Petak, 08.03.2019.

16:20

F1 uvodi novo pravilo

Formula 1 će od ove sezone uvesti novi sistem bodovanja, a sve to u cilju da se poveća interesovanje publike.

Izvor: SN

F1 uvodi novo pravilo IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

17 Komentari

Sortiraj po:

Ilija Dukić

pre 5 godina

To je kao kada mi na faksu nude da budem aktivan na vežbama i da dobijem dodatni bod, a taj bod ne utiče mnogo na konačnu ocenu, pa se ne trudim previše.

Petar

pre 5 godina

Ko jos prati formulu 1 osim pravih ljubitelja da mi je znati? Nekad sam i ja pratio, u vreme Schumachera, Hakinena, Cultarda, Kimija pre Ferrarija, Alonsa u renaultu...a danas ne pada mi na pamet da odgledam ovu dosadu od sporta, i to sto je bilo ok su unistili glupim pravilima, a vise uzbudjenja je na tomboli kad baka vikne nego na F1 trkama

Pravopis

pre 5 godina

kako je svet glup, pa treninzi se placaju za jednu kartu 500 evrona, zamisli koliko oficialna trka kosta? opasan sport ali cene ulaznica su austronomske!
(Murat Murati, 08. mart 2019 21:28)
Bio sam na nekoliko trka. Cena u Madjarskoj bila 120eura-tri dana gledanja. Komplet treninzi, trka i porse super kup. U Belgiji cena bila 155 eura.

McL13C

pre 5 godina

Bod za brzi krug se davao od 50-59 godine u F1…tako da ovo nije ništa novo. Mislim da je 58′ godine , vozeći za Ferari Mike Hawthorn osvojio ključne bodove za osvajanje titule za nekoliko bodova.

Sasa

pre 5 godina

Treba uvesti +1 bod za pol poziciju.
Ali pre svega motori koje prodaju drugim timovima moraju imati iste performanse kao i u fabrickim timovima, jer dokle god fabricki timovi imaju par konja vise trke nece biti zanimljive

Murat Murati

pre 5 godina

@Vratite V8, V10 ili V12 motore i stara pravila gde nije bilo mnogo glupih pravila i limita za timove. Kad to odradite bice kao pre sto se tice gledanja. Toliko ste ogranicili sve da ne znam da li gledam Nacionalnu Klasu ili F1 trku.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (mića, 8. mart 2019 20:37)
kako je svet glup, pa treninzi se placaju za jednu kartu 500 evrona, zamisli koliko oficialna trka kosta? opasan sport ali cene ulaznica su austronomske!

Kole

pre 5 godina

Zabranite timsko favorizovanje vozača, propuštanje zarad timskih poena, napravite staze na kojima je preticanje moguće. Prosečno na svakoj stazi ima jedno do dva mesta za preticanje, a na nekima to jednostavno nije moguće...

sah 88

pre 5 godina

Svaka čast, odavno nije uvedeno neko ovako pravilo koje doprinosi boljem i pravednijem dodatku za veliki rezultat kao što je najbrži krug na trci.

A

pre 5 godina

Nije loše, slično ima i u Formuli E, gde se nagrađuje najbrži krug i vozač koga podrži najveći broj ljudi preko društvenih mreža.
Mada, daj Bože da ovi trast-fond-abrakadabra-marketing-ribice-lože-se prodaju F1 nekome ko se razume, a nije preprodavac kao oni i nije Berni.
Pa da ne pokušavaju očajničkim potezima(vozači ispod 18 godina, nagrađivanje ovoga ili onoga...) da reše stvar, nego promena načina funkcionisanja tako da ne može tim da plati za svoja pravila i da zajaši 5-6 godina za redom(Ferari, Red Bull, Mercedes).Posle se čude što opada gledanost.Naravno da opada kad znaš ko će da pobedi i pre nego počne sezona, a Toto Wolf glumi ludilo i kaže kako je Ferari napredovao a ostali timovi enigma.

mića

pre 5 godina

Vratite V8, V10 ili V12 motore i stara pravila gde nije bilo mnogo glupih pravila i limita za timove. Kad to odradite bice kao pre sto se tice gledanja. Toliko ste ogranicili sve da ne znam da li gledam Nacionalnu Klasu ili F1 trku.

mića

pre 5 godina

Vratite V8, V10 ili V12 motore i stara pravila gde nije bilo mnogo glupih pravila i limita za timove. Kad to odradite bice kao pre sto se tice gledanja. Toliko ste ogranicili sve da ne znam da li gledam Nacionalnu Klasu ili F1 trku.

Sasa

pre 5 godina

Treba uvesti +1 bod za pol poziciju.
Ali pre svega motori koje prodaju drugim timovima moraju imati iste performanse kao i u fabrickim timovima, jer dokle god fabricki timovi imaju par konja vise trke nece biti zanimljive

Pravopis

pre 5 godina

kako je svet glup, pa treninzi se placaju za jednu kartu 500 evrona, zamisli koliko oficialna trka kosta? opasan sport ali cene ulaznica su austronomske!
(Murat Murati, 08. mart 2019 21:28)
Bio sam na nekoliko trka. Cena u Madjarskoj bila 120eura-tri dana gledanja. Komplet treninzi, trka i porse super kup. U Belgiji cena bila 155 eura.

Kole

pre 5 godina

Zabranite timsko favorizovanje vozača, propuštanje zarad timskih poena, napravite staze na kojima je preticanje moguće. Prosečno na svakoj stazi ima jedno do dva mesta za preticanje, a na nekima to jednostavno nije moguće...

A

pre 5 godina

Nije loše, slično ima i u Formuli E, gde se nagrađuje najbrži krug i vozač koga podrži najveći broj ljudi preko društvenih mreža.
Mada, daj Bože da ovi trast-fond-abrakadabra-marketing-ribice-lože-se prodaju F1 nekome ko se razume, a nije preprodavac kao oni i nije Berni.
Pa da ne pokušavaju očajničkim potezima(vozači ispod 18 godina, nagrađivanje ovoga ili onoga...) da reše stvar, nego promena načina funkcionisanja tako da ne može tim da plati za svoja pravila i da zajaši 5-6 godina za redom(Ferari, Red Bull, Mercedes).Posle se čude što opada gledanost.Naravno da opada kad znaš ko će da pobedi i pre nego počne sezona, a Toto Wolf glumi ludilo i kaže kako je Ferari napredovao a ostali timovi enigma.

sah 88

pre 5 godina

Svaka čast, odavno nije uvedeno neko ovako pravilo koje doprinosi boljem i pravednijem dodatku za veliki rezultat kao što je najbrži krug na trci.

McL13C

pre 5 godina

Bod za brzi krug se davao od 50-59 godine u F1…tako da ovo nije ništa novo. Mislim da je 58′ godine , vozeći za Ferari Mike Hawthorn osvojio ključne bodove za osvajanje titule za nekoliko bodova.

Ilija Dukić

pre 5 godina

To je kao kada mi na faksu nude da budem aktivan na vežbama i da dobijem dodatni bod, a taj bod ne utiče mnogo na konačnu ocenu, pa se ne trudim previše.

Murat Murati

pre 5 godina

@Vratite V8, V10 ili V12 motore i stara pravila gde nije bilo mnogo glupih pravila i limita za timove. Kad to odradite bice kao pre sto se tice gledanja. Toliko ste ogranicili sve da ne znam da li gledam Nacionalnu Klasu ili F1 trku.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (mića, 8. mart 2019 20:37)
kako je svet glup, pa treninzi se placaju za jednu kartu 500 evrona, zamisli koliko oficialna trka kosta? opasan sport ali cene ulaznica su austronomske!

Petar

pre 5 godina

Ko jos prati formulu 1 osim pravih ljubitelja da mi je znati? Nekad sam i ja pratio, u vreme Schumachera, Hakinena, Cultarda, Kimija pre Ferrarija, Alonsa u renaultu...a danas ne pada mi na pamet da odgledam ovu dosadu od sporta, i to sto je bilo ok su unistili glupim pravilima, a vise uzbudjenja je na tomboli kad baka vikne nego na F1 trkama

Murat Murati

pre 5 godina

@Vratite V8, V10 ili V12 motore i stara pravila gde nije bilo mnogo glupih pravila i limita za timove. Kad to odradite bice kao pre sto se tice gledanja. Toliko ste ogranicili sve da ne znam da li gledam Nacionalnu Klasu ili F1 trku.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (mića, 8. mart 2019 20:37)
kako je svet glup, pa treninzi se placaju za jednu kartu 500 evrona, zamisli koliko oficialna trka kosta? opasan sport ali cene ulaznica su austronomske!

sah 88

pre 5 godina

Svaka čast, odavno nije uvedeno neko ovako pravilo koje doprinosi boljem i pravednijem dodatku za veliki rezultat kao što je najbrži krug na trci.

Petar

pre 5 godina

Ko jos prati formulu 1 osim pravih ljubitelja da mi je znati? Nekad sam i ja pratio, u vreme Schumachera, Hakinena, Cultarda, Kimija pre Ferrarija, Alonsa u renaultu...a danas ne pada mi na pamet da odgledam ovu dosadu od sporta, i to sto je bilo ok su unistili glupim pravilima, a vise uzbudjenja je na tomboli kad baka vikne nego na F1 trkama

Sasa

pre 5 godina

Treba uvesti +1 bod za pol poziciju.
Ali pre svega motori koje prodaju drugim timovima moraju imati iste performanse kao i u fabrickim timovima, jer dokle god fabricki timovi imaju par konja vise trke nece biti zanimljive

mića

pre 5 godina

Vratite V8, V10 ili V12 motore i stara pravila gde nije bilo mnogo glupih pravila i limita za timove. Kad to odradite bice kao pre sto se tice gledanja. Toliko ste ogranicili sve da ne znam da li gledam Nacionalnu Klasu ili F1 trku.

A

pre 5 godina

Nije loše, slično ima i u Formuli E, gde se nagrađuje najbrži krug i vozač koga podrži najveći broj ljudi preko društvenih mreža.
Mada, daj Bože da ovi trast-fond-abrakadabra-marketing-ribice-lože-se prodaju F1 nekome ko se razume, a nije preprodavac kao oni i nije Berni.
Pa da ne pokušavaju očajničkim potezima(vozači ispod 18 godina, nagrađivanje ovoga ili onoga...) da reše stvar, nego promena načina funkcionisanja tako da ne može tim da plati za svoja pravila i da zajaši 5-6 godina za redom(Ferari, Red Bull, Mercedes).Posle se čude što opada gledanost.Naravno da opada kad znaš ko će da pobedi i pre nego počne sezona, a Toto Wolf glumi ludilo i kaže kako je Ferari napredovao a ostali timovi enigma.

Kole

pre 5 godina

Zabranite timsko favorizovanje vozača, propuštanje zarad timskih poena, napravite staze na kojima je preticanje moguće. Prosečno na svakoj stazi ima jedno do dva mesta za preticanje, a na nekima to jednostavno nije moguće...

Pravopis

pre 5 godina

kako je svet glup, pa treninzi se placaju za jednu kartu 500 evrona, zamisli koliko oficialna trka kosta? opasan sport ali cene ulaznica su austronomske!
(Murat Murati, 08. mart 2019 21:28)
Bio sam na nekoliko trka. Cena u Madjarskoj bila 120eura-tri dana gledanja. Komplet treninzi, trka i porse super kup. U Belgiji cena bila 155 eura.

Ilija Dukić

pre 5 godina

To je kao kada mi na faksu nude da budem aktivan na vežbama i da dobijem dodatni bod, a taj bod ne utiče mnogo na konačnu ocenu, pa se ne trudim previše.

McL13C

pre 5 godina

Bod za brzi krug se davao od 50-59 godine u F1…tako da ovo nije ništa novo. Mislim da je 58′ godine , vozeći za Ferari Mike Hawthorn osvojio ključne bodove za osvajanje titule za nekoliko bodova.