Petak, 09.11.2018.

15:15

Da li znate šta označavaju brojevi na aerodromskim pistama?

Izvor: B92

Da li znate šta oznaèavaju brojevi na aerodromskim pistama? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

43 Komentari

Sortiraj po:

pilot

pre 5 godina

@BruderJakob te zebre označavaju zone na pisti. Recimo sam početak, početak zone za sletanje, idealnu poziciju za sletanje glavnim stajnim trapom itd

Jastog

pre 5 godina

Ja sam vidjao i brojeve, 72, 84, 67 tako da ova vaša priča nema veze sa životom. To se ljudi sprdaju, lupaju nasumične brojeve po pistama a onda javljaju pilotima alooo eee slobodna ti je pista broj 42 i takooo...

supertrooper

pre 5 godina

Nisam pilot pa mi tumacenje ovih brojeva najmanje treba u zivotu.
(Aca, 11. novembar 2018 16:30)

Ali si nasao za shodno da komentarises tekst i temu koja te ne interesuje i o kojoj nemas sta da kazes.

View

pre 5 godina

@@@ Super. A sad da onjasnite ljudima sta je ILS, po kategorijama, i za sta sluzi, pa da nastavimo sa edukacijom.
(JPR24, 11. novembar 2018 17:46)

Ovi ga ni slučajno ne bi mogli da objasne, ali za to na sreću koga interesuje postoji wiki.

realno

pre 5 godina

Ne znam, ail nisam znao ni ovo :"aerodromi nekada mogu promeniti ove brojeve kako se menjaju i magnetna polja, pa samim tim i očitavanje kompasa. Stoga se očitavanja proveravaju na svakih pet godina." Je l' to znači npr. da istok može da postane sever ili jug?

Bale

pre 5 godina

"Inače, aerodromi nekada mogu promeniti ove brojeve kako se menjaju i magnetna polja, pa samim tim i očitavanje kompasa. Stoga se očitavanja proveravaju na svakih pet godina."

milan

pre 5 godina

I jos da svaka pista ima dve oznake, u zavisnost sa koje strane se gleda. npr 9 i 27. I razlika ta dva broja je uvek 18 (zbog 180stepeni razlike)

carpediem

pre 5 godina

Znao sam ovo jer igram cesto avio simulator ali mi je drago da ubacujete ovakvu vrstu tekstova :) recimo u u Beogradu na Nikoli Tesli imamo na jednom kraju pistu 12 iz pravca Krnjesevaca, i drugi kraj piste je 30 iz pravca Avale i Ade ciganlije. Heading za prvu nije 120 nego 118 cini mi se (11,8 najpribliznije 12) i 298 iz pravca Avale i Ade (29,8 ~ 30).
298 - 118 = 180 stepeni, znaci dva idealno suprotna pravca.

Sloba

pre 5 godina

ovde je smer računanja ugla u pravcu kazaljke na satu. U CAD programima je suprotan. Baš zbog tih različitih standarda, apsolutna visina i nadmorska vidina (vojni i civilni aerodromi) se srušio onaj helikopter na Surčinu.

Marko, Zagreb

pre 5 godina

Da ja pokusam bolje objasniti. Broj na pisti pomnozite sa 10 i dobivate broj stupnjeva pod kojim slijecete na pistu u odnosu na sjever. Ista pista na suprotnoj strani ima drugaciji broj, buduci da avion koji prilazi sa suprotne strane ima drugaciji kut slijetanja na tu pistu u odnosu na sjever. Tako beogradski aerodrom ima na jednoj fizickoj pisti sletnu stazu 12 i 30. Odnosno 120 stupnjeva (ako se slijece sa SZ) i 300 stupnjeva (ako se slijece s JI). Logicno, razlika izmedju 120 i 300 je 180, pola kruga.

Bruder Jakob

pre 5 godina

Mene je uvijek čudilo šta na stazi kad avion polijeće ima zebra, nisam nikad vidio pješake da prelaze s jedne strane na drugu!

Marko, Zagreb

pre 5 godina

Da ja pokusam bolje objasniti. Broj na pisti pomnozite sa 10 i dobivate broj stupnjeva pod kojim slijecete na pistu u odnosu na sjever. Ista pista na suprotnoj strani ima drugaciji broj, buduci da avion koji prilazi sa suprotne strane ima drugaciji kut slijetanja na tu pistu u odnosu na sjever. Tako beogradski aerodrom ima na jednoj fizickoj pisti sletnu stazu 12 i 30. Odnosno 120 stupnjeva (ako se slijece sa SZ) i 300 stupnjeva (ako se slijece s JI). Logicno, razlika izmedju 120 i 300 je 180, pola kruga.

carpediem

pre 5 godina

Znao sam ovo jer igram cesto avio simulator ali mi je drago da ubacujete ovakvu vrstu tekstova :) recimo u u Beogradu na Nikoli Tesli imamo na jednom kraju pistu 12 iz pravca Krnjesevaca, i drugi kraj piste je 30 iz pravca Avale i Ade ciganlije. Heading za prvu nije 120 nego 118 cini mi se (11,8 najpribliznije 12) i 298 iz pravca Avale i Ade (29,8 ~ 30).
298 - 118 = 180 stepeni, znaci dva idealno suprotna pravca.

Bruder Jakob

pre 5 godina

Mene je uvijek čudilo šta na stazi kad avion polijeće ima zebra, nisam nikad vidio pješake da prelaze s jedne strane na drugu!

Bale

pre 5 godina

"Inače, aerodromi nekada mogu promeniti ove brojeve kako se menjaju i magnetna polja, pa samim tim i očitavanje kompasa. Stoga se očitavanja proveravaju na svakih pet godina."

milan

pre 5 godina

I jos da svaka pista ima dve oznake, u zavisnost sa koje strane se gleda. npr 9 i 27. I razlika ta dva broja je uvek 18 (zbog 180stepeni razlike)

Sloba

pre 5 godina

ovde je smer računanja ugla u pravcu kazaljke na satu. U CAD programima je suprotan. Baš zbog tih različitih standarda, apsolutna visina i nadmorska vidina (vojni i civilni aerodromi) se srušio onaj helikopter na Surčinu.

supertrooper

pre 5 godina

Nisam pilot pa mi tumacenje ovih brojeva najmanje treba u zivotu.
(Aca, 11. novembar 2018 16:30)

Ali si nasao za shodno da komentarises tekst i temu koja te ne interesuje i o kojoj nemas sta da kazes.

realno

pre 5 godina

Ne znam, ail nisam znao ni ovo :"aerodromi nekada mogu promeniti ove brojeve kako se menjaju i magnetna polja, pa samim tim i očitavanje kompasa. Stoga se očitavanja proveravaju na svakih pet godina." Je l' to znači npr. da istok može da postane sever ili jug?

View

pre 5 godina

@@@ Super. A sad da onjasnite ljudima sta je ILS, po kategorijama, i za sta sluzi, pa da nastavimo sa edukacijom.
(JPR24, 11. novembar 2018 17:46)

Ovi ga ni slučajno ne bi mogli da objasne, ali za to na sreću koga interesuje postoji wiki.

Jastog

pre 5 godina

Ja sam vidjao i brojeve, 72, 84, 67 tako da ova vaša priča nema veze sa životom. To se ljudi sprdaju, lupaju nasumične brojeve po pistama a onda javljaju pilotima alooo eee slobodna ti je pista broj 42 i takooo...

pilot

pre 5 godina

@BruderJakob te zebre označavaju zone na pisti. Recimo sam početak, početak zone za sletanje, idealnu poziciju za sletanje glavnim stajnim trapom itd

Jastog

pre 5 godina

Ja sam vidjao i brojeve, 72, 84, 67 tako da ova vaša priča nema veze sa životom. To se ljudi sprdaju, lupaju nasumične brojeve po pistama a onda javljaju pilotima alooo eee slobodna ti je pista broj 42 i takooo...

Bruder Jakob

pre 5 godina

Mene je uvijek čudilo šta na stazi kad avion polijeće ima zebra, nisam nikad vidio pješake da prelaze s jedne strane na drugu!

Sloba

pre 5 godina

ovde je smer računanja ugla u pravcu kazaljke na satu. U CAD programima je suprotan. Baš zbog tih različitih standarda, apsolutna visina i nadmorska vidina (vojni i civilni aerodromi) se srušio onaj helikopter na Surčinu.

Marko, Zagreb

pre 5 godina

Da ja pokusam bolje objasniti. Broj na pisti pomnozite sa 10 i dobivate broj stupnjeva pod kojim slijecete na pistu u odnosu na sjever. Ista pista na suprotnoj strani ima drugaciji broj, buduci da avion koji prilazi sa suprotne strane ima drugaciji kut slijetanja na tu pistu u odnosu na sjever. Tako beogradski aerodrom ima na jednoj fizickoj pisti sletnu stazu 12 i 30. Odnosno 120 stupnjeva (ako se slijece sa SZ) i 300 stupnjeva (ako se slijece s JI). Logicno, razlika izmedju 120 i 300 je 180, pola kruga.

Bale

pre 5 godina

"Inače, aerodromi nekada mogu promeniti ove brojeve kako se menjaju i magnetna polja, pa samim tim i očitavanje kompasa. Stoga se očitavanja proveravaju na svakih pet godina."

carpediem

pre 5 godina

Znao sam ovo jer igram cesto avio simulator ali mi je drago da ubacujete ovakvu vrstu tekstova :) recimo u u Beogradu na Nikoli Tesli imamo na jednom kraju pistu 12 iz pravca Krnjesevaca, i drugi kraj piste je 30 iz pravca Avale i Ade ciganlije. Heading za prvu nije 120 nego 118 cini mi se (11,8 najpribliznije 12) i 298 iz pravca Avale i Ade (29,8 ~ 30).
298 - 118 = 180 stepeni, znaci dva idealno suprotna pravca.

milan

pre 5 godina

I jos da svaka pista ima dve oznake, u zavisnost sa koje strane se gleda. npr 9 i 27. I razlika ta dva broja je uvek 18 (zbog 180stepeni razlike)

realno

pre 5 godina

Ne znam, ail nisam znao ni ovo :"aerodromi nekada mogu promeniti ove brojeve kako se menjaju i magnetna polja, pa samim tim i očitavanje kompasa. Stoga se očitavanja proveravaju na svakih pet godina." Je l' to znači npr. da istok može da postane sever ili jug?

supertrooper

pre 5 godina

Nisam pilot pa mi tumacenje ovih brojeva najmanje treba u zivotu.
(Aca, 11. novembar 2018 16:30)

Ali si nasao za shodno da komentarises tekst i temu koja te ne interesuje i o kojoj nemas sta da kazes.

View

pre 5 godina

@@@ Super. A sad da onjasnite ljudima sta je ILS, po kategorijama, i za sta sluzi, pa da nastavimo sa edukacijom.
(JPR24, 11. novembar 2018 17:46)

Ovi ga ni slučajno ne bi mogli da objasne, ali za to na sreću koga interesuje postoji wiki.

pilot

pre 5 godina

@BruderJakob te zebre označavaju zone na pisti. Recimo sam početak, početak zone za sletanje, idealnu poziciju za sletanje glavnim stajnim trapom itd