F1 u retrovizoru: Reno kao rebus

Formula 1 već se seli u Evropu, a niko vam ne bi mogao zameriti ako ste u jednom trenutku poverovali da gledate reprizu sezone 2005. Jedni su malo bolji, drugi malo lošiji, ali sve zajedno, utisak je da je meta ista, ali je odstojanje poraslo. A ta meta je, naravno, Reno, koji je u međusezoni još više napredovao. Ako parafraziramo onu duhovitu "definiciju" fudbala, onda je Formula 1 sport u kojem dvadeset dvojica voze, a Reno pobeđuje.

Aleksandar Babić
Pošaljite komentar
  1. Poštovana gospodo, želim da vam ukažem na par stvari, pre svega jer želim da budete još bolji.

    Nažalost, ovaj tekst ima mnogo propusta. Novinarstvo je zanat, postoje neka pravila, posebno kad se, recimo, piše tekst o F1. O tehnici u tekstu nema ni reči, a podsetio bih vas da je ove godine bilo izmena više nego ikada u poslednjih 15 godina, uz to postoji i mnogo restirikcija.

    Drugi jednako veliki gaf je da je Reno najbrži i da su ostali ukras. To nije tačno, Honda ima jači motor, Meklaren bolju šasiju a Ferari jednako dobro izbalansiran bolid što je Šumaher i dokazao u poslednjoj trci. Fizikela je vrhunski vozač, ali ipak je iza Meklarena koji je brži. To što je Alonso vanserijski vozač je nešto sasvim drugo.

    Pored toga pošto pomno pratim F1 više od 25 godina, mogu da odgovorno tvrdim da nikada kao ove sezone bolidi nisu bili toliko izjednačeni, a to dokazuju vremena iz kvalifikacija, skoro 10 bolida je gotovo u jednoj sekundi. Kad je to bio slučaj?

    Takva ujednačenost daje šansu svima, pa treba očekivati pobede ne samo Alonsa, već i Šumahera, Montoje, Batona, Raikonena ali i Ralfa Šumahera, i posebno kad je u pitanju Truli, koji nije mogao da pokaže više jer Tojotin bolid jeste dobar ali ne dovoljno za sam vrh. Procena je da će stari veterani na kraju sezone izgubiti posao - Barikelo, Kultard... takođe ne stoje, jer Barikelo vozi očekivano, uostalom Ferari ga sigurno ne bi pustio da su procenili da ovaj vozač može da napreduje, a iskusnog vozača za razvoj bolida već imaju (Šumahera). Kultard vozi sasvim dobro, ali konkurencija je žestoka, uz to Red Bul ima novi Ferarijev motor koji je tek potrebno uklopiti u novu šasiju, tako da od njega možemo očekivati da se bori za bodove. Mladi vozači dolaze, i neki od njih jesu budućnost F1, ali neki od njih su samo prolazna rešenja jer neki timovi poput Midlenda nisu imali novca za ozbiljne vozače.

    Ova sezona će zbog svega toga biti sjajna, i najviše će profitirati oni timovi koji su uložili dosta novca u dobre vozače, jer su sada bolidi sporiji i uprvljiviji, te će i vozačko umeće doći do izražaja.

    Autor ovih redova bi morao da zna da trajnost motora prilično zavisi od vozača, koji može na trenutak da "podigne" blokadu obrtaja motora i na taj način dobije još desetak KS. Naravno, ukoliko on to čini suviše često motor otkazuje, uostalom kako je izdržao motor kod Barikela?

    Vilijams nije baš prijatno iznenadio, od Kosvorta koji je specijalista za osmocilindrične motore se očekivalo više, BMW je unazad nekoliko godina ima najsnažnije motore, a ove godine to nije slučaj tako da BMW Sauber uopšte nije prijatno iznenadio, i ne znam gde ste uspeli da nađete takav zaključak.

    Dakle, morate daleko studioznije i ozbiljnije da se prihvatite ovog posla, jer bilo koja revija, čak i one domaće, nude mnogo bolje i realnije analize, a ima čak i domaćih sajtova koji to prate bolje.
    (Predrag Milenković, 27. april 2006 09:55)

    # Link komentara

  2. Mislim da ce Reno i ove godine biti najkonstantniji u ovogodisnjem Sampionatu F1. Autor je bio u pravu kad je rekao da Alonso ionako ne mora da osvaja prva mesta da bi odbranio titulu...on je temelj odbrane svoje titule udario u Aziji, a u Evropi ce potvrditi svoju klasu pod uslovom da ga Reno namerno ne sabotira (dobio je losiji bolid od Fizikele na VN San Marina)iz "osvete" sto se priklonio "klanu trokrake zvezde" Rona Denisa. Ova sezona ce biti za nijansu bolja u odnosu na prethodnu, ali krajnji rezultat ce biti isti: pouzdani Reno ce "podariti" (hteo Reno to ili ne)novu titulu Alonsu.
    (Boris, 23. april 2006 21:00)

    # Link komentara

  3. Jel to onaj Reanult koji je proizvodio Reno 4? Kakva transformacija! Eto zasto ja sada razmisljam da kupim Reno...

    Nebih se slozio sa prethodnikom. Svaka cast autoru teksta. Iscrpno do kraja i vidi se da se posvetio ama bas svakom vozacu/timu u F1.

    I da ne zaboravim... smanjite broj reklama ili ih pustajte u blokovima po 15-20 sekundi. Bilo je o tome rijeci... pogledajte kako to rade vase kolege iz HRT-a.
    (UGY, 22. april 2006 12:05)

    # Link komentara

  4. Moram priznati da sam razočaran celom pričom. Autor teksta je deo one razmažene publike koja hoće spektakularnost (zar je nema?!), a ne razume suštinu sporta. Ali, formula 1 će svakako opstati, hvala bogu, makar morali da je gledamo i na b92 :)
    Pozdrav svim pravim ljubiteljima formule 1 :)
    Sezona je tek počela i biće odlična!
    (ivan, 21. april 2006 01:57)

    # Link komentara