Tri tipa Jatovih stjuardesa

Misim nemo se ljutite al ja dosad na tu manekenku ne naletoh..
Valjda ce da mi se nekad posreci;)

Fe-no-me-naaaalno!!!
Eee, odavno nesto ovako prepoznatljivo nisam procitao iz pera nekog stranca, pogotovo nekog ko je germanskog porekla.
Svaka cast Gos'n Svajcarcu ... pa cak i u slucaju da mu je neko od 'nasih' pomogao da ovo ovako lepo i slikovito napise.
Neko ko zna sta je to(i kakav je) na primer: Crnogorac.
Ko zna kakav je to fenomen. kakva pojava.
Posebno je tacna prica o smirivanju dece, za konfor drugih putnika. Zaista tacno. Nekoliko puta sam to sve tako i sam doziveo kao putnik JAT-a.

A, za poredjenje imam dosta materijala.
Vec desetak godina imam gold card KLM/Air France. Letim mnogo cesce nego sto bih sam to hteo, da budem iskren.

A JAT?
JAT je u sustini sasvim OK, osim alarmantne starosti aviona (oldtimera) mada su po satima letenja (sto je vaznije od godista) jos uvek dosta u granicama normale. I servis (maintenance) je izgleda u redu, mada stvarno nisam neki strucnjak. Radim vec 20 godina na Amsterdamskom aerdromu i znam da su blic-tehnicki pregledi i holandskih i stranih aviona svakodnevna stvar. Inspekcija za vazdusni saobracaj ih pregleda. Pre par meseci prizemljili su jedan Izraelski charter i jednog RAM (Marokanca).

Da se ne udaljavam od teme, odnosno od JAT-ovog kabinskog osoblja: Ono se (najcesce) bas trudi, u okviru svojih skromnih mogucnosti, znanja, raspolozenja i motivacije da nam ulepsa tih dva i po sata do Amsterdama.
Eto... to je MOJE misljenje.
I tako...

Iz zemlje lala, zvima sve naj,
uvek Vas,

Sve je istina. Jedan od mojih susreta sa ''mamom'' je bio: ''Decko 'oces sendvic?''

Slazem se s tekstom. Jatove stjuardese, ove starije, su mnogo prijatne zene i ljubazne. Taj pristup prema mladjim putnicima kao da im je tetka ili komsinka meni se svidja jer je neposredan, iskren i odrazava mentalitet nasih ljudi. Cuvajmo "mame" u Jatu a siguran sam da ce prelepe mladje njihove koleginice naslediti njih, vec jesu jer su to vaspitane i kulturne cure. Pozdrav

Apsolutno precizno

Vec godinama pravim vise od 50 letova godisnje leteci raznim kompanijama i mogu da kazem da JAT nije izuzetak. Za Crnogorca ne znam, ali mame i manekenke postoji u svim kompanijama. Sa potpuno istim karakteristikama. Sto se tice ljubaznosti, ja sam vise puta bio pozitivno iznenadjen Jat-ovim servisom... cak sam jednom pitao stjuarta (koji je, sada se setih, sve bio osim "Crnogorac"), sta treba da uradim da njegovorm manadzmentu stavim do znanja koliko sam zadovoljan servisom - siroti covek mi je odgovorio da bolje da to ne radim, jer moze da bude kaznjen, sve sto urade dodatno moze da bude uzeto za zlo... Od tada mogu samo da saosecam sa tim ljudima, a sta mislim o njihovim manadzerima je sasvim druga prica.

Podgrupa mama su brkate.

A sta biste vi hteli, da stjuardese koje predju 40 godina budu otpustene? Posao kao i svaki drugi, treba raditi do penzije, stjuardese nisu u avionu zato da bi muski putnici parili oci (posto kod kuce, verovatno, nemaju na cemu). A onaj ko se zali na HLEBCICE (valjda je mislio na hlePcice), verovatno nikad i ne leti avionom, JAT je sigurno medju kompanijama sa najboljim i najobilnijim kateringom na evropskim letovima, gde je vecina kompanija ostavila samo neki simbolican sendvic ili jabuku. A za gospodina koji se zali na Alitalijine stjuardese, letim vise puta mesecno Alitalijom, stjuardese sve govorre engleski, za razliku od vecine srpskih putnika. A ima ih svakakvih - i mladih i starijih, ipak, sve u granicama pristojnosti,Italijanke su inacemedju zenama koje se najmanje sminkaj, blajhuju i sl. te je svako poredjenje sa porno glumicama u penziji neumesno.Za razliku od blisko i dalekoistocnih kompanija, zapadnoevropske moraju da postuju i radnicka prava.

Daleko od toga da je JAT neki uzor, ali ovo sto je napisao je neistina bazirana na stereotipu. Zivim u Kanadi. Cesto letim i to ne samo lokalno vec interkontinentalno raznim kompaninama. JAT-ovo osoblje je ljubazno i prijatno. Nista losije od Air Canada, Lufthanse, British Airways,TAM, Lan Chile itd. Itd. Pricam o ljubaznosti i odnosu posade prema putnicima, a ne kvalitetu aviona.

A mene su uvek mame bile na usluzi. KAKO BREEEE?

Zloban tekst, jer je JATovo osoblje u avionu ljubazno taman onoliko koliko i u bilo kom drugom avionu, kogod je cesce leteo po svetu to zna, pravila nema, a cak se ponekad i bolje snalaze u losim uslovima pri letu nego u nekim drugim vecim kompanijama, jer su vrlo iskusni, pa iskustvom nadoknadjuju ostale stvari. Ovaj novinarcic je ocito imao primedbu sto ga nisu sluzili neki mladi momci, vec je bio izlozen nekim tamo zenama i "Crnogorcu", citaj, nije bilo njegove ciljne grupe, a vec sami zakljucite koje.

Letite alitaliom recimo ako vam se jatov personal ne svidja....Tamo su sve stjuardese kao izraubovane i penzionisane porno glumice....retko ko zna engleski....ili recimo klm, gde stjuardese imaju po 100 kg i kad prolaze izmedju sedista ne paze bas na noge putnika....ili recimo sa toliko hvaljenim Qatar airwaysom gde je vecina personala iz zapadne kine ...ovaj segment jata je uz pilote najprofesionalniji u kompaniji....ostalo je jadno ali ljudi znaju posao.

Nase stjuardese kakve god da su uvek ce pomoci iz srca.A strane,posebno te iz svajcarske em su nikakve,osmehnu se hladno i veštački,a o ljubaznosti da ne govorim.Samo zlonamerni mogu optuživati nase stjuardese.Ali mi smo takvi.Ja sa njima imam odlicna iskustva a dvolicni osmeh zapadnih stjuardesa mi ne nedostaje.

Ja mislim da je tekst malo tendenciozan. Uostalom, moze da se leti i Lufthansom.Naravno za 500 € od Frankfurta do BG i nazad.Pa ko voli nek izvoli.Letim stalno i to raznim aviokompanijama i video sam sve i svasta.Doziveo sam 2x neprijatnost u Germanwings-u.Iz JAT-a su mi par puta izasli u susret i moje je iskustvo pozitivno.

Bravo za tekst, odavno me neko nije ovako slatko nasmejao tacnom interpretacijom osoblja nase nacionalne agencije. Zaboravio je samo da napomene da Crnogorac prica masne viceve zenskom delu populacije putnika, "mama" histerise na svaki poziv za pomoc a "manekenka" reaguje samo na komplimente dobijene od pilota.

Hahahaha

Istina. Treba napomenuti, takođe, da nekada nema nijedne manekenke u avionu, nego su za vaš udoban let zadužene dve-tri mame i Crnogorac :D
Majko moja, kako je taj JAT propao.

Ja mankekenke nikad nisam video u JATu, to su uglavnom gospodje u zrelim godinama pred penziju. Verovatno misice iz 1968-69

Pa i KLM ima istu takvu posadu, nesekiraj te se!!!! Takvih ima svuda!!!

Sjajan clanak! Nazalost, da nije tuzno i istinito, bilo bi super smesno...Letim cesto, naravno idem i JAT-om. I gledam svaki put kada se susretnem sa opisanim likovima ZASTO se tako ponasa osoblje u avionu?! Cast veoma, veoma retkim izuzecima, ali ljudi moramo da priznamo da mi sami NE ZNAMO kako se radi taj posao: nije to astro fizika, mogu vrlo lako da vide kako to rade druge kompanije...Ne mogu da verujem da je to samo sticaj okolnosti da su neki "pogresni" ljudi zaposleni na tako lepom radnom mestu, jer to ljudi traje decenijama...dakle, moje misljenje je da smo samo krivi za takav imidz i finansijsku situaciju kompanije do koje nam je navodno svima stalo.Tuzna sam zbog ove slike nase zemlje koju svi vide vec leteci JAT-om.Tuzna sam i ja sama kada mi npr. stjuardesa ne da sendvic u ruku sa osmehom (sto joj je osnovna "slozenost" u poslu) nego mi ga baci na onaj mali stolic ispred i to da me i ne pogleda....neverovatan stepen komocije.To ili nesto slicno nisam dozivela ni u jednoj drugoj avio kompaniji. Kada bih ja, koja radim sasvim drugi posao, pokazala i trunku nezainteresovanosti, aljkavosti i namrgodjenosti kao sto to sebi daju za pravo tredicionalno zaposleni JATa na letu, sigurno ne bih ostala duze od tri meseca na svom radnom mestu.

totalno nebitne informacije. izgleda kao da nema inspiracije sta da pise, pa kao aj nesto o JAT-u malo. neko prica o bednim hlebcicima, a ja dobio lep sendvic u trouglu. znam da u nekim prekookeanskim letovima dobijete pun obrok, ali aj sad. osoblje nije ni dobro ni lose. jednostavno radi svoj posao i to se meni svidja. ja ne znam sta vi ocekujete kad udjete u avion. da trce svi oko vas? sto jedan lik rece, oni treba da znaju da rade svoj posao, a ostalo je manje bitno. to sto su preterano ljubazni u drugim avio kompanijama meni iskreno malo i smeta. sta ima 100 puta da me pita da li sam zadovoljan ovim ili onim. nemas mira od njih. a od njihovog preteranog osmeha mi je nekad i neprijatno.

Ovo nije zanimljivost, vec vrlo uvredljiv tekst, koji izmedju ostalog porucuje da ljude treba deliti po fizickom izgledu i forsirati samo one koji su fizicki atraktivni (obratite paznju na kraj teksta). Bedno! Ocekujem reakciju JAT-a.

hahhahahah, ima i istine u ovome i vrlo je duhovito.

Nasmeja me Andreas Ernst.
"Manekenka“, "mama“ i "Crnogorac“.
Impresivno zar ne,
sto bi rekao profesor Banjcevic.

Realno, opis mame i manekenke je u stvari opis jedine dve vrste zena u Srbiji. Ili je sponzorusa ili je mama koja se zapusti vec u 24 godini i u 35 deluje vec ko baba. Pa i ovaj opis muskarca, visok, smotan, a ko od brda odvaljen, to smo mi! Nema veze nek smo zivi i zdravi, barem volimo decu, a to je generalno i najvaznije!

Kada udjem u JAT-ov avion momentalno pocinje komesanje, smeh, plac, emocija, znoj, panika, opustenost, tenzija I radost. Sve ono sto karakterise emociju i biologiju i sto nas odvaja od botova koji ne smrde ali ni ne mirisu, nit se smeju, nit romore, nit govore. A izgledaju isto kao i mi i uvek drze krajeve usana potpuno uzdignute. Ne znam ni ja zasto? Mozda su i oni zeljni malo smeha pa pokusavaju i pokusavaju. Makar mimikom. A kada se ti smejes i places i radujes i lupetas gluposti, oni se naljute. Misle da je nemoguce da je neko svakoga dana drugaciji. Drugaciji u zavisnosti od vremena, od ljudi koji ga okruzuju, od posla od svega i svacega. E to vam je prica o „kljakavom“ Jatu vs. „perfektnoj“ Lufthansa-i.

Crnogorac je uvek na letu BG Tivat ili BG Podgorica, NORMALNO!!!

Hahah odlican, 5!

95% osoblja su "mame" i "crnogorci"...jos ne videh "manekenku" u jatu

ubode covek ko prstom

:) istina, slatko se nasmejah

Haha istina! A da ne pricamo o bednim hlebcicima koje dele. Usluga je stvarno krsh i daleko od bilo kog standarda. Mada sam siguran da imamo dobre pilote i da bi sve to moglo da se dovede u red. Valjda ce jednom i Srbi shvatiti da u sve mora da se ulaze a da nece samo da padne sa neba.

Hehe,duhovito i istinito.

Ziva istina

Ima novinara i novinara!Pa tako i ovaj,kada nedostaje inspiracija traži temu,bilo koju.Samo da konstatujem,avio prevoz ima osoblje koje je kvalifikovano da reaguje u vanrednim situacijama i to je njihov osnovni zadatak.Služenje pića i hrane dodatni,a izgled nikako primaran u odnosu na osnovu posla-bezbednost putnika i vazduhoplova.Ono što je hteo da vidi verovatno bi mogao u striptiz-baru,ali ne laje kuca sela radi već..
Da zaključim-od tačke A do tačke B se najbrže stiže avionom(ako ima aerodrome),a "mame,manekenke i Crnogorci" služe za njihovu bezbednost.Onu vrstu uživanja neće naći ni u jednoj avio kompaniji,pa tako ni u našoj.Za inspiraciju je sam kriv!Moraće da traži novu lokaciju ili posao.Ukoliko je želeo da bude duhovit,možda je i uspeo,onoliko koliko mu talenat dozvoljava.

Putovao sam mnogim kompanijama i sve sto mogu da kazem za Jat je da su prosek. Ni bolji, ni gori od vecine prevoznika na kontinentalnim relacijama. Vidim da vam smetaju Jatovi sendvici. A sta biste vi? Karadjordjevu sa tartufima i kavijarom u sosu od francuskog vina iz Bordoa? Znate li sta daje SAS? Kikiriki i sok na vecini evropskih linija! Austrian ti da kiflicu koju pojedes u jednom zalogaju i malu cokoladicu pre sletanja. Sve aviokompanije danas stede, pa je Jatov debeli sendvic je jos i dobar!

Sto se osoblja tice ni druge kompanije nemaju nista bolje. KLM isto ima bakice i dekice. A ta epizoda s decom ... To je takva lepa reklama za Jat i jos i ziva istina! Pre nedelju dana san leteo Swissom. Iza mene je bila majka s detetom koje je vristalo zbog bola u usima, cesta pojava kod dece priliklom leta. Slicnu epizodu sam video i na Jatovom letu. Jatova "mama" je prisla detetu, zapusila mu nosic i rekla da zevne jako. Problem resen. Swisssova modelsica je decje kukanje ignorisala, maltene kao da je prosla pored lutajuceg pseta koje laje na mesec!

Pa vi vidite gde je bolja usluga!

Слажем се у потпуности. Прошле године сам путовао на релацији Франкфурт-Београд и уверио се у "љубазност и сервис" ЈАТ-ових стјуарда. Стјуардеса је намерно колицима ударила старију жену, јер је "била у журби" да заврши са служењем! ЈАТ-ови стјуарди би много, али баш много би могли да науче о љубазности и услугама од својих колега са Блиског Истока ("Емирати", "Етихад") и Азије ("Сингапур Аирлајнс", "Таи Аирвејс"). Искрено се надам да ће нова уведена линија Абу Даби - Београд, почев од 15. Јуна ове године бити искључиво од стране "Етихада" а не "ЈАТ-а" из горе наведених разлога.

Osoblje u avionu postoji pre svega da bi se u nepredvidjenoj situaciji pomoglo putnicima. Citam da narod hoce lepe cure i dobru hranu na letu koji traje 1-2,5 sata, a da pri tome pari oci i dobro jede za destak eura. Mozda jos i da stipne. Ja uglavnom letim BG-MOS, ne zanima me ni hrana , ni usluga, ni JAT ni AEROFLOT. Pa kada se vozim do Kopaonika 5 sati niko mi ne nudi nista. A i ne treba. ocigledno da mnogi let avionom dozivljavaju kao avanturu.

Let London-Beograd pre otprilike mesec dana. Avion pun,svi sa ogromnom rucnim prtljagom (kao da smo u autobusu a ne u avionu), toliko da sam ja kaput sve vreme drzala u krilu. Iza mene zena sa velikom torbom koja od stjuardese trazi da joj negde smesti tu torbu. Stjuardesa odgovara onako iznervirano - nisam ja ovde da vama smestam prtljag. Zapocinje svadja koja je trajala jedno 20 minuta. Po meni, nisu bile u pravu ni jedna ni druga. Ako nosis veliku torbu, normalno je da je cekiras i nije mi jasno kako su joj uopste dopustili da udje u avion. S druge strane, stjuardesa bi trebala da bude ljubazna. Pravi odgovor bi bio - gospodjo, videcu da li nedge ima mesta, ali vidite i sami da je sve puno.

Mozda ljubaznost stranog osoblja deluje izvestaceno, ali ja vise volim izvestacenu ljubaznost od prirodne neljubaznosti.

Valjda je bitna usluga a ne godine i izgled stjuardesa. Svrha letenja je da stignes bezbedno gde treba. Ako mi se gledaju mlade "manekenke" odem ko covek u striptiz bar ili slicno.

neka bude i dosadno samo sklonite one nadrndane face sto su puni sebe kao da je svet stvoren zbog njih a ne obrnuto, a dosli sa ko zna kojih padina

andreas ernst je brat:)

Istina je da su vecinom nasi ljudi u besparici i da nemaju mnogo prilike da lete avionima, cak ni JAT-a, tako da 50% negativnih komentara uopste nije zasnovano ni na kakvom iskustvu. JAT, istina, ne moze da se pohvali svojim letelicama, i dalje su to isti oni 737-300 koji su prvi stigli u Evropu. Stjuardese su u proseku starije nego u drugim kompanijama, ali nemojte misliti da i tamo nema "mama". Ali ziva je istina da su termini polazaka i dolazaka JAT-ovih aviona vrlo fleksibilna kategorija. Sto se tice profesionalnosti osoblja i usluge (na kratkim letovima koje obavljamo), nema vece razlike u odnosu na druge. A g. novinar je verovatno leteo letom u kom je bio jedini ne-jugovic, jer se tada mi gastosi raspistoljimo, a i letacko osoblje sa nama. Prosto izbije sva nostalgija, i vec avion na stranom aerodromu racunamo kao nasu domovinu, a kako onda da se osoblje ne ponese tim entuzijazmom.

tekst nije ni malo zloban kao sto neki misle nego je poenta u tome da JATovo osoblje jos uvjek ima tu neku ljudsku toplinu i osobenost. da procitate u originalu shavatili bi clanak kao veliki kompliment, ne samo JATu nego i nasem mentalitetu

Izbegavam Jat kada god to mogu. Nekoliko puta me je prevario prebukiranim sedistima, posebni kasnjenjima a jis gore njihovim providnum objasnjenjima u kojima se jasni naziru nanipulacije avionuma sa vise aerodroma na stetu putnika koji satima cekaju. Jos jednom: Samo kada moram!

Za sve ove decenije koliko JAT posluje, od 6 incidenata i nesreća, samo su 2 bile sa smrtonosnim ishodom (i to nije bilo zbog krivice posade ili kvara na letelici). Meni je bezbednost najvažnija, neću baš da crknem što stjuardesa nije dovoljno lepa (mada sam žensko, pa mi valjda zato nije bitno) i što se nije smejala toliko da joj vidim umnjake. Inače, ja sam u JAT-ovim avionima uvek nailazila na ljubaznu posadu.

Ma znas sta, vi ste tamo u Svajcarskoj zlatni, nemate mana.

Mozda je ovo nekom simpaticno, ali samo govori o tome da je JAT kao i vecina nasih preduzeca jos u komunizmu i da je protivljenje promenama i modernim tokovima duboko ukorenjena pojava. Jos na kraju se inostrani novinari sprdaju sa nama.

Ja u zapadno evropskim stjuardesama vidim robote, sa vestackim osmehom, nalik jaje jajetu, vestackom hranom u ruci, a sama ta njihova vestacka ljubaznost ih je i dovela do toga da uvode rengene, skenere i da ne smes detetu mleko da uneses u avion.

te Mame, tj Tete me podsecaju na tete iz komercijalne banke - ista fela. vise puta mi se desilo, dok sam bila mladja, da me docekaju sa: "sredice to tebi teta, nista ne brini. imam ja jednu malu od sestre - ista ti" :)
iskreno, meni se to svidjalo uvek. nekako znam sta da ocekujem. to je nasa odlika, nasa razlicitost u odnosu na sablon - treba je negovati i prodati strancima

Kad se u JAT-u posao nebi nasledjivao od mame ili babe (ima i toliko starih stjuardesa) sve bi bilo drugacije.

"Hocete li nesto da popijete?!!!" izgovoreno glasom od 120 decibela je nesto po cemu pamtim svaki let JAT-om, bez obzira da li sam budan ili spavam. Kakva zemlja takva i nacionalna avio kompanija.

Fenomenalno :-)

Sve je istina. Jedan od mojih susreta sa ''mamom'' je bio: ''Decko 'oces sendvic?''
(gosn suri, 18. april 2013 15:47)

Ne bih menjao to za, nicim osim obavezom izazvanih, vestackih osmeha, koji veze sa ljubaznoscu nemaju nikad. Uostalom, covek i sam lepo priznaje da ce kad se to promeni letenje biti dosadno, eto koliko mu zadovoljstvo pricinjava nahvaljeno osoblje stranih kompanija.

Neznam sta vam smetaju godine stjuardesa.Ako su pilotima dobre nema frke.

Tu nema sta da se komentira. Izabrao si JAT, sam si kriv. Ili je mozda ovaj tip mazohista.

Hehehehe dobro ih je klasifikovao :D. U American airlines nisu čak ni mame nego bukvalno bake, sve su pred penziju, čak je i jedna na letu za Ameriku na kom sam bila proslavljala odlazak u penziju, poslednji let pa je dobila cveće i tako to... Svaka im čast, nije to uopšte lak posao, kad pomislim samo na jet-lag ne znam kako im se uopšte organizam navikne na sve te promene... A Jatove stjuardese, nebitno je da li su mame ili manekenke, trebalo bi da budu otvorenije i srdačnije, ovako stvarno često deluju "nadrndano".

Bez obzira na sve ja opet volim Jat i sve te mozda starije gospodje koje rade u jatovim avionima meni su ipak lepe. Vidi se da su u mladosti bile lepotice po cemu smo mi i inace poznati, Imam srecu da cesto putujem i nikada nisam neku vecu ili manju neprijatnost nisam doziveo u Jat-om. Desavalo mi se da vidim i starije stuardese i u avionima drugih kompanija.

Lana, samo jedno pojasnjenje: SVE JATOVE NESRECE SU SE DESILE ZBOG GRESAKA POSADA.Na Kipru je avion udario u planinu jer posada nije postovala proceduru prilaza za taj aerodrom.Ima jos jedan slucaj propadanja DC-10
iznad Svajcarske , piloti nisu bili u kabini.Slucaj u Singapuru kada je zbog prevelike tezine DC-10 jedva poleteo i pri tome ostetio aerodromsku navigaciju.Imate slucaj Maganik , opet ljudski faktor.Jedini slucaj gde nije ljuski faktor u pitanju je DC-9 iznad Cehoslovacke,prezivela Vesna Vulovic,izvestaj koji nikada nije objavljen je da je avion, navodno greskom ,oboren raketom tokom vojnih manevara.Zbog javnosti je objavljeno da je uzrok pada aviona bomba.

Secam se kako je to izgledalo (ne tako davno) putovati avionom sama s bebom ili s bebom i malim detetom. U jednoj ruci dete, u drugoj torba, vrhovima prstiju pridrzavas bording pas i pasos i provlacis se kroz avion do tvog mesta. U evropskoj avio-kompaniji, ljubazne i lepe stjuardese ti se smeskaju i propustaju te da prodjes. U JAT-u, nadrndana tetka (to je valjda 'mama') ti bez reci otima torbu iz ruke, prolazi ispred tebe, vodi te do tvog mesta i stavlja torbu iznad sedista, a ti zahvalno mozes da koristis ove ruke da pridrzavas dete.

"Misim nemo se ljutite al ja dosad na tu manekenku ne naletoh..
Valjda ce da mi se nekad posreci;)"
(Dragojlo, 18. april 2013 15:49)

Ma ne ljutimo se, al' odgovorno tvrdim da su stjuardese davnih 70-80-ih godina proslog veka stjuardese onog bivseg JAT-a bile stvarno lepe i mlade (za razliku od Air Frace-a). E pa sad su i one dosle pred penziju. Inace sto neko rece u komentaru u avion ulazim da bih dosao od tacke A do tacke B i tu se prica zaustavlja. Uzgred, stjuardese Air France-a ni danas nisu nista bolje. Inace JAT izbegavam zbog starosti aparata a ne zbog osoblja.

Ko nije naleteo na skotlandjanke iz British Airways-a taj ne zna sta je horor...

e nek se vozi alitaliom. uzas je tek tamo

Mozda je clanak duhovit, a mozda maliciozan i tendenciozan.
Dugoi zivim u inostranstvu i nemam iluzija (a ni predrasuda)u vezi s JAT-om. Medjutim, za posadu svake kompanije moze se izneti niz ruznih opservacija ako covek hoce tako da razmislja. Mogla bih da napisem ponesto npr. o "kapo" stjuardesama "Lufthanze" (o ledenim pogledima da i ne govorimo),o stjuardesama KLM-a s ruznim cipelama i rasparanim porubom, o stjuardesama kompanije "Air Asia" koje vas docekuju kao da su dosle s pijace ili "lady boys" stjuardesama "Cathay Pacifica". Americke i britanske kompanije takodje ne otpustaju svoje stjuardese koje su pozrtvovano radile ceo radni vek samo zato sto vise nisu tako mlade i lepe. Mislim da je to posteno, kolegijalno i za svaku pohvalu.
U svakom slucaju, mozemo se fokusirati ili na lepo ili na ruzno po bilo kom pitanju. U kvalitet letelica nisam upucena da ulazim, ali kada se radi o posadi i usluzi, da budem postena, JAT nije mnogo gori od vecine evropskih i svetskih kompanija.

"Novi menadžeri će svakako preuzeti u radni odnos "manekenku“. Ali, šta će biti sa "Crnogorcem“ i "mamom“? Letenje će svakako uskoro postati dosadno."
Pricate kao da on kuka za mladim i zgodnim stjuardesama. Covek je upravo rekao da ce postati dosadno kada izbace "mame" i "Crnogorce", odnosno da mu je simpatican taj prirodni odnos koji imaju sa putnicima.

Iz komentara naseg naroda,cini mi se da je potrebno skrenuti paznju na snovnu stvar:"Avion je prevozno sredstvo,sluzi za stizanje od tacke A do tacke B,a ne za gastronomski uzitak,za to je potrebno znati kuvati ili posetiti dobar restoran".Pa,srecan put,jedite pre nego sto krenete :)

Ali realno, tekst je pristrasan - prikazuje situaciju u previše pozitivnom svetlu!

1. Manekenku do sada nisam video, a i ono sa Crnogorcem nije baš jasno. Moje iskustvo - sve mama do mame. BTW, ko je imao prilike da leti Montenegro Airlinesom mogao je da vidi i manekenku i Crnogorca, ali u krajnje pozitivnom smislu - visoki, zgodni, under 35, prilično dobar engleski...Flota nova (Fokeri onako, a Embraeri 100%)

2. Globus sam obleteo 10-ak puta, ali takvu agresivnu neposrednost "mama" nigde nisam video. Jednom prilikom sam se vraćao iz Pariza JAT-om (oh kakva greška) i nosio kao carry-on luggage kesu sa igračkama za klince. "Mama" me je dočekala sa usnama na dole, obrvama na gore i komentarom: "A šta ti je sad pa to?!?!?!" Umalo da mi se omakne: "Pa šta te ...." Nikad me niko nije pitao ništa slično. Nigde. JAT, jedino JAT.

3. A što se tiče nekih komentara kako je hrana u JAT-u vrhunska.... Probajte npr. Turkish Airlines - na letu do Istanbula daju bolju hranu od nekih interkontinentalnih letova. I nisu jedini, ima još kompanija sa takvom politikom. Ali..... Ono što me oduševljava, a čudi me da gosin Švajcarac nije primetio jeste LABLA. Šta je to? Pa to je mala bajata zemička (mnogo lošija od onih nekadašnjih iz PKB crvenih kioska) u koju je uvaljen komadić očajnog sira. E, to je LABLA sa sirom. Specijalitet JATA. Kad sam pitao stjuardesu zašto zemičku zovu labla, bila je šokirana. Kakva LABLA? A piše na deklaraciji. LABLA sa sirom!

Šta reći, kakvu posluku porati?

Nikako da skapiram fascinaciju JAT-om i osobljem istog. Ima li ikakve razlike izmadju, salterskog radnika, mrzovoljnog prodavca ili nadrndanog doktora i sestre mu sa letackim osobljem. NEMA. U korenu smo neljubazni i bogom dani. Na tome cela nacija treba da radi. Ovde u Kanadi su mi dugo na zivce isli ovi osmesi i Thank You. Ali naviknes se i skapiras da tim istim osmehom resis mnogo toga ali i dobijes mnogo.
U odbranu istog, posao kao i svaki drugi, izgled i ne treba da je bitan. Bitno je samo da znaju sta rade, da dobro zatvore vrate i kad je gusto da znaju da otvore ista. Boz sokica i sendvica se uvek moze. Sve je to extra. A i kad smo kod lepote, voleo bih da svi ovi letaci, lete malo npr americkim ili kanadskim kompanijama, pa bi vise cenili lepotu. A voleo bih i njima da prebace nesto po pitanju lepote. Tuzba bato odmah :) pa ti uzivaj u lepoti suda.
Pustite ljude na miru. Pogledajte sebe. Jeste li i vi ljubazni?

Moj muž je radio širom sveta tako da smo leteli raznim aviokompanijama, ali JAT-ove stjuardese su mi najviše pomagale oko dece, jer treba dete (troje) na letu od 10 sati animirati. imale su fore, da ko je dobar može kod kapetana, pa neke specijalne bojice, pa je mala išla sa njima i služila putnike... znale su da smire dete da drugi putnici ne polude od dece.. U Air France sve skockane, lepe i u fazonu šta ti ja tu mogu.. KLM je ostao u dobroj uspomeni, kao i kompanija koja je letela na liniji Singapur-Novi Zeland.. Doduše, ima tome dosta godina, ali ja sa troje dece na put do neke udaljene destinacije, Jat je leteo svuda, stjuardese su bile divne i pomagale svima.. Sad kao baka, često idem sa unucima, doduše to su uglavnom evropski gradovi, ali "tete" iz Jata su stvarno divne i predusetljive i umeju da reše problem bez mnogo femkanja...

Letim prilicno cesto i do sada je sve bilo ok,bili su prijatni. Mozda su nam stjuardese takve ali su nam piloti 5puta bolji od vasih u Swissu. A ni vase stjuardese nisu bolje osim sto su uglavnom manekenke.

Na starost JAT-ovih stujardesa jos se nikada nije pozalio nijedan stranac, nego nasi putnici koji su tipa leteli Montenegrom do Tivta. Nema nista normalnije da kompanije kao KLM ili JAT koje su osnovane pre vise od 80 godina imaju i osoblje koje ima preko 50 godina. Obrnuto, normalno je da ce jedna kompanija koja je osnovana ili prosirila svoje osoblje pre deset ili petnaest godina imati i mlado osoblje. Treba medjutim biti i realan pa reci: ima JAT-ovih matoriki koje se odlicno drze, i koje bi prema nacinu na koji drze casu, usluzuju, snalaze se mogle da posluze kao modol svim stjuardesama na svetu. A ima i izvestan broj stjuardesi koje su davno prestale da paze na sebe. To vazi i za sve starije stjuarde.

To kakav je JAT kao kompanija jeste pitanje za sebe, ali ne slazem se da letacko osoblje JATA zasluzuje podsmeh. Nisam letela s njima godinama, pa se onda nedavno desilo da sam morala, jer nije bilo druge opcije, da letim s JATOM za Berlin. Utisak sa samog letenja je sledeci: bez obzira na sendvice, kvalitet papirnih casa, i tako dalje, moram da priznam da se kompletno osoblje izuzetno trudilo da let bude sto prijatniji, to jest, iako se videlo da su im uniforme dotrajane i izlizane, oni su svoj posao obavljali tako da se ne bi postideli ni pred jednom kompanijom. A samo sletanje u Berlin je bilo prijatno i neosetno, jer me po prvi put u poslednjih deset godina nisu bolele usi pri spustanju sa visine, sto mi se inace redovno desava, niti sam osetila kad je avion dodirnuo pistu. Tako da ovaj podsmeh na racun JATovog osoblja, dakle letaca, ja licno ne pozdravljam.Mnogo sam gora iskustva imala sa British Airwaysom i vec tako dalje.

Često putujem raznim aviokompanijama. Na primer, godinama sam putovao British Airwaysom i Lufthansom. U British Airwaysu imate dosta "tetkica", koje sam što vas ne izujedaju ako slučajno tražite koka kolu umesto vode i đusa koje vam ponude. Na lufthansi su mi na letu u trajanju od 10 časova, ljubazno izjavili da nemaju više obrok. Nakon što sam se isto tako ljubazno pobunio i zapretio stujardesi, odmah se stvorila pasta iz prve klase. Naše stjuardese su takve kako ih je dotični opisao, ali ako ste ljubazni, uvek su mi izašli u susret, čak su služile i vino na kratkim letovima u ekonomskoj klasi. Stoga ja uvek izaberem JAT kad sam u mogućnosti, jer u ostalim aviokompanija, ljubaznost postoji samo u biznis i prvoj klasi...

Ma skroz je ok clanak. Mislim da nas ovaj Svajcarac bas gotivi i da nije bio licemeran niti zlonameran. Deluje mi da mu ova sarenolika tipologija stjuaresa/stjuarta deluje bas zabavno, prirodno i osvezujuce u odnosu na plastificirane i sterilno dosadne koleginice iz drugih avio kompanija. Nikada nisam imao problem da letim sa JATom. Jeste lepsi sendvic u Austrian Airlinesu (jos dobijes sok od paradajza :)), ali nikad nisam imao problema sa Jatom.

Ono jeste, tih manekenki se bas ni ne nagledah :(

Vise volim ove nase koji se prirodno ponasaju nego one klinke iz stranih kompanija koje stalno drze vestacki osmeh na licu (bude mi neugodno od toga). Ne volim lazne osmehe i laznu isforsiranu ljubaznost. U JAT-u su svi korektni i dovoljno ljubazni, ima ''mama'', ali nece valjda otpustiti zene pre vremena? "Manekenki'' ima na samom aerodromu dosta i sve su simpaticne, u avionu cete daleko cesce naleteti na ''mame''. "Crnogoraca'' ima i u avionu (ne znam da li su stvarno Crnogorci, ne verujem) i prijatni su, ponude sendvicom, sokom, ma opusteni ljudi. Piloti isto, cak se neki i nasale preko razglasa, najvise im se smeju stranci koji prvi put cuju sale o avionu. Tipa ako padne pritisak u avionu pre gas maske stavite sebi, pa tek onda deci i onima koji se ponasaju kao deca. :) Najvise volim da letim JAT-om, jos samo da se obezbede noviji avioni i za mene nema brige. JAT je prevezao na desetine miliona putnika i niko nije nastradao.

Duhovito nema sta. Jednom sam se vracao preko Londona za Beograd i na ulasku u avion pitao sam da li ima "danasnjih novina"? a stjurdesa cc 70 god. me je rekla , slusaj decko nije ovo trafika nego JAT!!!???, da li da nastavim da pisem ili ste sve razumeli...

Ja sam vide samo mozda dve "manekenke" i dva "crnogorca". Sve ostalo su "mame".

Mnogo usedeluca ima u Jatu, za staracku dom cesto, koje ne mozete ni motkom najuriti. Dobar potez naseg ministra je da ce radcisziti situaciju i prepoliviti personal ba 50%. Videcete jako ce onda sve glatko da funkcionise!

Neko spominje Svajcarsku? Je li to tamo gde imaju izvrsna dva tenisera (Federer i Wawrinka), a nikad nisu osvojili Davis Cup. Pa takve su im i stjuardese, hladne, uvijene, nepozrtvovane, nesarmantne, otudjene, proracunate...

Ne razumem ovo pljuvanje po nasim sjuardesama.Letite drugim kompanijama, videcete da svaka ima svojih mana. Jat je siromasan, i ima neke svoje prakse, pa je zato osoblje starije po godinama, i verovatno staromodno u svojim ponasanjima ali verujte svaka kompanija ima svoje namcore, i lose situacije, JAT nije uopste nikakav izuzetak. To je vrlo specificna profesija, stjuardese NISU KONOBARICE, njihov je zadatak nije da ispunjavaju sve zelje nego da pomazu u vaznim stvarima i to nije lako, jer treba voditi racuna o velikom broju ljudi, od kojih su mnogi nervozni, uplaseni, pripiti, a na prvom mestu je bezbednost. I jos nesto: ovaj novinar je napisao tekst kao da je nase osoblje manje strucno od drugih posada, i ismevao je njihovu neformalnost. To ni najmanje nije na mestu. On kao da nikad nije leteo americkim kompanijama pa da vidi kako je tamo osoblje neformalno, kakve sale zbijaju njihovi piloti, i tome slicno. Ocito nije leteo ni British Airwaysom da vidi kakve stroge tetke tamo naredjuju putnicima da rade ovo ili ono. Pritom ni najmanje nije uzeo u obzir da je sa JATOM bezbedno stigao od tacke A do tacke B za manje pare nego sto bi sa SWISS Airom i da je za sve to vreme neko brinuo o njemu, davao mu sok, senvic, kafu, itd. Ja mislim da je on jedan nadobudni pametnjakovic, koji voli da vredja i ismeva slabije, a da se ja pitam zabranila bih mu da leti JATom odsada. Ima lepo Swiss Air let iz Beograda pa nek tamo uziva kad mu JAT nije dobar.

Pravo zbori covek. Letacko osoblje JATa misli da se samo mi stanovnici Srbije vozamo sa njima. I treba neko sa strane da im kaze, posto se nama Srbima ne veruje kad im lepo kazemo kakvi su i sta lose rade.

Jeste, tekst je odlican, potpuno oslikava moje poslednje putovanje iz Atine. Ali da budem iskren, JAT je "keva", jer bolja mi je "mama" iz JAT-a nego one nabedjene babe iz Lufthanse. Sve u svemu, Turkish, pa svi ostali. Ali `ebi ga, JAT je nas, kakav je takav je...

Leteo sam sa Swiser-om, Lufthanzom, Austrijan er line i Wizerom u poslednjih 6 meseci, zapelo mi je za oko da svuda ima mladin, a ima i tetkica. Kd JAT-a jedina razlika je sto imju uniforme koje se vec sisjaju od nosenja. Nema ni u cemu druge razlike. Ljubaznst i ostalo kod svih je isto, jedino kod jata mi se cini da je malo srdacnije.

Zlonameran tekst. Mnogo sam puta letela JATom i usluga je uvek bila solidna s obzirom na uslove u kojima jat posluje.

Ovo je nešto najgluplje što sam
pročitala u životu. Prvo, kategorizacija je krajnje neprofesionalna, a i mislim da to kako neko izgleda apsolutno nema veze sa njihovim radnim sposobnostima i kvalitetom istih.

Definitivno su najneljubaznije bile stjuardese u madjarskom Malevu, koji je prizemljen. Stjuardesa mi je dala kafu i otisla da sluzi sledece putnike. Kad sam je zamolila da bi da i mleko i secer povisenim tonom mi je rekla da sacekam. Uzgred, letela sam iz Budimpeste u Pariz. U povratku je druga sjuardesa bila jos neljubaznija. Sevala je pogledom i naredjivala putnicima. Sto se tice ljubaznosti, pamtim od pre 10 godina izuzetno ljubazno osoblje Lufthanse na putu Minhen - New York. Takodje od prosle godine izuzetno ljubazno i prijatno osoblje Airfrance-a na prekookeanskom letu, a takodje i izuzetnu ljubaznost osoblja na aerodoromu u Parizu. A JAT? Inace su letovi kratki i mnogo mi je vaznije da let bude bezbedan, mada cenim profesionalnost i distancu od privatnosti. Za tako skupe karte mogli bi da dobijemo bolje pratece rekvizite.

Ja radim kao stujart na srednjem istoku..Letim jatom jer jos uvek ima dusu. I ako im je plata mizerna(znam sigurno radio sam sa njima).Uglavnom su ok, a nasi ljudi kao putnici umeju da budu teski bas. Svi mi koji smo preko cenimo iskrenost. Ovde je sve sa smeskom i onda noz u ledja... Toliko

3 tipa Jatovih putnika :
Neotesani ,
Primitivni i
Stranci

Ma znas sta, vi ste tamo u Svajcarskoj zlatni, nemate mana.
(mrzim da radim subotom..., 18. april 2013 14:44)

Ne zma kakvi su svi u Svajcarskoj, ali osoblje njihovog Swiss-a je najljubaznije od svih kompanija kojima sam leteo, kad letim u ekonomskoj klasi. Od iskustava u ekonomskoj klasi je najgore sa merickom Deltom i SStjuardesama. Valjda su oni koji zive u USA navikli na to "naredjivanje", ali za nas iz Evrope (mene i kolege s kojima sam putovao) je bio pravi sok.

Letim Jatom mozda jednom ili dva puta godisnje, moje iskustvo nije tako lose, onako osrednje kada se uporedi sa drugim avio kompanijama. Avioni jesu stari ali brate piloti ih uvek spuste ko u vunu, nasuprot nekim drugim koji ga tresnu o pistu pa svi dubiju srcku :)

Sto se tice stjuardesa u poznim godinama trebalo be da letite Air Canadom neki put (pogotovu Toronto - Frankfurt ili London) pa da vidite sta je osoblje, vecinom tetkice pred penzijom, mrzi ih sto su zive.
Iskreno se nadam da ce JAT pronaci izlaz iz krize (mozda ovo sa Etihadom uspe) i vrati barem nesto od starog sjaja iz 80-ih kada sam mogao da letim direktno do Beorgrada iz Toronta tri puta nedeljno.

Izgleda da baja nije leteo Spanair-om. JAT je jos i super!

letos sam naleteo na tako neprijatnog stjuarta da sam hteo da zovem JAT... nisam sretao "manekenke", ali mi ljubazne "mame" uvek ucine let maximalno prijatnim... :)

Tacno tako! Stjuardese, nemojte se ljutiti, stvarno izgledate zabrinuto i odsutno...sto nije ni cudo s obzirom na to u kakvom stanju je JAT. Nasmesite se i budite sretne, pa vi ste jedine zene na svetu koje rade u nebesima!:)

Pa mamu ce unajmiti "Ammerican" a Cronogorca "United" - sa takvim ponasanjima su ispunili sve preduslove koje ove dve kompanije zahtevaju. Cak i ne znanje elementarnog engleskog jezika vise nije prepreka.

Meni zapadno evropske stjuardese deluju kao roboti, sa vestackim osmehom, nalik jaje jajetu, vestackom hranom u ruci, a sama ta njihova vestacka ljubaznost ih je i dovela do toga da uvode rengene, skenere i da ne smes detetu mleko da uneses u avion.

JAT-Joking About Time

Letos, let Podgorica-Beograd, manekenka i mama (nigde Crnogorca). Manekenka lepa kao san, mama je sedela u zadnjim redovima i mrmljala u mikrofon. Apsolutno je NIŠTA nisam razumela ni na maternjem, a ono drugo je verovatno bio engleski. Sok je bio ljubazno poslužen :)

Sa JAT-om sam letio veoma često i bilo je ok, da kažemo normalno. 2009 sam letio sa bivšom ženom i detetom od 2 godine, FR-BG, i ta divna mama je rekla da detetu ne sleduje obrok zato što ima popust za kartu! Zahvalio sam se ljubazno, i to je bilo to što se tiče JAT-a! Sad inače radim u FR za Lufthansa i logično letim s njima za BG. S JAT-om sam završio!

@ Traveller

"Sjajan clanak! Nazalost, da nije tuzno i istinito, bilo bi super smesno...Letim cesto, naravno idem i JAT-om. I gledam svaki put kada se susretnem sa opisanim likovima ZASTO se tako ponasa osoblje u avionu?! Cast veoma, veoma retkim izuzecima, ali ljudi moramo da priznamo da mi sami NE ZNAMO kako se radi taj posao: nije to astro fizika, mogu vrlo lako da vide kako to rade druge kompanije"

To je nesto sto se nosi iz kuce, skole, drustva koje te okruzuje a to se tesko menja. Ja sam u SAD i jednostavno gledam ljude ti vidis produhovljene likove obican policajac normalan lik zna o cemu prica, vatrogasac malo losije ali ti kod nas pogledaj ministre a ne neke sluzbenike sve su to neke izmucene face (vidis na njima tezinu zivota) kojima ni samima nije jasno gde se nalaze i sta treba da rade pa onda glume. Zivot u Srbiji tera ljude da budu glumci kako bi se bolje prodali (jer nemaju sta da prodaju) a glume jako lose. Tako su i mama, manekenka i crnogorac glumci. Mama glumi neko znanje. Manekenka glumi nedodirljivost. Crnogorac glumi ma lako cemo.

a sta je uopste poenta ovog texta ????

Sve je istina. Jedan od mojih susreta sa ''mamom'' je bio:Nemoj ja da ti dodjem tamo da ti pokazem!.

U originalu je naslov teksta "Letenje na jugoslovenski nacin". A sto na jugoslovenski kad je u pitanju Jat, srpski nacionalni prevoznik? Jer je ovde u Svajcarskoj to rec sa pogrdnim znacenjem, slicno kao kad se kod nas kaze ciganski. Dakle, rec je o tekstu iz jeftinih novina, namenjen lokalnoj publici, apsolutno politicki nekorektan i na granici rasizma. Pun je klasicnih svajcarskih stereotipima o tzv. Jugosima: glupi, primitivni, lenji, nesposobni da nesto urade kako treba.
Ismejase nas a mi se tome jos i nasmejali i obradovali.
A o Jatu nemam sta da kazem osim da je kompanija kao i svaka druga. Koliko para, toliko i muzike. Bilo bi super da u zemlji sve funkcionise kao sto je to u Jatu.

Moj prvi let avionom - Beograd - La Valeta 2004, naravno JAT-om.
Sedeo sam do 'manekenske piste' i posto sam 2 metra visok morao sam da ispruzim noge, u jednom trenutku mi je jedna od tih 'mama' zakacila nogu i zamalo se prosula posred letelice dok je gurala ona kolica. Naravno pogledom me je streljala a ja u zemlju da propadnem. Secam se njene face i dan danas. :)

sramota!!! ovo je vest?cast izuzecima u ovim komentarima koji nisu pali na ovu sitnu foru i koji su upotrebili mozak pre nego sto su kucali komentar.o gistro svajcarcu i njegovim zakljucima necu trositi vreme.
p.s. najjaci su ovi domaci.zemlja nam se raspada jos od 1913 g.da ne skrecem sa teme narod kuka a oni se voze avionima i jos podrzavaju andresa i slicne njemu a sve im je lose ovde jos bi hteli da im se manekenke smeskaju i zovu na zadnje sediste.

Hahah odavno nesto istinitije nisam procitao haahh.Sve je tacno verujte ko cesto leti zna o cemu covek pise.Pre par meseci kaze gospodja starija jednom stjuartu "je li mozete nesto da uradite ovo sediste je skroz utonulo" a on ce " aha evo sad cu da vidim " hahah i nije ni dosao.Smejurija ziva.Meni doneo hladnu kafu kaze " izvini bojler nam se pokvario..

Letim cesto Jatom i smeta mi kada se stjuardese obracaju neobavezno, kao da smo komsije ili stojimo zajedno u redu na pijaci, bez osnovne ljubaznosti da ne pricamo o usluzi. Ja samo ocekujem normalnu uslugu, za to sam valjda i platio kartu, ljubaznost i obazrivost ali to bez obzira na neke oprecne komentare ovde ja retko kad dozivim leteci jatom sem sporadicno, bez obzira da li je u pitanju mama ili manekenka.

Drugari ja sam leteo jednom Ryanair om iz Frankfurta za Veneciju da gledam basket Zvezda : Beneton a stjuardesa ko iz filma Ring, samo još 40kg teža, ona što izlazi iz bunara, ali bez zebancije, presela mi i tekma i Venecija..

A ono čuveno tapšanje kad sleti je izgleda preživelo samo u JAT-u. Kod drugih prevoznika sve i da su čitav avion naši toga više nema.

Gola istina...na letu za Skopje nema manekenki nego je mama i Crnogorac sa uniformom iz Titovog vremena na "duplo kopcanje"

Prica se da su neke od njih letele sa bracom Rajt.

Tekst apsolutno odgovara istini i duhovito je napisan.Imam dosta prijatelja koji rade kao stjuardi,a takodje poznajem i njihove koleginice,barem ove starije.Naravno da im zelim sve najbolje u zivotu,ali neki standardi u tom poslu bi se morali postovati.A to su pored prijatne spoljasnjosti i diskretna ljubaznost,a ne ispoljavanje licnog nezadovoljstva i selekcije putnika prema nekim svojim kriterijumima.Mislim da ima dosta bahatosti i tipicno balkanske neprofesionalnosti medju pripadnicima ove profesije,ali takodje ima i veoma korektnih radnika.Da se ja pitam,svi bi morali ponovo na jednu dvonedeljnu obuku,pa onda napraviti selekciju sa strogim kriterijumima koje dobar deo istih ne ispunjava!

@Perica
Nije istina da karta Lufthansom do Frankfurta kosta 500e. Uglavnom je makar duplo jeftinija od JAT-a. Ja sam vec 2 puta letela Lufthansom do PORTUGALA (oko 3000km od Beograda, da napomenem) preko Frankfurta i oba puta povratna karta je bila 200e (uzeta oko mesec dana ranije). JAT-om za te pare mogu eventualno da platim let do Crne Gore.
Jako me nervira taj raspali JAT i zbog monopolisticke politike. Easy Jet ne moze zbog njih da dodje u Srbiju. Sto bi gradjani Srbije leteti u Milano za recimo 30e?! Svasta. Ko ce onda da finansira JAT gde su ove karte makar 200e?!

Dr Andreas Ernst, svoje zapise sa novog Balkana, sjajno je napisao. Upravo sam ih procitao.
Sto se JATovih stjuardesa tice, ja ih sve od prve do poslednje, dozivlajvam, kao vrlo umorne od zivota.
Hvala.

Neverovatno koliko komentara, a niko, u najboljem slučaju retko ko, da se dotakne suštine. Koliko JAT ima aviona u upotrebi? 6, 7? Kako se JAT uopšte, po bilo čemu, može porediti sa drugim kompanijama koje imaju desetine i stotine aviona? Čemu služi kabinsko osoblje u avionu? Jel postoje defibrilatori po JATovim avionima? Jel osoblje obučeno za korišćenje istog? Koliku šansu ima putnik da preživi srčani udar u JATovom avionu na 10 km visine, a kolika je ta šansa u avionima drugih kompanija? Da li JATova stjuardesa/stjuart imaju mogućnost da pozovu doktore na zemlji iz kabine (van kokpita)? Imaju li uređaj da izmere vrednosti osnovnih životnih funkcija i pošalju podatke doktorima na zemlji? Postoje aviokompanije čije posade uhapse više putnika godišnje nego što JAT ima letova. Da li su JATove stjuardese/stjuarti uopšte obučeni za hapšenje putnika?

ja nevolim jat

Ah, konacno neko da iskomentarise Jatove stjuardese! One jednostavno nemaju nikave veze sa ostalim stjuardesama sa kojima sam letela i koje su uvek bile ljubazne, dostupne i usluzne. A da ne pricamo o odnosu izmedju cena Jatovih karata i kvaliteta usluge. Letim Jatom bas kad stvarno moram.

Dobar tekst :)

Istina

nadam se da ovaj text zvuci bolje u originalu. previse se trudio da bude duhovit... mozda nekome jeste.

Putujem cesto JAT-om i ne znam, ali ja nikad nemam problema niti primecujem da su stjuardese nadrndane, cak mi se cini da su cesto i finije i "ljudskije" od ovih u stranim kompanijama.

Ja ih takođe delim u tri kategorije:
1. matore
2. matorije
3. najmatorije

Jako vedra i humoristična pričica. Razbibriga. Ali surova istina.

Haha dobar tekst. Kompliment za duhovitost.

Tekst u suštini nije negativan, ali autor ne razume mentalitet ovog podneblja. Tetkice u
Jatovim avionima nisu ništa starije nego u drugim kompanijama kojima sam leteo. Po pravilu su u biznis klasi starije nego u ekonomskoj, a najstarije one u prvoj klasi. Ponašanje tetkice je u skladu sa tom slobodom koju naši ljudi često imaju u međusobnom ophođenju. To je ponekad neumesno ("za tebe nema kafe, porasće ti rep"), ali je ponekad i korisno, generalno nije zlonamerno.
Manekenke su mlade i lepe, pretpostavljam da je lepota bila jedan od uslova kada su ih zapošljavali. Možda u tom ledenom pogledu ima prepotencije (koja se ponekad sreće kod naših devojaka), ali je i pokušaj da se održi distanca u avionu u kome je trećina muških putnika skida pogledima. Kada im se obratiš sa osmehom, odgovore ti osmehom. Doduše, ja ih nisam pitao da odemo na piće posle leta.
Što se tiče "Crnogoraca", muškaraca ima i na letovima drugih kompanija, ne znam šta je tu čudno.

ha, ha, ha komentar

Letela sam sa KLM, AirFrance, Lufthansa, AirTinis, AirEgypt, Malev, JAT, AirItalia...Najlepsa secanja me vezuju za KLM a najgora za JAT. "Mame| usiljenog ponasanja, kao ljubazne a gledale da nas sto pre otkace...Jedna je bila toliko krupna da kad je prolazila hodnikom uvek je zapinjala za nase laktove, ramena, a slic na suknji razjapljen -omalela uniforma, uzasna slika.Kosulja kratka, video joj se stomak tj.salo na stomaku. Neugledno, nema sta. Letim sa njima samo kad moram.

Cesto letim i izbegavam JAT, ne zbog starih aviona i kasnjenja, vec zbog matorih i neljubaznih stujardesa. U proseku su sve babe. Dakle za lovu koju dajem za kartu zelim da skakucu oko mene, samo toliko, razumem da je moja nacionalna kompanija siromasna kao i moja zemlja, ali bre ima da me sluzis (normalno ja se ne izivljavam prema ljudima) jer primas platu da bi ispunila moje (u razumnim normama) zelje.

Stjuaedese u Jat-u su napumpane i nekako pune sebe. To je ona nasa balkanska iskompleksiranost, kao sto u nasem turbo-folku postoje "zvezde" sa 2 L...

Da i ja dam komentar iz prve ruke:prvo,nase kabinsko osoblje je za platu koju radi i za dnevnice koje se neisplacuju mesecima u nazad, za svo drugo kabinsko osoblje drugih kompanija,koje srecem po raznim aerodromima "made in italy"(to sto se tice uniforma iz kako rece gospodin iz ..60.god.)Drugo,u drugim kompanijama za nepostovanje pravila bezbednosti u avionima(na pr.ne iskljucivanje mobilnog,psovanje posade...)ne razgovaraju nego odmah zovu policiju koja vas hapsi na licu mesta i izvodi iz aviona,a mi po nekoliko puta molimo putnike da to ne rade kako ne bi doslo do neprijatnosti.Trece,sto se tice starosti osoblja,ja ne videh nista mladje ni u drugim a.komp.Cetvrto,da li mi imamo pravo da sednemo i da se odmorimo,posle obavljenog servisa u avionu,gde neki letovi traju i po nekoliko sati,a da napomenem posto su nasi avioni krcati nepostoji mogucnost izlezavanja tog "crnogorca"jer prosto nema gde.Moze ovde da se nabroji jos mnogo toga...

Potpuno ispravna analiza.Te mame su perserke koje su pred penzijom.Ove nasminkane i "naduvane" ribe misle da su neko i nesto.A one obicne konobarice.Kao veoma vazno zanimanje. Nikva razlika izmedju njih i konobarica u nekom beogradskom restoranu. I na kraju tkzv stjuarti. sa izlizanim i usijanim pantalaonama i ponekom flekom. Treba pogledati avio osoblje u velikim kompanijama

Ajd' osoblje, manje-vise, ali ti stari avioni....kada sletis (ako sletis) da ti plate za pretrpljen strah. Pusti pricu. No tnx.

Haha al' ste ih uboli!

Mnogo usedeluca ima u Jatu, za staracku dom cesto, koje ne mozete ni motkom najuriti. Dobar potez naseg ministra je da ce radcisziti situaciju i prepoliviti personal ba 50%. Videcete jako ce onda sve glatko da funkcionise!

Tu nema sta da se komentira. Izabrao si JAT, sam si kriv. Ili je mozda ovaj tip mazohista.

totalno nebitne informacije. izgleda kao da nema inspiracije sta da pise, pa kao aj nesto o JAT-u malo. neko prica o bednim hlebcicima, a ja dobio lep sendvic u trouglu. znam da u nekim prekookeanskim letovima dobijete pun obrok, ali aj sad. osoblje nije ni dobro ni lose. jednostavno radi svoj posao i to se meni svidja. ja ne znam sta vi ocekujete kad udjete u avion. da trce svi oko vas? sto jedan lik rece, oni treba da znaju da rade svoj posao, a ostalo je manje bitno. to sto su preterano ljubazni u drugim avio kompanijama meni iskreno malo i smeta. sta ima 100 puta da me pita da li sam zadovoljan ovim ili onim. nemas mira od njih. a od njihovog preteranog osmeha mi je nekad i neprijatno.

Zloban tekst, jer je JATovo osoblje u avionu ljubazno taman onoliko koliko i u bilo kom drugom avionu, kogod je cesce leteo po svetu to zna, pravila nema, a cak se ponekad i bolje snalaze u losim uslovima pri letu nego u nekim drugim vecim kompanijama, jer su vrlo iskusni, pa iskustvom nadoknadjuju ostale stvari. Ovaj novinarcic je ocito imao primedbu sto ga nisu sluzili neki mladi momci, vec je bio izlozen nekim tamo zenama i "Crnogorcu", citaj, nije bilo njegove ciljne grupe, a vec sami zakljucite koje.

Izbegavam Jat kada god to mogu. Nekoliko puta me je prevario prebukiranim sedistima, posebni kasnjenjima a jis gore njihovim providnum objasnjenjima u kojima se jasni naziru nanipulacije avionuma sa vise aerodroma na stetu putnika koji satima cekaju. Jos jednom: Samo kada moram!

Cesto letim i izbegavam JAT, ne zbog starih aviona i kasnjenja, vec zbog matorih i neljubaznih stujardesa. U proseku su sve babe. Dakle za lovu koju dajem za kartu zelim da skakucu oko mene, samo toliko, razumem da je moja nacionalna kompanija siromasna kao i moja zemlja, ali bre ima da me sluzis (normalno ja se ne izivljavam prema ljudima) jer primas platu da bi ispunila moje (u razumnim normama) zelje.

Letite alitaliom recimo ako vam se jatov personal ne svidja....Tamo su sve stjuardese kao izraubovane i penzionisane porno glumice....retko ko zna engleski....ili recimo klm, gde stjuardese imaju po 100 kg i kad prolaze izmedju sedista ne paze bas na noge putnika....ili recimo sa toliko hvaljenim Qatar airwaysom gde je vecina personala iz zapadne kine ...ovaj segment jata je uz pilote najprofesionalniji u kompaniji....ostalo je jadno ali ljudi znaju posao.

A sta biste vi hteli, da stjuardese koje predju 40 godina budu otpustene? Posao kao i svaki drugi, treba raditi do penzije, stjuardese nisu u avionu zato da bi muski putnici parili oci (posto kod kuce, verovatno, nemaju na cemu). A onaj ko se zali na HLEBCICE (valjda je mislio na hlePcice), verovatno nikad i ne leti avionom, JAT je sigurno medju kompanijama sa najboljim i najobilnijim kateringom na evropskim letovima, gde je vecina kompanija ostavila samo neki simbolican sendvic ili jabuku. A za gospodina koji se zali na Alitalijine stjuardese, letim vise puta mesecno Alitalijom, stjuardese sve govorre engleski, za razliku od vecine srpskih putnika. A ima ih svakakvih - i mladih i starijih, ipak, sve u granicama pristojnosti,Italijanke su inacemedju zenama koje se najmanje sminkaj, blajhuju i sl. te je svako poredjenje sa porno glumicama u penziji neumesno.Za razliku od blisko i dalekoistocnih kompanija, zapadnoevropske moraju da postuju i radnicka prava.

Haha istina! A da ne pricamo o bednim hlebcicima koje dele. Usluga je stvarno krsh i daleko od bilo kog standarda. Mada sam siguran da imamo dobre pilote i da bi sve to moglo da se dovede u red. Valjda ce jednom i Srbi shvatiti da u sve mora da se ulaze a da nece samo da padne sa neba.

Ima novinara i novinara!Pa tako i ovaj,kada nedostaje inspiracija traži temu,bilo koju.Samo da konstatujem,avio prevoz ima osoblje koje je kvalifikovano da reaguje u vanrednim situacijama i to je njihov osnovni zadatak.Služenje pića i hrane dodatni,a izgled nikako primaran u odnosu na osnovu posla-bezbednost putnika i vazduhoplova.Ono što je hteo da vidi verovatno bi mogao u striptiz-baru,ali ne laje kuca sela radi već..
Da zaključim-od tačke A do tačke B se najbrže stiže avionom(ako ima aerodrome),a "mame,manekenke i Crnogorci" služe za njihovu bezbednost.Onu vrstu uživanja neće naći ni u jednoj avio kompaniji,pa tako ni u našoj.Za inspiraciju je sam kriv!Moraće da traži novu lokaciju ili posao.Ukoliko je želeo da bude duhovit,možda je i uspeo,onoliko koliko mu talenat dozvoljava.

Ovo nije zanimljivost, vec vrlo uvredljiv tekst, koji izmedju ostalog porucuje da ljude treba deliti po fizickom izgledu i forsirati samo one koji su fizicki atraktivni (obratite paznju na kraj teksta). Bedno! Ocekujem reakciju JAT-a.

Daleko od toga da je JAT neki uzor, ali ovo sto je napisao je neistina bazirana na stereotipu. Zivim u Kanadi. Cesto letim i to ne samo lokalno vec interkontinentalno raznim kompaninama. JAT-ovo osoblje je ljubazno i prijatno. Nista losije od Air Canada, Lufthanse, British Airways,TAM, Lan Chile itd. Itd. Pricam o ljubaznosti i odnosu posade prema putnicima, a ne kvalitetu aviona.

Слажем се у потпуности. Прошле године сам путовао на релацији Франкфурт-Београд и уверио се у "љубазност и сервис" ЈАТ-ових стјуарда. Стјуардеса је намерно колицима ударила старију жену, јер је "била у журби" да заврши са служењем! ЈАТ-ови стјуарди би много, али баш много би могли да науче о љубазности и услугама од својих колега са Блиског Истока ("Емирати", "Етихад") и Азије ("Сингапур Аирлајнс", "Таи Аирвејс"). Искрено се надам да ће нова уведена линија Абу Даби - Београд, почев од 15. Јуна ове године бити искључиво од стране "Етихада" а не "ЈАТ-а" из горе наведених разлога.

"Hocete li nesto da popijete?!!!" izgovoreno glasom od 120 decibela je nesto po cemu pamtim svaki let JAT-om, bez obzira da li sam budan ili spavam. Kakva zemlja takva i nacionalna avio kompanija.

ja nevolim jat

Podgrupa mama su brkate.

Realno, opis mame i manekenke je u stvari opis jedine dve vrste zena u Srbiji. Ili je sponzorusa ili je mama koja se zapusti vec u 24 godini i u 35 deluje vec ko baba. Pa i ovaj opis muskarca, visok, smotan, a ko od brda odvaljen, to smo mi! Nema veze nek smo zivi i zdravi, barem volimo decu, a to je generalno i najvaznije!

Nase stjuardese kakve god da su uvek ce pomoci iz srca.A strane,posebno te iz svajcarske em su nikakve,osmehnu se hladno i veštački,a o ljubaznosti da ne govorim.Samo zlonamerni mogu optuživati nase stjuardese.Ali mi smo takvi.Ja sa njima imam odlicna iskustva a dvolicni osmeh zapadnih stjuardesa mi ne nedostaje.

Letim cesto Jatom i smeta mi kada se stjuardese obracaju neobavezno, kao da smo komsije ili stojimo zajedno u redu na pijaci, bez osnovne ljubaznosti da ne pricamo o usluzi. Ja samo ocekujem normalnu uslugu, za to sam valjda i platio kartu, ljubaznost i obazrivost ali to bez obzira na neke oprecne komentare ovde ja retko kad dozivim leteci jatom sem sporadicno, bez obzira da li je u pitanju mama ili manekenka.

Pravo zbori covek. Letacko osoblje JATa misli da se samo mi stanovnici Srbije vozamo sa njima. I treba neko sa strane da im kaze, posto se nama Srbima ne veruje kad im lepo kazemo kakvi su i sta lose rade.

Ja ih takođe delim u tri kategorije:
1. matore
2. matorije
3. najmatorije

Hahahaha

Istina. Treba napomenuti, takođe, da nekada nema nijedne manekenke u avionu, nego su za vaš udoban let zadužene dve-tri mame i Crnogorac :D
Majko moja, kako je taj JAT propao.

Ali realno, tekst je pristrasan - prikazuje situaciju u previše pozitivnom svetlu!

1. Manekenku do sada nisam video, a i ono sa Crnogorcem nije baš jasno. Moje iskustvo - sve mama do mame. BTW, ko je imao prilike da leti Montenegro Airlinesom mogao je da vidi i manekenku i Crnogorca, ali u krajnje pozitivnom smislu - visoki, zgodni, under 35, prilično dobar engleski...Flota nova (Fokeri onako, a Embraeri 100%)

2. Globus sam obleteo 10-ak puta, ali takvu agresivnu neposrednost "mama" nigde nisam video. Jednom prilikom sam se vraćao iz Pariza JAT-om (oh kakva greška) i nosio kao carry-on luggage kesu sa igračkama za klince. "Mama" me je dočekala sa usnama na dole, obrvama na gore i komentarom: "A šta ti je sad pa to?!?!?!" Umalo da mi se omakne: "Pa šta te ...." Nikad me niko nije pitao ništa slično. Nigde. JAT, jedino JAT.

3. A što se tiče nekih komentara kako je hrana u JAT-u vrhunska.... Probajte npr. Turkish Airlines - na letu do Istanbula daju bolju hranu od nekih interkontinentalnih letova. I nisu jedini, ima još kompanija sa takvom politikom. Ali..... Ono što me oduševljava, a čudi me da gosin Švajcarac nije primetio jeste LABLA. Šta je to? Pa to je mala bajata zemička (mnogo lošija od onih nekadašnjih iz PKB crvenih kioska) u koju je uvaljen komadić očajnog sira. E, to je LABLA sa sirom. Specijalitet JATA. Kad sam pitao stjuardesu zašto zemičku zovu labla, bila je šokirana. Kakva LABLA? A piše na deklaraciji. LABLA sa sirom!

Šta reći, kakvu posluku porati?

Ma znas sta, vi ste tamo u Svajcarskoj zlatni, nemate mana.

Potpuno ispravna analiza.Te mame su perserke koje su pred penzijom.Ove nasminkane i "naduvane" ribe misle da su neko i nesto.A one obicne konobarice.Kao veoma vazno zanimanje. Nikva razlika izmedju njih i konobarica u nekom beogradskom restoranu. I na kraju tkzv stjuarti. sa izlizanim i usijanim pantalaonama i ponekom flekom. Treba pogledati avio osoblje u velikim kompanijama

Sjajan clanak! Nazalost, da nije tuzno i istinito, bilo bi super smesno...Letim cesto, naravno idem i JAT-om. I gledam svaki put kada se susretnem sa opisanim likovima ZASTO se tako ponasa osoblje u avionu?! Cast veoma, veoma retkim izuzecima, ali ljudi moramo da priznamo da mi sami NE ZNAMO kako se radi taj posao: nije to astro fizika, mogu vrlo lako da vide kako to rade druge kompanije...Ne mogu da verujem da je to samo sticaj okolnosti da su neki "pogresni" ljudi zaposleni na tako lepom radnom mestu, jer to ljudi traje decenijama...dakle, moje misljenje je da smo samo krivi za takav imidz i finansijsku situaciju kompanije do koje nam je navodno svima stalo.Tuzna sam zbog ove slike nase zemlje koju svi vide vec leteci JAT-om.Tuzna sam i ja sama kada mi npr. stjuardesa ne da sendvic u ruku sa osmehom (sto joj je osnovna "slozenost" u poslu) nego mi ga baci na onaj mali stolic ispred i to da me i ne pogleda....neverovatan stepen komocije.To ili nesto slicno nisam dozivela ni u jednoj drugoj avio kompaniji. Kada bih ja, koja radim sasvim drugi posao, pokazala i trunku nezainteresovanosti, aljkavosti i namrgodjenosti kao sto to sebi daju za pravo tredicionalno zaposleni JATa na letu, sigurno ne bih ostala duze od tri meseca na svom radnom mestu.

Kada udjem u JAT-ov avion momentalno pocinje komesanje, smeh, plac, emocija, znoj, panika, opustenost, tenzija I radost. Sve ono sto karakterise emociju i biologiju i sto nas odvaja od botova koji ne smrde ali ni ne mirisu, nit se smeju, nit romore, nit govore. A izgledaju isto kao i mi i uvek drze krajeve usana potpuno uzdignute. Ne znam ni ja zasto? Mozda su i oni zeljni malo smeha pa pokusavaju i pokusavaju. Makar mimikom. A kada se ti smejes i places i radujes i lupetas gluposti, oni se naljute. Misle da je nemoguce da je neko svakoga dana drugaciji. Drugaciji u zavisnosti od vremena, od ljudi koji ga okruzuju, od posla od svega i svacega. E to vam je prica o „kljakavom“ Jatu vs. „perfektnoj“ Lufthansa-i.

Neko spominje Svajcarsku? Je li to tamo gde imaju izvrsna dva tenisera (Federer i Wawrinka), a nikad nisu osvojili Davis Cup. Pa takve su im i stjuardese, hladne, uvijene, nepozrtvovane, nesarmantne, otudjene, proracunate...

Ovo je nešto najgluplje što sam
pročitala u životu. Prvo, kategorizacija je krajnje neprofesionalna, a i mislim da to kako neko izgleda apsolutno nema veze sa njihovim radnim sposobnostima i kvalitetom istih.

Mozda je ovo nekom simpaticno, ali samo govori o tome da je JAT kao i vecina nasih preduzeca jos u komunizmu i da je protivljenje promenama i modernim tokovima duboko ukorenjena pojava. Jos na kraju se inostrani novinari sprdaju sa nama.

Sa JAT-om sam letio veoma često i bilo je ok, da kažemo normalno. 2009 sam letio sa bivšom ženom i detetom od 2 godine, FR-BG, i ta divna mama je rekla da detetu ne sleduje obrok zato što ima popust za kartu! Zahvalio sam se ljubazno, i to je bilo to što se tiče JAT-a! Sad inače radim u FR za Lufthansa i logično letim s njima za BG. S JAT-om sam završio!

Ja mislim da je tekst malo tendenciozan. Uostalom, moze da se leti i Lufthansom.Naravno za 500 € od Frankfurta do BG i nazad.Pa ko voli nek izvoli.Letim stalno i to raznim aviokompanijama i video sam sve i svasta.Doziveo sam 2x neprijatnost u Germanwings-u.Iz JAT-a su mi par puta izasli u susret i moje je iskustvo pozitivno.

Misim nemo se ljutite al ja dosad na tu manekenku ne naletoh..
Valjda ce da mi se nekad posreci;)

Meni zapadno evropske stjuardese deluju kao roboti, sa vestackim osmehom, nalik jaje jajetu, vestackom hranom u ruci, a sama ta njihova vestacka ljubaznost ih je i dovela do toga da uvode rengene, skenere i da ne smes detetu mleko da uneses u avion.

Slazem se s tekstom. Jatove stjuardese, ove starije, su mnogo prijatne zene i ljubazne. Taj pristup prema mladjim putnicima kao da im je tetka ili komsinka meni se svidja jer je neposredan, iskren i odrazava mentalitet nasih ljudi. Cuvajmo "mame" u Jatu a siguran sam da ce prelepe mladje njihove koleginice naslediti njih, vec jesu jer su to vaspitane i kulturne cure. Pozdrav

Dr Andreas Ernst, svoje zapise sa novog Balkana, sjajno je napisao. Upravo sam ih procitao.
Sto se JATovih stjuardesa tice, ja ih sve od prve do poslednje, dozivlajvam, kao vrlo umorne od zivota.
Hvala.

Apsolutno precizno

Kad se u JAT-u posao nebi nasledjivao od mame ili babe (ima i toliko starih stjuardesa) sve bi bilo drugacije.

Ja u zapadno evropskim stjuardesama vidim robote, sa vestackim osmehom, nalik jaje jajetu, vestackom hranom u ruci, a sama ta njihova vestacka ljubaznost ih je i dovela do toga da uvode rengene, skenere i da ne smes detetu mleko da uneses u avion.

Bravo za tekst, odavno me neko nije ovako slatko nasmejao tacnom interpretacijom osoblja nase nacionalne agencije. Zaboravio je samo da napomene da Crnogorac prica masne viceve zenskom delu populacije putnika, "mama" histerise na svaki poziv za pomoc a "manekenka" reaguje samo na komplimente dobijene od pilota.

Ajd' osoblje, manje-vise, ali ti stari avioni....kada sletis (ako sletis) da ti plate za pretrpljen strah. Pusti pricu. No tnx.

Fe-no-me-naaaalno!!!
Eee, odavno nesto ovako prepoznatljivo nisam procitao iz pera nekog stranca, pogotovo nekog ko je germanskog porekla.
Svaka cast Gos'n Svajcarcu ... pa cak i u slucaju da mu je neko od 'nasih' pomogao da ovo ovako lepo i slikovito napise.
Neko ko zna sta je to(i kakav je) na primer: Crnogorac.
Ko zna kakav je to fenomen. kakva pojava.
Posebno je tacna prica o smirivanju dece, za konfor drugih putnika. Zaista tacno. Nekoliko puta sam to sve tako i sam doziveo kao putnik JAT-a.

A, za poredjenje imam dosta materijala.
Vec desetak godina imam gold card KLM/Air France. Letim mnogo cesce nego sto bih sam to hteo, da budem iskren.

A JAT?
JAT je u sustini sasvim OK, osim alarmantne starosti aviona (oldtimera) mada su po satima letenja (sto je vaznije od godista) jos uvek dosta u granicama normale. I servis (maintenance) je izgleda u redu, mada stvarno nisam neki strucnjak. Radim vec 20 godina na Amsterdamskom aerdromu i znam da su blic-tehnicki pregledi i holandskih i stranih aviona svakodnevna stvar. Inspekcija za vazdusni saobracaj ih pregleda. Pre par meseci prizemljili su jedan Izraelski charter i jednog RAM (Marokanca).

Da se ne udaljavam od teme, odnosno od JAT-ovog kabinskog osoblja: Ono se (najcesce) bas trudi, u okviru svojih skromnih mogucnosti, znanja, raspolozenja i motivacije da nam ulepsa tih dva i po sata do Amsterdama.
Eto... to je MOJE misljenje.
I tako...

Iz zemlje lala, zvima sve naj,
uvek Vas,

A ono čuveno tapšanje kad sleti je izgleda preživelo samo u JAT-u. Kod drugih prevoznika sve i da su čitav avion naši toga više nema.

@ Traveller

"Sjajan clanak! Nazalost, da nije tuzno i istinito, bilo bi super smesno...Letim cesto, naravno idem i JAT-om. I gledam svaki put kada se susretnem sa opisanim likovima ZASTO se tako ponasa osoblje u avionu?! Cast veoma, veoma retkim izuzecima, ali ljudi moramo da priznamo da mi sami NE ZNAMO kako se radi taj posao: nije to astro fizika, mogu vrlo lako da vide kako to rade druge kompanije"

To je nesto sto se nosi iz kuce, skole, drustva koje te okruzuje a to se tesko menja. Ja sam u SAD i jednostavno gledam ljude ti vidis produhovljene likove obican policajac normalan lik zna o cemu prica, vatrogasac malo losije ali ti kod nas pogledaj ministre a ne neke sluzbenike sve su to neke izmucene face (vidis na njima tezinu zivota) kojima ni samima nije jasno gde se nalaze i sta treba da rade pa onda glume. Zivot u Srbiji tera ljude da budu glumci kako bi se bolje prodali (jer nemaju sta da prodaju) a glume jako lose. Tako su i mama, manekenka i crnogorac glumci. Mama glumi neko znanje. Manekenka glumi nedodirljivost. Crnogorac glumi ma lako cemo.

Hehe,duhovito i istinito.

Pa i KLM ima istu takvu posadu, nesekiraj te se!!!! Takvih ima svuda!!!

Ah, konacno neko da iskomentarise Jatove stjuardese! One jednostavno nemaju nikave veze sa ostalim stjuardesama sa kojima sam letela i koje su uvek bile ljubazne, dostupne i usluzne. A da ne pricamo o odnosu izmedju cena Jatovih karata i kvaliteta usluge. Letim Jatom bas kad stvarno moram.

:) istina, slatko se nasmejah

Nasmeja me Andreas Ernst.
"Manekenka“, "mama“ i "Crnogorac“.
Impresivno zar ne,
sto bi rekao profesor Banjcevic.

neka bude i dosadno samo sklonite one nadrndane face sto su puni sebe kao da je svet stvoren zbog njih a ne obrnuto, a dosli sa ko zna kojih padina

Ziva istina

Ja mankekenke nikad nisam video u JATu, to su uglavnom gospodje u zrelim godinama pred penziju. Verovatno misice iz 1968-69

3 tipa Jatovih putnika :
Neotesani ,
Primitivni i
Stranci

andreas ernst je brat:)

95% osoblja su "mame" i "crnogorci"...jos ne videh "manekenku" u jatu

ubode covek ko prstom

Gola istina...na letu za Skopje nema manekenki nego je mama i Crnogorac sa uniformom iz Titovog vremena na "duplo kopcanje"

sramota!!! ovo je vest?cast izuzecima u ovim komentarima koji nisu pali na ovu sitnu foru i koji su upotrebili mozak pre nego sto su kucali komentar.o gistro svajcarcu i njegovim zakljucima necu trositi vreme.
p.s. najjaci su ovi domaci.zemlja nam se raspada jos od 1913 g.da ne skrecem sa teme narod kuka a oni se voze avionima i jos podrzavaju andresa i slicne njemu a sve im je lose ovde jos bi hteli da im se manekenke smeskaju i zovu na zadnje sediste.

Stjuaedese u Jat-u su napumpane i nekako pune sebe. To je ona nasa balkanska iskompleksiranost, kao sto u nasem turbo-folku postoje "zvezde" sa 2 L...

@Perica
Nije istina da karta Lufthansom do Frankfurta kosta 500e. Uglavnom je makar duplo jeftinija od JAT-a. Ja sam vec 2 puta letela Lufthansom do PORTUGALA (oko 3000km od Beograda, da napomenem) preko Frankfurta i oba puta povratna karta je bila 200e (uzeta oko mesec dana ranije). JAT-om za te pare mogu eventualno da platim let do Crne Gore.
Jako me nervira taj raspali JAT i zbog monopolisticke politike. Easy Jet ne moze zbog njih da dodje u Srbiju. Sto bi gradjani Srbije leteti u Milano za recimo 30e?! Svasta. Ko ce onda da finansira JAT gde su ove karte makar 200e?!

Zlonameran tekst. Mnogo sam puta letela JATom i usluga je uvek bila solidna s obzirom na uslove u kojima jat posluje.

JAT-Joking About Time

Sve je istina. Jedan od mojih susreta sa ''mamom'' je bio: ''Decko 'oces sendvic?''

hahhahahah, ima i istine u ovome i vrlo je duhovito.

Hahah odlican, 5!

Fenomenalno :-)

Let London-Beograd pre otprilike mesec dana. Avion pun,svi sa ogromnom rucnim prtljagom (kao da smo u autobusu a ne u avionu), toliko da sam ja kaput sve vreme drzala u krilu. Iza mene zena sa velikom torbom koja od stjuardese trazi da joj negde smesti tu torbu. Stjuardesa odgovara onako iznervirano - nisam ja ovde da vama smestam prtljag. Zapocinje svadja koja je trajala jedno 20 minuta. Po meni, nisu bile u pravu ni jedna ni druga. Ako nosis veliku torbu, normalno je da je cekiras i nije mi jasno kako su joj uopste dopustili da udje u avion. S druge strane, stjuardesa bi trebala da bude ljubazna. Pravi odgovor bi bio - gospodjo, videcu da li nedge ima mesta, ali vidite i sami da je sve puno.

Mozda ljubaznost stranog osoblja deluje izvestaceno, ali ja vise volim izvestacenu ljubaznost od prirodne neljubaznosti.

Valjda je bitna usluga a ne godine i izgled stjuardesa. Svrha letenja je da stignes bezbedno gde treba. Ako mi se gledaju mlade "manekenke" odem ko covek u striptiz bar ili slicno.

nadam se da ovaj text zvuci bolje u originalu. previse se trudio da bude duhovit... mozda nekome jeste.

te Mame, tj Tete me podsecaju na tete iz komercijalne banke - ista fela. vise puta mi se desilo, dok sam bila mladja, da me docekaju sa: "sredice to tebi teta, nista ne brini. imam ja jednu malu od sestre - ista ti" :)
iskreno, meni se to svidjalo uvek. nekako znam sta da ocekujem. to je nasa odlika, nasa razlicitost u odnosu na sablon - treba je negovati i prodati strancima

A mene su uvek mame bile na usluzi. KAKO BREEEE?

Ma znas sta, vi ste tamo u Svajcarskoj zlatni, nemate mana.
(mrzim da radim subotom..., 18. april 2013 14:44)

Ne zma kakvi su svi u Svajcarskoj, ali osoblje njihovog Swiss-a je najljubaznije od svih kompanija kojima sam leteo, kad letim u ekonomskoj klasi. Od iskustava u ekonomskoj klasi je najgore sa merickom Deltom i SStjuardesama. Valjda su oni koji zive u USA navikli na to "naredjivanje", ali za nas iz Evrope (mene i kolege s kojima sam putovao) je bio pravi sok.

Duhovito nema sta. Jednom sam se vracao preko Londona za Beograd i na ulasku u avion pitao sam da li ima "danasnjih novina"? a stjurdesa cc 70 god. me je rekla , slusaj decko nije ovo trafika nego JAT!!!???, da li da nastavim da pisem ili ste sve razumeli...

Crnogorac je uvek na letu BG Tivat ili BG Podgorica, NORMALNO!!!

Vec godinama pravim vise od 50 letova godisnje leteci raznim kompanijama i mogu da kazem da JAT nije izuzetak. Za Crnogorca ne znam, ali mame i manekenke postoji u svim kompanijama. Sa potpuno istim karakteristikama. Sto se tice ljubaznosti, ja sam vise puta bio pozitivno iznenadjen Jat-ovim servisom... cak sam jednom pitao stjuarta (koji je, sada se setih, sve bio osim "Crnogorac"), sta treba da uradim da njegovorm manadzmentu stavim do znanja koliko sam zadovoljan servisom - siroti covek mi je odgovorio da bolje da to ne radim, jer moze da bude kaznjen, sve sto urade dodatno moze da bude uzeto za zlo... Od tada mogu samo da saosecam sa tim ljudima, a sta mislim o njihovim manadzerima je sasvim druga prica.

Secam se kako je to izgledalo (ne tako davno) putovati avionom sama s bebom ili s bebom i malim detetom. U jednoj ruci dete, u drugoj torba, vrhovima prstiju pridrzavas bording pas i pasos i provlacis se kroz avion do tvog mesta. U evropskoj avio-kompaniji, ljubazne i lepe stjuardese ti se smeskaju i propustaju te da prodjes. U JAT-u, nadrndana tetka (to je valjda 'mama') ti bez reci otima torbu iz ruke, prolazi ispred tebe, vodi te do tvog mesta i stavlja torbu iznad sedista, a ti zahvalno mozes da koristis ove ruke da pridrzavas dete.

Jako vedra i humoristična pričica. Razbibriga. Ali surova istina.

Hahah odavno nesto istinitije nisam procitao haahh.Sve je tacno verujte ko cesto leti zna o cemu covek pise.Pre par meseci kaze gospodja starija jednom stjuartu "je li mozete nesto da uradite ovo sediste je skroz utonulo" a on ce " aha evo sad cu da vidim " hahah i nije ni dosao.Smejurija ziva.Meni doneo hladnu kafu kaze " izvini bojler nam se pokvario..

Tekst apsolutno odgovara istini i duhovito je napisan.Imam dosta prijatelja koji rade kao stjuardi,a takodje poznajem i njihove koleginice,barem ove starije.Naravno da im zelim sve najbolje u zivotu,ali neki standardi u tom poslu bi se morali postovati.A to su pored prijatne spoljasnjosti i diskretna ljubaznost,a ne ispoljavanje licnog nezadovoljstva i selekcije putnika prema nekim svojim kriterijumima.Mislim da ima dosta bahatosti i tipicno balkanske neprofesionalnosti medju pripadnicima ove profesije,ali takodje ima i veoma korektnih radnika.Da se ja pitam,svi bi morali ponovo na jednu dvonedeljnu obuku,pa onda napraviti selekciju sa strogim kriterijumima koje dobar deo istih ne ispunjava!

Pa mamu ce unajmiti "Ammerican" a Cronogorca "United" - sa takvim ponasanjima su ispunili sve preduslove koje ove dve kompanije zahtevaju. Cak i ne znanje elementarnog engleskog jezika vise nije prepreka.

Istina

Bez obzira na sve ja opet volim Jat i sve te mozda starije gospodje koje rade u jatovim avionima meni su ipak lepe. Vidi se da su u mladosti bile lepotice po cemu smo mi i inace poznati, Imam srecu da cesto putujem i nikada nisam neku vecu ili manju neprijatnost nisam doziveo u Jat-om. Desavalo mi se da vidim i starije stuardese i u avionima drugih kompanija.

Moj prvi let avionom - Beograd - La Valeta 2004, naravno JAT-om.
Sedeo sam do 'manekenske piste' i posto sam 2 metra visok morao sam da ispruzim noge, u jednom trenutku mi je jedna od tih 'mama' zakacila nogu i zamalo se prosula posred letelice dok je gurala ona kolica. Naravno pogledom me je streljala a ja u zemlju da propadnem. Secam se njene face i dan danas. :)

Letela sam sa KLM, AirFrance, Lufthansa, AirTinis, AirEgypt, Malev, JAT, AirItalia...Najlepsa secanja me vezuju za KLM a najgora za JAT. "Mame| usiljenog ponasanja, kao ljubazne a gledale da nas sto pre otkace...Jedna je bila toliko krupna da kad je prolazila hodnikom uvek je zapinjala za nase laktove, ramena, a slic na suknji razjapljen -omalela uniforma, uzasna slika.Kosulja kratka, video joj se stomak tj.salo na stomaku. Neugledno, nema sta. Letim sa njima samo kad moram.

Tacno tako! Stjuardese, nemojte se ljutiti, stvarno izgledate zabrinuto i odsutno...sto nije ni cudo s obzirom na to u kakvom stanju je JAT. Nasmesite se i budite sretne, pa vi ste jedine zene na svetu koje rade u nebesima!:)

Haha al' ste ih uboli!

Nikako da skapiram fascinaciju JAT-om i osobljem istog. Ima li ikakve razlike izmadju, salterskog radnika, mrzovoljnog prodavca ili nadrndanog doktora i sestre mu sa letackim osobljem. NEMA. U korenu smo neljubazni i bogom dani. Na tome cela nacija treba da radi. Ovde u Kanadi su mi dugo na zivce isli ovi osmesi i Thank You. Ali naviknes se i skapiras da tim istim osmehom resis mnogo toga ali i dobijes mnogo.
U odbranu istog, posao kao i svaki drugi, izgled i ne treba da je bitan. Bitno je samo da znaju sta rade, da dobro zatvore vrate i kad je gusto da znaju da otvore ista. Boz sokica i sendvica se uvek moze. Sve je to extra. A i kad smo kod lepote, voleo bih da svi ovi letaci, lete malo npr americkim ili kanadskim kompanijama, pa bi vise cenili lepotu. A voleo bih i njima da prebace nesto po pitanju lepote. Tuzba bato odmah :) pa ti uzivaj u lepoti suda.
Pustite ljude na miru. Pogledajte sebe. Jeste li i vi ljubazni?

Često putujem raznim aviokompanijama. Na primer, godinama sam putovao British Airwaysom i Lufthansom. U British Airwaysu imate dosta "tetkica", koje sam što vas ne izujedaju ako slučajno tražite koka kolu umesto vode i đusa koje vam ponude. Na lufthansi su mi na letu u trajanju od 10 časova, ljubazno izjavili da nemaju više obrok. Nakon što sam se isto tako ljubazno pobunio i zapretio stujardesi, odmah se stvorila pasta iz prve klase. Naše stjuardese su takve kako ih je dotični opisao, ali ako ste ljubazni, uvek su mi izašli u susret, čak su služile i vino na kratkim letovima u ekonomskoj klasi. Stoga ja uvek izaberem JAT kad sam u mogućnosti, jer u ostalim aviokompanija, ljubaznost postoji samo u biznis i prvoj klasi...

Ja sam vide samo mozda dve "manekenke" i dva "crnogorca". Sve ostalo su "mame".

Neverovatno koliko komentara, a niko, u najboljem slučaju retko ko, da se dotakne suštine. Koliko JAT ima aviona u upotrebi? 6, 7? Kako se JAT uopšte, po bilo čemu, može porediti sa drugim kompanijama koje imaju desetine i stotine aviona? Čemu služi kabinsko osoblje u avionu? Jel postoje defibrilatori po JATovim avionima? Jel osoblje obučeno za korišćenje istog? Koliku šansu ima putnik da preživi srčani udar u JATovom avionu na 10 km visine, a kolika je ta šansa u avionima drugih kompanija? Da li JATova stjuardesa/stjuart imaju mogućnost da pozovu doktore na zemlji iz kabine (van kokpita)? Imaju li uređaj da izmere vrednosti osnovnih životnih funkcija i pošalju podatke doktorima na zemlji? Postoje aviokompanije čije posade uhapse više putnika godišnje nego što JAT ima letova. Da li su JATove stjuardese/stjuarti uopšte obučeni za hapšenje putnika?

Sve je istina. Jedan od mojih susreta sa ''mamom'' je bio:Nemoj ja da ti dodjem tamo da ti pokazem!.

tekst nije ni malo zloban kao sto neki misle nego je poenta u tome da JATovo osoblje jos uvjek ima tu neku ljudsku toplinu i osobenost. da procitate u originalu shavatili bi clanak kao veliki kompliment, ne samo JATu nego i nasem mentalitetu

"Misim nemo se ljutite al ja dosad na tu manekenku ne naletoh..
Valjda ce da mi se nekad posreci;)"
(Dragojlo, 18. april 2013 15:49)

Ma ne ljutimo se, al' odgovorno tvrdim da su stjuardese davnih 70-80-ih godina proslog veka stjuardese onog bivseg JAT-a bile stvarno lepe i mlade (za razliku od Air Frace-a). E pa sad su i one dosle pred penziju. Inace sto neko rece u komentaru u avion ulazim da bih dosao od tacke A do tacke B i tu se prica zaustavlja. Uzgred, stjuardese Air France-a ni danas nisu nista bolje. Inace JAT izbegavam zbog starosti aparata a ne zbog osoblja.

e nek se vozi alitaliom. uzas je tek tamo

Ne razumem ovo pljuvanje po nasim sjuardesama.Letite drugim kompanijama, videcete da svaka ima svojih mana. Jat je siromasan, i ima neke svoje prakse, pa je zato osoblje starije po godinama, i verovatno staromodno u svojim ponasanjima ali verujte svaka kompanija ima svoje namcore, i lose situacije, JAT nije uopste nikakav izuzetak. To je vrlo specificna profesija, stjuardese NISU KONOBARICE, njihov je zadatak nije da ispunjavaju sve zelje nego da pomazu u vaznim stvarima i to nije lako, jer treba voditi racuna o velikom broju ljudi, od kojih su mnogi nervozni, uplaseni, pripiti, a na prvom mestu je bezbednost. I jos nesto: ovaj novinar je napisao tekst kao da je nase osoblje manje strucno od drugih posada, i ismevao je njihovu neformalnost. To ni najmanje nije na mestu. On kao da nikad nije leteo americkim kompanijama pa da vidi kako je tamo osoblje neformalno, kakve sale zbijaju njihovi piloti, i tome slicno. Ocito nije leteo ni British Airwaysom da vidi kakve stroge tetke tamo naredjuju putnicima da rade ovo ili ono. Pritom ni najmanje nije uzeo u obzir da je sa JATOM bezbedno stigao od tacke A do tacke B za manje pare nego sto bi sa SWISS Airom i da je za sve to vreme neko brinuo o njemu, davao mu sok, senvic, kafu, itd. Ja mislim da je on jedan nadobudni pametnjakovic, koji voli da vredja i ismeva slabije, a da se ja pitam zabranila bih mu da leti JATom odsada. Ima lepo Swiss Air let iz Beograda pa nek tamo uziva kad mu JAT nije dobar.

Dobar tekst :)

Ko nije naleteo na skotlandjanke iz British Airways-a taj ne zna sta je horor...

Lana, samo jedno pojasnjenje: SVE JATOVE NESRECE SU SE DESILE ZBOG GRESAKA POSADA.Na Kipru je avion udario u planinu jer posada nije postovala proceduru prilaza za taj aerodrom.Ima jos jedan slucaj propadanja DC-10
iznad Svajcarske , piloti nisu bili u kabini.Slucaj u Singapuru kada je zbog prevelike tezine DC-10 jedva poleteo i pri tome ostetio aerodromsku navigaciju.Imate slucaj Maganik , opet ljudski faktor.Jedini slucaj gde nije ljuski faktor u pitanju je DC-9 iznad Cehoslovacke,prezivela Vesna Vulovic,izvestaj koji nikada nije objavljen je da je avion, navodno greskom ,oboren raketom tokom vojnih manevara.Zbog javnosti je objavljeno da je uzrok pada aviona bomba.

a sta je uopste poenta ovog texta ????

Jeste, tekst je odlican, potpuno oslikava moje poslednje putovanje iz Atine. Ali da budem iskren, JAT je "keva", jer bolja mi je "mama" iz JAT-a nego one nabedjene babe iz Lufthanse. Sve u svemu, Turkish, pa svi ostali. Ali `ebi ga, JAT je nas, kakav je takav je...

Vise volim ove nase koji se prirodno ponasaju nego one klinke iz stranih kompanija koje stalno drze vestacki osmeh na licu (bude mi neugodno od toga). Ne volim lazne osmehe i laznu isforsiranu ljubaznost. U JAT-u su svi korektni i dovoljno ljubazni, ima ''mama'', ali nece valjda otpustiti zene pre vremena? "Manekenki'' ima na samom aerodromu dosta i sve su simpaticne, u avionu cete daleko cesce naleteti na ''mame''. "Crnogoraca'' ima i u avionu (ne znam da li su stvarno Crnogorci, ne verujem) i prijatni su, ponude sendvicom, sokom, ma opusteni ljudi. Piloti isto, cak se neki i nasale preko razglasa, najvise im se smeju stranci koji prvi put cuju sale o avionu. Tipa ako padne pritisak u avionu pre gas maske stavite sebi, pa tek onda deci i onima koji se ponasaju kao deca. :) Najvise volim da letim JAT-om, jos samo da se obezbede noviji avioni i za mene nema brige. JAT je prevezao na desetine miliona putnika i niko nije nastradao.

Leteo sam sa Swiser-om, Lufthanzom, Austrijan er line i Wizerom u poslednjih 6 meseci, zapelo mi je za oko da svuda ima mladin, a ima i tetkica. Kd JAT-a jedina razlika je sto imju uniforme koje se vec sisjaju od nosenja. Nema ni u cemu druge razlike. Ljubaznst i ostalo kod svih je isto, jedino kod jata mi se cini da je malo srdacnije.

Ja radim kao stujart na srednjem istoku..Letim jatom jer jos uvek ima dusu. I ako im je plata mizerna(znam sigurno radio sam sa njima).Uglavnom su ok, a nasi ljudi kao putnici umeju da budu teski bas. Svi mi koji smo preko cenimo iskrenost. Ovde je sve sa smeskom i onda noz u ledja... Toliko

Prica se da su neke od njih letele sa bracom Rajt.

Ma skroz je ok clanak. Mislim da nas ovaj Svajcarac bas gotivi i da nije bio licemeran niti zlonameran. Deluje mi da mu ova sarenolika tipologija stjuaresa/stjuarta deluje bas zabavno, prirodno i osvezujuce u odnosu na plastificirane i sterilno dosadne koleginice iz drugih avio kompanija. Nikada nisam imao problem da letim sa JATom. Jeste lepsi sendvic u Austrian Airlinesu (jos dobijes sok od paradajza :)), ali nikad nisam imao problema sa Jatom.

Ono jeste, tih manekenki se bas ni ne nagledah :(

Haha dobar tekst. Kompliment za duhovitost.

Sve je istina. Jedan od mojih susreta sa ''mamom'' je bio: ''Decko 'oces sendvic?''
(gosn suri, 18. april 2013 15:47)

Ne bih menjao to za, nicim osim obavezom izazvanih, vestackih osmeha, koji veze sa ljubaznoscu nemaju nikad. Uostalom, covek i sam lepo priznaje da ce kad se to promeni letenje biti dosadno, eto koliko mu zadovoljstvo pricinjava nahvaljeno osoblje stranih kompanija.

Istina je da su vecinom nasi ljudi u besparici i da nemaju mnogo prilike da lete avionima, cak ni JAT-a, tako da 50% negativnih komentara uopste nije zasnovano ni na kakvom iskustvu. JAT, istina, ne moze da se pohvali svojim letelicama, i dalje su to isti oni 737-300 koji su prvi stigli u Evropu. Stjuardese su u proseku starije nego u drugim kompanijama, ali nemojte misliti da i tamo nema "mama". Ali ziva je istina da su termini polazaka i dolazaka JAT-ovih aviona vrlo fleksibilna kategorija. Sto se tice profesionalnosti osoblja i usluge (na kratkim letovima koje obavljamo), nema vece razlike u odnosu na druge. A g. novinar je verovatno leteo letom u kom je bio jedini ne-jugovic, jer se tada mi gastosi raspistoljimo, a i letacko osoblje sa nama. Prosto izbije sva nostalgija, i vec avion na stranom aerodromu racunamo kao nasu domovinu, a kako onda da se osoblje ne ponese tim entuzijazmom.

Letos, let Podgorica-Beograd, manekenka i mama (nigde Crnogorca). Manekenka lepa kao san, mama je sedela u zadnjim redovima i mrmljala u mikrofon. Apsolutno je NIŠTA nisam razumela ni na maternjem, a ono drugo je verovatno bio engleski. Sok je bio ljubazno poslužen :)

Iz komentara naseg naroda,cini mi se da je potrebno skrenuti paznju na snovnu stvar:"Avion je prevozno sredstvo,sluzi za stizanje od tacke A do tacke B,a ne za gastronomski uzitak,za to je potrebno znati kuvati ili posetiti dobar restoran".Pa,srecan put,jedite pre nego sto krenete :)

Hehehehe dobro ih je klasifikovao :D. U American airlines nisu čak ni mame nego bukvalno bake, sve su pred penziju, čak je i jedna na letu za Ameriku na kom sam bila proslavljala odlazak u penziju, poslednji let pa je dobila cveće i tako to... Svaka im čast, nije to uopšte lak posao, kad pomislim samo na jet-lag ne znam kako im se uopšte organizam navikne na sve te promene... A Jatove stjuardese, nebitno je da li su mame ili manekenke, trebalo bi da budu otvorenije i srdačnije, ovako stvarno često deluju "nadrndano".

Tekst u suštini nije negativan, ali autor ne razume mentalitet ovog podneblja. Tetkice u
Jatovim avionima nisu ništa starije nego u drugim kompanijama kojima sam leteo. Po pravilu su u biznis klasi starije nego u ekonomskoj, a najstarije one u prvoj klasi. Ponašanje tetkice je u skladu sa tom slobodom koju naši ljudi često imaju u međusobnom ophođenju. To je ponekad neumesno ("za tebe nema kafe, porasće ti rep"), ali je ponekad i korisno, generalno nije zlonamerno.
Manekenke su mlade i lepe, pretpostavljam da je lepota bila jedan od uslova kada su ih zapošljavali. Možda u tom ledenom pogledu ima prepotencije (koja se ponekad sreće kod naših devojaka), ali je i pokušaj da se održi distanca u avionu u kome je trećina muških putnika skida pogledima. Kada im se obratiš sa osmehom, odgovore ti osmehom. Doduše, ja ih nisam pitao da odemo na piće posle leta.
Što se tiče "Crnogoraca", muškaraca ima i na letovima drugih kompanija, ne znam šta je tu čudno.

Putovao sam mnogim kompanijama i sve sto mogu da kazem za Jat je da su prosek. Ni bolji, ni gori od vecine prevoznika na kontinentalnim relacijama. Vidim da vam smetaju Jatovi sendvici. A sta biste vi? Karadjordjevu sa tartufima i kavijarom u sosu od francuskog vina iz Bordoa? Znate li sta daje SAS? Kikiriki i sok na vecini evropskih linija! Austrian ti da kiflicu koju pojedes u jednom zalogaju i malu cokoladicu pre sletanja. Sve aviokompanije danas stede, pa je Jatov debeli sendvic je jos i dobar!

Sto se osoblja tice ni druge kompanije nemaju nista bolje. KLM isto ima bakice i dekice. A ta epizoda s decom ... To je takva lepa reklama za Jat i jos i ziva istina! Pre nedelju dana san leteo Swissom. Iza mene je bila majka s detetom koje je vristalo zbog bola u usima, cesta pojava kod dece priliklom leta. Slicnu epizodu sam video i na Jatovom letu. Jatova "mama" je prisla detetu, zapusila mu nosic i rekla da zevne jako. Problem resen. Swisssova modelsica je decje kukanje ignorisala, maltene kao da je prosla pored lutajuceg pseta koje laje na mesec!

Pa vi vidite gde je bolja usluga!

Neznam sta vam smetaju godine stjuardesa.Ako su pilotima dobre nema frke.

To kakav je JAT kao kompanija jeste pitanje za sebe, ali ne slazem se da letacko osoblje JATA zasluzuje podsmeh. Nisam letela s njima godinama, pa se onda nedavno desilo da sam morala, jer nije bilo druge opcije, da letim s JATOM za Berlin. Utisak sa samog letenja je sledeci: bez obzira na sendvice, kvalitet papirnih casa, i tako dalje, moram da priznam da se kompletno osoblje izuzetno trudilo da let bude sto prijatniji, to jest, iako se videlo da su im uniforme dotrajane i izlizane, oni su svoj posao obavljali tako da se ne bi postideli ni pred jednom kompanijom. A samo sletanje u Berlin je bilo prijatno i neosetno, jer me po prvi put u poslednjih deset godina nisu bolele usi pri spustanju sa visine, sto mi se inace redovno desava, niti sam osetila kad je avion dodirnuo pistu. Tako da ovaj podsmeh na racun JATovog osoblja, dakle letaca, ja licno ne pozdravljam.Mnogo sam gora iskustva imala sa British Airwaysom i vec tako dalje.

Izgleda da baja nije leteo Spanair-om. JAT je jos i super!

Definitivno su najneljubaznije bile stjuardese u madjarskom Malevu, koji je prizemljen. Stjuardesa mi je dala kafu i otisla da sluzi sledece putnike. Kad sam je zamolila da bi da i mleko i secer povisenim tonom mi je rekla da sacekam. Uzgred, letela sam iz Budimpeste u Pariz. U povratku je druga sjuardesa bila jos neljubaznija. Sevala je pogledom i naredjivala putnicima. Sto se tice ljubaznosti, pamtim od pre 10 godina izuzetno ljubazno osoblje Lufthanse na putu Minhen - New York. Takodje od prosle godine izuzetno ljubazno i prijatno osoblje Airfrance-a na prekookeanskom letu, a takodje i izuzetnu ljubaznost osoblja na aerodoromu u Parizu. A JAT? Inace su letovi kratki i mnogo mi je vaznije da let bude bezbedan, mada cenim profesionalnost i distancu od privatnosti. Za tako skupe karte mogli bi da dobijemo bolje pratece rekvizite.

U originalu je naslov teksta "Letenje na jugoslovenski nacin". A sto na jugoslovenski kad je u pitanju Jat, srpski nacionalni prevoznik? Jer je ovde u Svajcarskoj to rec sa pogrdnim znacenjem, slicno kao kad se kod nas kaze ciganski. Dakle, rec je o tekstu iz jeftinih novina, namenjen lokalnoj publici, apsolutno politicki nekorektan i na granici rasizma. Pun je klasicnih svajcarskih stereotipima o tzv. Jugosima: glupi, primitivni, lenji, nesposobni da nesto urade kako treba.
Ismejase nas a mi se tome jos i nasmejali i obradovali.
A o Jatu nemam sta da kazem osim da je kompanija kao i svaka druga. Koliko para, toliko i muzike. Bilo bi super da u zemlji sve funkcionise kao sto je to u Jatu.

Da i ja dam komentar iz prve ruke:prvo,nase kabinsko osoblje je za platu koju radi i za dnevnice koje se neisplacuju mesecima u nazad, za svo drugo kabinsko osoblje drugih kompanija,koje srecem po raznim aerodromima "made in italy"(to sto se tice uniforma iz kako rece gospodin iz ..60.god.)Drugo,u drugim kompanijama za nepostovanje pravila bezbednosti u avionima(na pr.ne iskljucivanje mobilnog,psovanje posade...)ne razgovaraju nego odmah zovu policiju koja vas hapsi na licu mesta i izvodi iz aviona,a mi po nekoliko puta molimo putnike da to ne rade kako ne bi doslo do neprijatnosti.Trece,sto se tice starosti osoblja,ja ne videh nista mladje ni u drugim a.komp.Cetvrto,da li mi imamo pravo da sednemo i da se odmorimo,posle obavljenog servisa u avionu,gde neki letovi traju i po nekoliko sati,a da napomenem posto su nasi avioni krcati nepostoji mogucnost izlezavanja tog "crnogorca"jer prosto nema gde.Moze ovde da se nabroji jos mnogo toga...

Osoblje u avionu postoji pre svega da bi se u nepredvidjenoj situaciji pomoglo putnicima. Citam da narod hoce lepe cure i dobru hranu na letu koji traje 1-2,5 sata, a da pri tome pari oci i dobro jede za destak eura. Mozda jos i da stipne. Ja uglavnom letim BG-MOS, ne zanima me ni hrana , ni usluga, ni JAT ni AEROFLOT. Pa kada se vozim do Kopaonika 5 sati niko mi ne nudi nista. A i ne treba. ocigledno da mnogi let avionom dozivljavaju kao avanturu.

ha, ha, ha komentar

Za sve ove decenije koliko JAT posluje, od 6 incidenata i nesreća, samo su 2 bile sa smrtonosnim ishodom (i to nije bilo zbog krivice posade ili kvara na letelici). Meni je bezbednost najvažnija, neću baš da crknem što stjuardesa nije dovoljno lepa (mada sam žensko, pa mi valjda zato nije bitno) i što se nije smejala toliko da joj vidim umnjake. Inače, ja sam u JAT-ovim avionima uvek nailazila na ljubaznu posadu.

Letim prilicno cesto i do sada je sve bilo ok,bili su prijatni. Mozda su nam stjuardese takve ali su nam piloti 5puta bolji od vasih u Swissu. A ni vase stjuardese nisu bolje osim sto su uglavnom manekenke.

"Novi menadžeri će svakako preuzeti u radni odnos "manekenku“. Ali, šta će biti sa "Crnogorcem“ i "mamom“? Letenje će svakako uskoro postati dosadno."
Pricate kao da on kuka za mladim i zgodnim stjuardesama. Covek je upravo rekao da ce postati dosadno kada izbace "mame" i "Crnogorce", odnosno da mu je simpatican taj prirodni odnos koji imaju sa putnicima.

letos sam naleteo na tako neprijatnog stjuarta da sam hteo da zovem JAT... nisam sretao "manekenke", ali mi ljubazne "mame" uvek ucine let maximalno prijatnim... :)

Moj muž je radio širom sveta tako da smo leteli raznim aviokompanijama, ali JAT-ove stjuardese su mi najviše pomagale oko dece, jer treba dete (troje) na letu od 10 sati animirati. imale su fore, da ko je dobar može kod kapetana, pa neke specijalne bojice, pa je mala išla sa njima i služila putnike... znale su da smire dete da drugi putnici ne polude od dece.. U Air France sve skockane, lepe i u fazonu šta ti ja tu mogu.. KLM je ostao u dobroj uspomeni, kao i kompanija koja je letela na liniji Singapur-Novi Zeland.. Doduše, ima tome dosta godina, ali ja sa troje dece na put do neke udaljene destinacije, Jat je leteo svuda, stjuardese su bile divne i pomagale svima.. Sad kao baka, često idem sa unucima, doduše to su uglavnom evropski gradovi, ali "tete" iz Jata su stvarno divne i predusetljive i umeju da reše problem bez mnogo femkanja...

Drugari ja sam leteo jednom Ryanair om iz Frankfurta za Veneciju da gledam basket Zvezda : Beneton a stjuardesa ko iz filma Ring, samo još 40kg teža, ona što izlazi iz bunara, ali bez zebancije, presela mi i tekma i Venecija..

Putujem cesto JAT-om i ne znam, ali ja nikad nemam problema niti primecujem da su stjuardese nadrndane, cak mi se cini da su cesto i finije i "ljudskije" od ovih u stranim kompanijama.

Mozda je clanak duhovit, a mozda maliciozan i tendenciozan.
Dugoi zivim u inostranstvu i nemam iluzija (a ni predrasuda)u vezi s JAT-om. Medjutim, za posadu svake kompanije moze se izneti niz ruznih opservacija ako covek hoce tako da razmislja. Mogla bih da napisem ponesto npr. o "kapo" stjuardesama "Lufthanze" (o ledenim pogledima da i ne govorimo),o stjuardesama KLM-a s ruznim cipelama i rasparanim porubom, o stjuardesama kompanije "Air Asia" koje vas docekuju kao da su dosle s pijace ili "lady boys" stjuardesama "Cathay Pacifica". Americke i britanske kompanije takodje ne otpustaju svoje stjuardese koje su pozrtvovano radile ceo radni vek samo zato sto vise nisu tako mlade i lepe. Mislim da je to posteno, kolegijalno i za svaku pohvalu.
U svakom slucaju, mozemo se fokusirati ili na lepo ili na ruzno po bilo kom pitanju. U kvalitet letelica nisam upucena da ulazim, ali kada se radi o posadi i usluzi, da budem postena, JAT nije mnogo gori od vecine evropskih i svetskih kompanija.

Letim Jatom mozda jednom ili dva puta godisnje, moje iskustvo nije tako lose, onako osrednje kada se uporedi sa drugim avio kompanijama. Avioni jesu stari ali brate piloti ih uvek spuste ko u vunu, nasuprot nekim drugim koji ga tresnu o pistu pa svi dubiju srcku :)

Sto se tice stjuardesa u poznim godinama trebalo be da letite Air Canadom neki put (pogotovu Toronto - Frankfurt ili London) pa da vidite sta je osoblje, vecinom tetkice pred penzijom, mrzi ih sto su zive.
Iskreno se nadam da ce JAT pronaci izlaz iz krize (mozda ovo sa Etihadom uspe) i vrati barem nesto od starog sjaja iz 80-ih kada sam mogao da letim direktno do Beorgrada iz Toronta tri puta nedeljno.

Na starost JAT-ovih stujardesa jos se nikada nije pozalio nijedan stranac, nego nasi putnici koji su tipa leteli Montenegrom do Tivta. Nema nista normalnije da kompanije kao KLM ili JAT koje su osnovane pre vise od 80 godina imaju i osoblje koje ima preko 50 godina. Obrnuto, normalno je da ce jedna kompanija koja je osnovana ili prosirila svoje osoblje pre deset ili petnaest godina imati i mlado osoblje. Treba medjutim biti i realan pa reci: ima JAT-ovih matoriki koje se odlicno drze, i koje bi prema nacinu na koji drze casu, usluzuju, snalaze se mogle da posluze kao modol svim stjuardesama na svetu. A ima i izvestan broj stjuardesi koje su davno prestale da paze na sebe. To vazi i za sve starije stjuarde.