A
pre 5 godina
Rajkonen i Botas su drugi vozači u svojim timovima.
Zato su dovedeni i zato primaju platu.
Da su Ferari i Mercedes procenili da mogu da se bore za titulu oni bi bili prvi vozači sa značajno većim ugovorima.
Pisalo se da Fetel insistira na Rajkonenu.On je dao amin ko će sesti u druga kola.Ako želi da postane šampion naravno da će insistirati na vozaču koji mu neće biti pretnja u tome.
Sa legalizovanjem timskih naredbi samo su olakšali ono što se oduvek radilo, a vrdanja tipa:"Nisu mi jasno rekli šta žele" i "Rečeno mi je da ne rizikujemo" su priče za malu decu koje služe da naprave privid ravnopravnosti u timu.
Kimi je napravio brend od sebe dobrim vožnjama na početku i sredinom karijere kao i nekonvencijalnim stavom koji mu je doneo popularnost.
Iz sadašnjeg ugla, on je veteran sa 20 pobeda i 80 podijuma iz oko 250 trka, koji odrađuje posao za koji je dobro plaćen.
6 Komentari
Sortiraj po: