ne pobedi. Sve u svemu, kao i da ova fotografija nagoveštava tako nešto: Hamilton i Alonso nasmejani a Webber i Vettel no comment:) http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10abu333.jpg Što se mene tiče, nemam posebnog favorita – Vettel, Webber ili Hamilton, svejedno mi je. Jedino ne bih voleo da šampion postane onaj kome dajem i najveće šanse i to pre svega zbog Hockenheim-a a i nekih drugih razloga o kojima sam ranije već pisao pa neću da se ponavljam. U slučaju da poredak pred kraj trke bude kao u Brazilu, ne sumnjam uopšte da će Vettel propustiti Webber-a, koliko god među njima bilo polarne hladnoće. I Sebastian je, čini mi se prekjuče, na pitanje novinara odgovorio implicitno ali dovoljno jasno, parafraziram: "Učio sam u školi matematiku". I Horner je to nagovestio. Što se licemerja tiče, ne bih se složio sa autorom teksta. Toj reči kada je u pitanju Red Bull nema mesta. To je poslednja trka i verovatno će do poslednjih krugova Vettel i Webber voziti svako svoju trku i za titulu. A onda, ako je Sebastian prvi a Fernando treći, jedini pametan i zdravorazumski potez je rokada "Crvenih bikova" pred startno-ciljni pravac. Sad, da li u 54. ili 55. krugu, nije ni važno. A i ne košta mnogo – tričavih 100000$. Nije isto raditi takve stvari u poslednjim krugovima šampionata i kada jedan vozač više nema nikakvih šansi ili rugati se ljubiteljima F1 širom sveta sredinom sezone u Hockenheim-u i ponižavati drugog vozača i u onim retkim situacijama kada ima priliku da nadmaši timskog kolegu. Makar i baš tih 7 poena usred sezone odlučili titulu. Ali, navikli smo to kad je Ferrari u pitanju. Svako poređenje Red Bull-a i mogućeg scenarija za nekoliko dana sa Ferrari-jem i onom sramotom u Nemačkoj je zlonamerno i neodrživo. Sad, može da se govori eventualno o famoznom prednjem krilu pred trku u Silverstone-u... Elem, Alonso je pred trku u Hockenheim-u, odnosno 9 trka pre kraja šampionata imao 31 bod više od Massa-e. S druge strane, Webber je pred trku u Monza-i, ili 6 trka pre kraja prvenstva, imao 28 bodova više od Vettel-a. Oni će se trkati jedan protiv drugog i ostalih verovatno do poslednjih krugova u Emiratima i dok Vettel-ova poslednja iskra šampionske nade ne bude ugašena. S druge strane, Massa-i je već sredinom sezone, kada je zaostajao tek nešto više od jedne pobede, bilo zabranjeno da se trka sa Alonso-m. Ostatak sezone je taksirao, što i ne čudi, jer su mu ubili svaki motiv. Ne sporim da je Alonso mnogo bolji vozač od Brazilca ali to se dokazuje preticanjima a ne kukumavčenjem i komentarima tipa: "Ovo je smešno", jer, pobogu, Felipe se "njegovom veličanstvu" ne sklanja s puta a on im je doveo Santander u sponzorski pul. I tu smo valjda i došli do suštine pa je ovo verovatno i najbolje mesto za kraj mog komentara. Emilio Botin, prvi čovek Santander-a ispred svog mezimca u Interlagos-u http://www.formula1.com/wi/597x478/schlegelmilch/2010/1018-0128.jpg Pogledajte samo temu Williams-Hülkenberg-Barrichello-Maldonado ovih dana. Sve u F1 počinje i završava se sa novcem. Ipak, i Španac neće smeti u nedelju da bude u omiljenoj mu ulozi "čekalice" i moraće da bude mnogo agresivniji pa uz Hamilton-a koji je uvek takav i nema šta da izgubi i već pomenuti dvojac i ko zna ko će se tu još ugurati (Button, Rosberg, Kubica, Schumacher), trebalo bi da bude trka za nezaborav. Ako Alonso pobedi ili bude drugi, svi ćemo zaboraviti tih 7 poena, u suprotnom, "pratiće" ga Hockenheim još dugo. Na žalost, neće biti ni prvi ni poslednji sa uprljanom titulom i koga neće biti briga zbog toga. Na kraju će statistika, kad-tad, pobediti svako sećanje i moralno naglabanje poput ovog koje čitate i toga je i Alonso svestan. Vreme radi za njega i njemu slične. Još ima onih koji pamte Suzuka-u '89 i '90, Adelaide '94, ali ih je i biće ih sve manje i za koju generaciju niko se neće sećati kako su te titule osvojili Prost, Senna i Schumacher ili ove, možda, Alonso. Ali, ostaće brojke, titule i pobede a njima je to, pored novca, najvažnije. Malo ko će "kopati" po prašnjavim arhivama F1 kako se do njih došlo...

Targ

pre 13 godina

Nikada mi nece biti jasni ljudi koji navijaju za Hamiltona ili Alonsa. Mislio sam da je Schumacher pokvaren i dvolican, ali ova dvojca. Pored njih Schumi je olicenje nevinosti.

ja sam

pre 13 godina

Jaoooooj sto ce da bude trkaaa!!!! Sreca pa je samo nedelju dana razlike, da je dve ili vise mnogi pravi ljubitelji ne bi docekali! Napred Ferarri!

licemer

pre 13 godina

"Postane li šampion u prvoj sezoni u Ferariju, Fernando će kupiti tifoze za vjeki vjekov i ući"

U Italiji ce biti ovako, ali kad se setim komentara jednog novinara od prosle nedelje, u Brazilu: "Ferrarijeva tribina, a najomrazeniji covek je Fernando Alonso".. Toliko o tome..

A o tome ko bi ispao licemer mozda bolje da ne odgovaram. Da je Red Bull radio tokom sezone ono sto je Ferrari radio u Nemackoj, sampion bi vec bio poznat, i bio bi to njihov vozac!!

TRX

pre 13 godina

Licno bih voleo da Alonso ne uspe da osvoji titulu zbog onoga u Nemackoj ali i zbog njegovog kukanja preko radija u toku trke, kojim samo pokazuje svoj pravi karakter.

Schumi je sa svojih 4x godina i dalje tata za sve njih ...ko je sumnjao u to, mogao je da vidi u zadnjih par trka.

Tri godine pauze, velike razlike u bolidima u odnosu na njegovu eru i nekonkurentan bolid a opet uspeva da belezi solidne rezultate i najvaznije, ne kuka i ne zali se...

A potez na Interlagosu, kada je lepo propustio Rosberga da juri Buttona da ne spominjem. Pravi fair-play i timska saradnja.

IL

pre 13 godina

Mislio sam da posle Sumahera nikad vise necu u Formuli 1 navijati protiv nekoga. Onda se pojavio Hamilton i Sumaher je jos ispao i gotivan lik. Posle Hamiltona, jedan prosecan vozac u vrhunskom automobilu je uzeo titulu i pored njega je i Luis izgledao podnosljiv. Onda se povampirila spansko-italijanska romska kombinacija i sada bi i pre prihvatio Hamiltona ili prosecnog Vebera na najvisem stepeniku nego Alonsa. Fetel je najbrzi vozac sadasnjice, ali nazalost, ima temperament jednog Montoje i realno ce tesko do pobede, mada bi to bila pobeda sporta i kvaliteta, a ne vrhunskih automobila i timskih naredbi. Decko je pobedjivao u Toro Rosou i jedini je parirao superiornim Bronovima. Zasluzio je svoje mesto u istoriji F1 kao najmladji sampion, posto je vec najmladji osvajac pol-pozicije, najmladji pobednik i najmladji vozac koji je izvezao najbrzi kruga na trci.

Tomy

pre 13 godina

Posebno mi je drago sto u komentarima ponovo, posle dugo vremena ponovo vidim potpis "IL". U secanju mi je jasno posle tri godio ostao jedan njegov tekst:
"Dace Bog, da..."http://www.b92.net/sport/komentari.php?nav_id=266729

Krcun

pre 13 godina

Od onih sam koji nisu novopečeni, koji prate ovaj sport ceo život, od osamdesetih u mom slučaju bla, bla, bla... Idemo Alonso najbolji vozaču današnjice. Ko ne zna zašto taj ne razume suštinu

Targ

pre 13 godina

Nikada mi nece biti jasni ljudi koji navijaju za Hamiltona ili Alonsa. Mislio sam da je Schumacher pokvaren i dvolican, ali ova dvojca. Pored njih Schumi je olicenje nevinosti.

ja sam

pre 13 godina

Jaoooooj sto ce da bude trkaaa!!!! Sreca pa je samo nedelju dana razlike, da je dve ili vise mnogi pravi ljubitelji ne bi docekali! Napred Ferarri!

uuaaaa weber

pre 13 godina

Samo da kockasti weber ne uzme titulu!Nije osoba za koju se navija, ove godine mu se slucajno posrecila dobra formula....sto se mene tice neka ide u penziju...

student prava

pre 13 godina

novopechenima, koji pushtaju pochetak i kraj trke ostavljam da sami biraju za koga ce navijati, kod mene se vec zna, idemo Hamiltone!
hvala ti shto si bio jedan od retkih koji je ove godine doneo velika uzbudjenja!
kad se setim Melburna, i udarca Webber-a otpozadi 3 kruga pred kraj trke, Shpanije i pucanja gume u zadnjem krugu za 18 bodova, odustajanja u Madjarskoj zbog greshke mehanichara pre trke, pucanja veshanja u Monci, udarca Webber-a u Singapuru!
i naravno nezaboravne trke u Koreji..ML box:"Hamiltone, ostali vozachi kazu da je nemoguce voziti po ovakvom vremenu"..H:"pa shta ochekujete, ne razumem, ovo je kishna trka!"
zbog toga volim McLaren pochev od Hakinena, uvek bio i ostao uz McLaren! idemo Hamiltone!!!

IL

pre 13 godina

Mislio sam da posle Sumahera nikad vise necu u Formuli 1 navijati protiv nekoga. Onda se pojavio Hamilton i Sumaher je jos ispao i gotivan lik. Posle Hamiltona, jedan prosecan vozac u vrhunskom automobilu je uzeo titulu i pored njega je i Luis izgledao podnosljiv. Onda se povampirila spansko-italijanska romska kombinacija i sada bi i pre prihvatio Hamiltona ili prosecnog Vebera na najvisem stepeniku nego Alonsa. Fetel je najbrzi vozac sadasnjice, ali nazalost, ima temperament jednog Montoje i realno ce tesko do pobede, mada bi to bila pobeda sporta i kvaliteta, a ne vrhunskih automobila i timskih naredbi. Decko je pobedjivao u Toro Rosou i jedini je parirao superiornim Bronovima. Zasluzio je svoje mesto u istoriji F1 kao najmladji sampion, posto je vec najmladji osvajac pol-pozicije, najmladji pobednik i najmladji vozac koji je izvezao najbrzi kruga na trci.

Danilo

pre 13 godina

Od kada znam za sebe mrzim ferari, a od ove godine i red bul.Uvek sam navijao za mekalren i tako ce ostati napred Hamiltone najbolji si vozac

Tomy

pre 13 godina

Posebno mi je drago sto u komentarima ponovo, posle dugo vremena ponovo vidim potpis "IL". U secanju mi je jasno posle tri godio ostao jedan njegov tekst:
"Dace Bog, da..."http://www.b92.net/sport/komentari.php?nav_id=266729

Mika

pre 13 godina

Propusti li Vettel u zavrsnici trke Webbera bice to iskljucivo zbog licnog izbora, sigurno se sefovi nece sprdati sa licnim ugledom davanjem jadnih naredbi preko radija kao Italijani. Naravno dok imaju obojica sansu bilo bi skandalozno da tim podrzi nekoga i izda naredbu. Ipak zadnja 2-3 kruga ako Sebu bude jasno da nema sanse ne verujem da nece iskoristiti priliku da svom timu prventsveno, Krisu Horneru i Adrianu Njuiu ipak ne podari i vozacku titulu, a zna se da sa Webberom vise i ne prica i da njemu licno nista ne duguje. Nadam se da Seb ipak nekako osvoji titulu, tek propustanje u zadnjoj krivini ako treba Australijanca bila bi epska pravda zadovoljena jer bi se stvari vratile u ravnotezu i Alonso ne bi osvojio krunu zahvaljujuci bednom pritisku koji je tim izvrsio na Massu. Tih 7 bodova sada su teg koji preteze na vagi i zbog kojih i postoje price o kalkulacijama u poslednjoj trci.

TRX

pre 13 godina

Licno bih voleo da Alonso ne uspe da osvoji titulu zbog onoga u Nemackoj ali i zbog njegovog kukanja preko radija u toku trke, kojim samo pokazuje svoj pravi karakter.

Schumi je sa svojih 4x godina i dalje tata za sve njih ...ko je sumnjao u to, mogao je da vidi u zadnjih par trka.

Tri godine pauze, velike razlike u bolidima u odnosu na njegovu eru i nekonkurentan bolid a opet uspeva da belezi solidne rezultate i najvaznije, ne kuka i ne zali se...

A potez na Interlagosu, kada je lepo propustio Rosberga da juri Buttona da ne spominjem. Pravi fair-play i timska saradnja.

Lerby

pre 13 godina

S obzirom da se autor teksta bavio matematikom, odnosno pozicijama i bodovima koji vozačima donose titulu, ja bih malo drugačije. Koliko su vozači Red Bull-a ove godine saplitali sâmi sebe a i međusobno, uz dosta i nesrećnih okolnosti (Vettel pre svega), nekako mi je teško da poverujem da će neko od njih dvojice postati šampion. Čini mi se da veće šanse ipak ima Alonso pa čak i Hamilton. Zašto? Nije nemoguć scenario po kome Španac ne bi završio trku (odavno nije bilo malera po njega ili Ferrari, što mu dođe na isto), pa po zakonu verovatnoće možda je to baš sledeća trka. U tom slučaju, Vettel i Webber bi mogli da "osete krv" i naprave neku glupost poput one u Turskoj i poklone titulu Špancu ili čak Hamilton-u, ako pobedi a Alonso-ov Ferrari snađe nešto nepredviđeno. Naravno, ovo je samo jedan od bezbroj scenarija. U svakom slučaju, Alonso je u najboljoj situaciji i može do titule čak i ako ne završi poslednju trku. Dovoljno je da se samo ispune uslovi iz gore pomenutog scenarija a da Lewis ne pobedi. Sve u svemu, kao i da ova fotografija nagoveštava tako nešto: Hamilton i Alonso nasmejani a Webber i Vettel no comment:) http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10abu333.jpg Što se mene tiče, nemam posebnog favorita – Vettel, Webber ili Hamilton, svejedno mi je. Jedino ne bih voleo da šampion postane onaj kome dajem i najveće šanse i to pre svega zbog Hockenheim-a a i nekih drugih razloga o kojima sam ranije već pisao pa neću da se ponavljam. U slučaju da poredak pred kraj trke bude kao u Brazilu, ne sumnjam uopšte da će Vettel propustiti Webber-a, koliko god među njima bilo polarne hladnoće. I Sebastian je, pre neki dan, na pitanje novinara odgovorio implicitno ali dovoljno jasno, parafraziram: "Učio sam u školi matematiku". I Horner je to nagovestio. Što se licemerja tiče, ne bih se složio sa autorom teksta. Toj reči kada je u pitanju Red Bull nema mesta. To je poslednja trka i verovatno će do poslednjih krugova Vettel i Webber voziti svako svoju trku i za titulu. A onda, ako je Sebastian prvi a Fernando treći, jedini pametan i zdravorazumski potez je rokada "Crvenih bikova" pred startno-ciljni pravac. Sad, da li u 54. ili 55. krugu, nije ni važno. A i ne košta mnogo – tričavih 100000$. Nije isto raditi takve stvari u poslednjim krugovima šampionata i kada jedan vozač više nema nikakvih šansi ili rugati se ljubiteljima F1 širom sveta sredinom sezone u Hockenheim-u i ponižavati drugog vozača i u onim retkim situacijama kada ima priliku da nadmaši timskog kolegu. Makar i baš tih 7 poena usred sezone odlučili titulu. Ali, navikli smo to kad je Ferrari u pitanju. Svako poređenje Red Bull-a i mogućeg scenarija za nekoliko dana sa Ferrari-jem i onom sramotom u Nemačkoj je zlonamerno i neodrživo. Sad, može da se govori eventualno o famoznom prednjem krilu pred trku u Silverstone-u... Elem, Alonso je pred trku u Hockenheim-u, odnosno 9 trka pre kraja šampionata imao 31 bod više od Massa-e. S druge strane, Webber je pred trku u Monza-i, ili 6 trka pre kraja prvenstva, imao 28 bodova više od Vettel-a. Oni će se trkati jedan protiv drugog i ostalih verovatno do poslednjih krugova u Emiratima i dok Vettel-ova poslednja iskra šampionske nade ne bude ugašena. S druge strane, Massa-i je već sredinom sezone, kada je zaostajao tek nešto više od jedne pobede, bilo zabranjeno da se trka sa Alonso-m. Ostatak sezone je taksirao, što i ne čudi, jer su mu ubili svaki motiv. Ne sporim da je Alonso mnogo bolji vozač od Brazilca ali to se dokazuje preticanjima a ne kukumavčenjem i komentarima tipa: "Ovo je smešno", jer, pobogu, Felipe se "njegovom veličanstvu" ne sklanja s puta a on im je doveo Santander u sponzorski pul. I tu smo valjda i došli do suštine pa je ovo verovatno i najbolje mesto za kraj mog komentara. Emilio Botin, prvi čovek Santander-a ispred svog mezimca u Interlagos-u http://www.formula1.com/wi/597x478/schlegelmilch/2010/1018-0128.jpg Pogledajte samo temu Williams-Hülkenberg-Barrichello-Maldonado ovih dana. Sve u F1 počinje i završava se sa novcem. Ipak, i Španac neće smeti u nedelju da bude u omiljenoj mu ulozi "čekalice" i moraće da bude mnogo agresivniji pa uz Hamilton-a koji je uvek takav i nema šta da izgubi i već pomenuti dvojac i ko zna ko će se tu još ugurati (Button, Rosberg, Kubica, Schumacher), trebalo bi da bude trka za nezaborav. Ako Alonso pobedi ili bude drugi, svi ćemo zaboraviti tih 7 poena, u suprotnom, "pratiće" ga Hockenheim još dugo. Na žalost, neće biti ni prvi ni poslednji sa uprljanom titulom i koga neće biti briga zbog toga. Na kraju će statistika, kad-tad, pobediti svako sećanje i moralno naglabanje poput ovog koje čitate i toga je i Alonso svestan. Vreme radi za njega i njemu slične. Još ima onih koji pamte Suzuka-u '89 i '90, Adelaide '94, ali ih je i biće ih sve manje i za koju generaciju niko se neće sećati kako su te titule osvojili Prost, Senna i Schumacher ili ove, možda, Alonso. Ali, ostaće brojke, titule i pobede a njima je to, pored novca, najvažnije. Malo ko će "kopati" po prašnjavim arhivama F1 kako se do njih došlo...

Lerby

pre 13 godina

S obzirom da se autor teksta bavio matematikom, odnosno pozicijama i bodovima koji vozačima donose titulu, ja bih malo drugačije. Koliko su vozači Red Bull-a ove godine saplitali sâmi sebe a i međusobno, uz dosta i nesrećnih okolnosti (Vettel pre svega), nekako mi je teško da poverujem da će neko od njih dvojice postati šampion. Čini mi se da veće šanse ipak ima Alonso pa čak i Hamilton. Zašto? Nije nemoguć scenario po kome Španac ne bi završio trku (odavno nije bilo malera po njega ili Ferrari, što mu dođe na isto), pa po zakonu verovatnoće možda je to baš sledeća trka. U tom slučaju, Vettel i Webber bi mogli da "osete krv" i naprave neku glupost poput one u Turskoj i poklone titulu Špancu ili čak Hamilton-u, ako pobedi a Alonso-ov Ferrari snađe nešto nepredviđeno. Naravno, ovo je samo jedan od bezbroj scenarija. U svakom slučaju, Alonso je u najboljoj situaciji i može do titule čak i ako ne završi poslednju trku. Dovoljno je da se samo ispune uslovi iz gore pomenutog scenarija a da Lewis ne pobedi. Sve u svemu, kao i da ova fotografija nagoveštava tako nešto: Hamilton i Alonso nasmejani a Webber i Vettel no comment:) http://www.formula1.com/wi/597x478/sutton/2010/d10abu333.jpg Što se mene tiče, nemam posebnog favorita – Vettel, Webber ili Hamilton, svejedno mi je. Jedino ne bih voleo da šampion postane onaj kome dajem i najveće šanse i to pre svega zbog Hockenheim-a a i nekih drugih razloga o kojima sam ranije već pisao pa neću da se ponavljam. U slučaju da poredak pred kraj trke bude kao u Brazilu, ne sumnjam uopšte da će Vettel propustiti Webber-a, koliko god među njima bilo polarne hladnoće. I Sebastian je, čini mi se prekjuče, na pitanje novinara odgovorio implicitno ali dovoljno jasno, parafraziram: "Učio sam u školi matematiku". I Horner je to nagovestio. Što se licemerja tiče, ne bih se složio sa autorom teksta. Toj reči kada je u pitanju Red Bull nema mesta. To je poslednja trka i verovatno će do poslednjih krugova Vettel i Webber voziti svako svoju trku i za titulu. A onda, ako je Sebastian prvi a Fernando treći, jedini pametan i zdravorazumski potez je rokada "Crvenih bikova" pred startno-ciljni pravac. Sad, da li u 54. ili 55. krugu, nije ni važno. A i ne košta mnogo – tričavih 100000$. Nije isto raditi takve stvari u poslednjim krugovima šampionata i kada jedan vozač više nema nikakvih šansi ili rugati se ljubiteljima F1 širom sveta sredinom sezone u Hockenheim-u i ponižavati drugog vozača i u onim retkim situacijama kada ima priliku da nadmaši timskog kolegu. Makar i baš tih 7 poena usred sezone odlučili titulu. Ali, navikli smo to kad je Ferrari u pitanju. Svako poređenje Red Bull-a i mogućeg scenarija za nekoliko dana sa Ferrari-jem i onom sramotom u Nemačkoj je zlonamerno i neodrživo. Sad, može da se govori eventualno o famoznom prednjem krilu pred trku u Silverstone-u... Elem, Alonso je pred trku u Hockenheim-u, odnosno 9 trka pre kraja šampionata imao 31 bod više od Massa-e. S druge strane, Webber je pred trku u Monza-i, ili 6 trka pre kraja prvenstva, imao 28 bodova više od Vettel-a. Oni će se trkati jedan protiv drugog i ostalih verovatno do poslednjih krugova u Emiratima i dok Vettel-ova poslednja iskra šampionske nade ne bude ugašena. S druge strane, Massa-i je već sredinom sezone, kada je zaostajao tek nešto više od jedne pobede, bilo zabranjeno da se trka sa Alonso-m. Ostatak sezone je taksirao, što i ne čudi, jer su mu ubili svaki motiv. Ne sporim da je Alonso mnogo bolji vozač od Brazilca ali to se dokazuje preticanjima a ne kukumavčenjem i komentarima tipa: "Ovo je smešno", jer, pobogu, Felipe se "njegovom veličanstvu" ne sklanja s puta a on im je doveo Santander u sponzorski pul. I tu smo valjda i došli do suštine pa je ovo verovatno i najbolje mesto za kraj mog komentara. Emilio Botin, prvi čovek Santander-a ispred svog mezimca u Interlagos-u http://www.formula1.com/wi/597x478/schlegelmilch/2010/1018-0128.jpg Pogledajte samo temu Williams-Hülkenberg-Barrichello-Maldonado ovih dana. Sve u F1 počinje i završava se sa novcem. Ipak, i Španac neće smeti u nedelju da bude u omiljenoj mu ulozi "čekalice" i moraće da bude mnogo agresivniji pa uz Hamilton-a koji je uvek takav i nema šta da izgubi i već pomenuti dvojac i ko zna ko će se tu još ugurati (Button, Rosberg, Kubica, Schumacher), trebalo bi da bude trka za nezaborav. Ako Alonso pobedi ili bude drugi, svi ćemo zaboraviti tih 7 poena, u suprotnom, "pratiće" ga Hockenheim još dugo. Na žalost, neće biti ni prvi ni poslednji sa uprljanom titulom i koga neće biti briga zbog toga. Na kraju će statistika, kad-tad, pobediti svako sećanje i moralno naglabanje poput ovog koje čitate i toga je i Alonso svestan. Vreme radi za njega i njemu slične. Još ima onih koji pamte Suzuka-u '89 i '90, Adelaide '94, ali ih je i biće ih sve manje i za koju generaciju niko se neće sećati kako su te titule osvojili Prost, Senna i Schumacher ili ove, možda, Alonso. Ali, ostaće brojke, titule i pobede a njima je to, pored novca, najvažnije. Malo ko će "kopati" po prašnjavim arhivama F1 kako se do njih došlo...

licemer

pre 13 godina

"Postane li šampion u prvoj sezoni u Ferariju, Fernando će kupiti tifoze za vjeki vjekov i ući"

U Italiji ce biti ovako, ali kad se setim komentara jednog novinara od prosle nedelje, u Brazilu: "Ferrarijeva tribina, a najomrazeniji covek je Fernando Alonso".. Toliko o tome..

A o tome ko bi ispao licemer mozda bolje da ne odgovaram. Da je Red Bull radio tokom sezone ono sto je Ferrari radio u Nemackoj, sampion bi vec bio poznat, i bio bi to njihov vozac!!