Nedelja, 27.09.2020.

16:30

Treća pobeda Fabija Kvartarara

MotoGP trka za Veliku nagradu Katalonije pripala je francuskom vozaču Fabiju Kvartararu.

Izvor: SN

Treæa pobeda Fabija Kvartarara IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

Ivana

pre 3 godine

@tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac

hvala na stručnom objašnjenju👍 svaka čast svim vozačima na veštini i hrabrosti.rosija neću ni da pominjem, umetnik.ali mark je već sad klasa za sebe i na dobrom putu da parira ali i da ruši granice ovog fenomenalnog sporta.živi bili pa videli sledeće,nadam se mnogo srećnije godine.pozdrav svima!

tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac

pre 3 godine

Živorade...

Ja sam postovalac lika i djela Marka Markeza, znam ponesto vezano za aerodinamiku, nekih 40-tak godina sam u skolskim klupama, pa se kao nesto i saznalo. Mark je trazio, dajte mi snagu da mi Ducati ne bjezi na pravcu, ostalo prepustite meni. I oni mu dali snagu i ko zna koliko titanijum sipki i plocica. Pogledajte na prenosu da svako obaranje ispod 58 stepeni znaci gubitak prednjeg kraja, Markez to redovno ide i na 62. Espargaro ce iduce godine imati procenat zavrsenih 0%, takav mu je stil. Na relativno upravljivom ktm ima problem. Nakagami se kao navikao na motor, ali za podijum treba glavu u torbi. Po meni, Honda mora snagu da kanalise kroz ne-alu ram, naravno da oni to znaju, ali Mark diktira svojim zeljama.

Živorad ČA

pre 3 godine

Honda nije ni za definisanje. Dok neko ne izgubi glavu na tom monstrumu, nece ih istjerati iz moto gp.
(tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac, 27. septembar 2020 19:52)

Retko glup komentar.
(Živorad ČA, 27. septembar 2020 21:38)

Dobio sam puno minusa, da li bi neko umeo da objasni zašto bi Hondu trebalo izbaciti i kako ona to ugrožava živote svojih vozača?

Hvala.

Živorad ČA

pre 3 godine

Honda nije ni za definisanje. Dok neko ne izgubi glavu na tom monstrumu, nece ih istjerati iz moto gp.
(tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac, 27. septembar 2020 19:52)

Retko glup komentar.

Nikolai Romanov II

pre 3 godine

Bilo bi zanimljivije da su dukatijevci ostali do kraja trke, medjutim fabio je prava macka i bas mi je nekako postao drag!
Forza Dovi!

tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac

pre 3 godine

Ono sto meni u ovoj nenormalnoj sezoni, kao i godini uopste, pada u oci, je nevjerovatni motor Suzukija. Pratim sve auto-moto sportove, mnogo decenija, valjda mi je to profesionalna deformacija zbog posla kojim se bavim, Suzuki gledam kao savrsenstvo u nastajanju. Nedostaje mu jos malo snage, mislim da mu nebi narusilo upravljivost. Mir i zdravi Rins su tek posebna prica, tako mekani prema pneumaticima, jos malo hrabrosti, ne Markezovog ludila i bice tesko pobjedivi. Yamahe dobre na zahtjevnim stazama, Ducati mora imati dosta prvca, KTM nedefinisan, Honda nije ni za definisanje. Dok neko ne izgubi glavu na tom monstrumu, nece ih istjerati iz moto gp.

Jaran

pre 3 godine

Kakav bedak, Rosi je bio sjajan do tog pada i cak je uspeo da prepolovi zaostatak za Fabiom (sa oko 1.350s na oko 0.650s)...

Mislim da ce Mir osvojiti, vec 3 trke zaredom je ubedljivo najbrzi u drugom delu trke.

Jaran

pre 3 godine

Kakav bedak, Rosi je bio sjajan do tog pada i cak je uspeo da prepolovi zaostatak za Fabiom (sa oko 1.350s na oko 0.650s)...

Mislim da ce Mir osvojiti, vec 3 trke zaredom je ubedljivo najbrzi u drugom delu trke.

tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac

pre 3 godine

Ono sto meni u ovoj nenormalnoj sezoni, kao i godini uopste, pada u oci, je nevjerovatni motor Suzukija. Pratim sve auto-moto sportove, mnogo decenija, valjda mi je to profesionalna deformacija zbog posla kojim se bavim, Suzuki gledam kao savrsenstvo u nastajanju. Nedostaje mu jos malo snage, mislim da mu nebi narusilo upravljivost. Mir i zdravi Rins su tek posebna prica, tako mekani prema pneumaticima, jos malo hrabrosti, ne Markezovog ludila i bice tesko pobjedivi. Yamahe dobre na zahtjevnim stazama, Ducati mora imati dosta prvca, KTM nedefinisan, Honda nije ni za definisanje. Dok neko ne izgubi glavu na tom monstrumu, nece ih istjerati iz moto gp.

Nikolai Romanov II

pre 3 godine

Bilo bi zanimljivije da su dukatijevci ostali do kraja trke, medjutim fabio je prava macka i bas mi je nekako postao drag!
Forza Dovi!

Živorad ČA

pre 3 godine

Honda nije ni za definisanje. Dok neko ne izgubi glavu na tom monstrumu, nece ih istjerati iz moto gp.
(tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac, 27. septembar 2020 19:52)

Retko glup komentar.

tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac

pre 3 godine

Živorade...

Ja sam postovalac lika i djela Marka Markeza, znam ponesto vezano za aerodinamiku, nekih 40-tak godina sam u skolskim klupama, pa se kao nesto i saznalo. Mark je trazio, dajte mi snagu da mi Ducati ne bjezi na pravcu, ostalo prepustite meni. I oni mu dali snagu i ko zna koliko titanijum sipki i plocica. Pogledajte na prenosu da svako obaranje ispod 58 stepeni znaci gubitak prednjeg kraja, Markez to redovno ide i na 62. Espargaro ce iduce godine imati procenat zavrsenih 0%, takav mu je stil. Na relativno upravljivom ktm ima problem. Nakagami se kao navikao na motor, ali za podijum treba glavu u torbi. Po meni, Honda mora snagu da kanalise kroz ne-alu ram, naravno da oni to znaju, ali Mark diktira svojim zeljama.

Ivana

pre 3 godine

@tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac

hvala na stručnom objašnjenju👍 svaka čast svim vozačima na veštini i hrabrosti.rosija neću ni da pominjem, umetnik.ali mark je već sad klasa za sebe i na dobrom putu da parira ali i da ruši granice ovog fenomenalnog sporta.živi bili pa videli sledeće,nadam se mnogo srećnije godine.pozdrav svima!

Živorad ČA

pre 3 godine

Honda nije ni za definisanje. Dok neko ne izgubi glavu na tom monstrumu, nece ih istjerati iz moto gp.
(tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac, 27. septembar 2020 19:52)

Retko glup komentar.
(Živorad ČA, 27. septembar 2020 21:38)

Dobio sam puno minusa, da li bi neko umeo da objasni zašto bi Hondu trebalo izbaciti i kako ona to ugrožava živote svojih vozača?

Hvala.

Živorad ČA

pre 3 godine

Honda nije ni za definisanje. Dok neko ne izgubi glavu na tom monstrumu, nece ih istjerati iz moto gp.
(tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac, 27. septembar 2020 19:52)

Retko glup komentar.

Jaran

pre 3 godine

Kakav bedak, Rosi je bio sjajan do tog pada i cak je uspeo da prepolovi zaostatak za Fabiom (sa oko 1.350s na oko 0.650s)...

Mislim da ce Mir osvojiti, vec 3 trke zaredom je ubedljivo najbrzi u drugom delu trke.

Nikolai Romanov II

pre 3 godine

Bilo bi zanimljivije da su dukatijevci ostali do kraja trke, medjutim fabio je prava macka i bas mi je nekako postao drag!
Forza Dovi!

tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac

pre 3 godine

Ono sto meni u ovoj nenormalnoj sezoni, kao i godini uopste, pada u oci, je nevjerovatni motor Suzukija. Pratim sve auto-moto sportove, mnogo decenija, valjda mi je to profesionalna deformacija zbog posla kojim se bavim, Suzuki gledam kao savrsenstvo u nastajanju. Nedostaje mu jos malo snage, mislim da mu nebi narusilo upravljivost. Mir i zdravi Rins su tek posebna prica, tako mekani prema pneumaticima, jos malo hrabrosti, ne Markezovog ludila i bice tesko pobjedivi. Yamahe dobre na zahtjevnim stazama, Ducati mora imati dosta prvca, KTM nedefinisan, Honda nije ni za definisanje. Dok neko ne izgubi glavu na tom monstrumu, nece ih istjerati iz moto gp.

Živorad ČA

pre 3 godine

Honda nije ni za definisanje. Dok neko ne izgubi glavu na tom monstrumu, nece ih istjerati iz moto gp.
(tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac, 27. septembar 2020 19:52)

Retko glup komentar.
(Živorad ČA, 27. septembar 2020 21:38)

Dobio sam puno minusa, da li bi neko umeo da objasni zašto bi Hondu trebalo izbaciti i kako ona to ugrožava živote svojih vozača?

Hvala.

tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac

pre 3 godine

Živorade...

Ja sam postovalac lika i djela Marka Markeza, znam ponesto vezano za aerodinamiku, nekih 40-tak godina sam u skolskim klupama, pa se kao nesto i saznalo. Mark je trazio, dajte mi snagu da mi Ducati ne bjezi na pravcu, ostalo prepustite meni. I oni mu dali snagu i ko zna koliko titanijum sipki i plocica. Pogledajte na prenosu da svako obaranje ispod 58 stepeni znaci gubitak prednjeg kraja, Markez to redovno ide i na 62. Espargaro ce iduce godine imati procenat zavrsenih 0%, takav mu je stil. Na relativno upravljivom ktm ima problem. Nakagami se kao navikao na motor, ali za podijum treba glavu u torbi. Po meni, Honda mora snagu da kanalise kroz ne-alu ram, naravno da oni to znaju, ali Mark diktira svojim zeljama.

Ivana

pre 3 godine

@tamo neki dr masinstva, pre-Bolonjac

hvala na stručnom objašnjenju👍 svaka čast svim vozačima na veštini i hrabrosti.rosija neću ni da pominjem, umetnik.ali mark je već sad klasa za sebe i na dobrom putu da parira ali i da ruši granice ovog fenomenalnog sporta.živi bili pa videli sledeće,nadam se mnogo srećnije godine.pozdrav svima!