Petak, 09.11.2018.

09:30

Da li znate gde će se nalaziti najveći aerodrom na svetu?

Izvor: B92

Da li znate gde æe se nalaziti najveæi aerodrom na svetu? IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

30 Komentari

Sortiraj po:

Mile jr

pre 5 godina

Bio pre mesec dana u Pekingu
Ono što kinezi rade je potpuno jedna druga dimenzija u odnosu na sve
Ulaze polado u drugu polovinu 21. veka
Mada je malo problem što je dobar deo stanovništva zaglavio u prvoj polovini dvadesetog, dosta njih i u devetnestom
Aerodromu, autoputevi, pruge, zgrade niču na sve strane, vozni park u Pekingu na nivou onog u Berlinu ako ne i bolji (značajno iznad Pariza npr), istovremeno se javni WCi po turističkim lokacijama čiste jednom dnevno, >90% ne pere ruke nakon toga, na mnogo mesta čučavci, kultura u saobraćaju gora nego kod beogradskih taksista...

tongzhou

pre 5 godina

Ne znam ko vas je slagao da se otvara u junu. U PKG se prica da planiraju otvaranje za oktobarski praznik, tj. prvi oktobar kad im je nacionalni dan. Sto ima vise smisla...

Dobros-AV

pre 5 godina

Bice najveci onaj novi u Istanbulu, kad ga zavrse. Tata Erdogan kaze za 2 najvise 3 godine, a taj tekst nam je svima nekako poznat :-) i za sada su otvorili samo jedan (i uskoro drugi) terminal od 4 planirana.
Ovaj u Kini ce biti gotov pre tog roka, i bice trenutno najveci.
Turci planiraju za par godina kapacitet koji je po broju putnika 4 puta veci od sadasnjeg kapaciteta Ataturka i Sabihe zajedno. Da, zajedno!
Svako moze da izgradi sta hoce, i ne 6 poletno-sletnih staza, nego 66, ali da dovede putnike....to je druga pesma. Kinezi imaju bar sansu za oba. Turci ne.

Rade

pre 5 godina

U Istanbulu je otvoren samo jedan deo, a preostali če se otvoriti do 2028 godine, tada će imati 7 pista i kapacitet od 120 miliona putnika godišnje. E do tada će Peking preuzeti primat od Atlante. Mada za mene daleko najlepši i funkcionalni su Kansai u Osaki (JPN) i Changi(SIN).

brm

pre 5 godina

Iz mog iskustva, kod aerodroma je najbitnija funkcionalnost. Da se lako nađu gejtovi, generalno da se lako snalazite gde god treba da odete i da tom funkcionalnošću gužve svedu na minimum. Nije mi se desilo da odem na aerodrom i da pomislim kako je lepo dizajniran ili tako nešto. Uvek je bilo "gde su monitori sa letovima i kako da dođem do mog". A estetitci i arhitekturi razmišljam kada dođem na odredište. Aerodrom je dobar ako se kratko zadržavate na njemu.

brm

pre 5 godina

Iz mog iskustva, kod aerodroma je najbitnija funkcionalnost. Da se lako nađu gejtovi, generalno da se lako snalazite gde god treba da odete i da tom funkcionalnošću gužve svedu na minimum. Nije mi se desilo da odem na aerodrom i da pomislim kako je lepo dizajniran ili tako nešto. Uvek je bilo "gde su monitori sa letovima i kako da dođem do mog". A estetitci i arhitekturi razmišljam kada dođem na odredište. Aerodrom je dobar ako se kratko zadržavate na njemu.

Mile jr

pre 5 godina

Bio pre mesec dana u Pekingu
Ono što kinezi rade je potpuno jedna druga dimenzija u odnosu na sve
Ulaze polado u drugu polovinu 21. veka
Mada je malo problem što je dobar deo stanovništva zaglavio u prvoj polovini dvadesetog, dosta njih i u devetnestom
Aerodromu, autoputevi, pruge, zgrade niču na sve strane, vozni park u Pekingu na nivou onog u Berlinu ako ne i bolji (značajno iznad Pariza npr), istovremeno se javni WCi po turističkim lokacijama čiste jednom dnevno, >90% ne pere ruke nakon toga, na mnogo mesta čučavci, kultura u saobraćaju gora nego kod beogradskih taksista...

Dobros-AV

pre 5 godina

Bice najveci onaj novi u Istanbulu, kad ga zavrse. Tata Erdogan kaze za 2 najvise 3 godine, a taj tekst nam je svima nekako poznat :-) i za sada su otvorili samo jedan (i uskoro drugi) terminal od 4 planirana.
Ovaj u Kini ce biti gotov pre tog roka, i bice trenutno najveci.
Turci planiraju za par godina kapacitet koji je po broju putnika 4 puta veci od sadasnjeg kapaciteta Ataturka i Sabihe zajedno. Da, zajedno!
Svako moze da izgradi sta hoce, i ne 6 poletno-sletnih staza, nego 66, ali da dovede putnike....to je druga pesma. Kinezi imaju bar sansu za oba. Turci ne.

Rade

pre 5 godina

U Istanbulu je otvoren samo jedan deo, a preostali če se otvoriti do 2028 godine, tada će imati 7 pista i kapacitet od 120 miliona putnika godišnje. E do tada će Peking preuzeti primat od Atlante. Mada za mene daleko najlepši i funkcionalni su Kansai u Osaki (JPN) i Changi(SIN).

tongzhou

pre 5 godina

Ne znam ko vas je slagao da se otvara u junu. U PKG se prica da planiraju otvaranje za oktobarski praznik, tj. prvi oktobar kad im je nacionalni dan. Sto ima vise smisla...

brm

pre 5 godina

Iz mog iskustva, kod aerodroma je najbitnija funkcionalnost. Da se lako nađu gejtovi, generalno da se lako snalazite gde god treba da odete i da tom funkcionalnošću gužve svedu na minimum. Nije mi se desilo da odem na aerodrom i da pomislim kako je lepo dizajniran ili tako nešto. Uvek je bilo "gde su monitori sa letovima i kako da dođem do mog". A estetitci i arhitekturi razmišljam kada dođem na odredište. Aerodrom je dobar ako se kratko zadržavate na njemu.

Dobros-AV

pre 5 godina

Bice najveci onaj novi u Istanbulu, kad ga zavrse. Tata Erdogan kaze za 2 najvise 3 godine, a taj tekst nam je svima nekako poznat :-) i za sada su otvorili samo jedan (i uskoro drugi) terminal od 4 planirana.
Ovaj u Kini ce biti gotov pre tog roka, i bice trenutno najveci.
Turci planiraju za par godina kapacitet koji je po broju putnika 4 puta veci od sadasnjeg kapaciteta Ataturka i Sabihe zajedno. Da, zajedno!
Svako moze da izgradi sta hoce, i ne 6 poletno-sletnih staza, nego 66, ali da dovede putnike....to je druga pesma. Kinezi imaju bar sansu za oba. Turci ne.

Rade

pre 5 godina

U Istanbulu je otvoren samo jedan deo, a preostali če se otvoriti do 2028 godine, tada će imati 7 pista i kapacitet od 120 miliona putnika godišnje. E do tada će Peking preuzeti primat od Atlante. Mada za mene daleko najlepši i funkcionalni su Kansai u Osaki (JPN) i Changi(SIN).

Mile jr

pre 5 godina

Bio pre mesec dana u Pekingu
Ono što kinezi rade je potpuno jedna druga dimenzija u odnosu na sve
Ulaze polado u drugu polovinu 21. veka
Mada je malo problem što je dobar deo stanovništva zaglavio u prvoj polovini dvadesetog, dosta njih i u devetnestom
Aerodromu, autoputevi, pruge, zgrade niču na sve strane, vozni park u Pekingu na nivou onog u Berlinu ako ne i bolji (značajno iznad Pariza npr), istovremeno se javni WCi po turističkim lokacijama čiste jednom dnevno, >90% ne pere ruke nakon toga, na mnogo mesta čučavci, kultura u saobraćaju gora nego kod beogradskih taksista...

tongzhou

pre 5 godina

Ne znam ko vas je slagao da se otvara u junu. U PKG se prica da planiraju otvaranje za oktobarski praznik, tj. prvi oktobar kad im je nacionalni dan. Sto ima vise smisla...