Bugati zauvek zabranio Mejvederu da kupuje njihove automobile

tuzan svet u kojem je uopste moguce da jedan covek zaradi toliko para da ima punu garazu automobila od kojeg svaki kosta vise nego sto prosecan stanovnik planete zaradi za ceo zivot. i to su samo kola, da ne krecemo o svemu ostalom.

Isto bi uradio i Ferari, i Lamborgini i svaka druga kompanija koja prodaje ovakve vrste automobila. Jer se oni ne prodaju serijski, postoji lista čekanja, neretko veštački izazvana i s toga su korišćeni mnogo skuplji nego novi iz fabrike, jer ne možete tek tako da ga kupite već morate da se "kvalifikujete" za neki bolji model tako što ćete već kupiti nekoliko drugih.

Ako onda svoj VIP status u stoj fabrici koristite za preprodaju i zaradu, onda vam ovakva zabrana ne gine.

Glava me je zabolela od ovog pravog bogatstva boja u garaži. Pravi Topalović. :)
Onda i ne čudi što je odlučio da proda jedinu šarenu ovcu iz tog svog tora.
Inače, svaka mu čast za prihode. U tome je možda i najveći u istoriji. Shvatio je odavno kako svet funkcioniše.

Ladno brat kupio za nekog krimosa Bugatti, znači oprao mu 10-tak miliona.

Kako neko može da mi zabrani da kupim nešto što je na tržištu? Jedino mogu dilerima da zabrane da meni prodaju određeni proizvod.

Nek da meni pare, kupicu mu ja hahaha

Evo, pogledao sam snimak iz garaže. Iskreno - monotono i dosadno. Sve crno, bar da je neki model u drugoj boji. I da imam toliko para, koliko ih je zaradio u karijeri, sigurno ne bih gomilao ovoliko koliko. Par lepih modela koji bi mi se svideli i koje bih koristio u svakoj prilici. Ali, razumem ga. Bio teška sirotinja, znao samo da se tuče, pa kad je došao do silnih para onda troši bez ikakve mere.

Kako neko može da mi zabrani da kupim nešto što je na tržištu? Jedino mogu dilerima da zabrane da meni prodaju određeni proizvod.

tuzan svet u kojem je uopste moguce da jedan covek zaradi toliko para da ima punu garazu automobila od kojeg svaki kosta vise nego sto prosecan stanovnik planete zaradi za ceo zivot. i to su samo kola, da ne krecemo o svemu ostalom.

Ladno brat kupio za nekog krimosa Bugatti, znači oprao mu 10-tak miliona.

Glava me je zabolela od ovog pravog bogatstva boja u garaži. Pravi Topalović. :)
Onda i ne čudi što je odlučio da proda jedinu šarenu ovcu iz tog svog tora.
Inače, svaka mu čast za prihode. U tome je možda i najveći u istoriji. Shvatio je odavno kako svet funkcioniše.

Isto bi uradio i Ferari, i Lamborgini i svaka druga kompanija koja prodaje ovakve vrste automobila. Jer se oni ne prodaju serijski, postoji lista čekanja, neretko veštački izazvana i s toga su korišćeni mnogo skuplji nego novi iz fabrike, jer ne možete tek tako da ga kupite već morate da se "kvalifikujete" za neki bolji model tako što ćete već kupiti nekoliko drugih.

Ako onda svoj VIP status u stoj fabrici koristite za preprodaju i zaradu, onda vam ovakva zabrana ne gine.

Evo, pogledao sam snimak iz garaže. Iskreno - monotono i dosadno. Sve crno, bar da je neki model u drugoj boji. I da imam toliko para, koliko ih je zaradio u karijeri, sigurno ne bih gomilao ovoliko koliko. Par lepih modela koji bi mi se svideli i koje bih koristio u svakoj prilici. Ali, razumem ga. Bio teška sirotinja, znao samo da se tuče, pa kad je došao do silnih para onda troši bez ikakve mere.

Nek da meni pare, kupicu mu ja hahaha