Sedam činjenica zbog kojih morate da znate na kojoj visini letite

U tekstu clanka nisam dobio odgovor na pitanje iz naslova.

Ovo su razlozi zasto avioni lete izmedju 11 i 13km, ok, shvatam. Al zasto mi moramo to da znamo dok letimo? Kao i da je spoljnja temperatura -50C. Pogotovo mi nije potrebna ta informacija dok (pokusavam da) spavam.

Na sve navedeno ne mogu da utičem pa mi nije bitno na kojoj visini letim. Taj podatak mi je bitan za slučaj da ne daj Bože počnemo da padamo, da bih mogao da izračunam kada ćemo se prizemljiti, odnosno da li imam vremena sa se oprostim od dece, žene, švalerke ili moram nekog da izostavim.

Razlog zbog kojeg avioni lete na oko 11 km visine lezi u svojstvima same atmosfere. Danasnji avioni imaju dvoprotocne motore (turbofan), kojima je za razliku od turboreaktivnih potrebna nesto veca kolicina vazduha, a koju na vecim visinama od navedene nemaju. Takodje, nakon 11 km temperatura vazduha prestaje da opada, pa se vise ne poboljsava ni termodinamicki ciklus rada motora, te dalje penjanje ne bi imalo mnogo smisla.

Sve ovo je najbolje prikazano na slici:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Comparison_US_standard_atmosphere_1962.svg/1200px-Comparison_US_standard_atmosphere_1962.svg.png

Ne kapiram zasto MORAM to da znam sve ovo ako nisam pilot?! Jeste lepo i zanimljivo, ali glagol morati u nasem jeziku znaci neku obavezu...

Posto sam ja pilot, meni su ove informacije bile od koristi. Volim da naucim nesto novo. :)

I na kraju, zbog čega moram da znam?

Ovo važi samo za mlazne avione. Oni sa propelerskim motorima lete znatno niže. S druge strane mali mlazni avioni kao learjet lete još više.

@justarbeiterРФ
Pa ti si profil čoveka jedi, spavaj i idi na posao... Tebe čovek i u svemir može da baci golog ti se ne bi nasekirao....

Haha ma sigurno do 13 km.

Haha ma sigurno do 13 km.

Ovo su razlozi zasto avioni lete izmedju 11 i 13km, ok, shvatam. Al zasto mi moramo to da znamo dok letimo? Kao i da je spoljnja temperatura -50C. Pogotovo mi nije potrebna ta informacija dok (pokusavam da) spavam.

Na sve navedeno ne mogu da utičem pa mi nije bitno na kojoj visini letim. Taj podatak mi je bitan za slučaj da ne daj Bože počnemo da padamo, da bih mogao da izračunam kada ćemo se prizemljiti, odnosno da li imam vremena sa se oprostim od dece, žene, švalerke ili moram nekog da izostavim.

Posto sam ja pilot, meni su ove informacije bile od koristi. Volim da naucim nesto novo. :)

I na kraju, zbog čega moram da znam?

Ne kapiram zasto MORAM to da znam sve ovo ako nisam pilot?! Jeste lepo i zanimljivo, ali glagol morati u nasem jeziku znaci neku obavezu...

Razlog zbog kojeg avioni lete na oko 11 km visine lezi u svojstvima same atmosfere. Danasnji avioni imaju dvoprotocne motore (turbofan), kojima je za razliku od turboreaktivnih potrebna nesto veca kolicina vazduha, a koju na vecim visinama od navedene nemaju. Takodje, nakon 11 km temperatura vazduha prestaje da opada, pa se vise ne poboljsava ni termodinamicki ciklus rada motora, te dalje penjanje ne bi imalo mnogo smisla.

Sve ovo je najbolje prikazano na slici:
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Comparison_US_standard_atmosphere_1962.svg/1200px-Comparison_US_standard_atmosphere_1962.svg.png

U tekstu clanka nisam dobio odgovor na pitanje iz naslova.

@justarbeiterРФ
Pa ti si profil čoveka jedi, spavaj i idi na posao... Tebe čovek i u svemir može da baci golog ti se ne bi nasekirao....

Ovo važi samo za mlazne avione. Oni sa propelerskim motorima lete znatno niže. S druge strane mali mlazni avioni kao learjet lete još više.