Sreda, 14.02.2018.

11:00

Plašite se aviona? Onda ovaj video-snimak nije za vas

Izvor: B92

Plašite se aviona? Onda ovaj video-snimak nije za vas IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

19 Komentari

Sortiraj po:

kvisko

pre 6 godina

Mene je najviše strah “luđaka” i neodgovornih ljudi. Strah me aljkavosti i propusta u poslu ljudi koji rade provjere i kontrole, da li su sve provjere obavili, da li su ih obavili sa pažnjom, da li je pilot naspavan, trezan, dobrog zdravlja i da nema samoubilačke namjere, da se nije ubacila kakva bomba sa prtljagom, da se nije ukrcao kakav terorista isl. strahovi. Nije me strah letenja kao takvog, nije me strah ispravnih aviona i pouzdane tehnike. Znam da postoji rizik i od ptica, rizik od nevremena, ali to smatram prihvatljivim rizicima. Najviše se bojim štedljive i siromašne kompanije koja ne održava avione kako treba i u kojoj lete preopterećeni i umorni piloti.

артиљерац

pre 6 godina

@ pera Фенски капотажи,у јбте,како стручан израз.Шта ли је то?Да није оплата
мотора,како се иначе зове?Јел,"Перо"?Ђе с чуо за "фенски капотаж"?Кажи ми,љеба
ти,пошто већ 33 године има како сам дипломирао на Саобраћајном Факултету као
ваздухопловни инжењер.Ђе ми реци,Перкане?

Xp

pre 6 godina

@Pera

Sanse da taj otpali deo pogodi neko plovilo su iste kao i da ti pogodis iglu na dnu Ajfelovog tornja iglom koju ces baciti sa vrha.Verovatno i manje.

Panenko

pre 6 godina

Najbitnije da se odmah uzme Telefon i da se snima. Bolest.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Korto, 14. februar 2018 11:08)

A sta treba da rade majke ti? Da se mole? Ljudi su doziveli ono sto se desava jednom u zivotu, u prilici su bili da urade i video zapis, ne vidim sta je tu sporno i sta tebe tu buni ako su se oni bolje osecali tako? Mnogo smo bre pametni, svi u teoriji znamo sta treba a sta ne treba....

brm

pre 6 godina

Kako su svi odmah krenuli da snimaju i slikaju, još koristili priručnike za evakuaciju da fotka deluje više kul, uopšte mi ne deluje da su se preterano potresli. :)

Pera

pre 6 godina

Fenski kapotazi pootpadali..mozda nisu bili zabravljeni kako treba..Ono sto me takodje brine jeste, kada su pootpadali da li su udarili u horizontalni stabilizator repa i na kraju krajeva - gde su popadali? Iako su u okean pali, dole je mogao biti neki kruzer, brod, jahta...nimalo interesantno ni za koga!

Mediocritical

pre 6 godina

Sasvim mirno i spokojno bih podneo rušenje aviona u koji bi ušao 5 put u životu... Pored svih statistika u životu, ovaj bi sigurno pao zbog mene. Ako je tako, da vidim ko će da mi ispošalje račun za još 60ak koje sam poveo u smrt.

inzenjer

pre 6 godina

Strasno za putnike, ali nisu bili ugrozeni. Avion je projektovan za takav slucaj kada se jedan motor ugasi zbog necega. Lopatice ugasenog motora se i dalje okrecu zbog velike brzine aviona i to prouzrokuje vibracije koje se vide na snimku.

Pera

pre 6 godina

Fenski kapotazi pootpadali..mozda nisu bili zabravljeni kako treba..Ono sto me takodje brine jeste, kada su pootpadali da li su udarili u horizontalni stabilizator repa i na kraju krajeva - gde su popadali? Iako su u okean pali, dole je mogao biti neki kruzer, brod, jahta...nimalo interesantno ni za koga!

inzenjer

pre 6 godina

Strasno za putnike, ali nisu bili ugrozeni. Avion je projektovan za takav slucaj kada se jedan motor ugasi zbog necega. Lopatice ugasenog motora se i dalje okrecu zbog velike brzine aviona i to prouzrokuje vibracije koje se vide na snimku.

kvisko

pre 6 godina

Mene je najviše strah “luđaka” i neodgovornih ljudi. Strah me aljkavosti i propusta u poslu ljudi koji rade provjere i kontrole, da li su sve provjere obavili, da li su ih obavili sa pažnjom, da li je pilot naspavan, trezan, dobrog zdravlja i da nema samoubilačke namjere, da se nije ubacila kakva bomba sa prtljagom, da se nije ukrcao kakav terorista isl. strahovi. Nije me strah letenja kao takvog, nije me strah ispravnih aviona i pouzdane tehnike. Znam da postoji rizik i od ptica, rizik od nevremena, ali to smatram prihvatljivim rizicima. Najviše se bojim štedljive i siromašne kompanije koja ne održava avione kako treba i u kojoj lete preopterećeni i umorni piloti.

Panenko

pre 6 godina

Najbitnije da se odmah uzme Telefon i da se snima. Bolest.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Korto, 14. februar 2018 11:08)

A sta treba da rade majke ti? Da se mole? Ljudi su doziveli ono sto se desava jednom u zivotu, u prilici su bili da urade i video zapis, ne vidim sta je tu sporno i sta tebe tu buni ako su se oni bolje osecali tako? Mnogo smo bre pametni, svi u teoriji znamo sta treba a sta ne treba....

Xp

pre 6 godina

@Pera

Sanse da taj otpali deo pogodi neko plovilo su iste kao i da ti pogodis iglu na dnu Ajfelovog tornja iglom koju ces baciti sa vrha.Verovatno i manje.

артиљерац

pre 6 godina

@ pera Фенски капотажи,у јбте,како стручан израз.Шта ли је то?Да није оплата
мотора,како се иначе зове?Јел,"Перо"?Ђе с чуо за "фенски капотаж"?Кажи ми,љеба
ти,пошто већ 33 године има како сам дипломирао на Саобраћајном Факултету као
ваздухопловни инжењер.Ђе ми реци,Перкане?

brm

pre 6 godina

Kako su svi odmah krenuli da snimaju i slikaju, još koristili priručnike za evakuaciju da fotka deluje više kul, uopšte mi ne deluje da su se preterano potresli. :)

Mediocritical

pre 6 godina

Sasvim mirno i spokojno bih podneo rušenje aviona u koji bi ušao 5 put u životu... Pored svih statistika u životu, ovaj bi sigurno pao zbog mene. Ako je tako, da vidim ko će da mi ispošalje račun za još 60ak koje sam poveo u smrt.

Mediocritical

pre 6 godina

Sasvim mirno i spokojno bih podneo rušenje aviona u koji bi ušao 5 put u životu... Pored svih statistika u životu, ovaj bi sigurno pao zbog mene. Ako je tako, da vidim ko će da mi ispošalje račun za još 60ak koje sam poveo u smrt.

Pera

pre 6 godina

Fenski kapotazi pootpadali..mozda nisu bili zabravljeni kako treba..Ono sto me takodje brine jeste, kada su pootpadali da li su udarili u horizontalni stabilizator repa i na kraju krajeva - gde su popadali? Iako su u okean pali, dole je mogao biti neki kruzer, brod, jahta...nimalo interesantno ni za koga!

Panenko

pre 6 godina

Najbitnije da se odmah uzme Telefon i da se snima. Bolest.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Korto, 14. februar 2018 11:08)

A sta treba da rade majke ti? Da se mole? Ljudi su doziveli ono sto se desava jednom u zivotu, u prilici su bili da urade i video zapis, ne vidim sta je tu sporno i sta tebe tu buni ako su se oni bolje osecali tako? Mnogo smo bre pametni, svi u teoriji znamo sta treba a sta ne treba....

артиљерац

pre 6 godina

@ pera Фенски капотажи,у јбте,како стручан израз.Шта ли је то?Да није оплата
мотора,како се иначе зове?Јел,"Перо"?Ђе с чуо за "фенски капотаж"?Кажи ми,љеба
ти,пошто већ 33 године има како сам дипломирао на Саобраћајном Факултету као
ваздухопловни инжењер.Ђе ми реци,Перкане?

inzenjer

pre 6 godina

Strasno za putnike, ali nisu bili ugrozeni. Avion je projektovan za takav slucaj kada se jedan motor ugasi zbog necega. Lopatice ugasenog motora se i dalje okrecu zbog velike brzine aviona i to prouzrokuje vibracije koje se vide na snimku.

kvisko

pre 6 godina

Mene je najviše strah “luđaka” i neodgovornih ljudi. Strah me aljkavosti i propusta u poslu ljudi koji rade provjere i kontrole, da li su sve provjere obavili, da li su ih obavili sa pažnjom, da li je pilot naspavan, trezan, dobrog zdravlja i da nema samoubilačke namjere, da se nije ubacila kakva bomba sa prtljagom, da se nije ukrcao kakav terorista isl. strahovi. Nije me strah letenja kao takvog, nije me strah ispravnih aviona i pouzdane tehnike. Znam da postoji rizik i od ptica, rizik od nevremena, ali to smatram prihvatljivim rizicima. Najviše se bojim štedljive i siromašne kompanije koja ne održava avione kako treba i u kojoj lete preopterećeni i umorni piloti.

brm

pre 6 godina

Kako su svi odmah krenuli da snimaju i slikaju, još koristili priručnike za evakuaciju da fotka deluje više kul, uopšte mi ne deluje da su se preterano potresli. :)

Xp

pre 6 godina

@Pera

Sanse da taj otpali deo pogodi neko plovilo su iste kao i da ti pogodis iglu na dnu Ajfelovog tornja iglom koju ces baciti sa vrha.Verovatno i manje.