Izvor: DPA

Aerodrom u Minhenu je za dlaku izbegao katastrofu zbog pogrešnog poletanja aviona kompanije Boing (Boeing), ocenio je jedan stručnjak za vazdušni saobraćaj.

Stručnjak Hajnrih Grosbongart otkrio je da je za dlaku izbegnut najgori scenario, te da je moglo da bude na stotine mrtvih. 

"Mogla je da nastane vatrena kugla sa stotinama žrtava da piloti u poslednjem trenutku nisu podigli avion", rekao je za dpa Grosbongart.

U opasnosti su bili i ljudi izvan aerodromskog kompleksa.

Boing 787 kompanije Vijetnam erlajnz (Vietnam Airlines) poleteo je u subotu posle podne tek iza kraja južne piste. Snimci poletanja prikazuju velike oblake prašine i potrese u kabini.

Uz to, pre poletanja je bio blokiran sistem za kočenje na desnoj strani aviona, prema informacijama portala Ejviejšen herald (Aviation Herald).

Zbog male brzine pri poletanju, rep aviona je udario o tlo i teško je oštećen. Prilikom kasnijeg povratnog sletanja na pistu, pocepane su i gume glavnog stajnog trapa.

Putnici su, prema navodima aerodroma, nepovređeni autobusima prevezeni u aerodromsku zgradu.

Tačan tok incidenta sada mora da utvrdi Savezni zavod za istragu vazduhoplovnih nesreća, rekao je Grosbongart.

Avion poleteo tek na kraju piste, stručnjak upozorio: Bilo bi na stotine mrtvih
EPA-EFE/DEAN LEWINS AUSTRALIA AND NEW ZEALAND OUT

Uz pomoć zapisivača podataka leta i snimača razgovora u kokpitu treba razjasniti šta se tačno dogodilo u pilotskoj kabini. To će potrajati mesecima.

Postavlja se i pitanje zašto posada nije na vreme prekinula poletanje. Minhenska pista, duga 4.000 metara, za to bi u načelu trebalo da ima dovoljno bezbednosnih rezervi.

Incident, međutim, ne daje povod za načelnu sumnju u Boingovu seriju Drimlajner (Dreamliner), ocenio je stručnjak, koji je do 2004. bio portparol te kompanije za Nemačku.

"787 je apsolutno bezbedan putnički avion", rekao je Grosbongart.

Nedavno je avion Lufthanze (Lufthansa) istog tipa na aerodromu u Frankfurtu pao na nos pošto je tokom stajanja popustio prednji stajni trap. Uzrok je tada bila greška u održavanju.

Podeli: