Šef Red Bula "pecnuo" Hamiltona

Jeste, Ferstapen se u kvalifikacijama zakucao u zid u 3. sektoru, sigurno zato sto je u tom sektoru sve do motora.

A Horner nekako precuti da je u sektoru 1 maltene nemoguce pratiti bolid isred ako si jako blizu, zbog prljavog vazduha.

Vidim da mnogi komentarišu bolide, ali nemojte zaboraviti veoma značajnu promenu propisa pred ovu sezonu, i zbog čega Mercedes više nije dominantan kao ranijih godina. Još na početku sezone su svi timovi morali potpuno da prerade pod bolida i da smanje površinu poda ispred zadnjih točkova. To je više odgovaralo Red Bull i njihovoj "high rake" filozofiji - visok nagib (ugao) između prednje i zadnje osovine koji je daleko veći nego kod Mercedesa. Promena propisa je značajno uticala na stabilnost low-rake bolida (Mercedes i Aston Martin) i zbog toga ih ove sezone Red Bull šije u krivinama (između ostalog). Horner je svestan toga. Takođe prelazak između sezona sa high-rake na low-rake filozofiju i obrnuto nije bio moguć jer je potrebno praktično preraditi čitav bolid. Ovo nije samo borba vozača već i borba inženjera. Sve u svemu, pijačarsko cenkanje "koga FIA gura" ostavite za sebe... Navijači i jednih i drugih će svakako gledati samo ono što ide njima u prilog.

Toliko je nebitan da ga Ham i Mercedes ne cuju od slavlja i pripreme za proslavu titule...

Fun fact 1: U trci, najbrži prvi sektor je imao Hamilton.
Ovu priču Horner može da proda nekom ko ne prati aktivno F1, jer je zbog kompleksne aerodinamike gotovo nemoguće pratiti onog isped u krivinama (dirty air tzv.).
Fun fact 2: Kvalifikacije, Ferštapen, treći sektor...implikacije.
Uglavnom, sve se ovo pretvorilo u cirkus. Nadam se da će od sledeće sezone Ferari i Meklaren imati bolide da se bore za vrh jer i Mercedes i Red Bul prave cirkus na ovaj ili onaj način.

Pozdrav!

Bice puno bolje i zanimljivije iduce sezone kada ce “dirty air” biti drasticno smanjen tako da ce trke biti puno neizvjesnije.

Ne beri tudju brigu. Možda da prvo udeliš zrnce mudrosti svom timu, Crashstappenu koje zrnce više. Nesporno je da ima talenta, ali ništa od šlifa.

Ko je ono imao najbrži prvi sektor u trci i generalno najbrži krug? I to sa oštećenim prednjim krilom? I ko se u trećem sektoru zakucao u zid?

Jeste, do vozača je. Maks nikada neće biti vozač kakav je Hamilton! Brz jeste, ali je brz i Lekler, samo što je Maks bezobrazan i beskrupulozan. Dajte Lekleru isti bolid kao Maksov, pojeo bi ga za doručak.

To sam i ja rekao kada sam gledao trku. Jasno se to videlo. Ferštapen ga opegla kao da bije tu tamo gde treba da se 7ma znanje, a ovaj ga sustigne bez po muke na pravcima zato što ima mnogo brži bolid. Jasno je kao dan da Luis ima najjjači bolid, i da titule koje je osvojio nisu ništa više nego produkt toga. Doduše uvek je bilo da je prvak onaj čiji je bolid najbolji ali u njegovom slučaju je to toliko dominantan bolid da on čak i ne mora da bude dobar vozač. Što i nije.

Ciji bolid vozi Botas,ciji bolid vozi Perez….zar ne bi trebalo da su makar blizu ove dvojice?!Mozda je i to do vozaca,a videlo se i na treningu koliko bolid ucestvuje u krivinama tj pise po zidovima!!!

Meni deluje kao da su u F1 shvatili da su im trke postale neopisivo dosadne, pa su onda rešili da veštački napumpaju atmosferu, Mercedes i RB su počeli da se svađaju kao naši lopovi u Partizanu i Zvezdi, direkcija trke pregovara o kaznama, ne poštuju se pravila kažnjavanja, odnosno menja se od trke do trke...I evo rezultata, ovde su komentari kao po pitanju Rio Tinta :) i ne samo ovde ...pogledajte FB stranicu F1...hoće ljudi da se pobiju međusobno...

Max je bolji vozac to je svima jasno nakon ove sezone, a ko ce osvojiti titulu odlucuje maFIA

Istina boli hamiltonove botove

ISTINU JE REKAO

Meecedes je kancer formule jedan!!!

A zato Botas ne može deset krugova da prestigne Okona ni na pravcu.

Toliko je nebitan da ga Ham i Mercedes ne cuju od slavlja i pripreme za proslavu titule...

ISTINU JE REKAO

Max je bolji vozac to je svima jasno nakon ove sezone, a ko ce osvojiti titulu odlucuje maFIA

To sam i ja rekao kada sam gledao trku. Jasno se to videlo. Ferštapen ga opegla kao da bije tu tamo gde treba da se 7ma znanje, a ovaj ga sustigne bez po muke na pravcima zato što ima mnogo brži bolid. Jasno je kao dan da Luis ima najjjači bolid, i da titule koje je osvojio nisu ništa više nego produkt toga. Doduše uvek je bilo da je prvak onaj čiji je bolid najbolji ali u njegovom slučaju je to toliko dominantan bolid da on čak i ne mora da bude dobar vozač. Što i nije.

Istina boli hamiltonove botove

Ko je ono imao najbrži prvi sektor u trci i generalno najbrži krug? I to sa oštećenim prednjim krilom? I ko se u trećem sektoru zakucao u zid?

Jeste, do vozača je. Maks nikada neće biti vozač kakav je Hamilton! Brz jeste, ali je brz i Lekler, samo što je Maks bezobrazan i beskrupulozan. Dajte Lekleru isti bolid kao Maksov, pojeo bi ga za doručak.

Ne beri tudju brigu. Možda da prvo udeliš zrnce mudrosti svom timu, Crashstappenu koje zrnce više. Nesporno je da ima talenta, ali ništa od šlifa.

Meecedes je kancer formule jedan!!!

Jeste, Ferstapen se u kvalifikacijama zakucao u zid u 3. sektoru, sigurno zato sto je u tom sektoru sve do motora.

Fun fact 1: U trci, najbrži prvi sektor je imao Hamilton.
Ovu priču Horner može da proda nekom ko ne prati aktivno F1, jer je zbog kompleksne aerodinamike gotovo nemoguće pratiti onog isped u krivinama (dirty air tzv.).
Fun fact 2: Kvalifikacije, Ferštapen, treći sektor...implikacije.
Uglavnom, sve se ovo pretvorilo u cirkus. Nadam se da će od sledeće sezone Ferari i Meklaren imati bolide da se bore za vrh jer i Mercedes i Red Bul prave cirkus na ovaj ili onaj način.

Pozdrav!

A Horner nekako precuti da je u sektoru 1 maltene nemoguce pratiti bolid isred ako si jako blizu, zbog prljavog vazduha.

Meni deluje kao da su u F1 shvatili da su im trke postale neopisivo dosadne, pa su onda rešili da veštački napumpaju atmosferu, Mercedes i RB su počeli da se svađaju kao naši lopovi u Partizanu i Zvezdi, direkcija trke pregovara o kaznama, ne poštuju se pravila kažnjavanja, odnosno menja se od trke do trke...I evo rezultata, ovde su komentari kao po pitanju Rio Tinta :) i ne samo ovde ...pogledajte FB stranicu F1...hoće ljudi da se pobiju međusobno...

Ciji bolid vozi Botas,ciji bolid vozi Perez….zar ne bi trebalo da su makar blizu ove dvojice?!Mozda je i to do vozaca,a videlo se i na treningu koliko bolid ucestvuje u krivinama tj pise po zidovima!!!

A zato Botas ne može deset krugova da prestigne Okona ni na pravcu.

Vidim da mnogi komentarišu bolide, ali nemojte zaboraviti veoma značajnu promenu propisa pred ovu sezonu, i zbog čega Mercedes više nije dominantan kao ranijih godina. Još na početku sezone su svi timovi morali potpuno da prerade pod bolida i da smanje površinu poda ispred zadnjih točkova. To je više odgovaralo Red Bull i njihovoj "high rake" filozofiji - visok nagib (ugao) između prednje i zadnje osovine koji je daleko veći nego kod Mercedesa. Promena propisa je značajno uticala na stabilnost low-rake bolida (Mercedes i Aston Martin) i zbog toga ih ove sezone Red Bull šije u krivinama (između ostalog). Horner je svestan toga. Takođe prelazak između sezona sa high-rake na low-rake filozofiju i obrnuto nije bio moguć jer je potrebno praktično preraditi čitav bolid. Ovo nije samo borba vozača već i borba inženjera. Sve u svemu, pijačarsko cenkanje "koga FIA gura" ostavite za sebe... Navijači i jednih i drugih će svakako gledati samo ono što ide njima u prilog.

Bice puno bolje i zanimljivije iduce sezone kada ce “dirty air” biti drasticno smanjen tako da ce trke biti puno neizvjesnije.