Sreda, 31.08.2011.

11:09

U avionu nepoželjna glasna deca i jaki mirisi

Izvor: B92

U avionu nepoželjna glasna deca i jaki mirisi IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

11 Komentari

Sortiraj po:

marko

pre 12 godina

@jovan,

Pa fora je zato sto nisi sam u avionu. Nikad, ali apsolutno nikad ne dozvoljavam nikom da obori sediste ispred mene, da bi tom ili toj bilo komotnije. Imao sam i jednu dosta neprijatnu situaciju sa jednim englezom koji je trazio dodatno objasnjenje, pa sam morao i da mu dam. Vecina njih koje opomenem me gleda kao nesto bledo i u cudu, kao u cemu je problem. Iz mog iskustva, ne vredi objasnjavati, samo prosto kazes ne moze i tacka. Doduse, ja im uvek kazem da mogu da nadju i drugo mesto, pa nek obaraju do mile volje.

Liman

pre 12 godina

Pravila ponasanja treba da postoje kako u avionu tako i autobusu, vozu, gradskom saobracaju,...
Koliko god istrazivali i raspravljali o razlozima nezadovoljstva putnika sve se svodi na pravilo da se vozi onaj koji plati kartu. Srecom postoje i prve klase gde ovakve stvario necete bas puno naci. Za voz se moze zakupiti ceo kupe...
Poenta je da se sve to mora dopunski platiti. Ako zelite jeftino, morate da trpite ljude oko sebe. A oni nisu uvek "po nasem ukusu". Transportne kompanije bi trebalo da obezbede i ovakve mogucnosti kao klasicnu uslugu.

Stojan

pre 12 godina

Nisam razmažen, ali JAT-ovi čarteri su pali ispod moje granice tolerancije. Nikada više. Avion poleće u 4 ujutru, deca vrište, majke su u tesnim sivim trenerkama, očevi izgledaju kao da su pošli na spavanje - Fila papuče, gaće, majice na pola stomaka... A u avionu - samo narodnjaci fale fale

Jovan

pre 12 godina

Znaci najvise me smara kad stjuardesa dolazi da me opominje kako treba da ispravim sediste za vreme poletanja ili sletanja. A ja obicno tad spavam. Sad ce bas moje sediste da ugrozi bezbednost celog aviona. Ne mogu da verujem u ta glupa pravila o bezbednosti. Ajde neka mi neko objasni u cemu je fora.

Bane NS

pre 12 godina

Jao putovao sam ovog leta avionom u Tursku, u pitanju je bio čarter let, kao da smo krenuli autobusom na ekskurziju, mislim ja stvarno ne znam zašto se ljudi toliko tripuju kada lete avionom, znači u tih sat i po vremena od 136 putnika koliko staje u Jatov Boing 737 nema ko nije ustao da prošeta do toaleta, da otvori prtljažnik iznad glave, nešto izvadi, onda isto to vrati, pa pale laptopove, pa ne ne mogu tri minute da sede svezani dok avion ne uzleti i ne sleti, deca galame pentraju se po onim sedištima, vrište i prenemažu se, ajde deca su deca što kažu i ja ih volim ali roditelji bi ipak malo mogli da obrate pažnju na to što rade, poštujem ja da su svi krenuli na odmor i da su svi pod putnom euforijom i trude se da ne razmišljaju o ničemu ali ipak ne mogu baš pustiti decu da šetaju po krilu aviona. Neka kultura ipak mora da se zna, zato je na redovnim linijama uglavnom druga priča....

Bane NS

pre 12 godina

Jao putovao sam ovog leta avionom u Tursku, u pitanju je bio čarter let, kao da smo krenuli autobusom na ekskurziju, mislim ja stvarno ne znam zašto se ljudi toliko tripuju kada lete avionom, znači u tih sat i po vremena od 136 putnika koliko staje u Jatov Boing 737 nema ko nije ustao da prošeta do toaleta, da otvori prtljažnik iznad glave, nešto izvadi, onda isto to vrati, pa pale laptopove, pa ne ne mogu tri minute da sede svezani dok avion ne uzleti i ne sleti, deca galame pentraju se po onim sedištima, vrište i prenemažu se, ajde deca su deca što kažu i ja ih volim ali roditelji bi ipak malo mogli da obrate pažnju na to što rade, poštujem ja da su svi krenuli na odmor i da su svi pod putnom euforijom i trude se da ne razmišljaju o ničemu ali ipak ne mogu baš pustiti decu da šetaju po krilu aviona. Neka kultura ipak mora da se zna, zato je na redovnim linijama uglavnom druga priča....

Stojan

pre 12 godina

Nisam razmažen, ali JAT-ovi čarteri su pali ispod moje granice tolerancije. Nikada više. Avion poleće u 4 ujutru, deca vrište, majke su u tesnim sivim trenerkama, očevi izgledaju kao da su pošli na spavanje - Fila papuče, gaće, majice na pola stomaka... A u avionu - samo narodnjaci fale fale

Liman

pre 12 godina

Pravila ponasanja treba da postoje kako u avionu tako i autobusu, vozu, gradskom saobracaju,...
Koliko god istrazivali i raspravljali o razlozima nezadovoljstva putnika sve se svodi na pravilo da se vozi onaj koji plati kartu. Srecom postoje i prve klase gde ovakve stvario necete bas puno naci. Za voz se moze zakupiti ceo kupe...
Poenta je da se sve to mora dopunski platiti. Ako zelite jeftino, morate da trpite ljude oko sebe. A oni nisu uvek "po nasem ukusu". Transportne kompanije bi trebalo da obezbede i ovakve mogucnosti kao klasicnu uslugu.

marko

pre 12 godina

@jovan,

Pa fora je zato sto nisi sam u avionu. Nikad, ali apsolutno nikad ne dozvoljavam nikom da obori sediste ispred mene, da bi tom ili toj bilo komotnije. Imao sam i jednu dosta neprijatnu situaciju sa jednim englezom koji je trazio dodatno objasnjenje, pa sam morao i da mu dam. Vecina njih koje opomenem me gleda kao nesto bledo i u cudu, kao u cemu je problem. Iz mog iskustva, ne vredi objasnjavati, samo prosto kazes ne moze i tacka. Doduse, ja im uvek kazem da mogu da nadju i drugo mesto, pa nek obaraju do mile volje.

Jovan

pre 12 godina

Znaci najvise me smara kad stjuardesa dolazi da me opominje kako treba da ispravim sediste za vreme poletanja ili sletanja. A ja obicno tad spavam. Sad ce bas moje sediste da ugrozi bezbednost celog aviona. Ne mogu da verujem u ta glupa pravila o bezbednosti. Ajde neka mi neko objasni u cemu je fora.

Jovan

pre 12 godina

Znaci najvise me smara kad stjuardesa dolazi da me opominje kako treba da ispravim sediste za vreme poletanja ili sletanja. A ja obicno tad spavam. Sad ce bas moje sediste da ugrozi bezbednost celog aviona. Ne mogu da verujem u ta glupa pravila o bezbednosti. Ajde neka mi neko objasni u cemu je fora.

Bane NS

pre 12 godina

Jao putovao sam ovog leta avionom u Tursku, u pitanju je bio čarter let, kao da smo krenuli autobusom na ekskurziju, mislim ja stvarno ne znam zašto se ljudi toliko tripuju kada lete avionom, znači u tih sat i po vremena od 136 putnika koliko staje u Jatov Boing 737 nema ko nije ustao da prošeta do toaleta, da otvori prtljažnik iznad glave, nešto izvadi, onda isto to vrati, pa pale laptopove, pa ne ne mogu tri minute da sede svezani dok avion ne uzleti i ne sleti, deca galame pentraju se po onim sedištima, vrište i prenemažu se, ajde deca su deca što kažu i ja ih volim ali roditelji bi ipak malo mogli da obrate pažnju na to što rade, poštujem ja da su svi krenuli na odmor i da su svi pod putnom euforijom i trude se da ne razmišljaju o ničemu ali ipak ne mogu baš pustiti decu da šetaju po krilu aviona. Neka kultura ipak mora da se zna, zato je na redovnim linijama uglavnom druga priča....

marko

pre 12 godina

@jovan,

Pa fora je zato sto nisi sam u avionu. Nikad, ali apsolutno nikad ne dozvoljavam nikom da obori sediste ispred mene, da bi tom ili toj bilo komotnije. Imao sam i jednu dosta neprijatnu situaciju sa jednim englezom koji je trazio dodatno objasnjenje, pa sam morao i da mu dam. Vecina njih koje opomenem me gleda kao nesto bledo i u cudu, kao u cemu je problem. Iz mog iskustva, ne vredi objasnjavati, samo prosto kazes ne moze i tacka. Doduse, ja im uvek kazem da mogu da nadju i drugo mesto, pa nek obaraju do mile volje.

Stojan

pre 12 godina

Nisam razmažen, ali JAT-ovi čarteri su pali ispod moje granice tolerancije. Nikada više. Avion poleće u 4 ujutru, deca vrište, majke su u tesnim sivim trenerkama, očevi izgledaju kao da su pošli na spavanje - Fila papuče, gaće, majice na pola stomaka... A u avionu - samo narodnjaci fale fale

Liman

pre 12 godina

Pravila ponasanja treba da postoje kako u avionu tako i autobusu, vozu, gradskom saobracaju,...
Koliko god istrazivali i raspravljali o razlozima nezadovoljstva putnika sve se svodi na pravilo da se vozi onaj koji plati kartu. Srecom postoje i prve klase gde ovakve stvario necete bas puno naci. Za voz se moze zakupiti ceo kupe...
Poenta je da se sve to mora dopunski platiti. Ako zelite jeftino, morate da trpite ljude oko sebe. A oni nisu uvek "po nasem ukusu". Transportne kompanije bi trebalo da obezbede i ovakve mogucnosti kao klasicnu uslugu.