Nedelja, 18.04.2010.

10:51

Baton vladao po kiši u Kini

Vozač Meklarena Dženson Baton pobednik je četvrte trke ovogodišnjeg šampionata Formule 1, Velike nagrade Kine, koja je vožena po kiši.

Izvor: Jelena Trajkoviæ

Baton vladao po kiši u Kini IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

63 Komentari

Sortiraj po:

Drugi Goran

pre 13 godina

Baton i Rozberg - carevi! Alonzo, Kubica - zamena za njih.

Da je Kubica toliko konstantan u onom... ruskom sranju je prilično neverovatno.

Alonzo takođe konstantno jak. Naprosto je oduvao Masu, čemu se nisam nadao, ili bar ne u tolikoj meri. Nažalost, ovog puta ga oduva i bukvalno, što je stvarno ispod nivoa, da se pitam, ja bih ga kaznio da sam stjuart, a da sam neki očin u timu, letele bi stolice.

Hamilton - da nije bilo drugog sejfti kara, ko zna gde bi bio. Plus, mogao je već dvaput biti kažnjen (za gurkanje sa Fetelom, a pre, za ono sa Petrovom). Svaka mu čast na borbenosti i brzini (mada ga je Baton oladio i na trci i u Q3). Sa druge strane, Baton mu je stvarno pokazao kako se misli i vozi. Ne znam da li ste čuli, ali on je odmah preko radija kazao da "mora biti da je Alonzo prerano statovao" (slobodan prevod). Taj čovek vidi sve oko sebe, nikad nikog ne gura, vozi kao po jajima, a stiže prvi. (Npr. Hamilton je malo-malo pa gubio kontrolu, još je i uspeh što je završio na cilju a ne u pesku).

Nije mi jasno kako su se Red Bulovi pogubili. A što su Šumahera svi nalupali, prosto mi dođe žao, pa zar tako starijem čoveku...

Ljubitelj

pre 13 godina

1. Ne znam što vam smeta SC? Sasvim je normalno očekivati po kišnom vremenu više puta izlazak. Pa u Nascaru je sasvim normalno da nekoliko kruga pred kraj trke izađe SC i na kraju pobedi ne onaj koji je vodio 95% trke već neko koga nigde nije ni bilo.

2. Ulazak u pit nije na svakoj stazi striktno zabranjeno gaženje linija. Jeste, recimo, u Valensiji i Singapuru zbog toga što su uske staze radi bezbednosti. U Kini to nije slučaj pa ko prvi do ulaza... može i preko trave, šljunka, sve se važi.

Za razliku od ulaza pri izlazu se NE SME preći cela linija delom točka (može se nagaziti).

3. Vozač napušta servisnu poziciju kada mu šef tima (onaj sa lilihipom) da znak i nije dužan da gleda ko nailazi jer je šef tima dužan da to uradi. Prema tome Hamilton nije kriv što se našao pored Fetela a ko je čitao izjave nakon konferencije za štampu mogao je da pročita da je deo pit jelna u plavoj boji bio klizav i da se baš tu Hamilton zaneo i da se desilo šta se desilo. Ne postoji pravilo koje bi kaznilo Hamiltona što se našao uporedo sa drugim vozačem. Pri tome je Hamilton vozio pravo tj nije se "gurao" što je takođe legalno.

Lerby

pre 13 godina

Izgleda da druga adresa ne funkcioniše pa probajte na ovoj, ionako je bolja http://www.guardian.co.uk/sport/gallery/2008/nov/03/lewishamilton-formulaone i
http://www.guardian.co.uk/sport/gallery/2008/nov/03/lewishamilton-formulaone?picture=339273710

Lerby

pre 13 godina

@Alo
Slažem se sa tobom što se tiče proporcija ali moj naglasak je bio na nečemu drugom pa
neće biti isto ( a to sam i pomenuo u donjem komentaru ) ako se u doglednoj budućnosti bude pojavio neki dominantni bolid tipa McLaren-TAG Porsche-a (Honda-e) iz '84 ('88), Williams-Renault-a iz '92 ili '93 ili Ferrari-ja iz '02 ili '04 pa sa još recimo dominantnim ( privilegovanim, svejedno ) vozačem u odnosu na timskog kolegu. Takav bi u nekom "optimističnom" ( da ne kažem zastrašujućem ) scenariju mogao da dobije i 15-ak od 20 trka u sezoni a preostale mrvice da pokupi njegov timski kolega. Za to vreme, više izjednačenih ali potpuno nekonkurentnih bolida bi se smenjivali na mestima od 3. do n-tog i kakvu ćemo razliku dobiti kada pomnožimo recimo 15 (trka) sa 10 ili 25 bodova u vozačkom i recimo 16-18 (trka) sa 18 ili 43 boda u konstruktorskom šampionatu? Dobili bismo šampiona sa "tričavih" 400 i kusur poena ( neki među najvećim vozačima tokom čitave karijere nisu osvojili toliko, zato ovo bodovanje i nazivam "inflatornim" ) a konstruktor bi osvojio titulu sa preko 700 poena. U ovakvom jednom scenariju (na stranu proporcije) bilo bi mučno gledati te silne brojke. A takva sezona će se desiti pre ili kasnije. Pitanje je šta bi i do sada bilo da smo imali sve suve trke i Vettel-ov pouzdani RedBull? I na kraju, jedno pitanje, ne za tebe već više retoričko: ako je i raniji (proporcionalno gledano) sistem bodovanja bio takav, zašto su ga "menjali" na isto? Zbog dodatna 2 mesta koja se boduju od ove sezone? Čak i sa njima, nisam siguran da je moralo da se ide sa 25 poena za pobednika i redom naniže. 10-6 ili 25-18 su u redu kada se stvari "zakuvaju" kao na početku ovog šampionata i kada se može nadoknaditi propušteno jer je nekoliko ekipa "tu negde" i naizmenično pobeđuju i kiksiraju ali kada naiđe neki šampionat nalik gore pomenutim, onda digitron u ruke i samo dve računske operacije: množenje i sabiranje. Oduzimanje u tom slučaju ne dolazi u obzir jer kome treba šampionat sa trocifrenom razlikom koji se "završava" već na Hungaroring-u ( 2 puta do sada ako se ne varam ) ili i nešto pre toga. Ali, ako će povećana razlika između prvoplasiranog i drugoplasiranog sa 4 na 7 bodova, kako sezona bude odmicala, primorati i druge vozače da pored Hamiltona-a postanu i trkači, glasam za "inflaciju". Mada je moguće da ovakvo bodovanje možda samo pojača 2 ekstrema: da dobijemo, s jedne strane, još "luđe" fajtere i s druge, još veće "ziheraše". Ko zna. Mentalitet i temperament su čudo. Većina vozača je za vrapca u ruci i uvek vidi polupraznu čašu a samo par njih juri goluba na grani i čaša im je uvek polupuna. Videćemo u kom pravcu će teći ovaj šampionat. Na prve 4 trke 3 tima su ostvarili dvostruke pobede što nije loše a kako smo na dosadašnjih 7 VN Kine dobili 7 različitih pobednika možda bi trebalo ovu stazu "reprizirati" još koji put tokom sezone:)
I za kraj, pošto je Hamilton ovih dana glavna tema ja ga ne bih ni branio ni napadao ali bih ga pohvalio zbog ovogodišnjih nastupa jer nam je dao najviše u dosadašnjem toku sezone pa za njegove navijače par zanimljivih fotografija iz vremena kada mu je Ron Dennis čuvao šampanjac:) http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2008/11/03/article-1082528-02562F78000005DC-682_468x374.jpg http://static.guim.co.uk/Guardian/sport/gallery/2008/nov/03/formulaone-lewishamilton/GD3451920@Motorsport---McLaren--9872.jpg http://www.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01109/dennis-hamilton_1109004c.jpg

Alo

pre 13 godina

@Lerby
Lerby druze, ocigledno ne znas da je ovo novo bodovanje maltene isto kao i proslo, jer su proprocije iste, sto je i jedino bitno u ovom slucaju.
Evo ti primer sa jednim drugim i sestim mesto prestizes prvo:
8+3>10
18+8>25
Pozdrav.

Lerby

pre 13 godina

Dobra trka, kiša je opet promešala karte pa su srećniji, spretniji i pametniji profitirali, oni drugi izgubili. Izgleda da se Button nije šalio kada je rekao da nema više nikom ništa da dokazuje:) Da li je on jedan od najbleđih šampiona ikada ili jedan od najpotcenjenijih? Dobro, imao je oba puta odličnu taktiku ali je i odvezao jako dobro. Ipak, mislim da će Hamilton na kraju imati više poena od Jenson-a i ako "moramo" da dobijemo ove godine šampiona iz McLaren-a, tipujem na Lewis-a. Šta će reći na to danas pomalo izgubljeni Vettel - videćemo. Webber verovatno ništa. Za razliku od timskog kolege, završio je sve 4 trke, nije imao tehničkih problema i sa 28 bodova zauzima "visoko" 8. mesto u ovakvom RedBull-u. Na startu smo videli gužvu sa neizbežnim Kobayashi-jem ( iako nije odgovoran za udes ) i ponovo maleroznim Buemi-jem. Rosberg i Kubica nastavljaju sa sjajnim izdanjima. Nico je konačno imao i malo borbe i izašao kao poraženi protiv Button-a i pobednik protiv Hamilton-a na stazi ali ne i posle pit-stop-a. Da li ga je ona mala greška stajala boljeg plasmana - pitanje je bez odgovora. Verovatno Schumacher-u ovaj bolid manje "leži" nego Rosberg-u ali je očigledno da je i vozački poprilično "zarđao" i potrebno je vreme da pokaže nešto više - ako ga definitivno nije pregazilo. Od početka sezone "vozi kao po jajima". Od vozača koji voze konkurentne bolide, jedino ga nisu pretekli Button, Rosberg i Kubica jer su sve vreme i bili ispred njega. Alonso, Hamilton, Vettel, Massa i Petrov su ga redom "nanizali", neki i po dva puta. Ne sećam se da ga je prosečni Webber obišao na stazi, možda u box-u. Uglavnom, Michael je pokušavao da uvek bude prvi prilikom zamene pneumatika zbog menjanja uslova na stazi i da nekakvom "strategijskom alhemijom" nadoknadi ono što je gubio bledom vožnjom ali to danas nije upalilo. Da parafraziram Paju Patka: "Ne znam čemu ovo ( taktika ) služi - a uz to i ne radi"!? Petrov odličan, čak i sa jednom greškom, ostali prilično nezapaženi. Jedino se talentovani Alguersuari "pogubio" u završnom delu trke kada su ga obišli praktično svi izuzev novajlija. Verovatno neki disbalans njegovog bolida nakon zamene prednjeg krila. Massa standardan u ovakvim uslovima - dakle, sasvim prosečan. Videli smo i zanimljivu borbu Alonso-a i Massa-e na ulasku i Vettel-a i Hamilton-a na izlasku iz pit lane-a. Ako je Alonso želeo da unese "zlu krv" u odnos sa timskim kolegom - na dobrom je putu. Koliko god to Španac uradio da se ne bi zlopatio iza Massa-e kao na par poslednjih trka, Brazilcu se to sigurno nije dopalo. Najblaže rečeno. Sve u svemu, prilično se zakuvalo na vrhu, Button gleda odozgo pred evropsku turneju. Ipak, bez obzira na gužvu u vrhu , prilično sam skeptičan kada je u pitanju ovakav "inflatorni" sistem bodovanja. Previše je bodova a možda i osvajača a uz neki dominantni bolid koji ćemo videti kad-tad, vozački šampionat bi mogao, sa ovakvim sistemom bodovanja, da se "završi" već u prvoj trećini sezone a konstruktorski i mnogo ranije. Uzmimo za primer prvu trku ove sezone: 24 vozača na grid-u i znamo već kakav je sistem bodovanja. Među tom 10-oricom osvajača bodova u Bahreinu bila su 4 vozača koji su osvojili ukupno 11 titula i 163 GP pobede, završno sa ovom trkom u Kini, računajući i pobede vozača koji nisu šampioni ( poredak je bio Alonso, Massa, Hamilton,Vettel, Rosberg, Schumacher, Button, Webber, Liuzzi, Barrichello). U Monza-i '91 26 vozača na grid-u, dakle 2 više a poredak je bio Mansell, Senna, Prost, Berger, Schumacher, Piquet. Prvih 6 vozača je osvojilo bodove ( 10-6-4-3-2-1 ) a među njima tada 5 što bivših što budućih šampiona sa 18 titula i 247 GP pobeda, računajući i Berger-ovih 10 trijumfa. Verovatno rekord svih vremena i (možda) za sva vremena, makar "postignut" i "retroaktivno" jer neki od njih su tek posle te trke postali šampioni i ostvarili još mnogo pobeda. Svi oni su se "ugurali" u prvih 6 a kada bismo to primenili na ovu sezonu opet bi trka u Bahreinu bila za sada najreprezentativnija iako nešto siromašnija bez vozača od 7.-10. mesta: 3 šampiona među prvih 6, sa 10 titula i 141 pobedom za sada. Nema sumnje da će i ovogodišnja trka iz Bahreina za koju godinu biti znatno bogatija i na svoj konto imati više šampiona, titula i pobeda pa možda i nadmašiti već pomenutu iz Monza-e. E sad, i ondašnju i ovogodišnju statistiku najviše obogaćuju Schumacher-ove brojke iako, po svemu sudeći, njegov dalji doprinos neće više biti tako značajan današnjoj grupi vozača. Dalju statistiku će ipak poboljšavati Alonso, Hamilton, Vettel, Rosberg, Kubica i neke nove nade ali će Monza-u iz '91 sa Schumacher-ovim povlačenjem i bez njegovih 7 titula i 91 pobede teško ikada da dostignu plasmanom na nekoj trci, čak i sa 10 bodovanih vozača i 20 i kusur u najavi Ecclestone-ovih trka godišnje. Teško je porediti različita vremena ali sam izneo podatak kao kuriozitet i makar smisleno poređenje načina bodovanja, količine bodova u opticaju i broja bodovanih vozača kao i broja automobila na grid-u nekad i sad. To je ipak znatno univerzalniji i trajniji reper od nekih tehničkih i vozačkih. Naravno, i u ono vreme plasman poput trke u Monza-i '91 nije bio čest slučaj. Ipak, društvo od 6 prvoplasiranih je uvek ekskluzivnije od "inflatornih" 10 osvajača bodova. Treba uzeti u obzir i broj konkurentnih ekipa svake godine. Ali, dobro, valjda mora da postoji i neka motivacija za timove poput Toro Rosso-a, BMW-Sauber-a, Force India-e a što se tiče Virgin-a, HRT-a i Lotus-a, njima za sada ne može da pomogne nikakva bodovna inflacija.
Kako god, sledi Barcelona gde će svi timovi obogatiti svoje vozačke pakete i videćemo ko je najbolje uradio posao i da li će se donekle promeniti odnos snaga. Čak ako se to i desi, pitanje je da li će neko to i primetiti. Zašto? Imali smo do sada 2 kišne trke i iste takve kvalifikacije u Maleziji koje su potpuno poremetile grid i još nismo videli normalnu, suvu trku sa realnim odnosom snaga. Ona prva u Bahreinu se i ne računa jer su svi bili previše uzdržani i konzervativni zbog novih pravila, teških bolida na startu, čuvanja guma itd. A Catalunya je reprezentativna staza kada su u pitanju performanse bolida i zbog toga i najeksploatisanija za testiranja. Ako bude opet kiše nećemo ponovo znati pravi odnos snaga ali ne smeta - biće ponovo uzbuđenja i još jedna sjajna trka.
P.S.
Režiser prenosa bio je prilično selektivan pa jedino videsmo devojku i oca Jenson-a Button-a. Izgleda da su Rubinho i Chandhok džabe doveli očeve u Kinu. A i tate Anthony-ja nema pa nema...

Slobodan

pre 13 godina

Alonso je pretekao Masu na ulasku u box, na istom mestu gde je to učinio Hamilton Vetelu. Po meni su i Alonso i Hamilton trebali biti isključeni sa ove trke.
Fox je upropastio prenos trke načisto!

Go, Force India!

pre 13 godina

U F1 trebalo bi da se uvede pravilo za Safety car kao što je nekad bilo u "Indy caru" (kada vozilo izađe na stazu vozači voze minimalnom brzinom).

domestos

pre 13 godina

Hamilton je zbog brljotine u boksu zasigurno zasluzio kaznu,da se u bilo kom trenutku dotakao sa Fetelom bilo bi mrtvih u boksu,vrlo opasno.Izgurivanje Vebera takodje je bezobrazluk i krsenje pravila.

Sale Ars

pre 13 godina

(button2001, 18. april 2010 12:14)

Prvo, svaka cast na komentaru i priznajem da ni sam nisam verovao u doticnog ali ga nikad nisam nazivao losim. Mada sam sumnjao da ce biti ovako konstantan radi prethodnih izdanja (pre BGP-a).

Bas takav vozac je falio MCL-u godinama. Da ima "drugog" (jos jednog pravog) vozaca konstantnog sa dobrim taktickim odlukama (prethodnici bi iste ove trke zavrsavali 0d 5 do 10 mesta).

On i Luis koji vozi kao ludak su odlican spoj (napokon imaju u timu razlicitost ali sa konstantnoscu). Cak su im i karakteri razliciti, Luis namazan, a Baton deluje kao bas dobar momak (good and bad boy).

Hamilton je (jedini preostali) pravi pravcati trkac posle odlaska Kimija. Nekad mislim da bi bilo dovoljno ostaviti Luisa i Kimija na stazi da se trkaju i da bi to bilo dovoljno (cesto bi dobili mnogo vise nego od svih drugih zajedno).

Sto se tice trke Sumi kao da se samo od Hamiltona stvarno branio, a od ostalih i ne bas. Isti su (namazani obojica) i bilo je lepo to gledati.

Posle povlacenja Kimija, kad bi Luis otisao, u F1 ne bi vise imalo sta da se gleda (mislim na pravo trkanje i preticanje).

Pozz i da jos bude ovako odlicnih trka do kraja, a moze i sa slicnim ishodima.

Dusan

pre 13 godina

Naravno, opet se pljuje po Shumiju, a dok je pobedjivao hteli ste crkvu da mu podignete.
Mislim da smo svi daleko potcenili Rozberga. Sa druge strane, ova sezona je pokazala da je taktika bitna koliko i brzina, dzabe Hamiltonu ona dupla preticanja kad na kraju stigne iza Batona i to sa potpuno unistenim gumama. Mada, sad slede trke bez velikih vremenskih oscilacija pa se ocekuju malo bolje pozicije Hamiltona. Ono sto je sigurno, to je da su najjaci tim. Ferarijevci su padali ili takticki ili tehnicki, ovako ce tesko ostati u vrhu. Najvece iznenadjenje je trenutno Reno.

Bello

pre 13 godina

Sjajna trka zahvaljujuci Hamiltonu(kao i sve ostale) Da nije njega F1 bi bila dosadna.Ovakom voznjom MORA!!!Biti sampion...Divim se vasem neznanju...Ljubitelji F1 definitivno zasluzuju prenose bez onolikih reklama i nepristrasne komentatore.

Severac

pre 13 godina

Charlie Whiting je drzao Safety Car 8 minuta da se sa staze skloni deo sa formule koji tezi 0,3 kilograma.
Ako ovo nije namestaljka u korist Hamiltona, onda stvarno ne znam sta je. Hamilton je tada bio 40+ sekundi iza vodeceg.

pgf

pre 13 godina

komentar button2001 sjajno odavno bolji nisam citao
ferrari katastofa red bul se idalje trazi fetelu jos malo iskustva treba sjajan je vozac reno sve bolji meklaren odlican posebno baton sampionski nema sta hamilton drsko ali isplatljivo niko solidno sumi lose dali bolid ili on masa vodonosa alonso pravi jazavac pomuklo

urban

pre 13 godina

@URBAN
Mislim da ces ti sutra puknuti od muke kada ALONSO uzme pol poziciju i u nedelji pojede hamiltoncica i batoncica za dorucak!!!
(Sasa RS, 16. april 2010 18:04

Brate jedva sam se sastavio posle ove eksplozije koje sam doziveo zbog tvoje prognoze koja se obistinila...

ccc...

stefan,MKD

pre 13 godina

Omalovazajuci Sumahera pokazujete kolko neznate o F1...aj u redu neki nose komplekse od ranije pa da ih razumemo ali covek nista nije mogao kad mu bolid zaostaje po 3 sekunde u krug,pa kolko god da si dobar vozac nema sanse na pravce da se odbranis..Rosberg je imao bolju taktiku i da je i on 4 puta usao u boks neverujem da bi bolje prosao nego Sumi i ako vec sumnjate u Sumaherovi sposobnosti pa dajte recite koga to je Rosberg obisao sa tim bolidom??? ali u svaki slucaj on jos od pocetak je imao bolji bolid a bolid ne cine samo motor ima jos sitnih ali bitni detalji koje prave jedan bolid kompletan...Mercedes GP radi na ti detalja i nadamo se na bolje performanse u naredne trke...

vlada

pre 13 godina

Moram i ja da ostavim komentar.
Ne znam sta ko nije mislio da ce da dozivi, ali JA NIKAD nisam ni pomisljao da cu doziveti da na jednom bolidu u f-1 vidim znak LADA?! A ni vozac nije los, mora se priznati da vozi jako dobro. :)
POZZ SVIMA

X X X

pre 13 godina

Trka je bila u .... Vrlo napeta.
Baton svaka cast, Luis vozi kao opsednut ali, uz dobranu pomoc drugi put safety cara. Ne mogu da se oduprem odvratnom osecaju i da ne postavim pitanje. Zašto je drugi izlazak safety cara bio isforsiran.McLaren je svakako bio u vodstvu.Razumem da i staza za odlazak u boks spada u trkacu stazu,i da i taj deo staze treba ocistiti. Ali, ali dali je stvarno bilo potrebno izvoditi Safty car ili su se tri krhotine mogle ukloniti upravo onako kako su se i uklonile. Naravno da u ovom sportu uvek je neko jednakiji od drugih i to je stvarno fuj. Renault je u ovom slucaju donji. Imam osecaj da je Luis vodio trku da se ove stvari ne bi desile. Znaci kada su doticnog vadili iz peska trebao je izaci Safety car na stazu po ovoj logici jer upitanju je bilo daleko vece smece nego danas.

rusty

pre 13 godina

Nemojte se cuditi Petrovu. Odlican vozac i u malo slabijem Renaultu vozi odlicna vremena. Nije imao srece u prvim trkama, auto mu nije izdrzao do kraja, ali danas je sve to nadoknadio. Samo napred...

Kimi Shabac

pre 13 godina

Dragi moji,pogledajte rezultate sa WRC-a.Posle cetiri trke Kimi vec oko petog,sestog mesta.Obzirom koliko je tesko preci sa napamet naucene staze na kaldrmu gde ti suvozac govori putanju,onda se najezim od pomisli kakvu ce decu da pravi 2011.Konacno tabela da ima smisla:Masa(kesa)da bude prvi bez pobeda???????????
KIMI VRATI SE!!!!!!!!!!!!!!!!!

urban

pre 13 godina

Baton ima više sreće nego što je težak. Rizične strategije se retko kome isplate, u najboljem slučaju ostaneš na istom.... ovoga s... već dvaput ove sezone....
(G, 18. april 2010 11:17

Alo bre?
a tako ga je S... i prosle sezone jel da? On je za tebe gospodin svetski sampion 2009e i na najboljem je putu da je odbrani(mada sa ovakvom konkurencijom,malo verovatno).

dobar i lud braca rodjena...mislim na meklaren koji je gospodo svidelo se to vama ili ne postao realnost.

da podsetimo:

Generalni plasman vozača:
1. Dženson Baton 60
2. Niko Rozberg 50
3. Fernando Alonso 49
4. Luis Hamilton 49
5. Sebastijan Fetel 45
6. Felipe Masa 41

Generalni plasman konstruktora:
1. Meklaren 109
2. Ferari 90
3. Red Bul 73
4. Mercedes GP 60
5. Reno 46
6. Fors Indija 18

aleksandar

pre 13 godina

odlicna trka! Navijam za Hamiltona, mada neke njegove postupke ne opravdavam! Nije mi jasna bila situacija sa Veberom, po izlasku sejfti kara sa staze! I ona FOX televizija ima toliko reklama, da je to degutantno! Sto ne nadju jednog jakog sponzora i ne puste reklamu od 30-ak sekundi i zavrse posao? :)Svaka cast Batonu za pobedu i pozdrav svim ljubiteljima F1 !!

SASA BG

pre 13 godina

Uuuuuuuuuuu danas je Shumi lepo dobio preko nosa. Nije ga prestigao samo Sena. Danas se videlo ko zna. Hamilton je car. Buton je rutinski osvojio podijum i dokazao da je odlican vozac. GOOOO Mclaren. Kubica,Petrov odlicni. Prijatno su me iznenadili. Ferarii necu ni da komentarisem

dado

pre 13 godina

Neka kazne Hamiltona kako hoce i kad hoce, ali on cini ove trke zanimljivim . . . decko se jednostavno bori za svaku poziciju i nikada se ne predaje . . . najbolji kada je najteze!!! Lako je pobediti sa idealnom masinom u idealnim uslovima i losom konkurencijom, ali kada su ovako teski uslovi - respect, bez obzira sto nije pobedio, A sto se tice Buton-a, sve pohvale, i jedini koji je danas imao besprekornu taktiku uz Rozberg-a, zasluzena pobeda! Fetel razocarao ali je i on odlican vozac, kao i Alonso. Massa, Veber, Shumi . . . ne treba trositi reci na njih - katastrofa . . . i naravno Renault odlican!

shumi go home!!

pre 13 godina

mnogo sam toga video,ali da vitali petrov onako po kratkom postupku oduva shumija?nisam verovao da cu smeti to da dozivim.nema vise propusta za nekada najboljeg,ako je ikada i bio najbolji.odrali ga ko jarca!

soni

pre 13 godina

Baton je dokazao da je veliki covek kada je usporio kolonu iza sejftija, dao svima sansu za nastavak trke. Svaka cast. Hamilton veoma kvarno...Sumaherovci gde vam je vozac? Nesto slabo vidjam na stazi Zan Toda, Mozlija, FIA...da nije zbog toga, nece niko da ga pusta kao nekada Baricelo, Masa, Irvajn...i mnogi van staze, 1 i 2 vozac i slice zvrcke!!! Ne mogu se setiti ko ga je sve presao na trci po kisi. Jel bese on "kisni"covek??? Al ne prozivajmo ga jer je Mercedes trenutno najlosije vozilo...Bravo Alonso, samo hrabro
(Zox, 18. april 2010 11:24)

Baton je pokazao koliko je g**no kada je toliko usporio sve i direktno je kriv za duel vebera i hamiltona jer ok je da prvi uspori malo jer on odredjuje tempo kojim se krece, ali sve zaustaviti potpuno je krajnje bezobrazno.

Oddo

pre 13 godina

Čuj ovog gavrusaurusa što se teši smešnim pričama.. šumaherov bolid problem.. Ros ga doveo da bude u "slabijem" "lošijem" "neispravnom" bolidu.. da bude 2. vozač tima.. ajde naspavaj se, smešan si ko crtani film

I ti, i svi ljubitelji lika i dela 5ostrukog šampiona (kako to smešno zvuči sada) treba da shvatite da je on jedna velika greška , fabrička.. da je dobio počasti i titule 98% zahvaljujući bolidu koji je vozio i smešnoj konkurenciji

Neko reče baton srećan koliko je težak.. potpisujem

Alonso.. Sve čestitke!

button2001

pre 13 godina

mislim da je vreme da ovo objavim:

• E moj Batone. Uzeo si titulu zbog šest pobeda početkom sezone, kad si imao neprikosnoveni bolid, a onda si vozikao samo da ti prođe vreme. Sad taj bolid i Rosa Brona ima Šumaher. Šta ćeš ti u istom bolidu sa Hamiltonom, koji je odličan, a ti si osrednji. Englezi hoće dominaciju. Lopovska kuća, to je Meklaren. Deset godina si čekao na prvu pobedu, i to zahvaljujući kiši u Budimpešti, odustajanju Alonsa i pucanju gume Šumahera. Nećeš biti ni u prvih pet.
(Kalibarda, 5. januar 2010 02:59)
• batone momce posle trece trke u 2010 niko se vise nece secati da si ti bio sampion, neces se ni videti...
(paki, 4. januar 2010 22:12)
• ti ces biti vodonosa luisu hamiltonu. LUIS GOGOGO do titule
(edy, 4. januar 2010 18:25)

e kako sam se smejao kada sam ovo procitao pre sezone, morao sam ove komentare sacuvati. pa onaj naslov sa sportala od pre mesec dana, "hamilton ocitao lekciju batonu", pa ono je bilo vredjanje!!plus ona dva drugara danas sa foxa sto su se nalozili i govore dzenson samo dva a luis 4 pit stopa i razlika samo dve sekunde. PA KAKO TAKO NESTO MOZES DA IZJAVIS ZEMLJACE?! pa da nije bilo SC bilo bi i dalje 50 sekundi za batona ispred luisa. kao da ljudi ne gledaju trku. kako mi je drago sto su svi zanemeli kada je baton dodao gas zadnjih 15 krugova, a svi su se nalozili da ce ovaj lagano da ga o'ladi.

inace nisam novopeceni navijac dzensona, za njega navijam jos od njegove druge sezone kada je vozio za beneton reno. tek kada vidis sta vozac moze u slabijem bolidu, mozes da ocenis njegov potencijal. tad su svi moji ortaci navijali za sumija i montoju, a ja izjavio da ce button jednog dana kada dodje u top tim uzeti titulu. naravno sprdnja. to je bila 2001.

ne kazem da je dzenson najbolji, ali se po medijima mesecima pise kao da je dosao sa livade da vozi u F1. sezona je duga, ima dosta dobrih vozaca i dosta da se vozi. i ako titulu uzme hamilton bice mi opet drago, samo sam hteo da naglasim da baton nije "ovca". nije on za dzabe tu gde jeste.

inace da pohvalim sutila i petrova, doduse sutila vise jer ima dosta losiju masinu.

IQ

pre 13 godina

A Sumaher je opet isao na ispasu.Popaso je svu finu mokru Kinesku travu,pravi je sampion u pasenju,cak ga je i Rus odero u Lada-Renaultu.Rosbergu svaka cast za trece mesto i potvrda da je bolji od gore pomenutog penzionera.

Cornelius

pre 13 godina

Odavno me McLaren nije ovako obradovao. Napokon dupla pobeda na nekoj trci posle mnogo mnogo vremena. Vise se i ne secam kada su poslednji put imali 1,2. Button je veoma pouzdan, on svoje odradi ako mu se da pravi bolid. A Hamilton daje ovom sportu ono sto mu treba-atraktivnost i bezkompromisnu borbu. Vidi se da covek potpuno uziva u onome sta radi. Malo ga muci strategija ove godine, ali prevazicice to. Vredi ustati ovako rano i gledati njegovu voznju. A duel protiv Schumachera je bio klasika. Go Go McLaren!

http://www.sportklub.info/forum/index.php?board=45.0

pre 13 godina

Sjajna trka,kisa kada pada,formula ima smisla!
Posjetite forum,i ucestvujte u raspravi! :D

nekerozberg

pre 13 godina

Odlicna trka, fenomenalan sampionat!
1. Alonso: Namerna ili sliucajna greska na startu? Videvsi da ce kisa poremetiti trku mozda je namerno ranije startovao da bi izbi na prvo mesto i dovoljno odmako po kisi (prvoplasiranom je po kisi najlakse) a kaznu bi odlozio za onaj trenutak kad stekne dovoljno prednosti! Sa druge strane mozda je slucajno - Fetel je lose startovao a i meni se ucinilo da je cak Alonso (na ponovljenom snimku) i ispravno startovao. Ipak ne treba nagadjati da li je ili nije napravio prekrsaj - sudije to ne gledaju vec citaju sta kazu "instrumenti"! Kazna jeste poremetila Alonsovu trku ali iako navijam za Alonsa diskutabilno je da li je isuvise blaga? Ipak upecatljivije je bilo guranje Mase u sljunak - definitivno je izgubio zivce i prestao da postuje naredbu o nepreticanju Mase! To je uradio i sa Luisom 2007. ali ako za tadasnju situaciju i mozemo da razmisljamo da li je imao pravo da se postavi kao prvi vozac (po kvalitetu) mislim da je danas odluka bila ispravna - koliko god bila prljava! Ipak Ferari nije smeo Masu da postavi za prvog vozaca i do ovoga bi doslo pre ili kasnije.
2. Hamilton: ne volim ga ali mi nije problem da priznam da je trenutno najbolji! Ove godine je sazreo i nema vise glupih gresaka (bar ih je mnogo manje) a zadrzao je trkacku agresivnost pa je sada blizu idealnog. Ipak na dve stvari treba ukazati: u onoj situaciji u boksu morao je da propusti Fetela i ja ocekujem kaznu za Hamiltona ali se nadam da se nece odnositi na ovu trku vec na sledece kvalifikacije - u ovoj trci je zasluzio svaki bod. Druga i mozda veca stvar je kako ce podneti situaciju sa Batonom koji je sada vozac broj 1 u timu ima dve pobede i deluje samouvereno! Znajuci Hamiltona nisam siguran da ce mu se to dopasti!
3. Baton bez greske i sve je receno! Svaka cast! Baton i Rozberg predstavljaju dva najkonstatnija vozaca u sampionatu i tu se stvari nece promeniti do kraja godine!
Do sledece trke ostaje nam da vidimo da li ce pozar u Ferariju na relaciji Masa-Alonso biti ugasen i koja ce biti materijalna steta, kao i da li ce se promeniti odnos Luis-Baton.
Sumaher je jos jednom dokazao koliko je pogresio sto se vratio u F1 i to u sampionat sa toliko KVALITETNIH VOZACA!
Jos jednom se pitam da li jos nekom nedostaje dolivanje goriva?

VLADA82

pre 13 godina

IAKO MOZDA KAZNE HAMILTONA JA CU SAAMO RECI: SVAKA TI CAST MAJSTORE!!!!
DA NIJE TEBE NE BI VIDELI NI UPOLA OVOLIKO PRETICANJA!
STVARNO IMA SRCE I DRSKOST!!!

gavrosaurus

pre 13 godina

Е сад, Батон - ова тактика са боксом, пре свега, дефинитивно није случајна и из оног радио-инфа "well judged" се чини да су то управо Батонове одлуке и то његов углед у мојим очима знатно побољшава и повећава.
Добро је Бабић рекао - све оно у шта смо сумњали око Батона, можда нисмо били у праву. Хамилтон је суперстар Формуле 1 у овом моменту и уз Шумахера највећи разлог за енормно интересовање за овај спорт поново,
о Формули 1 причају људи који заиста за њу нису баш много заинтересовани, знам по себи и свом окружењу. Фетел превише слаб, превише али ми се чини да видим нешто ново - делује ми га Фетел нема добар преглед трке, да тешко прати две ствари истовремено
и да сконцентрисан на испред не контролише иза или обратно и то је велики велики минус и очигледан проблем. Како? Па тако што је са пол-позиције сада тек 7. и то није први пут. Алонсо је маг, дај му ауто и он ће уз 10 заустављања и казни опет да буде међу 5. Само му дај ауто.
И мени најзанимљивији део - Мерцедес.
Није ми било јасно: Шумахер се жали на ауто а Розберг у тим истим тркама 3. или 4. Питање: Шта не ваља? Одговор: Шумахеров ауто.
Посматрајући га против Хамилтона, Шумахер НЕМА ШАНСЕ, толико је очигледно да је Хамилтонов ауто гипкији, савитљивији и просто бржи и пробојнији да ми је било жао, искрено. То исто видех и са Петровим па и Масом (кад те Маса обиђе по киши, значи да са тобом нешто озбиљно не ваља).
И онда сам, мислим, схватио: Розберг је возач бр. 1 у Мерцедесу! Шумахер је, вољно, сасвим је јасно, жртва те тактике и да је сву пажњу одвукао себи и пустио Розберга да бере плодове јер очито не могу обојица и боље да слабији буде под пажњом него обратно! Ово је припрема да ОБА болида догодине или чак за две године буду оно што је био Фераријев
чувени двојац до пре неку годину - брутално супериоран. И није, о не, никако није истински маг и геније Рос Брон довео Михаела Шумахера бадава, само можда ми нисмо били кадри да то видимо на време. Сада ми је лакше да га гледам ову Форумулу јер како рече неко раније - кад одбијеш оно што није, остане ипак само оно што јесте.

Srđan

pre 13 godina

Alonso je vozač i po! Posle kazne, loše taktike (prva trojica na početku nisu menjali gume) i čini mi se sedamnaestog mesta, čovek izbije na četvrtu poziciju, a ako kazne Hamiltona možda i treći.

stefan

pre 13 godina

Kina ima cini mi se najbolja staza,tolko mnogo mesta za obilazenje da je prakticno nemoguce da se branis a to svakako nije mu islo od ruku Mercedesa GP koj nema konkurentan bolid za napad vec samo za odbranu pa i zato je najvise stradao posebno Sumi...McLaren pored najbolji bolidi imaju i najbolje cure u boksu :))

MM

pre 13 godina

Izgleda samo kisa moze uciniti trke zanimljivim.
Danasnja trka moze da se svede na jednu recenicu: ko reskira, profitira! Baton, Rozberg, Kubica nisu odmah isli na promenu guma, rizikovali da izlete sa staze, i osvojili odlicne pozicije. Drugi su manje rizikovali i puno se trkali.
Hamilton najaktraktivnija voznja, ali i najmanje pouzdana, Petrov odlican, Alonso s obzirom na kaznu odlicna voznja i 4. mesto, Fetel bled, Rozberg i Kubica sigurni, a Sumaher...da li ste sigurni da ono Mihael vozi, mozda je to njegov brat Ralf!?

Timer

pre 13 godina

Ova staza mnogo vise odgovara Mercedesovim motorima zbog dugackog pravca,u Evropi ce se sve to okrenuti.Ono sto ce se takodje okenuti je Hamiltonovo "radovanje" Batonovim uspesima,uskoro ce se dohvatiti za guse(pogotovu ako Baton i dalje bude dobijao kvalitetnija takticka resenja).Ferari opet sa naopakom strategijom,Masa katastrofalan.Ocekivao sam vise od Fetela.Sve u svemu,vredelo je gledati trku.

Manc

pre 13 godina

Fantasticna kisna utrka,u kojoj je bilo mnogo desavanje,preticanja,a najbolje su se snasli vozaci Meklarena i donjeli dvostruku pobjedu svom timu!
Briljantna voznja Batona do pobjede,a sjajna voznja i Rozberga koji u Mercedesu dolazi do 3.mjesta!

Pozdrav za B92,bez premca ste najbolji! :D

Dejan

pre 13 godina

Alo bre vi dezurni obozavaoci tatinog sina i mrzitelji Batona smirite se malo!Da nije izasao safety car Baton bi sa ovakvom taktikom pobedio sa bar 30 sec prednosti!Pod dva,jel su isli na zadnji pit stop sa 1 krugom razlike??Jel tatin sin preskocio Rozberga u boksu i dosao na 3 sec iza Batona?Pa sto ga nije stigao i obisao kad je toliko bolji od njega?!Jos je kukao pred kraj naravno kako je spalio(po ko zna koji put)gume!Baton je jos digao prednost na 6 sec dok pred kraj nije nakratko izleteo sa staze i smanjio tempo totalno kad je video da ima sigurnu pobedu u rukama.Ajd nemojte vise lupetati kad nemate pojma.

Mikas88

pre 13 godina

Kako vozi ovaj Hamilton neverovatan je vredelo je ustati zbog ovoga....Svaka cast i Batonu i Rozbergu!
Alonso suvise pasivan nije uspeo ozbiljnije da ugrozi Rozberga a Vettel me je razocarao totalno!!
pozz ljubiteljima F1

Zox

pre 13 godina

Baton je dokazao da je veliki covek kada je usporio kolonu iza sejftija, dao svima sansu za nastavak trke. Svaka cast. Hamilton veoma kvarno...Sumaherovci gde vam je vozac? Nesto slabo vidjam na stazi Zan Toda, Mozlija, FIA...da nije zbog toga, nece niko da ga pusta kao nekada Baricelo, Masa, Irvajn...i mnogi van staze, 1 i 2 vozac i slice zvrcke!!! Ne mogu se setiti ko ga je sve presao na trci po kisi. Jel bese on "kisni"covek??? Al ne prozivajmo ga jer je Mercedes trenutno najlosije vozilo...Bravo Alonso, samo hrabro

no fear

pre 13 godina

čestitke Butonu na trijumfu,najbolje se snašao danas..
al utrku je obilježio jedan drugi vozač,a to je Alonso..
prvo startom,a onda i onim blesavim (ako kažem riječ koja mi pada na pamet,onda mi ovo neće objaviti) napadom na Massu u box zavoju..mislim da je ono neviđeno zadnjih sezona,da timski kolega nasrće na drugog,van staze i na mjestu gdje oba riskiraju oštećenje..da je Massa prljaviji vozač (a tu mi je prvi put bilo žao što nije),pa da je išao čvrsto do kraja,obojica bi završili oštećeni,pa bi onda Španac imao objašnjavati kasnije razloge svog (cenzura) postupka..al to pokazuje jedno-Alonso postaje nervozan i počinje se boriti svim sredstvima..
a vi ovdje što ga veličate-ako ste dosad kukali da nema jednak tretman u Ferrariju,gledajte kakav će tek sad imati..naravno ne službeno,ali neslužbene stvari su ionako puno važnije..
a Felipe će tek sad imati motiva za borbu..
FORZA SCUDERRIA FERRARI & FELIPE MASSA..

G

pre 13 godina

Joooj, Alonsooooo.....
Ne sporim da je prerano krenuo, ali bile su milisekunde....

„Let the sunshine“ uskoro opet postaje hit....
Jeste sve ovo naizgled zanimljivo, ali ja bih malo prave trke... ako ikako može.

Baton ima više sreće nego što je težak. Rizične strategije se retko kome isplate, u najboljem slučaju ostaneš na istom.... ovoga s... već dvaput ove sezone....

CB

pre 13 godina

Neko pretice u boksu, neko pretice na stazi, neko ne pretice uopste i pobedjuje..... Bas onako kako bi trebalo da bude.... Jos jedna "fantasticna" voznja... Jos jedna pobeda Batona bez borbe, na splet okolnosti koje njemu idu na ruku, ali sta da se radi, navikli smo na to kad je on u pitanju. Hamilton fantastican, dokazuje iz trke u trku da je sampion. Fetel ok, Alonso ok, Sumaher razocarao opet, Reno odlican.... Sve u svemu odlicna trka, ali nikako da vidimo neku borbu za prvu poziciju....

gavrosaurus

pre 13 godina

Е сад, Батон - ова тактика са боксом, пре свега, дефинитивно није случајна и из оног радио-инфа "well judged" се чини да су то управо Батонове одлуке и то његов углед у мојим очима знатно побољшава и повећава.
Добро је Бабић рекао - све оно у шта смо сумњали око Батона, можда нисмо били у праву. Хамилтон је суперстар Формуле 1 у овом моменту и уз Шумахера највећи разлог за енормно интересовање за овај спорт поново,
о Формули 1 причају људи који заиста за њу нису баш много заинтересовани, знам по себи и свом окружењу. Фетел превише слаб, превише али ми се чини да видим нешто ново - делује ми га Фетел нема добар преглед трке, да тешко прати две ствари истовремено
и да сконцентрисан на испред не контролише иза или обратно и то је велики велики минус и очигледан проблем. Како? Па тако што је са пол-позиције сада тек 7. и то није први пут. Алонсо је маг, дај му ауто и он ће уз 10 заустављања и казни опет да буде међу 5. Само му дај ауто.
И мени најзанимљивији део - Мерцедес.
Није ми било јасно: Шумахер се жали на ауто а Розберг у тим истим тркама 3. или 4. Питање: Шта не ваља? Одговор: Шумахеров ауто.
Посматрајући га против Хамилтона, Шумахер НЕМА ШАНСЕ, толико је очигледно да је Хамилтонов ауто гипкији, савитљивији и просто бржи и пробојнији да ми је било жао, искрено. То исто видех и са Петровим па и Масом (кад те Маса обиђе по киши, значи да са тобом нешто озбиљно не ваља).
И онда сам, мислим, схватио: Розберг је возач бр. 1 у Мерцедесу! Шумахер је, вољно, сасвим је јасно, жртва те тактике и да је сву пажњу одвукао себи и пустио Розберга да бере плодове јер очито не могу обојица и боље да слабији буде под пажњом него обратно! Ово је припрема да ОБА болида догодине или чак за две године буду оно што је био Фераријев
чувени двојац до пре неку годину - брутално супериоран. И није, о не, никако није истински маг и геније Рос Брон довео Михаела Шумахера бадава, само можда ми нисмо били кадри да то видимо на време. Сада ми је лакше да га гледам ову Форумулу јер како рече неко раније - кад одбијеш оно што није, остане ипак само оно што јесте.

VLADA82

pre 13 godina

IAKO MOZDA KAZNE HAMILTONA JA CU SAAMO RECI: SVAKA TI CAST MAJSTORE!!!!
DA NIJE TEBE NE BI VIDELI NI UPOLA OVOLIKO PRETICANJA!
STVARNO IMA SRCE I DRSKOST!!!

gavrosaurus

pre 13 godina

Е сад, Батон - ова тактика са боксом, пре свега, дефинитивно није случајна и из оног радио-инфа "well judged" се чини да су то управо Батонове одлуке и то његов углед у мојим очима знатно побољшава и повећава.
Добро је Бабић рекао - све оно у шта смо сумњали око Батона, можда нисмо били у праву. Хамилтон је суперстар Формуле 1 у овом моменту и уз Шумахера највећи разлог за енормно интересовање за овај спорт поново,
о Формули 1 причају људи који заиста за њу нису баш много заинтересовани, знам по себи и свом окружењу. Фетел превише слаб, превише али ми се чини да видим нешто ново - делује ми га Фетел нема добар преглед трке, да тешко прати две ствари истовремено
и да сконцентрисан на испред не контролише иза или обратно и то је велики велики минус и очигледан проблем. Како? Па тако што је са пол-позиције сада тек 7. и то није први пут. Алонсо је маг, дај му ауто и он ће уз 10 заустављања и казни опет да буде међу 5. Само му дај ауто.
И мени најзанимљивији део - Мерцедес.
Није ми било јасно: Шумахер се жали на ауто а Розберг у тим истим тркама 3. или 4. Питање: Шта не ваља? Одговор: Шумахеров ауто.
Посматрајући га против Хамилтона, Шумахер НЕМА ШАНСЕ, толико је очигледно да је Хамилтонов ауто гипкији, савитљивији и просто бржи и пробојнији да ми је било жао, искрено. То исто видех и са Петровим па и Масом (кад те Маса обиђе по киши, значи да са тобом нешто озбиљно не ваља).
И онда сам, мислим, схватио: Розберг је возач бр. 1 у Мерцедесу! Шумахер је, вољно, сасвим је јасно, жртва те тактике и да је сву пажњу одвукао себи и пустио Розберга да бере плодове јер очито не могу обојица и боље да слабији буде под пажњом него обратно! Ово је припрема да ОБА болида догодине или чак за две године буду оно што је био Фераријев
чувени двојац до пре неку годину - брутално супериоран. И није, о не, никако није истински маг и геније Рос Брон довео Михаела Шумахера бадава, само можда ми нисмо били кадри да то видимо на време. Сада ми је лакше да га гледам ову Форумулу јер како рече неко раније - кад одбијеш оно што није, остане ипак само оно што јесте.

Mikas88

pre 13 godina

Kako vozi ovaj Hamilton neverovatan je vredelo je ustati zbog ovoga....Svaka cast i Batonu i Rozbergu!
Alonso suvise pasivan nije uspeo ozbiljnije da ugrozi Rozberga a Vettel me je razocarao totalno!!
pozz ljubiteljima F1

button2001

pre 13 godina

mislim da je vreme da ovo objavim:

• E moj Batone. Uzeo si titulu zbog šest pobeda početkom sezone, kad si imao neprikosnoveni bolid, a onda si vozikao samo da ti prođe vreme. Sad taj bolid i Rosa Brona ima Šumaher. Šta ćeš ti u istom bolidu sa Hamiltonom, koji je odličan, a ti si osrednji. Englezi hoće dominaciju. Lopovska kuća, to je Meklaren. Deset godina si čekao na prvu pobedu, i to zahvaljujući kiši u Budimpešti, odustajanju Alonsa i pucanju gume Šumahera. Nećeš biti ni u prvih pet.
(Kalibarda, 5. januar 2010 02:59)
• batone momce posle trece trke u 2010 niko se vise nece secati da si ti bio sampion, neces se ni videti...
(paki, 4. januar 2010 22:12)
• ti ces biti vodonosa luisu hamiltonu. LUIS GOGOGO do titule
(edy, 4. januar 2010 18:25)

e kako sam se smejao kada sam ovo procitao pre sezone, morao sam ove komentare sacuvati. pa onaj naslov sa sportala od pre mesec dana, "hamilton ocitao lekciju batonu", pa ono je bilo vredjanje!!plus ona dva drugara danas sa foxa sto su se nalozili i govore dzenson samo dva a luis 4 pit stopa i razlika samo dve sekunde. PA KAKO TAKO NESTO MOZES DA IZJAVIS ZEMLJACE?! pa da nije bilo SC bilo bi i dalje 50 sekundi za batona ispred luisa. kao da ljudi ne gledaju trku. kako mi je drago sto su svi zanemeli kada je baton dodao gas zadnjih 15 krugova, a svi su se nalozili da ce ovaj lagano da ga o'ladi.

inace nisam novopeceni navijac dzensona, za njega navijam jos od njegove druge sezone kada je vozio za beneton reno. tek kada vidis sta vozac moze u slabijem bolidu, mozes da ocenis njegov potencijal. tad su svi moji ortaci navijali za sumija i montoju, a ja izjavio da ce button jednog dana kada dodje u top tim uzeti titulu. naravno sprdnja. to je bila 2001.

ne kazem da je dzenson najbolji, ali se po medijima mesecima pise kao da je dosao sa livade da vozi u F1. sezona je duga, ima dosta dobrih vozaca i dosta da se vozi. i ako titulu uzme hamilton bice mi opet drago, samo sam hteo da naglasim da baton nije "ovca". nije on za dzabe tu gde jeste.

inace da pohvalim sutila i petrova, doduse sutila vise jer ima dosta losiju masinu.

shumi go home!!

pre 13 godina

mnogo sam toga video,ali da vitali petrov onako po kratkom postupku oduva shumija?nisam verovao da cu smeti to da dozivim.nema vise propusta za nekada najboljeg,ako je ikada i bio najbolji.odrali ga ko jarca!

SASA BG

pre 13 godina

Uuuuuuuuuuu danas je Shumi lepo dobio preko nosa. Nije ga prestigao samo Sena. Danas se videlo ko zna. Hamilton je car. Buton je rutinski osvojio podijum i dokazao da je odlican vozac. GOOOO Mclaren. Kubica,Petrov odlicni. Prijatno su me iznenadili. Ferarii necu ni da komentarisem

urban

pre 13 godina

@URBAN
Mislim da ces ti sutra puknuti od muke kada ALONSO uzme pol poziciju i u nedelji pojede hamiltoncica i batoncica za dorucak!!!
(Sasa RS, 16. april 2010 18:04

Brate jedva sam se sastavio posle ove eksplozije koje sam doziveo zbog tvoje prognoze koja se obistinila...

ccc...

dado

pre 13 godina

Neka kazne Hamiltona kako hoce i kad hoce, ali on cini ove trke zanimljivim . . . decko se jednostavno bori za svaku poziciju i nikada se ne predaje . . . najbolji kada je najteze!!! Lako je pobediti sa idealnom masinom u idealnim uslovima i losom konkurencijom, ali kada su ovako teski uslovi - respect, bez obzira sto nije pobedio, A sto se tice Buton-a, sve pohvale, i jedini koji je danas imao besprekornu taktiku uz Rozberg-a, zasluzena pobeda! Fetel razocarao ali je i on odlican vozac, kao i Alonso. Massa, Veber, Shumi . . . ne treba trositi reci na njih - katastrofa . . . i naravno Renault odlican!

Bello

pre 13 godina

Sjajna trka zahvaljujuci Hamiltonu(kao i sve ostale) Da nije njega F1 bi bila dosadna.Ovakom voznjom MORA!!!Biti sampion...Divim se vasem neznanju...Ljubitelji F1 definitivno zasluzuju prenose bez onolikih reklama i nepristrasne komentatore.

Srđan

pre 13 godina

Alonso je vozač i po! Posle kazne, loše taktike (prva trojica na početku nisu menjali gume) i čini mi se sedamnaestog mesta, čovek izbije na četvrtu poziciju, a ako kazne Hamiltona možda i treći.

Cornelius

pre 13 godina

Odavno me McLaren nije ovako obradovao. Napokon dupla pobeda na nekoj trci posle mnogo mnogo vremena. Vise se i ne secam kada su poslednji put imali 1,2. Button je veoma pouzdan, on svoje odradi ako mu se da pravi bolid. A Hamilton daje ovom sportu ono sto mu treba-atraktivnost i bezkompromisnu borbu. Vidi se da covek potpuno uziva u onome sta radi. Malo ga muci strategija ove godine, ali prevazicice to. Vredi ustati ovako rano i gledati njegovu voznju. A duel protiv Schumachera je bio klasika. Go Go McLaren!

vlada

pre 13 godina

Moram i ja da ostavim komentar.
Ne znam sta ko nije mislio da ce da dozivi, ali JA NIKAD nisam ni pomisljao da cu doziveti da na jednom bolidu u f-1 vidim znak LADA?! A ni vozac nije los, mora se priznati da vozi jako dobro. :)
POZZ SVIMA

Sale Ars

pre 13 godina

(button2001, 18. april 2010 12:14)

Prvo, svaka cast na komentaru i priznajem da ni sam nisam verovao u doticnog ali ga nikad nisam nazivao losim. Mada sam sumnjao da ce biti ovako konstantan radi prethodnih izdanja (pre BGP-a).

Bas takav vozac je falio MCL-u godinama. Da ima "drugog" (jos jednog pravog) vozaca konstantnog sa dobrim taktickim odlukama (prethodnici bi iste ove trke zavrsavali 0d 5 do 10 mesta).

On i Luis koji vozi kao ludak su odlican spoj (napokon imaju u timu razlicitost ali sa konstantnoscu). Cak su im i karakteri razliciti, Luis namazan, a Baton deluje kao bas dobar momak (good and bad boy).

Hamilton je (jedini preostali) pravi pravcati trkac posle odlaska Kimija. Nekad mislim da bi bilo dovoljno ostaviti Luisa i Kimija na stazi da se trkaju i da bi to bilo dovoljno (cesto bi dobili mnogo vise nego od svih drugih zajedno).

Sto se tice trke Sumi kao da se samo od Hamiltona stvarno branio, a od ostalih i ne bas. Isti su (namazani obojica) i bilo je lepo to gledati.

Posle povlacenja Kimija, kad bi Luis otisao, u F1 ne bi vise imalo sta da se gleda (mislim na pravo trkanje i preticanje).

Pozz i da jos bude ovako odlicnih trka do kraja, a moze i sa slicnim ishodima.

urban

pre 13 godina

Baton ima više sreće nego što je težak. Rizične strategije se retko kome isplate, u najboljem slučaju ostaneš na istom.... ovoga s... već dvaput ove sezone....
(G, 18. april 2010 11:17

Alo bre?
a tako ga je S... i prosle sezone jel da? On je za tebe gospodin svetski sampion 2009e i na najboljem je putu da je odbrani(mada sa ovakvom konkurencijom,malo verovatno).

dobar i lud braca rodjena...mislim na meklaren koji je gospodo svidelo se to vama ili ne postao realnost.

da podsetimo:

Generalni plasman vozača:
1. Dženson Baton 60
2. Niko Rozberg 50
3. Fernando Alonso 49
4. Luis Hamilton 49
5. Sebastijan Fetel 45
6. Felipe Masa 41

Generalni plasman konstruktora:
1. Meklaren 109
2. Ferari 90
3. Red Bul 73
4. Mercedes GP 60
5. Reno 46
6. Fors Indija 18

Manc

pre 13 godina

Fantasticna kisna utrka,u kojoj je bilo mnogo desavanje,preticanja,a najbolje su se snasli vozaci Meklarena i donjeli dvostruku pobjedu svom timu!
Briljantna voznja Batona do pobjede,a sjajna voznja i Rozberga koji u Mercedesu dolazi do 3.mjesta!

Pozdrav za B92,bez premca ste najbolji! :D

aleksandar

pre 13 godina

odlicna trka! Navijam za Hamiltona, mada neke njegove postupke ne opravdavam! Nije mi jasna bila situacija sa Veberom, po izlasku sejfti kara sa staze! I ona FOX televizija ima toliko reklama, da je to degutantno! Sto ne nadju jednog jakog sponzora i ne puste reklamu od 30-ak sekundi i zavrse posao? :)Svaka cast Batonu za pobedu i pozdrav svim ljubiteljima F1 !!

G

pre 13 godina

Joooj, Alonsooooo.....
Ne sporim da je prerano krenuo, ali bile su milisekunde....

„Let the sunshine“ uskoro opet postaje hit....
Jeste sve ovo naizgled zanimljivo, ali ja bih malo prave trke... ako ikako može.

Baton ima više sreće nego što je težak. Rizične strategije se retko kome isplate, u najboljem slučaju ostaneš na istom.... ovoga s... već dvaput ove sezone....

IQ

pre 13 godina

A Sumaher je opet isao na ispasu.Popaso je svu finu mokru Kinesku travu,pravi je sampion u pasenju,cak ga je i Rus odero u Lada-Renaultu.Rosbergu svaka cast za trece mesto i potvrda da je bolji od gore pomenutog penzionera.

rusty

pre 13 godina

Nemojte se cuditi Petrovu. Odlican vozac i u malo slabijem Renaultu vozi odlicna vremena. Nije imao srece u prvim trkama, auto mu nije izdrzao do kraja, ali danas je sve to nadoknadio. Samo napred...

CB

pre 13 godina

Neko pretice u boksu, neko pretice na stazi, neko ne pretice uopste i pobedjuje..... Bas onako kako bi trebalo da bude.... Jos jedna "fantasticna" voznja... Jos jedna pobeda Batona bez borbe, na splet okolnosti koje njemu idu na ruku, ali sta da se radi, navikli smo na to kad je on u pitanju. Hamilton fantastican, dokazuje iz trke u trku da je sampion. Fetel ok, Alonso ok, Sumaher razocarao opet, Reno odlican.... Sve u svemu odlicna trka, ali nikako da vidimo neku borbu za prvu poziciju....

nekerozberg

pre 13 godina

Odlicna trka, fenomenalan sampionat!
1. Alonso: Namerna ili sliucajna greska na startu? Videvsi da ce kisa poremetiti trku mozda je namerno ranije startovao da bi izbi na prvo mesto i dovoljno odmako po kisi (prvoplasiranom je po kisi najlakse) a kaznu bi odlozio za onaj trenutak kad stekne dovoljno prednosti! Sa druge strane mozda je slucajno - Fetel je lose startovao a i meni se ucinilo da je cak Alonso (na ponovljenom snimku) i ispravno startovao. Ipak ne treba nagadjati da li je ili nije napravio prekrsaj - sudije to ne gledaju vec citaju sta kazu "instrumenti"! Kazna jeste poremetila Alonsovu trku ali iako navijam za Alonsa diskutabilno je da li je isuvise blaga? Ipak upecatljivije je bilo guranje Mase u sljunak - definitivno je izgubio zivce i prestao da postuje naredbu o nepreticanju Mase! To je uradio i sa Luisom 2007. ali ako za tadasnju situaciju i mozemo da razmisljamo da li je imao pravo da se postavi kao prvi vozac (po kvalitetu) mislim da je danas odluka bila ispravna - koliko god bila prljava! Ipak Ferari nije smeo Masu da postavi za prvog vozaca i do ovoga bi doslo pre ili kasnije.
2. Hamilton: ne volim ga ali mi nije problem da priznam da je trenutno najbolji! Ove godine je sazreo i nema vise glupih gresaka (bar ih je mnogo manje) a zadrzao je trkacku agresivnost pa je sada blizu idealnog. Ipak na dve stvari treba ukazati: u onoj situaciji u boksu morao je da propusti Fetela i ja ocekujem kaznu za Hamiltona ali se nadam da se nece odnositi na ovu trku vec na sledece kvalifikacije - u ovoj trci je zasluzio svaki bod. Druga i mozda veca stvar je kako ce podneti situaciju sa Batonom koji je sada vozac broj 1 u timu ima dve pobede i deluje samouvereno! Znajuci Hamiltona nisam siguran da ce mu se to dopasti!
3. Baton bez greske i sve je receno! Svaka cast! Baton i Rozberg predstavljaju dva najkonstatnija vozaca u sampionatu i tu se stvari nece promeniti do kraja godine!
Do sledece trke ostaje nam da vidimo da li ce pozar u Ferariju na relaciji Masa-Alonso biti ugasen i koja ce biti materijalna steta, kao i da li ce se promeniti odnos Luis-Baton.
Sumaher je jos jednom dokazao koliko je pogresio sto se vratio u F1 i to u sampionat sa toliko KVALITETNIH VOZACA!
Jos jednom se pitam da li jos nekom nedostaje dolivanje goriva?

stefan

pre 13 godina

Kina ima cini mi se najbolja staza,tolko mnogo mesta za obilazenje da je prakticno nemoguce da se branis a to svakako nije mu islo od ruku Mercedesa GP koj nema konkurentan bolid za napad vec samo za odbranu pa i zato je najvise stradao posebno Sumi...McLaren pored najbolji bolidi imaju i najbolje cure u boksu :))

no fear

pre 13 godina

čestitke Butonu na trijumfu,najbolje se snašao danas..
al utrku je obilježio jedan drugi vozač,a to je Alonso..
prvo startom,a onda i onim blesavim (ako kažem riječ koja mi pada na pamet,onda mi ovo neće objaviti) napadom na Massu u box zavoju..mislim da je ono neviđeno zadnjih sezona,da timski kolega nasrće na drugog,van staze i na mjestu gdje oba riskiraju oštećenje..da je Massa prljaviji vozač (a tu mi je prvi put bilo žao što nije),pa da je išao čvrsto do kraja,obojica bi završili oštećeni,pa bi onda Španac imao objašnjavati kasnije razloge svog (cenzura) postupka..al to pokazuje jedno-Alonso postaje nervozan i počinje se boriti svim sredstvima..
a vi ovdje što ga veličate-ako ste dosad kukali da nema jednak tretman u Ferrariju,gledajte kakav će tek sad imati..naravno ne službeno,ali neslužbene stvari su ionako puno važnije..
a Felipe će tek sad imati motiva za borbu..
FORZA SCUDERRIA FERRARI & FELIPE MASSA..

Kimi Shabac

pre 13 godina

Dragi moji,pogledajte rezultate sa WRC-a.Posle cetiri trke Kimi vec oko petog,sestog mesta.Obzirom koliko je tesko preci sa napamet naucene staze na kaldrmu gde ti suvozac govori putanju,onda se najezim od pomisli kakvu ce decu da pravi 2011.Konacno tabela da ima smisla:Masa(kesa)da bude prvi bez pobeda???????????
KIMI VRATI SE!!!!!!!!!!!!!!!!!

Oddo

pre 13 godina

Čuj ovog gavrusaurusa što se teši smešnim pričama.. šumaherov bolid problem.. Ros ga doveo da bude u "slabijem" "lošijem" "neispravnom" bolidu.. da bude 2. vozač tima.. ajde naspavaj se, smešan si ko crtani film

I ti, i svi ljubitelji lika i dela 5ostrukog šampiona (kako to smešno zvuči sada) treba da shvatite da je on jedna velika greška , fabrička.. da je dobio počasti i titule 98% zahvaljujući bolidu koji je vozio i smešnoj konkurenciji

Neko reče baton srećan koliko je težak.. potpisujem

Alonso.. Sve čestitke!

Dusan

pre 13 godina

Naravno, opet se pljuje po Shumiju, a dok je pobedjivao hteli ste crkvu da mu podignete.
Mislim da smo svi daleko potcenili Rozberga. Sa druge strane, ova sezona je pokazala da je taktika bitna koliko i brzina, dzabe Hamiltonu ona dupla preticanja kad na kraju stigne iza Batona i to sa potpuno unistenim gumama. Mada, sad slede trke bez velikih vremenskih oscilacija pa se ocekuju malo bolje pozicije Hamiltona. Ono sto je sigurno, to je da su najjaci tim. Ferarijevci su padali ili takticki ili tehnicki, ovako ce tesko ostati u vrhu. Najvece iznenadjenje je trenutno Reno.

Ljubitelj

pre 13 godina

1. Ne znam što vam smeta SC? Sasvim je normalno očekivati po kišnom vremenu više puta izlazak. Pa u Nascaru je sasvim normalno da nekoliko kruga pred kraj trke izađe SC i na kraju pobedi ne onaj koji je vodio 95% trke već neko koga nigde nije ni bilo.

2. Ulazak u pit nije na svakoj stazi striktno zabranjeno gaženje linija. Jeste, recimo, u Valensiji i Singapuru zbog toga što su uske staze radi bezbednosti. U Kini to nije slučaj pa ko prvi do ulaza... može i preko trave, šljunka, sve se važi.

Za razliku od ulaza pri izlazu se NE SME preći cela linija delom točka (može se nagaziti).

3. Vozač napušta servisnu poziciju kada mu šef tima (onaj sa lilihipom) da znak i nije dužan da gleda ko nailazi jer je šef tima dužan da to uradi. Prema tome Hamilton nije kriv što se našao pored Fetela a ko je čitao izjave nakon konferencije za štampu mogao je da pročita da je deo pit jelna u plavoj boji bio klizav i da se baš tu Hamilton zaneo i da se desilo šta se desilo. Ne postoji pravilo koje bi kaznilo Hamiltona što se našao uporedo sa drugim vozačem. Pri tome je Hamilton vozio pravo tj nije se "gurao" što je takođe legalno.

MM

pre 13 godina

Izgleda samo kisa moze uciniti trke zanimljivim.
Danasnja trka moze da se svede na jednu recenicu: ko reskira, profitira! Baton, Rozberg, Kubica nisu odmah isli na promenu guma, rizikovali da izlete sa staze, i osvojili odlicne pozicije. Drugi su manje rizikovali i puno se trkali.
Hamilton najaktraktivnija voznja, ali i najmanje pouzdana, Petrov odlican, Alonso s obzirom na kaznu odlicna voznja i 4. mesto, Fetel bled, Rozberg i Kubica sigurni, a Sumaher...da li ste sigurni da ono Mihael vozi, mozda je to njegov brat Ralf!?

soni

pre 13 godina

Baton je dokazao da je veliki covek kada je usporio kolonu iza sejftija, dao svima sansu za nastavak trke. Svaka cast. Hamilton veoma kvarno...Sumaherovci gde vam je vozac? Nesto slabo vidjam na stazi Zan Toda, Mozlija, FIA...da nije zbog toga, nece niko da ga pusta kao nekada Baricelo, Masa, Irvajn...i mnogi van staze, 1 i 2 vozac i slice zvrcke!!! Ne mogu se setiti ko ga je sve presao na trci po kisi. Jel bese on "kisni"covek??? Al ne prozivajmo ga jer je Mercedes trenutno najlosije vozilo...Bravo Alonso, samo hrabro
(Zox, 18. april 2010 11:24)

Baton je pokazao koliko je g**no kada je toliko usporio sve i direktno je kriv za duel vebera i hamiltona jer ok je da prvi uspori malo jer on odredjuje tempo kojim se krece, ali sve zaustaviti potpuno je krajnje bezobrazno.

Dejan

pre 13 godina

Alo bre vi dezurni obozavaoci tatinog sina i mrzitelji Batona smirite se malo!Da nije izasao safety car Baton bi sa ovakvom taktikom pobedio sa bar 30 sec prednosti!Pod dva,jel su isli na zadnji pit stop sa 1 krugom razlike??Jel tatin sin preskocio Rozberga u boksu i dosao na 3 sec iza Batona?Pa sto ga nije stigao i obisao kad je toliko bolji od njega?!Jos je kukao pred kraj naravno kako je spalio(po ko zna koji put)gume!Baton je jos digao prednost na 6 sec dok pred kraj nije nakratko izleteo sa staze i smanjio tempo totalno kad je video da ima sigurnu pobedu u rukama.Ajd nemojte vise lupetati kad nemate pojma.

Zox

pre 13 godina

Baton je dokazao da je veliki covek kada je usporio kolonu iza sejftija, dao svima sansu za nastavak trke. Svaka cast. Hamilton veoma kvarno...Sumaherovci gde vam je vozac? Nesto slabo vidjam na stazi Zan Toda, Mozlija, FIA...da nije zbog toga, nece niko da ga pusta kao nekada Baricelo, Masa, Irvajn...i mnogi van staze, 1 i 2 vozac i slice zvrcke!!! Ne mogu se setiti ko ga je sve presao na trci po kisi. Jel bese on "kisni"covek??? Al ne prozivajmo ga jer je Mercedes trenutno najlosije vozilo...Bravo Alonso, samo hrabro

pgf

pre 13 godina

komentar button2001 sjajno odavno bolji nisam citao
ferrari katastofa red bul se idalje trazi fetelu jos malo iskustva treba sjajan je vozac reno sve bolji meklaren odlican posebno baton sampionski nema sta hamilton drsko ali isplatljivo niko solidno sumi lose dali bolid ili on masa vodonosa alonso pravi jazavac pomuklo

Lerby

pre 13 godina

Dobra trka, kiša je opet promešala karte pa su srećniji, spretniji i pametniji profitirali, oni drugi izgubili. Izgleda da se Button nije šalio kada je rekao da nema više nikom ništa da dokazuje:) Da li je on jedan od najbleđih šampiona ikada ili jedan od najpotcenjenijih? Dobro, imao je oba puta odličnu taktiku ali je i odvezao jako dobro. Ipak, mislim da će Hamilton na kraju imati više poena od Jenson-a i ako "moramo" da dobijemo ove godine šampiona iz McLaren-a, tipujem na Lewis-a. Šta će reći na to danas pomalo izgubljeni Vettel - videćemo. Webber verovatno ništa. Za razliku od timskog kolege, završio je sve 4 trke, nije imao tehničkih problema i sa 28 bodova zauzima "visoko" 8. mesto u ovakvom RedBull-u. Na startu smo videli gužvu sa neizbežnim Kobayashi-jem ( iako nije odgovoran za udes ) i ponovo maleroznim Buemi-jem. Rosberg i Kubica nastavljaju sa sjajnim izdanjima. Nico je konačno imao i malo borbe i izašao kao poraženi protiv Button-a i pobednik protiv Hamilton-a na stazi ali ne i posle pit-stop-a. Da li ga je ona mala greška stajala boljeg plasmana - pitanje je bez odgovora. Verovatno Schumacher-u ovaj bolid manje "leži" nego Rosberg-u ali je očigledno da je i vozački poprilično "zarđao" i potrebno je vreme da pokaže nešto više - ako ga definitivno nije pregazilo. Od početka sezone "vozi kao po jajima". Od vozača koji voze konkurentne bolide, jedino ga nisu pretekli Button, Rosberg i Kubica jer su sve vreme i bili ispred njega. Alonso, Hamilton, Vettel, Massa i Petrov su ga redom "nanizali", neki i po dva puta. Ne sećam se da ga je prosečni Webber obišao na stazi, možda u box-u. Uglavnom, Michael je pokušavao da uvek bude prvi prilikom zamene pneumatika zbog menjanja uslova na stazi i da nekakvom "strategijskom alhemijom" nadoknadi ono što je gubio bledom vožnjom ali to danas nije upalilo. Da parafraziram Paju Patka: "Ne znam čemu ovo ( taktika ) služi - a uz to i ne radi"!? Petrov odličan, čak i sa jednom greškom, ostali prilično nezapaženi. Jedino se talentovani Alguersuari "pogubio" u završnom delu trke kada su ga obišli praktično svi izuzev novajlija. Verovatno neki disbalans njegovog bolida nakon zamene prednjeg krila. Massa standardan u ovakvim uslovima - dakle, sasvim prosečan. Videli smo i zanimljivu borbu Alonso-a i Massa-e na ulasku i Vettel-a i Hamilton-a na izlasku iz pit lane-a. Ako je Alonso želeo da unese "zlu krv" u odnos sa timskim kolegom - na dobrom je putu. Koliko god to Španac uradio da se ne bi zlopatio iza Massa-e kao na par poslednjih trka, Brazilcu se to sigurno nije dopalo. Najblaže rečeno. Sve u svemu, prilično se zakuvalo na vrhu, Button gleda odozgo pred evropsku turneju. Ipak, bez obzira na gužvu u vrhu , prilično sam skeptičan kada je u pitanju ovakav "inflatorni" sistem bodovanja. Previše je bodova a možda i osvajača a uz neki dominantni bolid koji ćemo videti kad-tad, vozački šampionat bi mogao, sa ovakvim sistemom bodovanja, da se "završi" već u prvoj trećini sezone a konstruktorski i mnogo ranije. Uzmimo za primer prvu trku ove sezone: 24 vozača na grid-u i znamo već kakav je sistem bodovanja. Među tom 10-oricom osvajača bodova u Bahreinu bila su 4 vozača koji su osvojili ukupno 11 titula i 163 GP pobede, završno sa ovom trkom u Kini, računajući i pobede vozača koji nisu šampioni ( poredak je bio Alonso, Massa, Hamilton,Vettel, Rosberg, Schumacher, Button, Webber, Liuzzi, Barrichello). U Monza-i '91 26 vozača na grid-u, dakle 2 više a poredak je bio Mansell, Senna, Prost, Berger, Schumacher, Piquet. Prvih 6 vozača je osvojilo bodove ( 10-6-4-3-2-1 ) a među njima tada 5 što bivših što budućih šampiona sa 18 titula i 247 GP pobeda, računajući i Berger-ovih 10 trijumfa. Verovatno rekord svih vremena i (možda) za sva vremena, makar "postignut" i "retroaktivno" jer neki od njih su tek posle te trke postali šampioni i ostvarili još mnogo pobeda. Svi oni su se "ugurali" u prvih 6 a kada bismo to primenili na ovu sezonu opet bi trka u Bahreinu bila za sada najreprezentativnija iako nešto siromašnija bez vozača od 7.-10. mesta: 3 šampiona među prvih 6, sa 10 titula i 141 pobedom za sada. Nema sumnje da će i ovogodišnja trka iz Bahreina za koju godinu biti znatno bogatija i na svoj konto imati više šampiona, titula i pobeda pa možda i nadmašiti već pomenutu iz Monza-e. E sad, i ondašnju i ovogodišnju statistiku najviše obogaćuju Schumacher-ove brojke iako, po svemu sudeći, njegov dalji doprinos neće više biti tako značajan današnjoj grupi vozača. Dalju statistiku će ipak poboljšavati Alonso, Hamilton, Vettel, Rosberg, Kubica i neke nove nade ali će Monza-u iz '91 sa Schumacher-ovim povlačenjem i bez njegovih 7 titula i 91 pobede teško ikada da dostignu plasmanom na nekoj trci, čak i sa 10 bodovanih vozača i 20 i kusur u najavi Ecclestone-ovih trka godišnje. Teško je porediti različita vremena ali sam izneo podatak kao kuriozitet i makar smisleno poređenje načina bodovanja, količine bodova u opticaju i broja bodovanih vozača kao i broja automobila na grid-u nekad i sad. To je ipak znatno univerzalniji i trajniji reper od nekih tehničkih i vozačkih. Naravno, i u ono vreme plasman poput trke u Monza-i '91 nije bio čest slučaj. Ipak, društvo od 6 prvoplasiranih je uvek ekskluzivnije od "inflatornih" 10 osvajača bodova. Treba uzeti u obzir i broj konkurentnih ekipa svake godine. Ali, dobro, valjda mora da postoji i neka motivacija za timove poput Toro Rosso-a, BMW-Sauber-a, Force India-e a što se tiče Virgin-a, HRT-a i Lotus-a, njima za sada ne može da pomogne nikakva bodovna inflacija.
Kako god, sledi Barcelona gde će svi timovi obogatiti svoje vozačke pakete i videćemo ko je najbolje uradio posao i da li će se donekle promeniti odnos snaga. Čak ako se to i desi, pitanje je da li će neko to i primetiti. Zašto? Imali smo do sada 2 kišne trke i iste takve kvalifikacije u Maleziji koje su potpuno poremetile grid i još nismo videli normalnu, suvu trku sa realnim odnosom snaga. Ona prva u Bahreinu se i ne računa jer su svi bili previše uzdržani i konzervativni zbog novih pravila, teških bolida na startu, čuvanja guma itd. A Catalunya je reprezentativna staza kada su u pitanju performanse bolida i zbog toga i najeksploatisanija za testiranja. Ako bude opet kiše nećemo ponovo znati pravi odnos snaga ali ne smeta - biće ponovo uzbuđenja i još jedna sjajna trka.
P.S.
Režiser prenosa bio je prilično selektivan pa jedino videsmo devojku i oca Jenson-a Button-a. Izgleda da su Rubinho i Chandhok džabe doveli očeve u Kinu. A i tate Anthony-ja nema pa nema...

http://www.sportklub.info/forum/index.php?board=45.0

pre 13 godina

Sjajna trka,kisa kada pada,formula ima smisla!
Posjetite forum,i ucestvujte u raspravi! :D

gavrosaurus

pre 13 godina

Е сад, Батон - ова тактика са боксом, пре свега, дефинитивно није случајна и из оног радио-инфа "well judged" се чини да су то управо Батонове одлуке и то његов углед у мојим очима знатно побољшава и повећава.
Добро је Бабић рекао - све оно у шта смо сумњали око Батона, можда нисмо били у праву. Хамилтон је суперстар Формуле 1 у овом моменту и уз Шумахера највећи разлог за енормно интересовање за овај спорт поново,
о Формули 1 причају људи који заиста за њу нису баш много заинтересовани, знам по себи и свом окружењу. Фетел превише слаб, превише али ми се чини да видим нешто ново - делује ми га Фетел нема добар преглед трке, да тешко прати две ствари истовремено
и да сконцентрисан на испред не контролише иза или обратно и то је велики велики минус и очигледан проблем. Како? Па тако што је са пол-позиције сада тек 7. и то није први пут. Алонсо је маг, дај му ауто и он ће уз 10 заустављања и казни опет да буде међу 5. Само му дај ауто.
И мени најзанимљивији део - Мерцедес.
Није ми било јасно: Шумахер се жали на ауто а Розберг у тим истим тркама 3. или 4. Питање: Шта не ваља? Одговор: Шумахеров ауто.
Посматрајући га против Хамилтона, Шумахер НЕМА ШАНСЕ, толико је очигледно да је Хамилтонов ауто гипкији, савитљивији и просто бржи и пробојнији да ми је било жао, искрено. То исто видех и са Петровим па и Масом (кад те Маса обиђе по киши, значи да са тобом нешто озбиљно не ваља).
И онда сам, мислим, схватио: Розберг је возач бр. 1 у Мерцедесу! Шумахер је, вољно, сасвим је јасно, жртва те тактике и да је сву пажњу одвукао себи и пустио Розберга да бере плодове јер очито не могу обојица и боље да слабији буде под пажњом него обратно! Ово је припрема да ОБА болида догодине или чак за две године буду оно што је био Фераријев
чувени двојац до пре неку годину - брутално супериоран. И није, о не, никако није истински маг и геније Рос Брон довео Михаела Шумахера бадава, само можда ми нисмо били кадри да то видимо на време. Сада ми је лакше да га гледам ову Форумулу јер како рече неко раније - кад одбијеш оно што није, остане ипак само оно што јесте.

Severac

pre 13 godina

Charlie Whiting je drzao Safety Car 8 minuta da se sa staze skloni deo sa formule koji tezi 0,3 kilograma.
Ako ovo nije namestaljka u korist Hamiltona, onda stvarno ne znam sta je. Hamilton je tada bio 40+ sekundi iza vodeceg.

domestos

pre 13 godina

Hamilton je zbog brljotine u boksu zasigurno zasluzio kaznu,da se u bilo kom trenutku dotakao sa Fetelom bilo bi mrtvih u boksu,vrlo opasno.Izgurivanje Vebera takodje je bezobrazluk i krsenje pravila.

stefan,MKD

pre 13 godina

Omalovazajuci Sumahera pokazujete kolko neznate o F1...aj u redu neki nose komplekse od ranije pa da ih razumemo ali covek nista nije mogao kad mu bolid zaostaje po 3 sekunde u krug,pa kolko god da si dobar vozac nema sanse na pravce da se odbranis..Rosberg je imao bolju taktiku i da je i on 4 puta usao u boks neverujem da bi bolje prosao nego Sumi i ako vec sumnjate u Sumaherovi sposobnosti pa dajte recite koga to je Rosberg obisao sa tim bolidom??? ali u svaki slucaj on jos od pocetak je imao bolji bolid a bolid ne cine samo motor ima jos sitnih ali bitni detalji koje prave jedan bolid kompletan...Mercedes GP radi na ti detalja i nadamo se na bolje performanse u naredne trke...

X X X

pre 13 godina

Trka je bila u .... Vrlo napeta.
Baton svaka cast, Luis vozi kao opsednut ali, uz dobranu pomoc drugi put safety cara. Ne mogu da se oduprem odvratnom osecaju i da ne postavim pitanje. Zašto je drugi izlazak safety cara bio isforsiran.McLaren je svakako bio u vodstvu.Razumem da i staza za odlazak u boks spada u trkacu stazu,i da i taj deo staze treba ocistiti. Ali, ali dali je stvarno bilo potrebno izvoditi Safty car ili su se tri krhotine mogle ukloniti upravo onako kako su se i uklonile. Naravno da u ovom sportu uvek je neko jednakiji od drugih i to je stvarno fuj. Renault je u ovom slucaju donji. Imam osecaj da je Luis vodio trku da se ove stvari ne bi desile. Znaci kada su doticnog vadili iz peska trebao je izaci Safety car na stazu po ovoj logici jer upitanju je bilo daleko vece smece nego danas.

Timer

pre 13 godina

Ova staza mnogo vise odgovara Mercedesovim motorima zbog dugackog pravca,u Evropi ce se sve to okrenuti.Ono sto ce se takodje okenuti je Hamiltonovo "radovanje" Batonovim uspesima,uskoro ce se dohvatiti za guse(pogotovu ako Baton i dalje bude dobijao kvalitetnija takticka resenja).Ferari opet sa naopakom strategijom,Masa katastrofalan.Ocekivao sam vise od Fetela.Sve u svemu,vredelo je gledati trku.

Lerby

pre 13 godina

@Alo
Slažem se sa tobom što se tiče proporcija ali moj naglasak je bio na nečemu drugom pa
neće biti isto ( a to sam i pomenuo u donjem komentaru ) ako se u doglednoj budućnosti bude pojavio neki dominantni bolid tipa McLaren-TAG Porsche-a (Honda-e) iz '84 ('88), Williams-Renault-a iz '92 ili '93 ili Ferrari-ja iz '02 ili '04 pa sa još recimo dominantnim ( privilegovanim, svejedno ) vozačem u odnosu na timskog kolegu. Takav bi u nekom "optimističnom" ( da ne kažem zastrašujućem ) scenariju mogao da dobije i 15-ak od 20 trka u sezoni a preostale mrvice da pokupi njegov timski kolega. Za to vreme, više izjednačenih ali potpuno nekonkurentnih bolida bi se smenjivali na mestima od 3. do n-tog i kakvu ćemo razliku dobiti kada pomnožimo recimo 15 (trka) sa 10 ili 25 bodova u vozačkom i recimo 16-18 (trka) sa 18 ili 43 boda u konstruktorskom šampionatu? Dobili bismo šampiona sa "tričavih" 400 i kusur poena ( neki među najvećim vozačima tokom čitave karijere nisu osvojili toliko, zato ovo bodovanje i nazivam "inflatornim" ) a konstruktor bi osvojio titulu sa preko 700 poena. U ovakvom jednom scenariju (na stranu proporcije) bilo bi mučno gledati te silne brojke. A takva sezona će se desiti pre ili kasnije. Pitanje je šta bi i do sada bilo da smo imali sve suve trke i Vettel-ov pouzdani RedBull? I na kraju, jedno pitanje, ne za tebe već više retoričko: ako je i raniji (proporcionalno gledano) sistem bodovanja bio takav, zašto su ga "menjali" na isto? Zbog dodatna 2 mesta koja se boduju od ove sezone? Čak i sa njima, nisam siguran da je moralo da se ide sa 25 poena za pobednika i redom naniže. 10-6 ili 25-18 su u redu kada se stvari "zakuvaju" kao na početku ovog šampionata i kada se može nadoknaditi propušteno jer je nekoliko ekipa "tu negde" i naizmenično pobeđuju i kiksiraju ali kada naiđe neki šampionat nalik gore pomenutim, onda digitron u ruke i samo dve računske operacije: množenje i sabiranje. Oduzimanje u tom slučaju ne dolazi u obzir jer kome treba šampionat sa trocifrenom razlikom koji se "završava" već na Hungaroring-u ( 2 puta do sada ako se ne varam ) ili i nešto pre toga. Ali, ako će povećana razlika između prvoplasiranog i drugoplasiranog sa 4 na 7 bodova, kako sezona bude odmicala, primorati i druge vozače da pored Hamiltona-a postanu i trkači, glasam za "inflaciju". Mada je moguće da ovakvo bodovanje možda samo pojača 2 ekstrema: da dobijemo, s jedne strane, još "luđe" fajtere i s druge, još veće "ziheraše". Ko zna. Mentalitet i temperament su čudo. Većina vozača je za vrapca u ruci i uvek vidi polupraznu čašu a samo par njih juri goluba na grani i čaša im je uvek polupuna. Videćemo u kom pravcu će teći ovaj šampionat. Na prve 4 trke 3 tima su ostvarili dvostruke pobede što nije loše a kako smo na dosadašnjih 7 VN Kine dobili 7 različitih pobednika možda bi trebalo ovu stazu "reprizirati" još koji put tokom sezone:)
I za kraj, pošto je Hamilton ovih dana glavna tema ja ga ne bih ni branio ni napadao ali bih ga pohvalio zbog ovogodišnjih nastupa jer nam je dao najviše u dosadašnjem toku sezone pa za njegove navijače par zanimljivih fotografija iz vremena kada mu je Ron Dennis čuvao šampanjac:) http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2008/11/03/article-1082528-02562F78000005DC-682_468x374.jpg http://static.guim.co.uk/Guardian/sport/gallery/2008/nov/03/formulaone-lewishamilton/GD3451920@Motorsport---McLaren--9872.jpg http://www.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01109/dennis-hamilton_1109004c.jpg

Lerby

pre 13 godina

Izgleda da druga adresa ne funkcioniše pa probajte na ovoj, ionako je bolja http://www.guardian.co.uk/sport/gallery/2008/nov/03/lewishamilton-formulaone i
http://www.guardian.co.uk/sport/gallery/2008/nov/03/lewishamilton-formulaone?picture=339273710

Go, Force India!

pre 13 godina

U F1 trebalo bi da se uvede pravilo za Safety car kao što je nekad bilo u "Indy caru" (kada vozilo izađe na stazu vozači voze minimalnom brzinom).

Slobodan

pre 13 godina

Alonso je pretekao Masu na ulasku u box, na istom mestu gde je to učinio Hamilton Vetelu. Po meni su i Alonso i Hamilton trebali biti isključeni sa ove trke.
Fox je upropastio prenos trke načisto!

Drugi Goran

pre 13 godina

Baton i Rozberg - carevi! Alonzo, Kubica - zamena za njih.

Da je Kubica toliko konstantan u onom... ruskom sranju je prilično neverovatno.

Alonzo takođe konstantno jak. Naprosto je oduvao Masu, čemu se nisam nadao, ili bar ne u tolikoj meri. Nažalost, ovog puta ga oduva i bukvalno, što je stvarno ispod nivoa, da se pitam, ja bih ga kaznio da sam stjuart, a da sam neki očin u timu, letele bi stolice.

Hamilton - da nije bilo drugog sejfti kara, ko zna gde bi bio. Plus, mogao je već dvaput biti kažnjen (za gurkanje sa Fetelom, a pre, za ono sa Petrovom). Svaka mu čast na borbenosti i brzini (mada ga je Baton oladio i na trci i u Q3). Sa druge strane, Baton mu je stvarno pokazao kako se misli i vozi. Ne znam da li ste čuli, ali on je odmah preko radija kazao da "mora biti da je Alonzo prerano statovao" (slobodan prevod). Taj čovek vidi sve oko sebe, nikad nikog ne gura, vozi kao po jajima, a stiže prvi. (Npr. Hamilton je malo-malo pa gubio kontrolu, još je i uspeh što je završio na cilju a ne u pesku).

Nije mi jasno kako su se Red Bulovi pogubili. A što su Šumahera svi nalupali, prosto mi dođe žao, pa zar tako starijem čoveku...

Alo

pre 13 godina

@Lerby
Lerby druze, ocigledno ne znas da je ovo novo bodovanje maltene isto kao i proslo, jer su proprocije iste, sto je i jedino bitno u ovom slucaju.
Evo ti primer sa jednim drugim i sestim mesto prestizes prvo:
8+3>10
18+8>25
Pozdrav.

Zox

pre 13 godina

Baton je dokazao da je veliki covek kada je usporio kolonu iza sejftija, dao svima sansu za nastavak trke. Svaka cast. Hamilton veoma kvarno...Sumaherovci gde vam je vozac? Nesto slabo vidjam na stazi Zan Toda, Mozlija, FIA...da nije zbog toga, nece niko da ga pusta kao nekada Baricelo, Masa, Irvajn...i mnogi van staze, 1 i 2 vozac i slice zvrcke!!! Ne mogu se setiti ko ga je sve presao na trci po kisi. Jel bese on "kisni"covek??? Al ne prozivajmo ga jer je Mercedes trenutno najlosije vozilo...Bravo Alonso, samo hrabro

G

pre 13 godina

Joooj, Alonsooooo.....
Ne sporim da je prerano krenuo, ali bile su milisekunde....

„Let the sunshine“ uskoro opet postaje hit....
Jeste sve ovo naizgled zanimljivo, ali ja bih malo prave trke... ako ikako može.

Baton ima više sreće nego što je težak. Rizične strategije se retko kome isplate, u najboljem slučaju ostaneš na istom.... ovoga s... već dvaput ove sezone....

Dejan

pre 13 godina

Alo bre vi dezurni obozavaoci tatinog sina i mrzitelji Batona smirite se malo!Da nije izasao safety car Baton bi sa ovakvom taktikom pobedio sa bar 30 sec prednosti!Pod dva,jel su isli na zadnji pit stop sa 1 krugom razlike??Jel tatin sin preskocio Rozberga u boksu i dosao na 3 sec iza Batona?Pa sto ga nije stigao i obisao kad je toliko bolji od njega?!Jos je kukao pred kraj naravno kako je spalio(po ko zna koji put)gume!Baton je jos digao prednost na 6 sec dok pred kraj nije nakratko izleteo sa staze i smanjio tempo totalno kad je video da ima sigurnu pobedu u rukama.Ajd nemojte vise lupetati kad nemate pojma.

Srđan

pre 13 godina

Alonso je vozač i po! Posle kazne, loše taktike (prva trojica na početku nisu menjali gume) i čini mi se sedamnaestog mesta, čovek izbije na četvrtu poziciju, a ako kazne Hamiltona možda i treći.

Oddo

pre 13 godina

Čuj ovog gavrusaurusa što se teši smešnim pričama.. šumaherov bolid problem.. Ros ga doveo da bude u "slabijem" "lošijem" "neispravnom" bolidu.. da bude 2. vozač tima.. ajde naspavaj se, smešan si ko crtani film

I ti, i svi ljubitelji lika i dela 5ostrukog šampiona (kako to smešno zvuči sada) treba da shvatite da je on jedna velika greška , fabrička.. da je dobio počasti i titule 98% zahvaljujući bolidu koji je vozio i smešnoj konkurenciji

Neko reče baton srećan koliko je težak.. potpisujem

Alonso.. Sve čestitke!

Severac

pre 13 godina

Charlie Whiting je drzao Safety Car 8 minuta da se sa staze skloni deo sa formule koji tezi 0,3 kilograma.
Ako ovo nije namestaljka u korist Hamiltona, onda stvarno ne znam sta je. Hamilton je tada bio 40+ sekundi iza vodeceg.

domestos

pre 13 godina

Hamilton je zbog brljotine u boksu zasigurno zasluzio kaznu,da se u bilo kom trenutku dotakao sa Fetelom bilo bi mrtvih u boksu,vrlo opasno.Izgurivanje Vebera takodje je bezobrazluk i krsenje pravila.

Timer

pre 13 godina

Ova staza mnogo vise odgovara Mercedesovim motorima zbog dugackog pravca,u Evropi ce se sve to okrenuti.Ono sto ce se takodje okenuti je Hamiltonovo "radovanje" Batonovim uspesima,uskoro ce se dohvatiti za guse(pogotovu ako Baton i dalje bude dobijao kvalitetnija takticka resenja).Ferari opet sa naopakom strategijom,Masa katastrofalan.Ocekivao sam vise od Fetela.Sve u svemu,vredelo je gledati trku.

Slobodan

pre 13 godina

Alonso je pretekao Masu na ulasku u box, na istom mestu gde je to učinio Hamilton Vetelu. Po meni su i Alonso i Hamilton trebali biti isključeni sa ove trke.
Fox je upropastio prenos trke načisto!

stefan,MKD

pre 13 godina

Omalovazajuci Sumahera pokazujete kolko neznate o F1...aj u redu neki nose komplekse od ranije pa da ih razumemo ali covek nista nije mogao kad mu bolid zaostaje po 3 sekunde u krug,pa kolko god da si dobar vozac nema sanse na pravce da se odbranis..Rosberg je imao bolju taktiku i da je i on 4 puta usao u boks neverujem da bi bolje prosao nego Sumi i ako vec sumnjate u Sumaherovi sposobnosti pa dajte recite koga to je Rosberg obisao sa tim bolidom??? ali u svaki slucaj on jos od pocetak je imao bolji bolid a bolid ne cine samo motor ima jos sitnih ali bitni detalji koje prave jedan bolid kompletan...Mercedes GP radi na ti detalja i nadamo se na bolje performanse u naredne trke...

soni

pre 13 godina

Baton je dokazao da je veliki covek kada je usporio kolonu iza sejftija, dao svima sansu za nastavak trke. Svaka cast. Hamilton veoma kvarno...Sumaherovci gde vam je vozac? Nesto slabo vidjam na stazi Zan Toda, Mozlija, FIA...da nije zbog toga, nece niko da ga pusta kao nekada Baricelo, Masa, Irvajn...i mnogi van staze, 1 i 2 vozac i slice zvrcke!!! Ne mogu se setiti ko ga je sve presao na trci po kisi. Jel bese on "kisni"covek??? Al ne prozivajmo ga jer je Mercedes trenutno najlosije vozilo...Bravo Alonso, samo hrabro
(Zox, 18. april 2010 11:24)

Baton je pokazao koliko je g**no kada je toliko usporio sve i direktno je kriv za duel vebera i hamiltona jer ok je da prvi uspori malo jer on odredjuje tempo kojim se krece, ali sve zaustaviti potpuno je krajnje bezobrazno.

Kimi Shabac

pre 13 godina

Dragi moji,pogledajte rezultate sa WRC-a.Posle cetiri trke Kimi vec oko petog,sestog mesta.Obzirom koliko je tesko preci sa napamet naucene staze na kaldrmu gde ti suvozac govori putanju,onda se najezim od pomisli kakvu ce decu da pravi 2011.Konacno tabela da ima smisla:Masa(kesa)da bude prvi bez pobeda???????????
KIMI VRATI SE!!!!!!!!!!!!!!!!!

no fear

pre 13 godina

čestitke Butonu na trijumfu,najbolje se snašao danas..
al utrku je obilježio jedan drugi vozač,a to je Alonso..
prvo startom,a onda i onim blesavim (ako kažem riječ koja mi pada na pamet,onda mi ovo neće objaviti) napadom na Massu u box zavoju..mislim da je ono neviđeno zadnjih sezona,da timski kolega nasrće na drugog,van staze i na mjestu gdje oba riskiraju oštećenje..da je Massa prljaviji vozač (a tu mi je prvi put bilo žao što nije),pa da je išao čvrsto do kraja,obojica bi završili oštećeni,pa bi onda Španac imao objašnjavati kasnije razloge svog (cenzura) postupka..al to pokazuje jedno-Alonso postaje nervozan i počinje se boriti svim sredstvima..
a vi ovdje što ga veličate-ako ste dosad kukali da nema jednak tretman u Ferrariju,gledajte kakav će tek sad imati..naravno ne službeno,ali neslužbene stvari su ionako puno važnije..
a Felipe će tek sad imati motiva za borbu..
FORZA SCUDERRIA FERRARI & FELIPE MASSA..

X X X

pre 13 godina

Trka je bila u .... Vrlo napeta.
Baton svaka cast, Luis vozi kao opsednut ali, uz dobranu pomoc drugi put safety cara. Ne mogu da se oduprem odvratnom osecaju i da ne postavim pitanje. Zašto je drugi izlazak safety cara bio isforsiran.McLaren je svakako bio u vodstvu.Razumem da i staza za odlazak u boks spada u trkacu stazu,i da i taj deo staze treba ocistiti. Ali, ali dali je stvarno bilo potrebno izvoditi Safty car ili su se tri krhotine mogle ukloniti upravo onako kako su se i uklonile. Naravno da u ovom sportu uvek je neko jednakiji od drugih i to je stvarno fuj. Renault je u ovom slucaju donji. Imam osecaj da je Luis vodio trku da se ove stvari ne bi desile. Znaci kada su doticnog vadili iz peska trebao je izaci Safety car na stazu po ovoj logici jer upitanju je bilo daleko vece smece nego danas.

CB

pre 13 godina

Neko pretice u boksu, neko pretice na stazi, neko ne pretice uopste i pobedjuje..... Bas onako kako bi trebalo da bude.... Jos jedna "fantasticna" voznja... Jos jedna pobeda Batona bez borbe, na splet okolnosti koje njemu idu na ruku, ali sta da se radi, navikli smo na to kad je on u pitanju. Hamilton fantastican, dokazuje iz trke u trku da je sampion. Fetel ok, Alonso ok, Sumaher razocarao opet, Reno odlican.... Sve u svemu odlicna trka, ali nikako da vidimo neku borbu za prvu poziciju....

nekerozberg

pre 13 godina

Odlicna trka, fenomenalan sampionat!
1. Alonso: Namerna ili sliucajna greska na startu? Videvsi da ce kisa poremetiti trku mozda je namerno ranije startovao da bi izbi na prvo mesto i dovoljno odmako po kisi (prvoplasiranom je po kisi najlakse) a kaznu bi odlozio za onaj trenutak kad stekne dovoljno prednosti! Sa druge strane mozda je slucajno - Fetel je lose startovao a i meni se ucinilo da je cak Alonso (na ponovljenom snimku) i ispravno startovao. Ipak ne treba nagadjati da li je ili nije napravio prekrsaj - sudije to ne gledaju vec citaju sta kazu "instrumenti"! Kazna jeste poremetila Alonsovu trku ali iako navijam za Alonsa diskutabilno je da li je isuvise blaga? Ipak upecatljivije je bilo guranje Mase u sljunak - definitivno je izgubio zivce i prestao da postuje naredbu o nepreticanju Mase! To je uradio i sa Luisom 2007. ali ako za tadasnju situaciju i mozemo da razmisljamo da li je imao pravo da se postavi kao prvi vozac (po kvalitetu) mislim da je danas odluka bila ispravna - koliko god bila prljava! Ipak Ferari nije smeo Masu da postavi za prvog vozaca i do ovoga bi doslo pre ili kasnije.
2. Hamilton: ne volim ga ali mi nije problem da priznam da je trenutno najbolji! Ove godine je sazreo i nema vise glupih gresaka (bar ih je mnogo manje) a zadrzao je trkacku agresivnost pa je sada blizu idealnog. Ipak na dve stvari treba ukazati: u onoj situaciji u boksu morao je da propusti Fetela i ja ocekujem kaznu za Hamiltona ali se nadam da se nece odnositi na ovu trku vec na sledece kvalifikacije - u ovoj trci je zasluzio svaki bod. Druga i mozda veca stvar je kako ce podneti situaciju sa Batonom koji je sada vozac broj 1 u timu ima dve pobede i deluje samouvereno! Znajuci Hamiltona nisam siguran da ce mu se to dopasti!
3. Baton bez greske i sve je receno! Svaka cast! Baton i Rozberg predstavljaju dva najkonstatnija vozaca u sampionatu i tu se stvari nece promeniti do kraja godine!
Do sledece trke ostaje nam da vidimo da li ce pozar u Ferariju na relaciji Masa-Alonso biti ugasen i koja ce biti materijalna steta, kao i da li ce se promeniti odnos Luis-Baton.
Sumaher je jos jednom dokazao koliko je pogresio sto se vratio u F1 i to u sampionat sa toliko KVALITETNIH VOZACA!
Jos jednom se pitam da li jos nekom nedostaje dolivanje goriva?

VLADA82

pre 13 godina

IAKO MOZDA KAZNE HAMILTONA JA CU SAAMO RECI: SVAKA TI CAST MAJSTORE!!!!
DA NIJE TEBE NE BI VIDELI NI UPOLA OVOLIKO PRETICANJA!
STVARNO IMA SRCE I DRSKOST!!!

pgf

pre 13 godina

komentar button2001 sjajno odavno bolji nisam citao
ferrari katastofa red bul se idalje trazi fetelu jos malo iskustva treba sjajan je vozac reno sve bolji meklaren odlican posebno baton sampionski nema sta hamilton drsko ali isplatljivo niko solidno sumi lose dali bolid ili on masa vodonosa alonso pravi jazavac pomuklo

IQ

pre 13 godina

A Sumaher je opet isao na ispasu.Popaso je svu finu mokru Kinesku travu,pravi je sampion u pasenju,cak ga je i Rus odero u Lada-Renaultu.Rosbergu svaka cast za trece mesto i potvrda da je bolji od gore pomenutog penzionera.

SASA BG

pre 13 godina

Uuuuuuuuuuu danas je Shumi lepo dobio preko nosa. Nije ga prestigao samo Sena. Danas se videlo ko zna. Hamilton je car. Buton je rutinski osvojio podijum i dokazao da je odlican vozac. GOOOO Mclaren. Kubica,Petrov odlicni. Prijatno su me iznenadili. Ferarii necu ni da komentarisem

Mikas88

pre 13 godina

Kako vozi ovaj Hamilton neverovatan je vredelo je ustati zbog ovoga....Svaka cast i Batonu i Rozbergu!
Alonso suvise pasivan nije uspeo ozbiljnije da ugrozi Rozberga a Vettel me je razocarao totalno!!
pozz ljubiteljima F1

Cornelius

pre 13 godina

Odavno me McLaren nije ovako obradovao. Napokon dupla pobeda na nekoj trci posle mnogo mnogo vremena. Vise se i ne secam kada su poslednji put imali 1,2. Button je veoma pouzdan, on svoje odradi ako mu se da pravi bolid. A Hamilton daje ovom sportu ono sto mu treba-atraktivnost i bezkompromisnu borbu. Vidi se da covek potpuno uziva u onome sta radi. Malo ga muci strategija ove godine, ali prevazicice to. Vredi ustati ovako rano i gledati njegovu voznju. A duel protiv Schumachera je bio klasika. Go Go McLaren!

urban

pre 13 godina

Baton ima više sreće nego što je težak. Rizične strategije se retko kome isplate, u najboljem slučaju ostaneš na istom.... ovoga s... već dvaput ove sezone....
(G, 18. april 2010 11:17

Alo bre?
a tako ga je S... i prosle sezone jel da? On je za tebe gospodin svetski sampion 2009e i na najboljem je putu da je odbrani(mada sa ovakvom konkurencijom,malo verovatno).

dobar i lud braca rodjena...mislim na meklaren koji je gospodo svidelo se to vama ili ne postao realnost.

da podsetimo:

Generalni plasman vozača:
1. Dženson Baton 60
2. Niko Rozberg 50
3. Fernando Alonso 49
4. Luis Hamilton 49
5. Sebastijan Fetel 45
6. Felipe Masa 41

Generalni plasman konstruktora:
1. Meklaren 109
2. Ferari 90
3. Red Bul 73
4. Mercedes GP 60
5. Reno 46
6. Fors Indija 18

MM

pre 13 godina

Izgleda samo kisa moze uciniti trke zanimljivim.
Danasnja trka moze da se svede na jednu recenicu: ko reskira, profitira! Baton, Rozberg, Kubica nisu odmah isli na promenu guma, rizikovali da izlete sa staze, i osvojili odlicne pozicije. Drugi su manje rizikovali i puno se trkali.
Hamilton najaktraktivnija voznja, ali i najmanje pouzdana, Petrov odlican, Alonso s obzirom na kaznu odlicna voznja i 4. mesto, Fetel bled, Rozberg i Kubica sigurni, a Sumaher...da li ste sigurni da ono Mihael vozi, mozda je to njegov brat Ralf!?

gavrosaurus

pre 13 godina

Е сад, Батон - ова тактика са боксом, пре свега, дефинитивно није случајна и из оног радио-инфа "well judged" се чини да су то управо Батонове одлуке и то његов углед у мојим очима знатно побољшава и повећава.
Добро је Бабић рекао - све оно у шта смо сумњали око Батона, можда нисмо били у праву. Хамилтон је суперстар Формуле 1 у овом моменту и уз Шумахера највећи разлог за енормно интересовање за овај спорт поново,
о Формули 1 причају људи који заиста за њу нису баш много заинтересовани, знам по себи и свом окружењу. Фетел превише слаб, превише али ми се чини да видим нешто ново - делује ми га Фетел нема добар преглед трке, да тешко прати две ствари истовремено
и да сконцентрисан на испред не контролише иза или обратно и то је велики велики минус и очигледан проблем. Како? Па тако што је са пол-позиције сада тек 7. и то није први пут. Алонсо је маг, дај му ауто и он ће уз 10 заустављања и казни опет да буде међу 5. Само му дај ауто.
И мени најзанимљивији део - Мерцедес.
Није ми било јасно: Шумахер се жали на ауто а Розберг у тим истим тркама 3. или 4. Питање: Шта не ваља? Одговор: Шумахеров ауто.
Посматрајући га против Хамилтона, Шумахер НЕМА ШАНСЕ, толико је очигледно да је Хамилтонов ауто гипкији, савитљивији и просто бржи и пробојнији да ми је било жао, искрено. То исто видех и са Петровим па и Масом (кад те Маса обиђе по киши, значи да са тобом нешто озбиљно не ваља).
И онда сам, мислим, схватио: Розберг је возач бр. 1 у Мерцедесу! Шумахер је, вољно, сасвим је јасно, жртва те тактике и да је сву пажњу одвукао себи и пустио Розберга да бере плодове јер очито не могу обојица и боље да слабији буде под пажњом него обратно! Ово је припрема да ОБА болида догодине или чак за две године буду оно што је био Фераријев
чувени двојац до пре неку годину - брутално супериоран. И није, о не, никако није истински маг и геније Рос Брон довео Михаела Шумахера бадава, само можда ми нисмо били кадри да то видимо на време. Сада ми је лакше да га гледам ову Форумулу јер како рече неко раније - кад одбијеш оно што није, остане ипак само оно што јесте.

button2001

pre 13 godina

mislim da je vreme da ovo objavim:

• E moj Batone. Uzeo si titulu zbog šest pobeda početkom sezone, kad si imao neprikosnoveni bolid, a onda si vozikao samo da ti prođe vreme. Sad taj bolid i Rosa Brona ima Šumaher. Šta ćeš ti u istom bolidu sa Hamiltonom, koji je odličan, a ti si osrednji. Englezi hoće dominaciju. Lopovska kuća, to je Meklaren. Deset godina si čekao na prvu pobedu, i to zahvaljujući kiši u Budimpešti, odustajanju Alonsa i pucanju gume Šumahera. Nećeš biti ni u prvih pet.
(Kalibarda, 5. januar 2010 02:59)
• batone momce posle trece trke u 2010 niko se vise nece secati da si ti bio sampion, neces se ni videti...
(paki, 4. januar 2010 22:12)
• ti ces biti vodonosa luisu hamiltonu. LUIS GOGOGO do titule
(edy, 4. januar 2010 18:25)

e kako sam se smejao kada sam ovo procitao pre sezone, morao sam ove komentare sacuvati. pa onaj naslov sa sportala od pre mesec dana, "hamilton ocitao lekciju batonu", pa ono je bilo vredjanje!!plus ona dva drugara danas sa foxa sto su se nalozili i govore dzenson samo dva a luis 4 pit stopa i razlika samo dve sekunde. PA KAKO TAKO NESTO MOZES DA IZJAVIS ZEMLJACE?! pa da nije bilo SC bilo bi i dalje 50 sekundi za batona ispred luisa. kao da ljudi ne gledaju trku. kako mi je drago sto su svi zanemeli kada je baton dodao gas zadnjih 15 krugova, a svi su se nalozili da ce ovaj lagano da ga o'ladi.

inace nisam novopeceni navijac dzensona, za njega navijam jos od njegove druge sezone kada je vozio za beneton reno. tek kada vidis sta vozac moze u slabijem bolidu, mozes da ocenis njegov potencijal. tad su svi moji ortaci navijali za sumija i montoju, a ja izjavio da ce button jednog dana kada dodje u top tim uzeti titulu. naravno sprdnja. to je bila 2001.

ne kazem da je dzenson najbolji, ali se po medijima mesecima pise kao da je dosao sa livade da vozi u F1. sezona je duga, ima dosta dobrih vozaca i dosta da se vozi. i ako titulu uzme hamilton bice mi opet drago, samo sam hteo da naglasim da baton nije "ovca". nije on za dzabe tu gde jeste.

inace da pohvalim sutila i petrova, doduse sutila vise jer ima dosta losiju masinu.

Bello

pre 13 godina

Sjajna trka zahvaljujuci Hamiltonu(kao i sve ostale) Da nije njega F1 bi bila dosadna.Ovakom voznjom MORA!!!Biti sampion...Divim se vasem neznanju...Ljubitelji F1 definitivno zasluzuju prenose bez onolikih reklama i nepristrasne komentatore.

Drugi Goran

pre 13 godina

Baton i Rozberg - carevi! Alonzo, Kubica - zamena za njih.

Da je Kubica toliko konstantan u onom... ruskom sranju je prilično neverovatno.

Alonzo takođe konstantno jak. Naprosto je oduvao Masu, čemu se nisam nadao, ili bar ne u tolikoj meri. Nažalost, ovog puta ga oduva i bukvalno, što je stvarno ispod nivoa, da se pitam, ja bih ga kaznio da sam stjuart, a da sam neki očin u timu, letele bi stolice.

Hamilton - da nije bilo drugog sejfti kara, ko zna gde bi bio. Plus, mogao je već dvaput biti kažnjen (za gurkanje sa Fetelom, a pre, za ono sa Petrovom). Svaka mu čast na borbenosti i brzini (mada ga je Baton oladio i na trci i u Q3). Sa druge strane, Baton mu je stvarno pokazao kako se misli i vozi. Ne znam da li ste čuli, ali on je odmah preko radija kazao da "mora biti da je Alonzo prerano statovao" (slobodan prevod). Taj čovek vidi sve oko sebe, nikad nikog ne gura, vozi kao po jajima, a stiže prvi. (Npr. Hamilton je malo-malo pa gubio kontrolu, još je i uspeh što je završio na cilju a ne u pesku).

Nije mi jasno kako su se Red Bulovi pogubili. A što su Šumahera svi nalupali, prosto mi dođe žao, pa zar tako starijem čoveku...

Go, Force India!

pre 13 godina

U F1 trebalo bi da se uvede pravilo za Safety car kao što je nekad bilo u "Indy caru" (kada vozilo izađe na stazu vozači voze minimalnom brzinom).

urban

pre 13 godina

@URBAN
Mislim da ces ti sutra puknuti od muke kada ALONSO uzme pol poziciju i u nedelji pojede hamiltoncica i batoncica za dorucak!!!
(Sasa RS, 16. april 2010 18:04

Brate jedva sam se sastavio posle ove eksplozije koje sam doziveo zbog tvoje prognoze koja se obistinila...

ccc...

shumi go home!!

pre 13 godina

mnogo sam toga video,ali da vitali petrov onako po kratkom postupku oduva shumija?nisam verovao da cu smeti to da dozivim.nema vise propusta za nekada najboljeg,ako je ikada i bio najbolji.odrali ga ko jarca!

stefan

pre 13 godina

Kina ima cini mi se najbolja staza,tolko mnogo mesta za obilazenje da je prakticno nemoguce da se branis a to svakako nije mu islo od ruku Mercedesa GP koj nema konkurentan bolid za napad vec samo za odbranu pa i zato je najvise stradao posebno Sumi...McLaren pored najbolji bolidi imaju i najbolje cure u boksu :))

gavrosaurus

pre 13 godina

Е сад, Батон - ова тактика са боксом, пре свега, дефинитивно није случајна и из оног радио-инфа "well judged" се чини да су то управо Батонове одлуке и то његов углед у мојим очима знатно побољшава и повећава.
Добро је Бабић рекао - све оно у шта смо сумњали око Батона, можда нисмо били у праву. Хамилтон је суперстар Формуле 1 у овом моменту и уз Шумахера највећи разлог за енормно интересовање за овај спорт поново,
о Формули 1 причају људи који заиста за њу нису баш много заинтересовани, знам по себи и свом окружењу. Фетел превише слаб, превише али ми се чини да видим нешто ново - делује ми га Фетел нема добар преглед трке, да тешко прати две ствари истовремено
и да сконцентрисан на испред не контролише иза или обратно и то је велики велики минус и очигледан проблем. Како? Па тако што је са пол-позиције сада тек 7. и то није први пут. Алонсо је маг, дај му ауто и он ће уз 10 заустављања и казни опет да буде међу 5. Само му дај ауто.
И мени најзанимљивији део - Мерцедес.
Није ми било јасно: Шумахер се жали на ауто а Розберг у тим истим тркама 3. или 4. Питање: Шта не ваља? Одговор: Шумахеров ауто.
Посматрајући га против Хамилтона, Шумахер НЕМА ШАНСЕ, толико је очигледно да је Хамилтонов ауто гипкији, савитљивији и просто бржи и пробојнији да ми је било жао, искрено. То исто видех и са Петровим па и Масом (кад те Маса обиђе по киши, значи да са тобом нешто озбиљно не ваља).
И онда сам, мислим, схватио: Розберг је возач бр. 1 у Мерцедесу! Шумахер је, вољно, сасвим је јасно, жртва те тактике и да је сву пажњу одвукао себи и пустио Розберга да бере плодове јер очито не могу обојица и боље да слабији буде под пажњом него обратно! Ово је припрема да ОБА болида догодине или чак за две године буду оно што је био Фераријев
чувени двојац до пре неку годину - брутално супериоран. И није, о не, никако није истински маг и геније Рос Брон довео Михаела Шумахера бадава, само можда ми нисмо били кадри да то видимо на време. Сада ми је лакше да га гледам ову Форумулу јер како рече неко раније - кад одбијеш оно што није, остане ипак само оно што јесте.

Manc

pre 13 godina

Fantasticna kisna utrka,u kojoj je bilo mnogo desavanje,preticanja,a najbolje su se snasli vozaci Meklarena i donjeli dvostruku pobjedu svom timu!
Briljantna voznja Batona do pobjede,a sjajna voznja i Rozberga koji u Mercedesu dolazi do 3.mjesta!

Pozdrav za B92,bez premca ste najbolji! :D

Alo

pre 13 godina

@Lerby
Lerby druze, ocigledno ne znas da je ovo novo bodovanje maltene isto kao i proslo, jer su proprocije iste, sto je i jedino bitno u ovom slucaju.
Evo ti primer sa jednim drugim i sestim mesto prestizes prvo:
8+3>10
18+8>25
Pozdrav.

Sale Ars

pre 13 godina

(button2001, 18. april 2010 12:14)

Prvo, svaka cast na komentaru i priznajem da ni sam nisam verovao u doticnog ali ga nikad nisam nazivao losim. Mada sam sumnjao da ce biti ovako konstantan radi prethodnih izdanja (pre BGP-a).

Bas takav vozac je falio MCL-u godinama. Da ima "drugog" (jos jednog pravog) vozaca konstantnog sa dobrim taktickim odlukama (prethodnici bi iste ove trke zavrsavali 0d 5 do 10 mesta).

On i Luis koji vozi kao ludak su odlican spoj (napokon imaju u timu razlicitost ali sa konstantnoscu). Cak su im i karakteri razliciti, Luis namazan, a Baton deluje kao bas dobar momak (good and bad boy).

Hamilton je (jedini preostali) pravi pravcati trkac posle odlaska Kimija. Nekad mislim da bi bilo dovoljno ostaviti Luisa i Kimija na stazi da se trkaju i da bi to bilo dovoljno (cesto bi dobili mnogo vise nego od svih drugih zajedno).

Sto se tice trke Sumi kao da se samo od Hamiltona stvarno branio, a od ostalih i ne bas. Isti su (namazani obojica) i bilo je lepo to gledati.

Posle povlacenja Kimija, kad bi Luis otisao, u F1 ne bi vise imalo sta da se gleda (mislim na pravo trkanje i preticanje).

Pozz i da jos bude ovako odlicnih trka do kraja, a moze i sa slicnim ishodima.

Lerby

pre 13 godina

Dobra trka, kiša je opet promešala karte pa su srećniji, spretniji i pametniji profitirali, oni drugi izgubili. Izgleda da se Button nije šalio kada je rekao da nema više nikom ništa da dokazuje:) Da li je on jedan od najbleđih šampiona ikada ili jedan od najpotcenjenijih? Dobro, imao je oba puta odličnu taktiku ali je i odvezao jako dobro. Ipak, mislim da će Hamilton na kraju imati više poena od Jenson-a i ako "moramo" da dobijemo ove godine šampiona iz McLaren-a, tipujem na Lewis-a. Šta će reći na to danas pomalo izgubljeni Vettel - videćemo. Webber verovatno ništa. Za razliku od timskog kolege, završio je sve 4 trke, nije imao tehničkih problema i sa 28 bodova zauzima "visoko" 8. mesto u ovakvom RedBull-u. Na startu smo videli gužvu sa neizbežnim Kobayashi-jem ( iako nije odgovoran za udes ) i ponovo maleroznim Buemi-jem. Rosberg i Kubica nastavljaju sa sjajnim izdanjima. Nico je konačno imao i malo borbe i izašao kao poraženi protiv Button-a i pobednik protiv Hamilton-a na stazi ali ne i posle pit-stop-a. Da li ga je ona mala greška stajala boljeg plasmana - pitanje je bez odgovora. Verovatno Schumacher-u ovaj bolid manje "leži" nego Rosberg-u ali je očigledno da je i vozački poprilično "zarđao" i potrebno je vreme da pokaže nešto više - ako ga definitivno nije pregazilo. Od početka sezone "vozi kao po jajima". Od vozača koji voze konkurentne bolide, jedino ga nisu pretekli Button, Rosberg i Kubica jer su sve vreme i bili ispred njega. Alonso, Hamilton, Vettel, Massa i Petrov su ga redom "nanizali", neki i po dva puta. Ne sećam se da ga je prosečni Webber obišao na stazi, možda u box-u. Uglavnom, Michael je pokušavao da uvek bude prvi prilikom zamene pneumatika zbog menjanja uslova na stazi i da nekakvom "strategijskom alhemijom" nadoknadi ono što je gubio bledom vožnjom ali to danas nije upalilo. Da parafraziram Paju Patka: "Ne znam čemu ovo ( taktika ) služi - a uz to i ne radi"!? Petrov odličan, čak i sa jednom greškom, ostali prilično nezapaženi. Jedino se talentovani Alguersuari "pogubio" u završnom delu trke kada su ga obišli praktično svi izuzev novajlija. Verovatno neki disbalans njegovog bolida nakon zamene prednjeg krila. Massa standardan u ovakvim uslovima - dakle, sasvim prosečan. Videli smo i zanimljivu borbu Alonso-a i Massa-e na ulasku i Vettel-a i Hamilton-a na izlasku iz pit lane-a. Ako je Alonso želeo da unese "zlu krv" u odnos sa timskim kolegom - na dobrom je putu. Koliko god to Španac uradio da se ne bi zlopatio iza Massa-e kao na par poslednjih trka, Brazilcu se to sigurno nije dopalo. Najblaže rečeno. Sve u svemu, prilično se zakuvalo na vrhu, Button gleda odozgo pred evropsku turneju. Ipak, bez obzira na gužvu u vrhu , prilično sam skeptičan kada je u pitanju ovakav "inflatorni" sistem bodovanja. Previše je bodova a možda i osvajača a uz neki dominantni bolid koji ćemo videti kad-tad, vozački šampionat bi mogao, sa ovakvim sistemom bodovanja, da se "završi" već u prvoj trećini sezone a konstruktorski i mnogo ranije. Uzmimo za primer prvu trku ove sezone: 24 vozača na grid-u i znamo već kakav je sistem bodovanja. Među tom 10-oricom osvajača bodova u Bahreinu bila su 4 vozača koji su osvojili ukupno 11 titula i 163 GP pobede, završno sa ovom trkom u Kini, računajući i pobede vozača koji nisu šampioni ( poredak je bio Alonso, Massa, Hamilton,Vettel, Rosberg, Schumacher, Button, Webber, Liuzzi, Barrichello). U Monza-i '91 26 vozača na grid-u, dakle 2 više a poredak je bio Mansell, Senna, Prost, Berger, Schumacher, Piquet. Prvih 6 vozača je osvojilo bodove ( 10-6-4-3-2-1 ) a među njima tada 5 što bivših što budućih šampiona sa 18 titula i 247 GP pobeda, računajući i Berger-ovih 10 trijumfa. Verovatno rekord svih vremena i (možda) za sva vremena, makar "postignut" i "retroaktivno" jer neki od njih su tek posle te trke postali šampioni i ostvarili još mnogo pobeda. Svi oni su se "ugurali" u prvih 6 a kada bismo to primenili na ovu sezonu opet bi trka u Bahreinu bila za sada najreprezentativnija iako nešto siromašnija bez vozača od 7.-10. mesta: 3 šampiona među prvih 6, sa 10 titula i 141 pobedom za sada. Nema sumnje da će i ovogodišnja trka iz Bahreina za koju godinu biti znatno bogatija i na svoj konto imati više šampiona, titula i pobeda pa možda i nadmašiti već pomenutu iz Monza-e. E sad, i ondašnju i ovogodišnju statistiku najviše obogaćuju Schumacher-ove brojke iako, po svemu sudeći, njegov dalji doprinos neće više biti tako značajan današnjoj grupi vozača. Dalju statistiku će ipak poboljšavati Alonso, Hamilton, Vettel, Rosberg, Kubica i neke nove nade ali će Monza-u iz '91 sa Schumacher-ovim povlačenjem i bez njegovih 7 titula i 91 pobede teško ikada da dostignu plasmanom na nekoj trci, čak i sa 10 bodovanih vozača i 20 i kusur u najavi Ecclestone-ovih trka godišnje. Teško je porediti različita vremena ali sam izneo podatak kao kuriozitet i makar smisleno poređenje načina bodovanja, količine bodova u opticaju i broja bodovanih vozača kao i broja automobila na grid-u nekad i sad. To je ipak znatno univerzalniji i trajniji reper od nekih tehničkih i vozačkih. Naravno, i u ono vreme plasman poput trke u Monza-i '91 nije bio čest slučaj. Ipak, društvo od 6 prvoplasiranih je uvek ekskluzivnije od "inflatornih" 10 osvajača bodova. Treba uzeti u obzir i broj konkurentnih ekipa svake godine. Ali, dobro, valjda mora da postoji i neka motivacija za timove poput Toro Rosso-a, BMW-Sauber-a, Force India-e a što se tiče Virgin-a, HRT-a i Lotus-a, njima za sada ne može da pomogne nikakva bodovna inflacija.
Kako god, sledi Barcelona gde će svi timovi obogatiti svoje vozačke pakete i videćemo ko je najbolje uradio posao i da li će se donekle promeniti odnos snaga. Čak ako se to i desi, pitanje je da li će neko to i primetiti. Zašto? Imali smo do sada 2 kišne trke i iste takve kvalifikacije u Maleziji koje su potpuno poremetile grid i još nismo videli normalnu, suvu trku sa realnim odnosom snaga. Ona prva u Bahreinu se i ne računa jer su svi bili previše uzdržani i konzervativni zbog novih pravila, teških bolida na startu, čuvanja guma itd. A Catalunya je reprezentativna staza kada su u pitanju performanse bolida i zbog toga i najeksploatisanija za testiranja. Ako bude opet kiše nećemo ponovo znati pravi odnos snaga ali ne smeta - biće ponovo uzbuđenja i još jedna sjajna trka.
P.S.
Režiser prenosa bio je prilično selektivan pa jedino videsmo devojku i oca Jenson-a Button-a. Izgleda da su Rubinho i Chandhok džabe doveli očeve u Kinu. A i tate Anthony-ja nema pa nema...

dado

pre 13 godina

Neka kazne Hamiltona kako hoce i kad hoce, ali on cini ove trke zanimljivim . . . decko se jednostavno bori za svaku poziciju i nikada se ne predaje . . . najbolji kada je najteze!!! Lako je pobediti sa idealnom masinom u idealnim uslovima i losom konkurencijom, ali kada su ovako teski uslovi - respect, bez obzira sto nije pobedio, A sto se tice Buton-a, sve pohvale, i jedini koji je danas imao besprekornu taktiku uz Rozberg-a, zasluzena pobeda! Fetel razocarao ali je i on odlican vozac, kao i Alonso. Massa, Veber, Shumi . . . ne treba trositi reci na njih - katastrofa . . . i naravno Renault odlican!

vlada

pre 13 godina

Moram i ja da ostavim komentar.
Ne znam sta ko nije mislio da ce da dozivi, ali JA NIKAD nisam ni pomisljao da cu doziveti da na jednom bolidu u f-1 vidim znak LADA?! A ni vozac nije los, mora se priznati da vozi jako dobro. :)
POZZ SVIMA

aleksandar

pre 13 godina

odlicna trka! Navijam za Hamiltona, mada neke njegove postupke ne opravdavam! Nije mi jasna bila situacija sa Veberom, po izlasku sejfti kara sa staze! I ona FOX televizija ima toliko reklama, da je to degutantno! Sto ne nadju jednog jakog sponzora i ne puste reklamu od 30-ak sekundi i zavrse posao? :)Svaka cast Batonu za pobedu i pozdrav svim ljubiteljima F1 !!

Dusan

pre 13 godina

Naravno, opet se pljuje po Shumiju, a dok je pobedjivao hteli ste crkvu da mu podignete.
Mislim da smo svi daleko potcenili Rozberga. Sa druge strane, ova sezona je pokazala da je taktika bitna koliko i brzina, dzabe Hamiltonu ona dupla preticanja kad na kraju stigne iza Batona i to sa potpuno unistenim gumama. Mada, sad slede trke bez velikih vremenskih oscilacija pa se ocekuju malo bolje pozicije Hamiltona. Ono sto je sigurno, to je da su najjaci tim. Ferarijevci su padali ili takticki ili tehnicki, ovako ce tesko ostati u vrhu. Najvece iznenadjenje je trenutno Reno.

http://www.sportklub.info/forum/index.php?board=45.0

pre 13 godina

Sjajna trka,kisa kada pada,formula ima smisla!
Posjetite forum,i ucestvujte u raspravi! :D

rusty

pre 13 godina

Nemojte se cuditi Petrovu. Odlican vozac i u malo slabijem Renaultu vozi odlicna vremena. Nije imao srece u prvim trkama, auto mu nije izdrzao do kraja, ali danas je sve to nadoknadio. Samo napred...

Lerby

pre 13 godina

@Alo
Slažem se sa tobom što se tiče proporcija ali moj naglasak je bio na nečemu drugom pa
neće biti isto ( a to sam i pomenuo u donjem komentaru ) ako se u doglednoj budućnosti bude pojavio neki dominantni bolid tipa McLaren-TAG Porsche-a (Honda-e) iz '84 ('88), Williams-Renault-a iz '92 ili '93 ili Ferrari-ja iz '02 ili '04 pa sa još recimo dominantnim ( privilegovanim, svejedno ) vozačem u odnosu na timskog kolegu. Takav bi u nekom "optimističnom" ( da ne kažem zastrašujućem ) scenariju mogao da dobije i 15-ak od 20 trka u sezoni a preostale mrvice da pokupi njegov timski kolega. Za to vreme, više izjednačenih ali potpuno nekonkurentnih bolida bi se smenjivali na mestima od 3. do n-tog i kakvu ćemo razliku dobiti kada pomnožimo recimo 15 (trka) sa 10 ili 25 bodova u vozačkom i recimo 16-18 (trka) sa 18 ili 43 boda u konstruktorskom šampionatu? Dobili bismo šampiona sa "tričavih" 400 i kusur poena ( neki među najvećim vozačima tokom čitave karijere nisu osvojili toliko, zato ovo bodovanje i nazivam "inflatornim" ) a konstruktor bi osvojio titulu sa preko 700 poena. U ovakvom jednom scenariju (na stranu proporcije) bilo bi mučno gledati te silne brojke. A takva sezona će se desiti pre ili kasnije. Pitanje je šta bi i do sada bilo da smo imali sve suve trke i Vettel-ov pouzdani RedBull? I na kraju, jedno pitanje, ne za tebe već više retoričko: ako je i raniji (proporcionalno gledano) sistem bodovanja bio takav, zašto su ga "menjali" na isto? Zbog dodatna 2 mesta koja se boduju od ove sezone? Čak i sa njima, nisam siguran da je moralo da se ide sa 25 poena za pobednika i redom naniže. 10-6 ili 25-18 su u redu kada se stvari "zakuvaju" kao na početku ovog šampionata i kada se može nadoknaditi propušteno jer je nekoliko ekipa "tu negde" i naizmenično pobeđuju i kiksiraju ali kada naiđe neki šampionat nalik gore pomenutim, onda digitron u ruke i samo dve računske operacije: množenje i sabiranje. Oduzimanje u tom slučaju ne dolazi u obzir jer kome treba šampionat sa trocifrenom razlikom koji se "završava" već na Hungaroring-u ( 2 puta do sada ako se ne varam ) ili i nešto pre toga. Ali, ako će povećana razlika između prvoplasiranog i drugoplasiranog sa 4 na 7 bodova, kako sezona bude odmicala, primorati i druge vozače da pored Hamiltona-a postanu i trkači, glasam za "inflaciju". Mada je moguće da ovakvo bodovanje možda samo pojača 2 ekstrema: da dobijemo, s jedne strane, još "luđe" fajtere i s druge, još veće "ziheraše". Ko zna. Mentalitet i temperament su čudo. Većina vozača je za vrapca u ruci i uvek vidi polupraznu čašu a samo par njih juri goluba na grani i čaša im je uvek polupuna. Videćemo u kom pravcu će teći ovaj šampionat. Na prve 4 trke 3 tima su ostvarili dvostruke pobede što nije loše a kako smo na dosadašnjih 7 VN Kine dobili 7 različitih pobednika možda bi trebalo ovu stazu "reprizirati" još koji put tokom sezone:)
I za kraj, pošto je Hamilton ovih dana glavna tema ja ga ne bih ni branio ni napadao ali bih ga pohvalio zbog ovogodišnjih nastupa jer nam je dao najviše u dosadašnjem toku sezone pa za njegove navijače par zanimljivih fotografija iz vremena kada mu je Ron Dennis čuvao šampanjac:) http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2008/11/03/article-1082528-02562F78000005DC-682_468x374.jpg http://static.guim.co.uk/Guardian/sport/gallery/2008/nov/03/formulaone-lewishamilton/GD3451920@Motorsport---McLaren--9872.jpg http://www.telegraph.co.uk/telegraph/multimedia/archive/01109/dennis-hamilton_1109004c.jpg

Lerby

pre 13 godina

Izgleda da druga adresa ne funkcioniše pa probajte na ovoj, ionako je bolja http://www.guardian.co.uk/sport/gallery/2008/nov/03/lewishamilton-formulaone i
http://www.guardian.co.uk/sport/gallery/2008/nov/03/lewishamilton-formulaone?picture=339273710

Ljubitelj

pre 13 godina

1. Ne znam što vam smeta SC? Sasvim je normalno očekivati po kišnom vremenu više puta izlazak. Pa u Nascaru je sasvim normalno da nekoliko kruga pred kraj trke izađe SC i na kraju pobedi ne onaj koji je vodio 95% trke već neko koga nigde nije ni bilo.

2. Ulazak u pit nije na svakoj stazi striktno zabranjeno gaženje linija. Jeste, recimo, u Valensiji i Singapuru zbog toga što su uske staze radi bezbednosti. U Kini to nije slučaj pa ko prvi do ulaza... može i preko trave, šljunka, sve se važi.

Za razliku od ulaza pri izlazu se NE SME preći cela linija delom točka (može se nagaziti).

3. Vozač napušta servisnu poziciju kada mu šef tima (onaj sa lilihipom) da znak i nije dužan da gleda ko nailazi jer je šef tima dužan da to uradi. Prema tome Hamilton nije kriv što se našao pored Fetela a ko je čitao izjave nakon konferencije za štampu mogao je da pročita da je deo pit jelna u plavoj boji bio klizav i da se baš tu Hamilton zaneo i da se desilo šta se desilo. Ne postoji pravilo koje bi kaznilo Hamiltona što se našao uporedo sa drugim vozačem. Pri tome je Hamilton vozio pravo tj nije se "gurao" što je takođe legalno.