Petak, 07.01.2011.

22:00

Avio-karte bi uskoro mogle da pojeftine

Izvor: B92

Avio-karte bi uskoro mogle da pojeftine IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

Ivan Milutinovic

pre 13 godina

Postovani citaoci site-a B92.... Pisem iz Temisvara gde sa vozacem Gea Toursa cekam vec 5 sati da konacno krenem put Beograda. Kada god sam putovao sa njima bilo je prica da se maksimalno ceka 1.5 sat. MEdjutim, sada su napravili izuzteak i zbog 20e maltretiraju i mene i vozaca. Cekamo 5 sati!!! Zbog jednog bednog poteza stavili su ogromnu mrlju na moj utisak o njima....
NIKAD vise sa GEA Tours-om... NIKAD!!! Za Srbe nije biznis. Nesto sto je dobra ideja se pretvorilo u najprizemnije sitnicarenje.

Ljudi, nemojte ici GEA Toursom!!!! Nije vredno maltretiranja i da vas tretiraju kao zivotinju!

Milan S.

pre 13 godina

istina, Jat je spustio cenu karata, ali zbog sebe, a ne zbog spustanja taksi. Ipak, hvala! krajnje je vreme bilo. I nemojte da to kratko traje!

daysleeper

pre 13 godina

JAT jeste u gubicima, barem prema finansijskim izvestajima. Pitanje je sta se radi sa parama koje to preduzece ipak zaradi. Zasto se direktorima kupuju sluzbeni automobili, zasto imaju vozace, bilo kakve beneficije ako za to nema uslova?

Sve je moguce proveriti na sajtu APR. Imate finansijske izvestaje svih preduzeca. http://fi.apr.gov.rs/prijemFI/Cir/Podaci1.asp?search=07044275&code=6a7d0998e19d51fada3f217a2f2041cf09cda2d4

Milos

pre 13 godina

Aerodrom Nikola Tesla ne da ne posluje u minusu, nego je najprofitabilnije javno preduzece, ako iskljucimo Telekom iz te price - zaradjuje vise cak i od Parking servisa Beograd sto, slozicete se, nije bas lako.

Inace, tesko da mogu da se slozim sa ocenom da je cena dodatnog prtljaga "paprena". Prvo, za vecinu kratkih putovanja, rucni prtljag je sasvim dovoljan. Kao drugo, ne bih 15 ili 30 evra nazvao paprenim, ako vec karta kosta pedesetak evra - to je i dalje znacajno jeftinije od drugih ponuda. I konacno, nijedna kompanija ne nudi fleksibilne uslove sa prtljagom kao Wizzair, sto ga cini odlicnim izborom za shopping ili recimo prenos stvari kada neko privremeno ide u inostranstvo, na studije ili slicno - oni dozvoljavaju do 6 kofera tezine po 32kg svaki, s tim sto svaki takav komad kosta 15e po pravcu. To je veoma jeftino, dramaticno jeftinije ne samo od air carga, vec i od raznih dilova slanja stvari autobusom.

Ja jedva cekam da Wizzair napravi dva leta dnevno do nekih lepih destinacija za samoposlugu, ali ozbiljno. Kao sto ima iz Peste i Bukuresta do Rima - odes ujutru, vratis se uvece, ne placas hotel - i platis jedan ili dva kofera na povratnom letu. Sve zajedno izadje na 50-60 evra, ali verovatno bar toliko ustedis kupujuci jeftinije i kvalitetnije.

Поштено плаћам порез

pre 13 godina

А шта би са свим оним изјавама да је аеродром "Никола Тесла" најјефтинији у региону и да нема места за спуштање цена.

Сад се спуштају цене због конкуренције, што значи да имају простора за дебело спуштање и преко тога.

СВАКИ ДАН НАС ДЕРУ, А ПОСЛУЈУ У МИНУСУ! Ко ће у затвор због тога??? Хоћу то да знам, мој новац троше!

Milos

pre 13 godina

Mogu da zamislim zasto je Gea mnogim ljudima zgodna, i verovatno u vecini situacija to tako i ispadne. Medjutim, ja sam jednom doziveo da se oni uopste nisu pojavili u zakazano vreme (a ni tri sata posle njega), sa placenom kartom, bez ikakvog objasnjenja - da nisam imao svoj auto spreman za put (a Geom sam hteo samo zbog komocije, da posle dva duga leta ne moram jos da vozim od Budimpeste do Beograda), propustio bih veoma skupu avio kartu.

Kada sam se cekirao u Budimpesti, zvonio mi je mobilni, vozac Gea tursa sa recenicom da ce biti kod mene za 15 minuta. Ja sam samo rekao da ce malo sacekati.

Od tada Gea turs za mene, razume se, nije opcija.

vampirbg

pre 13 godina

'...U Srbiji posluju četiri lou kost avio-kompanije koje lete na 30 destinacija, ali ni sa jednom ne možete direktno leteti do Barselone, Pariza, Moskve ili Valensije...'

Pretpostavljam da je novinaru bilo tesko da proveri pre pisanja teksta? Recimo ja sam u maju 2010 leteo Spainair-om direktno u Barselonu... Takse su me kostale vise nego karta, ali su dve povratne karte bile oko 300e...

NikolaS

pre 13 godina

Zaboravili ste da dodate Zagreb odakle leti easyjet, jedna od najpovoljnijih avio kompanija. Nije mi jasno u cemu je problem da sa beogradskog aerodroma polecu ove kompanije u vecem broju. Veci je od Zagreba bar duplo, sem Budimpeste ni nema pravu konkurenciju u okruzenju, a opet smo crna rupa za letove. Sramota je da idemo do Temisvara, iz glavnog grada jedne zemlje, da bi uhvatili let. Sto se tice profesora Radosavljevica, posto vidim da se ovde neki ljudi zale, meni kao profesor je bio sasvim korektan. Jako posten u ocenjivanju i sto sam najvise cenio kod njega, bio je nemilosrdan za prepisivace. Tako ako se neko zali na njega, znajte odmah da je prepisivac. Nadam se da ce i u avio saobracaju ostati dosledan ciljevima.

Natasa

pre 13 godina

Molim sve citaoce da Gea turs ne razmatraju kao opciju putovanja do Budimpeste. Prevoz i usluga koje oni nude su nedostojni ljudskog bica.

Tarmi-Va

pre 13 godina

Zeleo bih da kazem da su ljudi iz kompanije GEA Turs vrlo poslovni i odgovorni ljudi. Ja sam njihov korisnik preko 5 godina i na desetine puta sam leteo sa njima. Cak sam sletao i 31.decembra u Budimpestu i stizao na docek NG u Srbiji. Imaju i oni poneku losu i negativnu stavku ali vise imaju pohvala,bar sa moje strane. Oni su bili lek za prevoze do Budimpste i Temisvara dok nisu pocele kod nas da lete low cost kompanije. Doduse,i dalje koristim nihove usluge iako je njihova karta do Budimpste dosta skuplja od voza ali zbog brzine dolaska u Budimpestu uvek mi je lakse sa njima da idem jer dosta puta vozovi dolaze i po par sati pre letova. Sve u svemu jedna velika pohvala za GEA Turs!!! I dalje cu koristiti njihove usluge kada god budem imao finansijsku racunicu za to!

Sasa

pre 13 godina

Kako nema direktno do barse? Eno spanairom za oko 110e povratna sa sve prtljagom i taksama. Obratite malo paznju i na ne 'low-cost' kompanije.

Milan S.

pre 13 godina

Poslao sam komentar na isti tekst i u 24 sata, pa cu i vama:

Ljudi pobogu! Toliki naslov i netacan. Takodje povrsan tekst koji je pisao neko ko se ne razume u avio biznis i aktuelne cene.
Ovako: Po aktuelnom cenovniku aerodrom Nikola Tesla naplacuje sledece naknade za aerodromske usluge. Npr za avion tezine Boinga 737-300.
koriscenje centralne infrakstuture i pruzanje usluga prihvata i otpreme:
komercijalno sletanje-882 eur.
koriscenje avio mostova: 160 eur.
landing: 9,80 x MTOW (maksimalna tezina aviona za poletanje-za 737 zaokruzuje se na 63t): 617,4 eur.
lighting: 2,46 x MTOW 154,98 eur.
parking 113,4 eur.
cute charge 0,69 po putniku

To je sve 2000 eur.

7% pojevtinjenja je oko 160 eur. To se zove linearno. Odnosi se na celu letelicu. Dakle, nece pojedinacna karta pojevtiniti toliko. U najboljem slucaju po karti ce biti oko 3-4 evra pojevtinjenje. Pod uslovom da nas avio kompanije udostoje makar i time. Pozdrav

Vaš student

pre 13 godina

Poštovani profesore,
verujem da sadašnji posao obavljate mnogo bolje nego što ste to činili na fakultetu. Jeste tada bilo vreme prevrata, ali nikoga od drugih profesora/asistenata tada nije toliko interesovala politička karijera a TOLIKO malo studenti i nastava.
Samim tim, želim da verujem da ćete na ovoj funkciji uspeti da uradite nešto dobro!

Milan S.

pre 13 godina

Poslao sam komentar na isti tekst i u 24 sata, pa cu i vama:

Ljudi pobogu! Toliki naslov i netacan. Takodje povrsan tekst koji je pisao neko ko se ne razume u avio biznis i aktuelne cene.
Ovako: Po aktuelnom cenovniku aerodrom Nikola Tesla naplacuje sledece naknade za aerodromske usluge. Npr za avion tezine Boinga 737-300.
koriscenje centralne infrakstuture i pruzanje usluga prihvata i otpreme:
komercijalno sletanje-882 eur.
koriscenje avio mostova: 160 eur.
landing: 9,80 x MTOW (maksimalna tezina aviona za poletanje-za 737 zaokruzuje se na 63t): 617,4 eur.
lighting: 2,46 x MTOW 154,98 eur.
parking 113,4 eur.
cute charge 0,69 po putniku

To je sve 2000 eur.

7% pojevtinjenja je oko 160 eur. To se zove linearno. Odnosi se na celu letelicu. Dakle, nece pojedinacna karta pojevtiniti toliko. U najboljem slucaju po karti ce biti oko 3-4 evra pojevtinjenje. Pod uslovom da nas avio kompanije udostoje makar i time. Pozdrav

Vaš student

pre 13 godina

Poštovani profesore,
verujem da sadašnji posao obavljate mnogo bolje nego što ste to činili na fakultetu. Jeste tada bilo vreme prevrata, ali nikoga od drugih profesora/asistenata tada nije toliko interesovala politička karijera a TOLIKO malo studenti i nastava.
Samim tim, želim da verujem da ćete na ovoj funkciji uspeti da uradite nešto dobro!

Sasa

pre 13 godina

Kako nema direktno do barse? Eno spanairom za oko 110e povratna sa sve prtljagom i taksama. Obratite malo paznju i na ne 'low-cost' kompanije.

Natasa

pre 13 godina

Molim sve citaoce da Gea turs ne razmatraju kao opciju putovanja do Budimpeste. Prevoz i usluga koje oni nude su nedostojni ljudskog bica.

Milos

pre 13 godina

Aerodrom Nikola Tesla ne da ne posluje u minusu, nego je najprofitabilnije javno preduzece, ako iskljucimo Telekom iz te price - zaradjuje vise cak i od Parking servisa Beograd sto, slozicete se, nije bas lako.

Inace, tesko da mogu da se slozim sa ocenom da je cena dodatnog prtljaga "paprena". Prvo, za vecinu kratkih putovanja, rucni prtljag je sasvim dovoljan. Kao drugo, ne bih 15 ili 30 evra nazvao paprenim, ako vec karta kosta pedesetak evra - to je i dalje znacajno jeftinije od drugih ponuda. I konacno, nijedna kompanija ne nudi fleksibilne uslove sa prtljagom kao Wizzair, sto ga cini odlicnim izborom za shopping ili recimo prenos stvari kada neko privremeno ide u inostranstvo, na studije ili slicno - oni dozvoljavaju do 6 kofera tezine po 32kg svaki, s tim sto svaki takav komad kosta 15e po pravcu. To je veoma jeftino, dramaticno jeftinije ne samo od air carga, vec i od raznih dilova slanja stvari autobusom.

Ja jedva cekam da Wizzair napravi dva leta dnevno do nekih lepih destinacija za samoposlugu, ali ozbiljno. Kao sto ima iz Peste i Bukuresta do Rima - odes ujutru, vratis se uvece, ne placas hotel - i platis jedan ili dva kofera na povratnom letu. Sve zajedno izadje na 50-60 evra, ali verovatno bar toliko ustedis kupujuci jeftinije i kvalitetnije.

Tarmi-Va

pre 13 godina

Zeleo bih da kazem da su ljudi iz kompanije GEA Turs vrlo poslovni i odgovorni ljudi. Ja sam njihov korisnik preko 5 godina i na desetine puta sam leteo sa njima. Cak sam sletao i 31.decembra u Budimpestu i stizao na docek NG u Srbiji. Imaju i oni poneku losu i negativnu stavku ali vise imaju pohvala,bar sa moje strane. Oni su bili lek za prevoze do Budimpste i Temisvara dok nisu pocele kod nas da lete low cost kompanije. Doduse,i dalje koristim nihove usluge iako je njihova karta do Budimpste dosta skuplja od voza ali zbog brzine dolaska u Budimpestu uvek mi je lakse sa njima da idem jer dosta puta vozovi dolaze i po par sati pre letova. Sve u svemu jedna velika pohvala za GEA Turs!!! I dalje cu koristiti njihove usluge kada god budem imao finansijsku racunicu za to!

vampirbg

pre 13 godina

'...U Srbiji posluju četiri lou kost avio-kompanije koje lete na 30 destinacija, ali ni sa jednom ne možete direktno leteti do Barselone, Pariza, Moskve ili Valensije...'

Pretpostavljam da je novinaru bilo tesko da proveri pre pisanja teksta? Recimo ja sam u maju 2010 leteo Spainair-om direktno u Barselonu... Takse su me kostale vise nego karta, ali su dve povratne karte bile oko 300e...

Milos

pre 13 godina

Mogu da zamislim zasto je Gea mnogim ljudima zgodna, i verovatno u vecini situacija to tako i ispadne. Medjutim, ja sam jednom doziveo da se oni uopste nisu pojavili u zakazano vreme (a ni tri sata posle njega), sa placenom kartom, bez ikakvog objasnjenja - da nisam imao svoj auto spreman za put (a Geom sam hteo samo zbog komocije, da posle dva duga leta ne moram jos da vozim od Budimpeste do Beograda), propustio bih veoma skupu avio kartu.

Kada sam se cekirao u Budimpesti, zvonio mi je mobilni, vozac Gea tursa sa recenicom da ce biti kod mene za 15 minuta. Ja sam samo rekao da ce malo sacekati.

Od tada Gea turs za mene, razume se, nije opcija.

NikolaS

pre 13 godina

Zaboravili ste da dodate Zagreb odakle leti easyjet, jedna od najpovoljnijih avio kompanija. Nije mi jasno u cemu je problem da sa beogradskog aerodroma polecu ove kompanije u vecem broju. Veci je od Zagreba bar duplo, sem Budimpeste ni nema pravu konkurenciju u okruzenju, a opet smo crna rupa za letove. Sramota je da idemo do Temisvara, iz glavnog grada jedne zemlje, da bi uhvatili let. Sto se tice profesora Radosavljevica, posto vidim da se ovde neki ljudi zale, meni kao profesor je bio sasvim korektan. Jako posten u ocenjivanju i sto sam najvise cenio kod njega, bio je nemilosrdan za prepisivace. Tako ako se neko zali na njega, znajte odmah da je prepisivac. Nadam se da ce i u avio saobracaju ostati dosledan ciljevima.

Ivan Milutinovic

pre 13 godina

Postovani citaoci site-a B92.... Pisem iz Temisvara gde sa vozacem Gea Toursa cekam vec 5 sati da konacno krenem put Beograda. Kada god sam putovao sa njima bilo je prica da se maksimalno ceka 1.5 sat. MEdjutim, sada su napravili izuzteak i zbog 20e maltretiraju i mene i vozaca. Cekamo 5 sati!!! Zbog jednog bednog poteza stavili su ogromnu mrlju na moj utisak o njima....
NIKAD vise sa GEA Tours-om... NIKAD!!! Za Srbe nije biznis. Nesto sto je dobra ideja se pretvorilo u najprizemnije sitnicarenje.

Ljudi, nemojte ici GEA Toursom!!!! Nije vredno maltretiranja i da vas tretiraju kao zivotinju!

Поштено плаћам порез

pre 13 godina

А шта би са свим оним изјавама да је аеродром "Никола Тесла" најјефтинији у региону и да нема места за спуштање цена.

Сад се спуштају цене због конкуренције, што значи да имају простора за дебело спуштање и преко тога.

СВАКИ ДАН НАС ДЕРУ, А ПОСЛУЈУ У МИНУСУ! Ко ће у затвор због тога??? Хоћу то да знам, мој новац троше!

Milan S.

pre 13 godina

istina, Jat je spustio cenu karata, ali zbog sebe, a ne zbog spustanja taksi. Ipak, hvala! krajnje je vreme bilo. I nemojte da to kratko traje!

daysleeper

pre 13 godina

JAT jeste u gubicima, barem prema finansijskim izvestajima. Pitanje je sta se radi sa parama koje to preduzece ipak zaradi. Zasto se direktorima kupuju sluzbeni automobili, zasto imaju vozace, bilo kakve beneficije ako za to nema uslova?

Sve je moguce proveriti na sajtu APR. Imate finansijske izvestaje svih preduzeca. http://fi.apr.gov.rs/prijemFI/Cir/Podaci1.asp?search=07044275&code=6a7d0998e19d51fada3f217a2f2041cf09cda2d4

Natasa

pre 13 godina

Molim sve citaoce da Gea turs ne razmatraju kao opciju putovanja do Budimpeste. Prevoz i usluga koje oni nude su nedostojni ljudskog bica.

Tarmi-Va

pre 13 godina

Zeleo bih da kazem da su ljudi iz kompanije GEA Turs vrlo poslovni i odgovorni ljudi. Ja sam njihov korisnik preko 5 godina i na desetine puta sam leteo sa njima. Cak sam sletao i 31.decembra u Budimpestu i stizao na docek NG u Srbiji. Imaju i oni poneku losu i negativnu stavku ali vise imaju pohvala,bar sa moje strane. Oni su bili lek za prevoze do Budimpste i Temisvara dok nisu pocele kod nas da lete low cost kompanije. Doduse,i dalje koristim nihove usluge iako je njihova karta do Budimpste dosta skuplja od voza ali zbog brzine dolaska u Budimpestu uvek mi je lakse sa njima da idem jer dosta puta vozovi dolaze i po par sati pre letova. Sve u svemu jedna velika pohvala za GEA Turs!!! I dalje cu koristiti njihove usluge kada god budem imao finansijsku racunicu za to!

Поштено плаћам порез

pre 13 godina

А шта би са свим оним изјавама да је аеродром "Никола Тесла" најјефтинији у региону и да нема места за спуштање цена.

Сад се спуштају цене због конкуренције, што значи да имају простора за дебело спуштање и преко тога.

СВАКИ ДАН НАС ДЕРУ, А ПОСЛУЈУ У МИНУСУ! Ко ће у затвор због тога??? Хоћу то да знам, мој новац троше!

Vaš student

pre 13 godina

Poštovani profesore,
verujem da sadašnji posao obavljate mnogo bolje nego što ste to činili na fakultetu. Jeste tada bilo vreme prevrata, ali nikoga od drugih profesora/asistenata tada nije toliko interesovala politička karijera a TOLIKO malo studenti i nastava.
Samim tim, želim da verujem da ćete na ovoj funkciji uspeti da uradite nešto dobro!

Milan S.

pre 13 godina

Poslao sam komentar na isti tekst i u 24 sata, pa cu i vama:

Ljudi pobogu! Toliki naslov i netacan. Takodje povrsan tekst koji je pisao neko ko se ne razume u avio biznis i aktuelne cene.
Ovako: Po aktuelnom cenovniku aerodrom Nikola Tesla naplacuje sledece naknade za aerodromske usluge. Npr za avion tezine Boinga 737-300.
koriscenje centralne infrakstuture i pruzanje usluga prihvata i otpreme:
komercijalno sletanje-882 eur.
koriscenje avio mostova: 160 eur.
landing: 9,80 x MTOW (maksimalna tezina aviona za poletanje-za 737 zaokruzuje se na 63t): 617,4 eur.
lighting: 2,46 x MTOW 154,98 eur.
parking 113,4 eur.
cute charge 0,69 po putniku

To je sve 2000 eur.

7% pojevtinjenja je oko 160 eur. To se zove linearno. Odnosi se na celu letelicu. Dakle, nece pojedinacna karta pojevtiniti toliko. U najboljem slucaju po karti ce biti oko 3-4 evra pojevtinjenje. Pod uslovom da nas avio kompanije udostoje makar i time. Pozdrav

Milos

pre 13 godina

Mogu da zamislim zasto je Gea mnogim ljudima zgodna, i verovatno u vecini situacija to tako i ispadne. Medjutim, ja sam jednom doziveo da se oni uopste nisu pojavili u zakazano vreme (a ni tri sata posle njega), sa placenom kartom, bez ikakvog objasnjenja - da nisam imao svoj auto spreman za put (a Geom sam hteo samo zbog komocije, da posle dva duga leta ne moram jos da vozim od Budimpeste do Beograda), propustio bih veoma skupu avio kartu.

Kada sam se cekirao u Budimpesti, zvonio mi je mobilni, vozac Gea tursa sa recenicom da ce biti kod mene za 15 minuta. Ja sam samo rekao da ce malo sacekati.

Od tada Gea turs za mene, razume se, nije opcija.

daysleeper

pre 13 godina

JAT jeste u gubicima, barem prema finansijskim izvestajima. Pitanje je sta se radi sa parama koje to preduzece ipak zaradi. Zasto se direktorima kupuju sluzbeni automobili, zasto imaju vozace, bilo kakve beneficije ako za to nema uslova?

Sve je moguce proveriti na sajtu APR. Imate finansijske izvestaje svih preduzeca. http://fi.apr.gov.rs/prijemFI/Cir/Podaci1.asp?search=07044275&code=6a7d0998e19d51fada3f217a2f2041cf09cda2d4

NikolaS

pre 13 godina

Zaboravili ste da dodate Zagreb odakle leti easyjet, jedna od najpovoljnijih avio kompanija. Nije mi jasno u cemu je problem da sa beogradskog aerodroma polecu ove kompanije u vecem broju. Veci je od Zagreba bar duplo, sem Budimpeste ni nema pravu konkurenciju u okruzenju, a opet smo crna rupa za letove. Sramota je da idemo do Temisvara, iz glavnog grada jedne zemlje, da bi uhvatili let. Sto se tice profesora Radosavljevica, posto vidim da se ovde neki ljudi zale, meni kao profesor je bio sasvim korektan. Jako posten u ocenjivanju i sto sam najvise cenio kod njega, bio je nemilosrdan za prepisivace. Tako ako se neko zali na njega, znajte odmah da je prepisivac. Nadam se da ce i u avio saobracaju ostati dosledan ciljevima.

Milos

pre 13 godina

Aerodrom Nikola Tesla ne da ne posluje u minusu, nego je najprofitabilnije javno preduzece, ako iskljucimo Telekom iz te price - zaradjuje vise cak i od Parking servisa Beograd sto, slozicete se, nije bas lako.

Inace, tesko da mogu da se slozim sa ocenom da je cena dodatnog prtljaga "paprena". Prvo, za vecinu kratkih putovanja, rucni prtljag je sasvim dovoljan. Kao drugo, ne bih 15 ili 30 evra nazvao paprenim, ako vec karta kosta pedesetak evra - to je i dalje znacajno jeftinije od drugih ponuda. I konacno, nijedna kompanija ne nudi fleksibilne uslove sa prtljagom kao Wizzair, sto ga cini odlicnim izborom za shopping ili recimo prenos stvari kada neko privremeno ide u inostranstvo, na studije ili slicno - oni dozvoljavaju do 6 kofera tezine po 32kg svaki, s tim sto svaki takav komad kosta 15e po pravcu. To je veoma jeftino, dramaticno jeftinije ne samo od air carga, vec i od raznih dilova slanja stvari autobusom.

Ja jedva cekam da Wizzair napravi dva leta dnevno do nekih lepih destinacija za samoposlugu, ali ozbiljno. Kao sto ima iz Peste i Bukuresta do Rima - odes ujutru, vratis se uvece, ne placas hotel - i platis jedan ili dva kofera na povratnom letu. Sve zajedno izadje na 50-60 evra, ali verovatno bar toliko ustedis kupujuci jeftinije i kvalitetnije.

Sasa

pre 13 godina

Kako nema direktno do barse? Eno spanairom za oko 110e povratna sa sve prtljagom i taksama. Obratite malo paznju i na ne 'low-cost' kompanije.

vampirbg

pre 13 godina

'...U Srbiji posluju četiri lou kost avio-kompanije koje lete na 30 destinacija, ali ni sa jednom ne možete direktno leteti do Barselone, Pariza, Moskve ili Valensije...'

Pretpostavljam da je novinaru bilo tesko da proveri pre pisanja teksta? Recimo ja sam u maju 2010 leteo Spainair-om direktno u Barselonu... Takse su me kostale vise nego karta, ali su dve povratne karte bile oko 300e...

Milan S.

pre 13 godina

istina, Jat je spustio cenu karata, ali zbog sebe, a ne zbog spustanja taksi. Ipak, hvala! krajnje je vreme bilo. I nemojte da to kratko traje!

Ivan Milutinovic

pre 13 godina

Postovani citaoci site-a B92.... Pisem iz Temisvara gde sa vozacem Gea Toursa cekam vec 5 sati da konacno krenem put Beograda. Kada god sam putovao sa njima bilo je prica da se maksimalno ceka 1.5 sat. MEdjutim, sada su napravili izuzteak i zbog 20e maltretiraju i mene i vozaca. Cekamo 5 sati!!! Zbog jednog bednog poteza stavili su ogromnu mrlju na moj utisak o njima....
NIKAD vise sa GEA Tours-om... NIKAD!!! Za Srbe nije biznis. Nesto sto je dobra ideja se pretvorilo u najprizemnije sitnicarenje.

Ljudi, nemojte ici GEA Toursom!!!! Nije vredno maltretiranja i da vas tretiraju kao zivotinju!