Opasna radnja, a svi je upražnjavamo: Saznajte šta doktori ne preporučuju tokom leta

Čuj "svi je upražnjavamo". 95% Srba nije prišlo avionu ...

Prilikom ronjenja, narocito na dah savetujem zvakanje zvake ili pijenje vode.

Sta god probao od tri navedene metode na kraju, ne vredi. Kad avion pocinje sa sletanjem hocu da poludim.

Najbolji lek koji se koristi i prilikom ronjenja, začepite nos i pokušavajte da duvate kroz njega.

Neko je već napisao, najbolji lek za izjednačavanje pritiska koji koristimo i pri ronjenju je da se prstima pritisne nos, začepi, i onda duva kroz nos.

Joooj da mi je da sednem u taj avion, ne bi spavao uopšte.

Ja reko' tokom leta, kao godisnjeg doba. Konacno da mi se isplati sto sam siromasan.

Potvrdjujem u potpunosti. Zaradio na ronjenju po bazenu pre oko mesec dana, zbog promene pritiska. Jedno 3 nedelje da izludis od stalnog pritiska i zapusenosti, sada se 99% oporavilo. Kazu da traje i do 3 meseca.

Pri poletanju volim osećaj ubrzanja, razgledam PSS, a pred sletanje me uhvati uzbuđenje zbog dolaska. Tako da u tim fazama leta nikad ne spavam. Dremnem u toku, i to samo ako je let duži od, recimo, tri sata. Jedino što me malo bole uši pri sletanju, i to je nedavno počelo. Nekada bole uši i u toku leta, al' to više veze ima sa gospođama koje ne zaklapaju :)

Meni otvaranje usta radi posao. Čak mi je to i postala automatska radnja kada osetim promenu pritiska.

Za Genetal War.....Ja pri poletanju i sletanju zacepim usi sto jace mogu i odlicno mi pomaze.Dok to nisam ukapirala glava je htela da mi eksplodira. Srecno !

Zbog jakog bola u glavi koji sam jednom prilikom osetila prilikom sletanja, sve sam redom isčitala i usvojila preporuku vojnih lekara : zapušiti nos, "naduvati" obraze i progutati. Tom prilikom malo "pukne" u ušima i dođe do izjednačavanja pritiska. Isprobala sam nekoliko puta - uspešno.

Otkad je postoje niskotarifni letovi, razni polusvet leti avionima. To se vidi i po nekim komentarima. Nekad je samo fin svet leteo.

Ja u avionu u odnosu na ostale prevoze nikako ne mogu da spavam iako se ne plašim letova. Nije zbog pritiska ili nečeg drugog, nego verovatno zbog buke.

Pa nije to vojni avion. Putnički avioni imaju sistem za izjednačavanje pritiska.

@savo daj molim te. To je na papiru. Zadnji put sam imao osecaj da cu da umrem od bola u usima dok je avion sletao. Lepo je sto mislis da sve sto je na papiru da je i u realnosti. ;)

Jednom sam prespavao sletanje, sledecih par sati sam poludeo od bolova.
Sistem za izjednacavanje pritiska radi kod nekih aviona bolje a kod nekih losije.
Napri u a320 retko kad imam problem, ali cim to je nesto manje, odmah problemi.

Pritisak u putnickom avionu je uvek konstantan. Identican pritisku na visini od 300 metara. Sto je avion na vecoj visini leta, spoljnji pritisak je manji,a u kabini je i dalje isti - kao na 300 metara,zato se kaze da je kabina " pod pritiskom" . Iz tog razloga bilo koje ostecenje na prozorima ili oplati aviona moze da dovede do eksplozivne dekompresije.
Pozz

@savo

da te ispravim. Pritisak kabine u putnickom avionu je u zavisnosti od visine na kojoj avion leti nekih 8000 feet. To ti je nekih 2,4 km . U prevodu, kao da se nalazite na nekoj planini koja je visine 2,4 km,toliki je pritisak u kabini aviona.
pozz

Ja zaspim pre nego sto stjuardese kazu "Masku za kiseonik stavite prvo se bi pa onda deci".

Da ne spavam u avionu???
Pa kada se ukrcam na poslednji od tri leta za BG od ko je prvi bio Bogota-Atlanta, pa Atlanta-Pariz i onda udjem u avion za BG (a pre toga su kasnili i prvi let pa propustio drugi let pa se put od dan i po otegao na puna tri dana) ne da me ne zanima pritisak u usima vec ne znam ni na kom sam kontinentu.
Tako da te dremke primenjujte na kratkim letovima, ja se zakucam i ne ustajem dok ne sletimo.
I nemam problema.
Cak, sad kad pogledam, najmanje problema sa pritiskom u usima (i u sinusima koji ubijaju) sam imao kada sam ceo let prespavao. Kad sam skroz budan treba mi po pet dana da dodjem sebi od bola u glavi i u svim sinusima.
I da, ne znam zasto, letenje sa Boeing nikad problem sa pritiskom. Letenje sa Airbus, ubica za pritisak

@savo, @Milena

Sistem za presurizaciju kabine na vecim visinama uglavnom drzi pritisak u kabini kao sto je na 8000 stopa (oko 2400 metara). Procenjeno je da je taj pritisak dovoljan da snabde putnike kiseonikom. Sto je veci pritisak u kabini veca su i strukturna opterecenja na trup aviona. Sa vecim opterecenjem je potreban ili jaci trup, sto povecava masu aviona i smanjuje ekonomicnost ili ce radni vek biti kraci. Koga zanima, moze da pogleda de Havilland Comet i kako je zbog zamora materijala imao nesrece.

Ja nikada do sada nisam to osetio ili primetio u putnickom avionu.

Posto stvarno često letim, dešavalo mi se da imam problema sa bolom u ušima. Prilikom jednog sletanja sam imao osecaj da će mi bubna opna pući od pritiska i imao sam problem sa bolom u ušima još par dana nakon tog leta.

No, posle toga sam citao da žvakanje žvake tokom leta mnogo pomaže da se ovo spreči, i od kako to radim, više nemam ovaj problem.

Meni je jednom ORL doktorka preporucila da pola sata pre poletanja stavim kapi za nos, a za duze letove i pola sata nakon sletanja i otkako sam to pocela da primenjujem svanulo mi, uopste vise nisam imala problema sa usima. Eto, mozda jos nekom bude korisno

Ja nemam ni za autobus, kako letenje.

žvaka ljudi....najjednostavnije i najbolje rešenje ! prošli put bez žvake 4h sam zujao okolo...pomislih da sam odlepio....

Ja da nisam zbog prirode posle leteo par puta avionom, sto neko rece, ne bih prisao avionum.
Mi srbi nemamo problem sa pritiskom u usima, samo sa krvnim pritiskom.
A inace, grdje je neuporedivo kad slece, nego kad polece avion. Puca mozak, a ne usi.

Meni se u A319 desila barotrauma i hteo sam da poludim od bolova u glavi i vratu. A to je bio tek početak - prvi od tri leta toga dana, pa par dana kasnije let, pa opet par dana kasnije još jedan let i konačno pet dana kasnije opet tri leta. Mogu reći - srećom, nisam leteo nigde narednih godinu dana. Nakon toga ponovo jesam, ali da kucnem u drvo, dosad se nije ponovilo, ne znam da li zato što nijednom nisam leteo u A319.

Meni je lekar zbog problema prilikom sletanja preporučio spravu za izjednačavanje pritiska. radi na baterije, stavi se u nos, napumpa vazduh, proguta malo vode i garantovano izjednači pritisak. Ear popper

Mozda je pomalo indiskretno, ali jedan nas poznati strucnjak mi je dao izvanredan savet. Naime, u tom slucaju je najbolje ispustiti stomacni gas. Nece prijati najblizima, ali svakom svoje dunja.

Otkad je postoje niskotarifni letovi, razni polusvet leti avionima. To se vidi i po nekim komentarima. Nekad je samo fin svet leteo.

Pa nije to vojni avion. Putnički avioni imaju sistem za izjednačavanje pritiska.

Ja nikada do sada nisam to osetio ili primetio u putnickom avionu.

Čuj "svi je upražnjavamo". 95% Srba nije prišlo avionu ...

Pritisak u putnickom avionu je uvek konstantan. Identican pritisku na visini od 300 metara. Sto je avion na vecoj visini leta, spoljnji pritisak je manji,a u kabini je i dalje isti - kao na 300 metara,zato se kaze da je kabina " pod pritiskom" . Iz tog razloga bilo koje ostecenje na prozorima ili oplati aviona moze da dovede do eksplozivne dekompresije.
Pozz

Da ne spavam u avionu???
Pa kada se ukrcam na poslednji od tri leta za BG od ko je prvi bio Bogota-Atlanta, pa Atlanta-Pariz i onda udjem u avion za BG (a pre toga su kasnili i prvi let pa propustio drugi let pa se put od dan i po otegao na puna tri dana) ne da me ne zanima pritisak u usima vec ne znam ni na kom sam kontinentu.
Tako da te dremke primenjujte na kratkim letovima, ja se zakucam i ne ustajem dok ne sletimo.
I nemam problema.
Cak, sad kad pogledam, najmanje problema sa pritiskom u usima (i u sinusima koji ubijaju) sam imao kada sam ceo let prespavao. Kad sam skroz budan treba mi po pet dana da dodjem sebi od bola u glavi i u svim sinusima.
I da, ne znam zasto, letenje sa Boeing nikad problem sa pritiskom. Letenje sa Airbus, ubica za pritisak

Sta god probao od tri navedene metode na kraju, ne vredi. Kad avion pocinje sa sletanjem hocu da poludim.

Prilikom ronjenja, narocito na dah savetujem zvakanje zvake ili pijenje vode.

Najbolji lek koji se koristi i prilikom ronjenja, začepite nos i pokušavajte da duvate kroz njega.

Ja zaspim pre nego sto stjuardese kazu "Masku za kiseonik stavite prvo se bi pa onda deci".

Za Genetal War.....Ja pri poletanju i sletanju zacepim usi sto jace mogu i odlicno mi pomaze.Dok to nisam ukapirala glava je htela da mi eksplodira. Srecno !

Jednom sam prespavao sletanje, sledecih par sati sam poludeo od bolova.
Sistem za izjednacavanje pritiska radi kod nekih aviona bolje a kod nekih losije.
Napri u a320 retko kad imam problem, ali cim to je nesto manje, odmah problemi.

Pri poletanju volim osećaj ubrzanja, razgledam PSS, a pred sletanje me uhvati uzbuđenje zbog dolaska. Tako da u tim fazama leta nikad ne spavam. Dremnem u toku, i to samo ako je let duži od, recimo, tri sata. Jedino što me malo bole uši pri sletanju, i to je nedavno počelo. Nekada bole uši i u toku leta, al' to više veze ima sa gospođama koje ne zaklapaju :)

Joooj da mi je da sednem u taj avion, ne bi spavao uopšte.

Ja u avionu u odnosu na ostale prevoze nikako ne mogu da spavam iako se ne plašim letova. Nije zbog pritiska ili nečeg drugog, nego verovatno zbog buke.

Neko je već napisao, najbolji lek za izjednačavanje pritiska koji koristimo i pri ronjenju je da se prstima pritisne nos, začepi, i onda duva kroz nos.

Zbog jakog bola u glavi koji sam jednom prilikom osetila prilikom sletanja, sve sam redom isčitala i usvojila preporuku vojnih lekara : zapušiti nos, "naduvati" obraze i progutati. Tom prilikom malo "pukne" u ušima i dođe do izjednačavanja pritiska. Isprobala sam nekoliko puta - uspešno.

@savo daj molim te. To je na papiru. Zadnji put sam imao osecaj da cu da umrem od bola u usima dok je avion sletao. Lepo je sto mislis da sve sto je na papiru da je i u realnosti. ;)

Potvrdjujem u potpunosti. Zaradio na ronjenju po bazenu pre oko mesec dana, zbog promene pritiska. Jedno 3 nedelje da izludis od stalnog pritiska i zapusenosti, sada se 99% oporavilo. Kazu da traje i do 3 meseca.

@savo

da te ispravim. Pritisak kabine u putnickom avionu je u zavisnosti od visine na kojoj avion leti nekih 8000 feet. To ti je nekih 2,4 km . U prevodu, kao da se nalazite na nekoj planini koja je visine 2,4 km,toliki je pritisak u kabini aviona.
pozz

Ja reko' tokom leta, kao godisnjeg doba. Konacno da mi se isplati sto sam siromasan.

Meni je lekar zbog problema prilikom sletanja preporučio spravu za izjednačavanje pritiska. radi na baterije, stavi se u nos, napumpa vazduh, proguta malo vode i garantovano izjednači pritisak. Ear popper

Meni otvaranje usta radi posao. Čak mi je to i postala automatska radnja kada osetim promenu pritiska.

Meni je jednom ORL doktorka preporucila da pola sata pre poletanja stavim kapi za nos, a za duze letove i pola sata nakon sletanja i otkako sam to pocela da primenjujem svanulo mi, uopste vise nisam imala problema sa usima. Eto, mozda jos nekom bude korisno

Meni se u A319 desila barotrauma i hteo sam da poludim od bolova u glavi i vratu. A to je bio tek početak - prvi od tri leta toga dana, pa par dana kasnije let, pa opet par dana kasnije još jedan let i konačno pet dana kasnije opet tri leta. Mogu reći - srećom, nisam leteo nigde narednih godinu dana. Nakon toga ponovo jesam, ali da kucnem u drvo, dosad se nije ponovilo, ne znam da li zato što nijednom nisam leteo u A319.

Ja da nisam zbog prirode posle leteo par puta avionom, sto neko rece, ne bih prisao avionum.
Mi srbi nemamo problem sa pritiskom u usima, samo sa krvnim pritiskom.
A inace, grdje je neuporedivo kad slece, nego kad polece avion. Puca mozak, a ne usi.

Ja nemam ni za autobus, kako letenje.

Mozda je pomalo indiskretno, ali jedan nas poznati strucnjak mi je dao izvanredan savet. Naime, u tom slucaju je najbolje ispustiti stomacni gas. Nece prijati najblizima, ali svakom svoje dunja.

@savo, @Milena

Sistem za presurizaciju kabine na vecim visinama uglavnom drzi pritisak u kabini kao sto je na 8000 stopa (oko 2400 metara). Procenjeno je da je taj pritisak dovoljan da snabde putnike kiseonikom. Sto je veci pritisak u kabini veca su i strukturna opterecenja na trup aviona. Sa vecim opterecenjem je potreban ili jaci trup, sto povecava masu aviona i smanjuje ekonomicnost ili ce radni vek biti kraci. Koga zanima, moze da pogleda de Havilland Comet i kako je zbog zamora materijala imao nesrece.

žvaka ljudi....najjednostavnije i najbolje rešenje ! prošli put bez žvake 4h sam zujao okolo...pomislih da sam odlepio....

Posto stvarno često letim, dešavalo mi se da imam problema sa bolom u ušima. Prilikom jednog sletanja sam imao osecaj da će mi bubna opna pući od pritiska i imao sam problem sa bolom u ušima još par dana nakon tog leta.

No, posle toga sam citao da žvakanje žvake tokom leta mnogo pomaže da se ovo spreči, i od kako to radim, više nemam ovaj problem.