Pogledajte dramatičan pad aviona nakon prestanka rada motora

Inace Cak vozi avion od svoje seste godine tako da se oslonio na svoje 20ogodisnje iskustvo...

Pilot je uvezbavao program za akrobatsko letenje verovatno za neki nastup. Zato ima papir sa elementima nastupa kao potsetnik na instrument tabli.

Motor mu je otkazao u dosta nezgodnom momentu (dok se strmo penjao) zato je i oborio nost brzo i dosta strmo krenu ka zemlji kako bi dobi sto vise brzine, a onda je okrenuo avio ona naseljenog mesta i pripremio se za sletanje. Imao je jedan pokusaj za pokretanje motora i imao dosta srece sto se motor pokrenuo iz prve. U suprotnom mora bi prinudno da sleti zasta se vec bio pripremio i poravnao avion.

Nije to pad, več propadanje

"Ža dlaku šinko!" :) Bukvalno se izvukao u poslednjim sekundama.

Poravnao je avion kako treba i mislim da bi imao uspesno sletanje, e sad zbog neravnina terena je sve moguce, ali sigurno bi preziveo....zato samo voziti avion sa dva motora!

imao ke srece sto nije bio u naseljenom području mogao ga je auto udariti...

Presušio mu kalburator zato što je puno uzdizao avion. Taj problem je imao i Supermarin lovac iz 2. svetskog rata, da ostane bez dovoda goriva u akrobacijama kad nije horizontalan.

Obavezno zaposliti ovog lika u GSP.

Kakve gluposti se sve nece napisati. Ovo na slici nema veze sa onim na snimku.
Sta se desava u par koraka:
Motor Prestaje da radi
Avionom bez problema moze da se leti jako dugo kao jedrilicom
Pilot je resio da restartuje motor, posto se motor pali na kurblu a kurbla je elisa (znaci zavrtis elisu i motor startuje) koristi rezervu energije koju ima u vidu visine.
Spusta avion da dobije brzinu vazduh struji kroz elisu i ona se zavrti i tako startuje motor ponovo.
Kao da se automobilu ugasi motor na nizbrdici, i onda ga startujes na "gurku"
Nastavlja da leti bez potrebe da sleti.

Sve ce ljudi da urade za popularnost.

Da nije ovo za Jutjub :)

Fixed

Inace Cak vozi avion od svoje seste godine tako da se oslonio na svoje 20ogodisnje iskustvo...
(6ar, 23. mart 2018 21:24)

Hahahaa...i meni to "zapade za oko"!:-D ..."Tata,jel danas kreccem u prvi razred?"..(kod njih se krecce u shkoku sa shest)..."Jeste,luche tatino,danas...evo ti sendvich za shkolu,gorivo sam ti u avion sip'o,i pazi kako letish,ljubavi!. .nemoj da izvodish valjke,lupinge i ostale opasne kerefeke!"..."Vazzi,tata,biccu dobar i pazzljivo cu leteti do shkole!".."U,ljubi tata svog malog pilota-mezimca!"....:-D

Radi se o vrhunskom akrobatskom avionu Pits S2, a svaki pilot prolazi kroz obuku da u slucaju otkaza motora iz trenutne pozicije isplanira gde ce da sleti. To se rafi jos na osnovnoj pilotdkoj obuci. Ovde se cak mozda i radi o delu obuke, a imao je gde da sleti.

Kakav mu je ono papir na instrument tabli, u vreme tac skrinova.

Ma fotošop

namesteno,nije bilo nikakvog kvara...sta ljudi rade za šaku pregleda,lajkova,za malo slave.

Presušio mu kalburator zato što je puno uzdizao avion. Taj problem je imao i Supermarin lovac iz 2. svetskog rata, da ostane bez dovoda goriva u akrobacijama kad nije horizontalan.
(Messesachmutt ME-163, 23. mart 2018 22:49)

Greska, spitfire je to ispravio ( imao je "antigravitacioni karburator"), i to mu je bila ogromna prednost u odnosu na BF-109 nemacki lovac sa pocetka 2. svetskog rata ( do trenutka pojave Spitfira je bio najbolji lovac na svetu). Kasnije je stigao fokewolf 190, ali je zakasnio, bitka za britaniju se zavrsila. Da su Nemci imali 190ticu 2 godine ranije, pitanje kako bi se zavrsila bitka za britaniju ( mada je i ovako malo falilo da ih savladaju ).

Poravnao je avion kako treba i mislim da bi imao uspesno sletanje, e sad zbog neravnina terena je sve moguce, ali sigurno bi preziveo....zato samo voziti avion sa dva motora!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Jox, 23. mart 2018 22:10)
Slazem se! Idem sad da prodam ovaj moj sa jednim i uzmem lepo sa 2 da ne brinem!

Za dlaku šinko

dal bi uspeo da ispravi avion na ovom putu? mocvara okolo

Kakav mu je ono papir na instrument tabli, u vreme tac skrinova.

Sve ce ljudi da urade za popularnost.

Kakve gluposti se sve nece napisati. Ovo na slici nema veze sa onim na snimku.
Sta se desava u par koraka:
Motor Prestaje da radi
Avionom bez problema moze da se leti jako dugo kao jedrilicom
Pilot je resio da restartuje motor, posto se motor pali na kurblu a kurbla je elisa (znaci zavrtis elisu i motor startuje) koristi rezervu energije koju ima u vidu visine.
Spusta avion da dobije brzinu vazduh struji kroz elisu i ona se zavrti i tako startuje motor ponovo.
Kao da se automobilu ugasi motor na nizbrdici, i onda ga startujes na "gurku"
Nastavlja da leti bez potrebe da sleti.

Ma fotošop

Presušio mu kalburator zato što je puno uzdizao avion. Taj problem je imao i Supermarin lovac iz 2. svetskog rata, da ostane bez dovoda goriva u akrobacijama kad nije horizontalan.

Da nije ovo za Jutjub :)

imao ke srece sto nije bio u naseljenom području mogao ga je auto udariti...

Pilot je uvezbavao program za akrobatsko letenje verovatno za neki nastup. Zato ima papir sa elementima nastupa kao potsetnik na instrument tabli.

Motor mu je otkazao u dosta nezgodnom momentu (dok se strmo penjao) zato je i oborio nost brzo i dosta strmo krenu ka zemlji kako bi dobi sto vise brzine, a onda je okrenuo avio ona naseljenog mesta i pripremio se za sletanje. Imao je jedan pokusaj za pokretanje motora i imao dosta srece sto se motor pokrenuo iz prve. U suprotnom mora bi prinudno da sleti zasta se vec bio pripremio i poravnao avion.

Poravnao je avion kako treba i mislim da bi imao uspesno sletanje, e sad zbog neravnina terena je sve moguce, ali sigurno bi preziveo....zato samo voziti avion sa dva motora!

"Ža dlaku šinko!" :) Bukvalno se izvukao u poslednjim sekundama.

Inace Cak vozi avion od svoje seste godine tako da se oslonio na svoje 20ogodisnje iskustvo...

Fixed

Obavezno zaposliti ovog lika u GSP.

Inace Cak vozi avion od svoje seste godine tako da se oslonio na svoje 20ogodisnje iskustvo...
(6ar, 23. mart 2018 21:24)

Hahahaa...i meni to "zapade za oko"!:-D ..."Tata,jel danas kreccem u prvi razred?"..(kod njih se krecce u shkoku sa shest)..."Jeste,luche tatino,danas...evo ti sendvich za shkolu,gorivo sam ti u avion sip'o,i pazi kako letish,ljubavi!. .nemoj da izvodish valjke,lupinge i ostale opasne kerefeke!"..."Vazzi,tata,biccu dobar i pazzljivo cu leteti do shkole!".."U,ljubi tata svog malog pilota-mezimca!"....:-D

namesteno,nije bilo nikakvog kvara...sta ljudi rade za šaku pregleda,lajkova,za malo slave.

Nije to pad, več propadanje

Za dlaku šinko

Poravnao je avion kako treba i mislim da bi imao uspesno sletanje, e sad zbog neravnina terena je sve moguce, ali sigurno bi preziveo....zato samo voziti avion sa dva motora!
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Jox, 23. mart 2018 22:10)
Slazem se! Idem sad da prodam ovaj moj sa jednim i uzmem lepo sa 2 da ne brinem!

Presušio mu kalburator zato što je puno uzdizao avion. Taj problem je imao i Supermarin lovac iz 2. svetskog rata, da ostane bez dovoda goriva u akrobacijama kad nije horizontalan.
(Messesachmutt ME-163, 23. mart 2018 22:49)

Greska, spitfire je to ispravio ( imao je "antigravitacioni karburator"), i to mu je bila ogromna prednost u odnosu na BF-109 nemacki lovac sa pocetka 2. svetskog rata ( do trenutka pojave Spitfira je bio najbolji lovac na svetu). Kasnije je stigao fokewolf 190, ali je zakasnio, bitka za britaniju se zavrsila. Da su Nemci imali 190ticu 2 godine ranije, pitanje kako bi se zavrsila bitka za britaniju ( mada je i ovako malo falilo da ih savladaju ).

dal bi uspeo da ispravi avion na ovom putu? mocvara okolo

Radi se o vrhunskom akrobatskom avionu Pits S2, a svaki pilot prolazi kroz obuku da u slucaju otkaza motora iz trenutne pozicije isplanira gde ce da sleti. To se rafi jos na osnovnoj pilotdkoj obuci. Ovde se cak mozda i radi o delu obuke, a imao je gde da sleti.