WTCC: Prvi koraci Lade Priore

Ulazak Lade u Svetsko prvenstvo turing automobila najavljivan je još za sezonu 2006, ali se ništa nije zbilo do proleća prošle godine. U 2008, ekipa „Ruski medvedi“ stupila je na scenu na otvaranju evropskog dela šampionata, u Valensiji, takmičila se u diviziji nezavisnih i borila za Jokohama trofej. Sportsko odeljenje kuće iz Toljatija u veliki trkački svet stupilo je naoružano modelom 110 i sa dvojicom vozača: Japom van Lagenom i Viktorom Šapovalovom. Njima se od Imole priključio i treći pilot, Kiril Ladigin.

Pošaljite komentar
  1. @ Toliko o tome

    "Srce trkačkih Lada 110 je Opelov agregat od dva litra zapremine."

    Ne znam šta si time hteo reći, ali pretpostavljam da hoćeš da kažeš da se ti zove Lada, a da u stvari nije Lada već Opel.

    Malo se bezveze osećam da komentarišem izjave ovog tipa, jer su napisane na osnovu izuzetno površnog pogleda na temu i bez ikakvog udubljivanja, ali ipak da ti se pojasne neke stvari.

    Najlakše je kroz primer:

    Uzmimo npr. Formulu 1:

    Red Bull vozi sa Renault motorima, a koji su takođe u Ranultovom bolidu, pa im uporedi rezultate.

    Još uočljivija razlika
    McLaren Mercedes i Brawn GP Mercedes, pogonjeni istim motorom, a vidi razliku u performansama.

    Motor jeste važan deo, ali daleko od toga da predstavlja sve u jednom timu.

    Ja sam uz Ruse, da pokažu šta umeju!!!
    (Napred Rusija!!!, 23. jul 2009 15:24)

    # Link komentara

  2. "Srce trkačkih Lada 110 je Opelov agregat od dva litra zapremine."
    (Toliko o tome, 21. jul 2009 13:40)

    # Link komentara

  3. svaka cast rusima i celoj ladinoj ekipi! prepoznali su trziste, potencijala i novca sigurno imaju, tako da rezultati ce sigurno doci pre ili kasnije. rusi ce pokazati da i oni znaju da proizvode "dobre" automobile. samo napred!
    (andrej kulundzic, 17. jul 2009 11:37)

    # Link komentara