Najstariji metro u Evropi nalazi se u komšiluku i dan-danas se koristi

Dovedite Madjare iz Budimpeste koja ima cetiri linije metroa i Bugare iz Sofije koja ima dve linije metroa da vide nasu fontanu na Slaviji u centru Beograda sa 0 linija metroa .

Tamo je necija prababa isla metroom u pozoriste...

Hej, pre 100 godina izgradili podzemnu zeleznicu (mini vozovi tik ispod povrsine zemlje, a iznad njih ulica) za 21 mesec! ZA GODINU I DEVET MESECI!!

Ovo treba da pročitaju ovi naši vol..i a ne da prave žičare i druge gluposti!

Budimpešta tri, Sofija svetlosnu godinu ispred nas. Sreća pa je zlatno doba i fontana radi i po minusu... malo nam se srušili kolutovi na Tašu ali bitno je da nam metro od nigde prema ništa radi besprekorno.

Jedna info za M4 liniju, linija je potpuno automatizovana. Metro upravlja "program/kompjuter", nema vozača.
Pozz

Uradite reportazu o metrou u Kopenhagenu. Sve je automatizovano, nema vozaca, a svaka stanica je zatvorena i ima automatska vrata. Dakle nema promaje, nema mesta za nesrece gde ljudi padaju na sine, itd. Nema papirnih karata, sve se odradjuje na telefonu, a automati za plasticne karte ni ne primaju kes, samo kartice. Sve radi kao da ljudska slabost i sklonost greskama uopste nisu ukljucene u jednacinu. Kad sednete u metro u Kopenhagenu koji vas odveze do aerodroma gde je sve takodje automatizovano pa se ukrcate u avion za Beograd, gde vas na aerodromu salecu divlji taksisti kao da ste u Bejrut dosli, ne preostaje vam nista nego tuga za tim sto eto ljudi nisu svugde uspeli da izgrade drustva sa visokim stepenom odgovornosti i jakim institucijama.

@Svi su nas prestigli u svemu

Nisu nas prestigli...još jedna od srpskih i jugonostalgičarskih iluzija!!!
Npr. Madjari su tokom cele istorije tj. poslednjih 1200 godina istorije bili ispred nas, osim kratkog perioda od 30 godina (60-90tih 20.veka) kada su ih okupirali vojskom SSSRa. Ni tada države istočne Evrope nisu bile gore od SFRJ, naprotiv imali su mnogo bolji BDP na stanovnika i većinom bile nezaduzene za razliku od lažnog sjaja SFRJ dotiranog USA kreditima. Iluzija je smatrati države bivše istočne Evrope tada slabim jedino na osnovu niske platežne moći njihovog stanovništva izražene u tadašnjim zapadno-nemačkim markama. Imalu su kliring i stanovništvo nije moglo lako kupiti zapadnu valutu te su izgledali jadno kod nas na moru i drugde. Kad je pao zid u Berlinu oni su se vratili tamo gde su uvek pripadali a naši nacionalisti nas udaljili od svih i Evrope i doveli na nivo koji je blizak Africi. A danas medijalno rade da tako i ostane negde daleko od EU a ni blizu drugim unijama.

Budimpesta je ozbiljan grad,a Madjarska daleko ozbiljnija drzava od Srbije!!

Ali zato mi pevamo pored fontane!

OK najstariji,a najmladji? Beogradski,2100te,a?

Hej, pre 100 godina izgradili podzemnu zeleznicu (mini vozovi tik ispod povrsine zemlje, a iznad njih ulica) za 21 mesec! ZA GODINU I DEVET MESECI!!
(Pirmin Curbrigen, 19. decembar 2018 16:24)

Deluju neverovatno budimpestanska dostignuca iz danasnjeg ugla, ali ne zaboravimo da je Budimpesta tada bila jedna od dve prestonice jedne od najrazvijenijih, najnaprednijih i najbogatijih drzava sveta Austrougarske imperije. Budimpesta je tada bila ono sto je neki Sangaj danas. Danas je Budimpesta daleko ispod najrazvijenijih gradova sveta.

Jedna info za M4 liniju, linija je potpuno automatizovana. Metro upravlja "program/kompjuter", nema vozača.Pozz
(milunka_savic, 19. decembar 2018 16:25)

Nemoj bre na muku da nam staješ.

Zar NE shvatate on I zato I dolaze KO'd nas ...da se guraju,stiskaju,pipkaju,dahcu..da osete radost cekanja prevoza na minusu.Mi nemamo metro.Ljudi mogu do Medakovica pile da izjedu,a zamislite u metrou.Stignes OCAS posla.

Sta je taj njihov tunel naspram naseg jarbola kog ni nemamo :)

Znate šta je šta je najgore? Što je sruštvo savremenije biće teže i teže da se dozvoli kopanje i raskopavanje grada. Velika šansa je propuštena za vreme SFRJ a toliko smo poltrona imali, niko da izlobira BG metro. Inače bez metroa će uvek gužve biti prisutne. Skoro Zvezda-PSŽ, kao da Marakana prima 500.000 ljudi, totalni potop, džaba i novi most...

A što se vi Beograđani ložite na taj metro kao da bi vam on nešto značajno poboljšao kvalitet života? Pored toliko ostalih linija gradskog saobraćaja sad bi kao 2-3 linije dodatne nešto mnogo značile. Nego koliko sam skontao imate taj kopleks niže vrednosti da niste metropola ako nemate metro. A realno to je ogromna investicija i nerealna za naš standard a vi koji se primate na predizborna obećanja stvarno ste naivni.

A onda cujem ove nase ogranicene jugunostalgicare i titomane sa pricama tipa sta smo mi bili za madjare...

Dovedite Madjare iz Budimpeste koja ima cetiri linije metroa i Bugare iz Sofije koja ima dve linije metroa da vide nasu fontanu na Slaviji u centru Beograda sa 0 linija metroa .
(Svi su nas prestigli u svemu, 19. decembar 2018 15:34)
Pa nije problem. Ni Chicago nema metro/subway. Samo ona sklopcija EL koja ise iznad glava kroz Loop Koji bi nazvao visecim tramvajem nego metro
(achitwn, 19. decembar 2018 16:19)

Nema ni neki sheikh Ferrari, nego Lamborghini. Poenta je? Pitam dok sedis u figurativnom Yugu.

Prvi metro kojim sam se vozio u zivotu. Interesantno je da idu na svakih 3 minuta i 3 sekunde. Barem je tako bilo pre 20 god.

@achitwn, 19. decembar 2018 16:19
Da ne objasnjavam previse, igrom slucaja sam se vozio Blue line metro linijom od O`Hare aerodroma do Clinton`s station u Chicagu i zamisli, dobar deo je ispod zemlje.
Znam jer pri izlasku imas najpre metalna kruzna vrata i uzani hodnik koji te vodi na `povrsinu` na sred pesackog ostrva.
Komentar ti nije tacan.

Slike metroa su malo demode jer su vec sve kompozicije nove...
Upravo putujuci njima.

Zasto bi se izgradio metro u Beogradu i potrosile milijarde kad to nije isplativo? Beogradjani opet ne bi placali karte.

Odojituk zarudno

Najstariji metro u Evropi je u Londonu, Budimpešta na drugom mestu. Na kontinentalnom delu Evrope jeste prvi.

U tekstu nigde ne piše kada je otvorena

@dabome Az ajtok zarodnak
(Vrata se zatvaraju) pozz

A Sarajevo tramvaj

Dovedite Madjare iz Budimpeste koja ima cetiri linije metroa i Bugare iz Sofije koja ima dve linije metroa da vide nasu fontanu na Slaviji u centru Beograda sa 0 linija metroa .
(Svi su nas prestigli u svemu, 19. decembar 2018 15:34)
Pa nije problem. Ni Chicago nema metro/subway. Samo ona sklopcija EL koja ise iznad glava kroz Loop Koji bi nazvao visecim tramvajem nego metro

londonski metro je najstariji u Evropi

Bio, vozio se, ne nesto preterano impresivno ali funkcionalno.

Naravno jedna velika NULA u poredjenju s metroom u Pekingu na primer.

Nadam se da ce kod nas da imaju dovoljno pameti da izbegnu nekakve tramvaj-pod-zemljom improvizacije.

Šteta što je postala leglo narkomana i pijandura

e kad zavrsimo ovu brzu prugu Bg-Budimpesta eto nama metro na dohvat ruke!
Za godinu-dve, najvise tri!

Mađari su ozbiljna nacija. Dali su 13 nobelovaca.

pa ne morate da kopate i busite. napravite linuju kao u wuppertalu, suspension railway, i haj' zdravo!

Odličan je metro sistem u Budimpešti. Ukupno 4 linije, mada ova najstarija i nije toliko funkcionalna jer ide duž jednog bulevara, a stanice su na oko 100-150m udaljenosti. Mada, kao spomenik kulture su veoma lepe i dokaz su moći bivše Austrougarske u to vreme.
Inače, Beč je u to vreme imao izuzetno razvijen gradski prevoz železnicom, što je danas transportovano u delove njihovog metro sistema.

Inače, nedostaje podatak da je ta linija metroa otvorena svečano 1896.godine.

A što se vi Beograđani ložite na taj metro kao da bi vam on nešto značajno poboljšao kvalitet života? Pored toliko ostalih linija gradskog saobraćaja sad bi kao 2-3 linije dodatne nešto mnogo značile. Nego koliko sam skontao imate taj kopleks niže vrednosti da niste metropola ako nemate metro. A realno to je ogromna investicija i nerealna za naš standard a vi koji se primate na predizborna obećanja stvarno ste naivni.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (dakiliz, 19. decembar 2018 21:30)

Ocigledno je da ste vi Beograd videli samo na razglednici. Ali dobro, ni ja verovatno nista ne znam o vasem mestu.

Zvanicno je otvoreno 3.5.1896

@Spearman
Lako je kopati u zemlji bez kamena. Najviše uzvišenje u Danskoj je 170 metara (50 metara manje od najviše tačke u Beogradu). Sva voda sa šumadijske ploče se sliva na terrazijski greben pa zato gde god zabodeš na Starom Gradu imaš vodu. Postoje jezera ispod zgrada Pozorišta na Terazijama, zgrade ''Reunione'' (bivši bioskop ''Jadran'')......itd. Siguran sam da još dugo niko neće kopati po Beogradu prvenstveno što ne zna šta ga čeka i kuda sa vodom. Ako je blokiraš na jednoj strani izbiće na drugoj. Predizborna obećanja bilo koje političke stranke su jedno a realnost drugo.

A što se vi Beograđani ložite na taj metro kao da bi vam on nešto značajno poboljšao kvalitet života? Pored toliko ostalih linija gradskog saobraćaja sad bi kao 2-3 linije dodatne nešto mnogo značile. Nego koliko sam skontao imate taj kopleks niže vrednosti da niste metropola ako nemate metro. A realno to je ogromna investicija i nerealna za naš standard a vi koji se primate na predizborna obećanja stvarno ste naivni.
(dakiliz, 19. decembar 2018 21:30)

Batice, ajd ti sa NBGa preko Brankovog posle 16h. Ne da je u pitanju kvalitet života nego je pitanje života.

A od njega nema ništa, nikada Srbija neće imati para za metro. Da nas je Austrija okupirala, imali bi. A i nas bi bilo više.

A onda cujem ove nase ogranicene jugunostalgicare i titomane sa pricama tipa sta smo mi bili za madjare...
(realno, 19. decembar 2018 18:18)

Tih 50 godina i jesmo. Mi smo imali platu 500DEM, a oni 100. Francuzi 2000 DEM, ali nismo mi išli tamo već u Madjarsku i Poljsku, te ljude smo voleli da ponizavani svojim jugoslovenskim standardom.

A što se vi Beograđani ložite na taj metro kao da bi vam on nešto značajno poboljšao kvalitet života? Pored toliko ostalih linija gradskog saobraćaja sad bi kao 2-3 linije dodatne nešto mnogo značile. Nego koliko sam skontao imate taj kopleks niže vrednosti da niste metropola ako nemate metro. A realno to je ogromna investicija i nerealna za naš standard a vi koji se primate na predizborna obećanja stvarno ste naivni.
(dakiliz, 19. decembar 2018 21:30) ne zivis u Beogradu pa lupetas. Beogradu je ocajnicki potreban metro, jer je nenormalno da grad od dva miliona ga nema. Dodji u ovde da vidis ujutru i oko pet kako Beograd izgleda pa onda pricaj da li nam treba ili ne. I zna se ko ima komplekse nize vrednosti, a to Beogradjani sigurno nemaju

Imamo i mi metro, jednu liniju. Pančevački most - Novi Beograd, preko Vukovog spomenika. To je zaista većinom podzemna železnica koja ide kroz centar, dakle metro. Stanica Vuk je jedna od lepših metro stanica koje sam video, ali je Veterinarski fakultet jedna od najružnijih.

dakiliz Ovo moze da napise neko ko nikada nije bio u gradu sa metro linijama i o .vozio se istim, ili neki mrzitelj Beograda i narocito rodjenih Beogradjana. Bio u Istanbulu u junu nekoliko dana, i tek smo moji prijatelji i ja videli sve prednosti metroa i drugih vidova dobro organizovanog sistemaprevoza( bus,tramvaj, metrobus, dolmusi, uspinjaca, zicara, brodski prevoz). Tamo samo snobovi i ko ima vremena da na posao i sa posla izgubi 1 do 3 sata u cekanju na krcatim putevima u zavisnosti od razdaljine, a metrom i nekom kombinacijom ostalih bi mu mozda trebalo od 15 do sat vremena max za oba smera.

londonski metro je najstariji u Evropi
(radnik, 19. decembar 2018 17:34)
Da si procitao tekst, video bi da to i u clanku pise. Bitno da se komentarise napamet.

Ko te šiša kada nisi Beograđanin!

A Beograd? Kad ce Beograd dobiti?

A Sarajevo tramvaj
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Sandzak, 19. decembar 2018 17:11)

I tada dođe Gavrilo Princip te ih povede u naprednu Jugoslaviju...he..he..

londonski metro je najstariji u Evropi
(radnik, 19. decembar 2018 17:34)

sto dadoste coveku minuse za tacnu konstataciju!? naslov ove vesti je neprecizan, londonski metro jeste najstariji na svetu. nedavno je proslavljena 150godisnjica metropoliten linije, prve linije podzemne zeleznice na svetu koja je u pocetku spajala zeleznicku stanicu pedington sa faringdonom, preko bejker strita. mislim, jedna je stvar da mozda ne volite engleze i sve u vezi njih, ali ne mozete da negirate istoriju i cinjenice ako va se ne dopadaju.

Ja sam putovao par puta . Iz jednog dela grada u drugi deo za par min

Sto ste odmah skocili sto Beograd nema metro, pa nema ni Zagreb, koji je puno veci, bogatiji i napredniji grad...

Okej znam da patimo za metroom ali po mom misljenu postoji jednostavniji i jeftiniji nacin da se smanje guzvu u gspu, i to bez povecanja linija i polazaka, Iz prevoza treba "odstraniti" dve najkriticnije grupe a to su penzioneri koji godisnje placaju 500 dinara i studenti koji ne placaju ni onu studentsku od 1000. Penzionerima na ruke isplatiti 30 000 koliko ih grad dotira godisnje, pa nek placaju voznju ko svi ostali, a verujte mi da ce pre peske da idu nego da plate 3000 mesecno ili 100 po voznji. Studentima udariti 2000 mesecnu pa ko ne plati da izgubi pravo na budzet ili tako nesto. Sve bi se sredilo ocas posla.

Gradski prevoz u Berlinu. Što se mene tiče, etalon.

@Realno,
izlupetao si se za sve pare.Mozda,samo mozda da se raspitas zasto se Beograd zove Beograd,i kada je i od koga dobio to ime,pa da pricamo.
Ovako,nastavi da pljujes po svome,umesto da budes ponosan na istoriju kakvu malo ko ima.
Uspit,taj isti Beograd je najvise puta srusen d temelja od svih evropskih gradova.

Beogradu je potrebno bar 3 linije, jer trenutno stanje je horor.

A što se vi Beograđani ložite na taj metro kao da bi vam on nešto značajno poboljšao kvalitet života? Pored toliko ostalih linija gradskog saobraćaja sad bi kao 2-3 linije dodatne nešto mnogo značile. Nego koliko sam skontao imate taj kopleks niže vrednosti da niste metropola ako nemate metro. A realno to je ogromna investicija i nerealna za naš standard a vi koji se primate na predizborna obećanja stvarno ste naivni.

Dovedite Madjare iz Budimpeste koja ima cetiri linije metroa i Bugare iz Sofije koja ima dve linije metroa da vide nasu fontanu na Slaviji u centru Beograda sa 0 linija metroa .
(Svi su nas prestigli u svemu, 19. decembar 2018 15:34)
Pa nije problem. Ni Chicago nema metro/subway. Samo ona sklopcija EL koja ise iznad glava kroz Loop Koji bi nazvao visecim tramvajem nego metro

Bio, vozio se, ne nesto preterano impresivno ali funkcionalno.

Naravno jedna velika NULA u poredjenju s metroom u Pekingu na primer.

Nadam se da ce kod nas da imaju dovoljno pameti da izbegnu nekakve tramvaj-pod-zemljom improvizacije.

Šteta što je postala leglo narkomana i pijandura

londonski metro je najstariji u Evropi

Zasto bi se izgradio metro u Beogradu i potrosile milijarde kad to nije isplativo? Beogradjani opet ne bi placali karte.

A onda cujem ove nase ogranicene jugunostalgicare i titomane sa pricama tipa sta smo mi bili za madjare...

Najstariji metro u Evropi je u Londonu, Budimpešta na drugom mestu. Na kontinentalnom delu Evrope jeste prvi.

Hej, pre 100 godina izgradili podzemnu zeleznicu (mini vozovi tik ispod povrsine zemlje, a iznad njih ulica) za 21 mesec! ZA GODINU I DEVET MESECI!!
(Pirmin Curbrigen, 19. decembar 2018 16:24)

Deluju neverovatno budimpestanska dostignuca iz danasnjeg ugla, ali ne zaboravimo da je Budimpesta tada bila jedna od dve prestonice jedne od najrazvijenijih, najnaprednijih i najbogatijih drzava sveta Austrougarske imperije. Budimpesta je tada bila ono sto je neki Sangaj danas. Danas je Budimpesta daleko ispod najrazvijenijih gradova sveta.

Budimpešta tri, Sofija svetlosnu godinu ispred nas. Sreća pa je zlatno doba i fontana radi i po minusu... malo nam se srušili kolutovi na Tašu ali bitno je da nam metro od nigde prema ništa radi besprekorno.

@Svi su nas prestigli u svemu

Nisu nas prestigli...još jedna od srpskih i jugonostalgičarskih iluzija!!!
Npr. Madjari su tokom cele istorije tj. poslednjih 1200 godina istorije bili ispred nas, osim kratkog perioda od 30 godina (60-90tih 20.veka) kada su ih okupirali vojskom SSSRa. Ni tada države istočne Evrope nisu bile gore od SFRJ, naprotiv imali su mnogo bolji BDP na stanovnika i većinom bile nezaduzene za razliku od lažnog sjaja SFRJ dotiranog USA kreditima. Iluzija je smatrati države bivše istočne Evrope tada slabim jedino na osnovu niske platežne moći njihovog stanovništva izražene u tadašnjim zapadno-nemačkim markama. Imalu su kliring i stanovništvo nije moglo lako kupiti zapadnu valutu te su izgledali jadno kod nas na moru i drugde. Kad je pao zid u Berlinu oni su se vratili tamo gde su uvek pripadali a naši nacionalisti nas udaljili od svih i Evrope i doveli na nivo koji je blizak Africi. A danas medijalno rade da tako i ostane negde daleko od EU a ni blizu drugim unijama.

Odojituk zarudno

Dovedite Madjare iz Budimpeste koja ima cetiri linije metroa i Bugare iz Sofije koja ima dve linije metroa da vide nasu fontanu na Slaviji u centru Beograda sa 0 linija metroa .

Uradite reportazu o metrou u Kopenhagenu. Sve je automatizovano, nema vozaca, a svaka stanica je zatvorena i ima automatska vrata. Dakle nema promaje, nema mesta za nesrece gde ljudi padaju na sine, itd. Nema papirnih karata, sve se odradjuje na telefonu, a automati za plasticne karte ni ne primaju kes, samo kartice. Sve radi kao da ljudska slabost i sklonost greskama uopste nisu ukljucene u jednacinu. Kad sednete u metro u Kopenhagenu koji vas odveze do aerodroma gde je sve takodje automatizovano pa se ukrcate u avion za Beograd, gde vas na aerodromu salecu divlji taksisti kao da ste u Bejrut dosli, ne preostaje vam nista nego tuga za tim sto eto ljudi nisu svugde uspeli da izgrade drustva sa visokim stepenom odgovornosti i jakim institucijama.

Ovo treba da pročitaju ovi naši vol..i a ne da prave žičare i druge gluposti!

Sto ste odmah skocili sto Beograd nema metro, pa nema ni Zagreb, koji je puno veci, bogatiji i napredniji grad...

Jedna info za M4 liniju, linija je potpuno automatizovana. Metro upravlja "program/kompjuter", nema vozača.
Pozz

A Sarajevo tramvaj

Budimpesta je ozbiljan grad,a Madjarska daleko ozbiljnija drzava od Srbije!!

@achitwn, 19. decembar 2018 16:19
Da ne objasnjavam previse, igrom slucaja sam se vozio Blue line metro linijom od O`Hare aerodroma do Clinton`s station u Chicagu i zamisli, dobar deo je ispod zemlje.
Znam jer pri izlasku imas najpre metalna kruzna vrata i uzani hodnik koji te vodi na `povrsinu` na sred pesackog ostrva.
Komentar ti nije tacan.

Slike metroa su malo demode jer su vec sve kompozicije nove...
Upravo putujuci njima.

Okej znam da patimo za metroom ali po mom misljenu postoji jednostavniji i jeftiniji nacin da se smanje guzvu u gspu, i to bez povecanja linija i polazaka, Iz prevoza treba "odstraniti" dve najkriticnije grupe a to su penzioneri koji godisnje placaju 500 dinara i studenti koji ne placaju ni onu studentsku od 1000. Penzionerima na ruke isplatiti 30 000 koliko ih grad dotira godisnje, pa nek placaju voznju ko svi ostali, a verujte mi da ce pre peske da idu nego da plate 3000 mesecno ili 100 po voznji. Studentima udariti 2000 mesecnu pa ko ne plati da izgubi pravo na budzet ili tako nesto. Sve bi se sredilo ocas posla.

Tamo je necija prababa isla metroom u pozoriste...

Dovedite Madjare iz Budimpeste koja ima cetiri linije metroa i Bugare iz Sofije koja ima dve linije metroa da vide nasu fontanu na Slaviji u centru Beograda sa 0 linija metroa .
(Svi su nas prestigli u svemu, 19. decembar 2018 15:34)
Pa nije problem. Ni Chicago nema metro/subway. Samo ona sklopcija EL koja ise iznad glava kroz Loop Koji bi nazvao visecim tramvajem nego metro
(achitwn, 19. decembar 2018 16:19)

Nema ni neki sheikh Ferrari, nego Lamborghini. Poenta je? Pitam dok sedis u figurativnom Yugu.

Ali zato mi pevamo pored fontane!

Hej, pre 100 godina izgradili podzemnu zeleznicu (mini vozovi tik ispod povrsine zemlje, a iznad njih ulica) za 21 mesec! ZA GODINU I DEVET MESECI!!

OK najstariji,a najmladji? Beogradski,2100te,a?

U tekstu nigde ne piše kada je otvorena

Sta je taj njihov tunel naspram naseg jarbola kog ni nemamo :)

Znate šta je šta je najgore? Što je sruštvo savremenije biće teže i teže da se dozvoli kopanje i raskopavanje grada. Velika šansa je propuštena za vreme SFRJ a toliko smo poltrona imali, niko da izlobira BG metro. Inače bez metroa će uvek gužve biti prisutne. Skoro Zvezda-PSŽ, kao da Marakana prima 500.000 ljudi, totalni potop, džaba i novi most...

@dabome Az ajtok zarodnak
(Vrata se zatvaraju) pozz

@Realno,
izlupetao si se za sve pare.Mozda,samo mozda da se raspitas zasto se Beograd zove Beograd,i kada je i od koga dobio to ime,pa da pricamo.
Ovako,nastavi da pljujes po svome,umesto da budes ponosan na istoriju kakvu malo ko ima.
Uspit,taj isti Beograd je najvise puta srusen d temelja od svih evropskih gradova.

Jedna info za M4 liniju, linija je potpuno automatizovana. Metro upravlja "program/kompjuter", nema vozača.Pozz
(milunka_savic, 19. decembar 2018 16:25)

Nemoj bre na muku da nam staješ.

Prvi metro kojim sam se vozio u zivotu. Interesantno je da idu na svakih 3 minuta i 3 sekunde. Barem je tako bilo pre 20 god.

Imamo i mi metro, jednu liniju. Pančevački most - Novi Beograd, preko Vukovog spomenika. To je zaista većinom podzemna železnica koja ide kroz centar, dakle metro. Stanica Vuk je jedna od lepših metro stanica koje sam video, ali je Veterinarski fakultet jedna od najružnijih.

Zar NE shvatate on I zato I dolaze KO'd nas ...da se guraju,stiskaju,pipkaju,dahcu..da osete radost cekanja prevoza na minusu.Mi nemamo metro.Ljudi mogu do Medakovica pile da izjedu,a zamislite u metrou.Stignes OCAS posla.

londonski metro je najstariji u Evropi
(radnik, 19. decembar 2018 17:34)
Da si procitao tekst, video bi da to i u clanku pise. Bitno da se komentarise napamet.

A što se vi Beograđani ložite na taj metro kao da bi vam on nešto značajno poboljšao kvalitet života? Pored toliko ostalih linija gradskog saobraćaja sad bi kao 2-3 linije dodatne nešto mnogo značile. Nego koliko sam skontao imate taj kopleks niže vrednosti da niste metropola ako nemate metro. A realno to je ogromna investicija i nerealna za naš standard a vi koji se primate na predizborna obećanja stvarno ste naivni.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (dakiliz, 19. decembar 2018 21:30)

Ocigledno je da ste vi Beograd videli samo na razglednici. Ali dobro, ni ja verovatno nista ne znam o vasem mestu.

A onda cujem ove nase ogranicene jugunostalgicare i titomane sa pricama tipa sta smo mi bili za madjare...
(realno, 19. decembar 2018 18:18)

Tih 50 godina i jesmo. Mi smo imali platu 500DEM, a oni 100. Francuzi 2000 DEM, ali nismo mi išli tamo već u Madjarsku i Poljsku, te ljude smo voleli da ponizavani svojim jugoslovenskim standardom.

londonski metro je najstariji u Evropi
(radnik, 19. decembar 2018 17:34)

sto dadoste coveku minuse za tacnu konstataciju!? naslov ove vesti je neprecizan, londonski metro jeste najstariji na svetu. nedavno je proslavljena 150godisnjica metropoliten linije, prve linije podzemne zeleznice na svetu koja je u pocetku spajala zeleznicku stanicu pedington sa faringdonom, preko bejker strita. mislim, jedna je stvar da mozda ne volite engleze i sve u vezi njih, ali ne mozete da negirate istoriju i cinjenice ako va se ne dopadaju.

@Spearman
Lako je kopati u zemlji bez kamena. Najviše uzvišenje u Danskoj je 170 metara (50 metara manje od najviše tačke u Beogradu). Sva voda sa šumadijske ploče se sliva na terrazijski greben pa zato gde god zabodeš na Starom Gradu imaš vodu. Postoje jezera ispod zgrada Pozorišta na Terazijama, zgrade ''Reunione'' (bivši bioskop ''Jadran'')......itd. Siguran sam da još dugo niko neće kopati po Beogradu prvenstveno što ne zna šta ga čeka i kuda sa vodom. Ako je blokiraš na jednoj strani izbiće na drugoj. Predizborna obećanja bilo koje političke stranke su jedno a realnost drugo.

A Sarajevo tramvaj
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Sandzak, 19. decembar 2018 17:11)

I tada dođe Gavrilo Princip te ih povede u naprednu Jugoslaviju...he..he..

A što se vi Beograđani ložite na taj metro kao da bi vam on nešto značajno poboljšao kvalitet života? Pored toliko ostalih linija gradskog saobraćaja sad bi kao 2-3 linije dodatne nešto mnogo značile. Nego koliko sam skontao imate taj kopleks niže vrednosti da niste metropola ako nemate metro. A realno to je ogromna investicija i nerealna za naš standard a vi koji se primate na predizborna obećanja stvarno ste naivni.
(dakiliz, 19. decembar 2018 21:30) ne zivis u Beogradu pa lupetas. Beogradu je ocajnicki potreban metro, jer je nenormalno da grad od dva miliona ga nema. Dodji u ovde da vidis ujutru i oko pet kako Beograd izgleda pa onda pricaj da li nam treba ili ne. I zna se ko ima komplekse nize vrednosti, a to Beogradjani sigurno nemaju

Ja sam putovao par puta . Iz jednog dela grada u drugi deo za par min

Mađari su ozbiljna nacija. Dali su 13 nobelovaca.

Odličan je metro sistem u Budimpešti. Ukupno 4 linije, mada ova najstarija i nije toliko funkcionalna jer ide duž jednog bulevara, a stanice su na oko 100-150m udaljenosti. Mada, kao spomenik kulture su veoma lepe i dokaz su moći bivše Austrougarske u to vreme.
Inače, Beč je u to vreme imao izuzetno razvijen gradski prevoz železnicom, što je danas transportovano u delove njihovog metro sistema.

A Beograd? Kad ce Beograd dobiti?

Beogradu je potrebno bar 3 linije, jer trenutno stanje je horor.

A što se vi Beograđani ložite na taj metro kao da bi vam on nešto značajno poboljšao kvalitet života? Pored toliko ostalih linija gradskog saobraćaja sad bi kao 2-3 linije dodatne nešto mnogo značile. Nego koliko sam skontao imate taj kopleks niže vrednosti da niste metropola ako nemate metro. A realno to je ogromna investicija i nerealna za naš standard a vi koji se primate na predizborna obećanja stvarno ste naivni.
(dakiliz, 19. decembar 2018 21:30)

Batice, ajd ti sa NBGa preko Brankovog posle 16h. Ne da je u pitanju kvalitet života nego je pitanje života.

A od njega nema ništa, nikada Srbija neće imati para za metro. Da nas je Austrija okupirala, imali bi. A i nas bi bilo više.

dakiliz Ovo moze da napise neko ko nikada nije bio u gradu sa metro linijama i o .vozio se istim, ili neki mrzitelj Beograda i narocito rodjenih Beogradjana. Bio u Istanbulu u junu nekoliko dana, i tek smo moji prijatelji i ja videli sve prednosti metroa i drugih vidova dobro organizovanog sistemaprevoza( bus,tramvaj, metrobus, dolmusi, uspinjaca, zicara, brodski prevoz). Tamo samo snobovi i ko ima vremena da na posao i sa posla izgubi 1 do 3 sata u cekanju na krcatim putevima u zavisnosti od razdaljine, a metrom i nekom kombinacijom ostalih bi mu mozda trebalo od 15 do sat vremena max za oba smera.

Gradski prevoz u Berlinu. Što se mene tiče, etalon.

Zvanicno je otvoreno 3.5.1896

e kad zavrsimo ovu brzu prugu Bg-Budimpesta eto nama metro na dohvat ruke!
Za godinu-dve, najvise tri!

Ko te šiša kada nisi Beograđanin!

Inače, nedostaje podatak da je ta linija metroa otvorena svečano 1896.godine.

pa ne morate da kopate i busite. napravite linuju kao u wuppertalu, suspension railway, i haj' zdravo!