Čitav svet pod zemljom: Ovi gradovi kriju misteriozne podzemne mreže

Moskovski metro je najbolje gradsko prevozno sredstvo na svetu. Vozovi polaze na par minuta i mozes da stignes gde god pozelis u gradu od 20 miliona za vrlo kratko vreme. Steknes utisak kao da si u gradu od 100 hiljada. Neverovatno je kako vozovi polaze na 2-3 minuta, nema cekanja. Ide sve kao podmazano, sidjes i ili udjes odmah u voz ili sacekas minut ili u krajnjem slucaju ako ti je pobegao pred nosem samo 2-3 minuta sledeci. Od najudaljenijeg predgradja do centra si za desetak minuta. Sta bi dao da je tako i u Beogradu.

(Nemanja, 21. februar 2020 18:57)

Niste dobro shvatili članak. Nije o podzemnim železnicama, već o gradovima koji imaju podzemne mreže, tunele ili građevine, najčešće nedovoljno istražene ili tajne kao u Moskvi.

A zašto Prag nije na listi? Stari centar grada je ranije bio nizak, i često plavljen kad reka nadođe. Zato su ga planski "podigli na sprat", pa je su prizemlja zgrada postali podrumi, a prvi sprat postalo prizemlje. Još uvek ispod rtga ima gomila tunela, stubova i koječega.

A Beograd? Sta sve ima ispod to niko ne zna. Ogroman turistički potencijal neiskorišćen potpuno...

(max, 21. februar 2020 17:35)

treba malo više od najudaljenijih predgrađa, ali sve ostalo što si rekao je apsolutno tacno

Zaboravili ste SAD. Bili bi veomaaa iznenađeni.

Kao majstor za podzemnu zeleznicu u Minhenu sam zacudjen da Minhen nije na spisku. Na komentar za Prag, isao sam sa delegacijom iz Minhena u Prag i smesno je porediti Prag sa svetskim metropolama. Smesne, kratke i zastarele tri linije metroa. Pozdrav

A Rim? Katakombe i ostalo.

Rim? Napulj? Tolike emisije postoje o tome.

(only fools and horses, 21. februar 2020 19:37)

Shvatio sam ja dobro komentar nego sam samo odgvovorio na pisanje u vezi Praga. Sto se tice metroa u Moskvi slazem se, ali ako cemo o bezbednosti metroa Kopenhagen, Lil, Seul spadaju u sam svetski vrh :) Minhen tek za nekih 20 do 30 godina godina kada se realizuju projekti na kojima se sad radi. Pozdrav :)

Peking

cela planeta je prošarana mnogo sofisticiranijim podzemnim tunelima pa i čitavim gradovima mnoogo,mnogo dublje u prošlost,neki mali delovi su turističke atrakcije ,a ima knjiga istraživača koji su išli dublje i dalje od svih. ima emisija na y. tube-u "drevnik-tajne podzemnih svetova" sa slikama istih i odlomcima knjiga o kojima napisah....

Kao majstor za podzemnu zeleznicu u Minhenu sam zacudjen da Minhen nije na spisku. Na komentar za Prag, isao sam sa delegacijom iz Minhena u Prag i smesno je porediti Prag sa svetskim metropolama. Smesne, kratke i zastarele tri linije metroa. Pozdrav

Zaboravili ste SAD. Bili bi veomaaa iznenađeni.

Moskovski metro je najbolje gradsko prevozno sredstvo na svetu. Vozovi polaze na par minuta i mozes da stignes gde god pozelis u gradu od 20 miliona za vrlo kratko vreme. Steknes utisak kao da si u gradu od 100 hiljada. Neverovatno je kako vozovi polaze na 2-3 minuta, nema cekanja. Ide sve kao podmazano, sidjes i ili udjes odmah u voz ili sacekas minut ili u krajnjem slucaju ako ti je pobegao pred nosem samo 2-3 minuta sledeci. Od najudaljenijeg predgradja do centra si za desetak minuta. Sta bi dao da je tako i u Beogradu.

A Beograd? Sta sve ima ispod to niko ne zna. Ogroman turistički potencijal neiskorišćen potpuno...

A zašto Prag nije na listi? Stari centar grada je ranije bio nizak, i često plavljen kad reka nadođe. Zato su ga planski "podigli na sprat", pa je su prizemlja zgrada postali podrumi, a prvi sprat postalo prizemlje. Još uvek ispod rtga ima gomila tunela, stubova i koječega.

(Nemanja, 21. februar 2020 18:57)

Niste dobro shvatili članak. Nije o podzemnim železnicama, već o gradovima koji imaju podzemne mreže, tunele ili građevine, najčešće nedovoljno istražene ili tajne kao u Moskvi.

(max, 21. februar 2020 17:35)

treba malo više od najudaljenijih predgrađa, ali sve ostalo što si rekao je apsolutno tacno

A Rim? Katakombe i ostalo.

(only fools and horses, 21. februar 2020 19:37)

Shvatio sam ja dobro komentar nego sam samo odgvovorio na pisanje u vezi Praga. Sto se tice metroa u Moskvi slazem se, ali ako cemo o bezbednosti metroa Kopenhagen, Lil, Seul spadaju u sam svetski vrh :) Minhen tek za nekih 20 do 30 godina godina kada se realizuju projekti na kojima se sad radi. Pozdrav :)

Rim? Napulj? Tolike emisije postoje o tome.

Peking

cela planeta je prošarana mnogo sofisticiranijim podzemnim tunelima pa i čitavim gradovima mnoogo,mnogo dublje u prošlost,neki mali delovi su turističke atrakcije ,a ima knjiga istraživača koji su išli dublje i dalje od svih. ima emisija na y. tube-u "drevnik-tajne podzemnih svetova" sa slikama istih i odlomcima knjiga o kojima napisah....