Sreda, 20.02.2019.

12:01

F1 test broj tri: Pojavio se Vilijams, čokolada sponzoriše Meklaren

Treći dan zimskog testiranja F1 u Barseloni krenulo je u sredu u jutarnjim časovima, a glavna vest je pojavljivanje ekipe Vilijamsa, kao i neka sjajna vremena.

Izvor: SN

F1 test broj tri: Pojavio se Vilijams, èokolada sponzoriše Meklaren IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

6 Komentari

Sortiraj po:

Piston

pre 5 godina

Gremlin, računica ti je loša. Mercedes je izvezao najveći broj krugova, posle njih Ferrari ( zvaničan podatak sa F1 live).
Količina goriva u rezervoaru je najveća enigma kao i engine mode u kom se nalaze bolidi u datom momentu merenja, čak u okviru jednog kruga ih je moguće menjati tako da ova vremena ne znače apsolutno ništa. Lično me najviše zanima Mclaren, Renault, Racing point I Haas jer je tu najzanimljivije. Na vrhu mogu samo da se nađu dva imena no5 i no44 i to je to.

Fokus

pre 5 godina

Kimoa odustala da sponzorise Meklaren i Alonso odmah ostao bez mjesta. Prava steta, zbog cinjenice ko ce sve voziti u ovoj sezoni, a dvostruki sampion svijeta je mogao jos mnogo toga da pruzi.
(HARIS, 20. februar 2019 14:04)

Pa Alonso je vlasnik Kimoe. Tako da je pre obrnuta situacija, da je Kimoa odustala od sponzorstva zbog toga sto Alonso vise ne vozi za njih. A ne da je Alonso ostao bez mesta zbog odustajanja od strane Kimoe.

HARIS

pre 5 godina

Kimoa odustala da sponzorise Meklaren i Alonso odmah ostao bez mjesta. Prava steta, zbog cinjenice ko ce sve voziti u ovoj sezoni, a dvostruki sampion svijeta je mogao jos mnogo toga da pruzi.

gremlin

pre 5 godina

Ferrari je u 3 dana ubedljivo najviše krugova odbezao i bio najbrži po 0,5 minimum...Alfa druga...e sad to je SAMO TEST....ali valjda imamo pravo na nadu,Maranello čeka...titulu!!!

gremlin

pre 5 godina

Ferrari je u 3 dana ubedljivo najviše krugova odbezao i bio najbrži po 0,5 minimum...Alfa druga...e sad to je SAMO TEST....ali valjda imamo pravo na nadu,Maranello čeka...titulu!!!

Fokus

pre 5 godina

Kimoa odustala da sponzorise Meklaren i Alonso odmah ostao bez mjesta. Prava steta, zbog cinjenice ko ce sve voziti u ovoj sezoni, a dvostruki sampion svijeta je mogao jos mnogo toga da pruzi.
(HARIS, 20. februar 2019 14:04)

Pa Alonso je vlasnik Kimoe. Tako da je pre obrnuta situacija, da je Kimoa odustala od sponzorstva zbog toga sto Alonso vise ne vozi za njih. A ne da je Alonso ostao bez mesta zbog odustajanja od strane Kimoe.

HARIS

pre 5 godina

Kimoa odustala da sponzorise Meklaren i Alonso odmah ostao bez mjesta. Prava steta, zbog cinjenice ko ce sve voziti u ovoj sezoni, a dvostruki sampion svijeta je mogao jos mnogo toga da pruzi.

Piston

pre 5 godina

Gremlin, računica ti je loša. Mercedes je izvezao najveći broj krugova, posle njih Ferrari ( zvaničan podatak sa F1 live).
Količina goriva u rezervoaru je najveća enigma kao i engine mode u kom se nalaze bolidi u datom momentu merenja, čak u okviru jednog kruga ih je moguće menjati tako da ova vremena ne znače apsolutno ništa. Lično me najviše zanima Mclaren, Renault, Racing point I Haas jer je tu najzanimljivije. Na vrhu mogu samo da se nađu dva imena no5 i no44 i to je to.

HARIS

pre 5 godina

Kimoa odustala da sponzorise Meklaren i Alonso odmah ostao bez mjesta. Prava steta, zbog cinjenice ko ce sve voziti u ovoj sezoni, a dvostruki sampion svijeta je mogao jos mnogo toga da pruzi.

gremlin

pre 5 godina

Ferrari je u 3 dana ubedljivo najviše krugova odbezao i bio najbrži po 0,5 minimum...Alfa druga...e sad to je SAMO TEST....ali valjda imamo pravo na nadu,Maranello čeka...titulu!!!

Fokus

pre 5 godina

Kimoa odustala da sponzorise Meklaren i Alonso odmah ostao bez mjesta. Prava steta, zbog cinjenice ko ce sve voziti u ovoj sezoni, a dvostruki sampion svijeta je mogao jos mnogo toga da pruzi.
(HARIS, 20. februar 2019 14:04)

Pa Alonso je vlasnik Kimoe. Tako da je pre obrnuta situacija, da je Kimoa odustala od sponzorstva zbog toga sto Alonso vise ne vozi za njih. A ne da je Alonso ostao bez mesta zbog odustajanja od strane Kimoe.

Piston

pre 5 godina

Gremlin, računica ti je loša. Mercedes je izvezao najveći broj krugova, posle njih Ferrari ( zvaničan podatak sa F1 live).
Količina goriva u rezervoaru je najveća enigma kao i engine mode u kom se nalaze bolidi u datom momentu merenja, čak u okviru jednog kruga ih je moguće menjati tako da ova vremena ne znače apsolutno ništa. Lično me najviše zanima Mclaren, Renault, Racing point I Haas jer je tu najzanimljivije. Na vrhu mogu samo da se nađu dva imena no5 i no44 i to je to.