Platili ste avionsku kartu desetak hiljada dolara ili evra, a na meniju za obrok je hot dog? Ovako napisano zvuči skoro neverovatno, ali od danas to će biti moguće u prvoj klasi švajcarske avio-kompanije SWISS.
Kada se pomeni putovanje prvom klasom u avionu, posebno ono čija karta može da košta i više od 10.000 evra ili dolara, verovatno je poslednje što većini putnika padne na pamet da će im biti poslužen - hot dog.
U kabinama u kojima se tradicionalno služe vrhunski šampanjci, kavijar, pažljivo birana vina i degustacioni meniji poznatih kuvara, teško je zamisliti da bi mesto na stolu mogla da pronađe kobasica u pecivu - jelo koje se širom sveta pre svega povezuje sa uličnom hranom i kioscima.
Tokom leta 2026. godine - od 3. jula do 1. septembra - putnici u prestižnoj kabini SWISS First na letovima koji polaze iz Švajcarske, pored standardne ponude, mogu da naruče i gurmanski hot dog pod nazivom Bastardo, razvijen u saradnji sa poznatim švajcarskim brendom Frau Hund iz Vintertura.
Naizgled bezazlena navika može vrlo lako dovesti do upozorenja, neprijatnosti sa posadom ili čak ozbiljnijih posledica ukoliko se proceni da su ugroženi privatnost i bezbednost drugih ljudi u avionu.
Nesvakidašnja situacija nedavno se odigrala kada je neimenovana devojka u avionu povukla nekoliko dimova vejpa. Nakon što je dim krenuo da se širi među putnicima, osoblje putničkog aviona moralo je da reaguje.
Kontrast je čini se nimalo slučajan. Avio-kompanija koja u prvoj klasi inače služi premium šampanjac Maison Pommery Cuvée Louise, kavijar Oona proizveden od ruske jesetre uzgajane u Švajcarskoj, sezonske menije nagrađivanih šefova kuhinje i pažljivo odabrane sireve, sada svojim najplatežnijim putnicima nudi jedno od najprepoznatljivijih jela ulične gastronomije.
Od uličnog kioska do prve klase
Iako ga danas gotovo svi smatraju simbolom američke brze hrane, istorija hot doga počinje mnogo ranije u Evropi.
Njegovi koreni vode do Nemačke i Austrije, gde su vekovima usavršavane tanke kobasice poznate kao frankfurteri i bečke kobasice. Tokom 19. veka nemački imigranti preneli su ih u Sjedinjene Američke Države, gde su na njujorškom Coney Islandu počeli da ih prodaju u mekanom pecivu kao praktičan obrok koji se jede u hodu.
Purrfect_photo/Shutterstock
Upravo tamo nastao je koncept koji će kasnije dobiti naziv hot dog. Ono što je počelo kao jednostavna i jeftina ulična hrana vremenom je postalo jedan od najprepoznatljivijih simbola američke pop kulture, a zatim se proširilo širom sveta u bezbroj lokalnih varijacija.
Zbog toga je odluka SWISS da upravo hot dog uvede u svoju najluksuzniju kabinu izazvala toliko interesovanje - spojena su dva sveta koja se ne sreću svaki dan, prenosi portal Travel Tomorrow.
Hot dog: Premium varijanta
Na prvi pogled deluje (samo) kao marketinški trik, ali iza projekta stoji prilično ozbiljan kulinarski koncept.
Partner avio-kompanije postao je Frau Hund, mali švajcarski brend koji su osnovali kuvari Kris Maurer i Aleks Prak.
"Odabrali smo proizvod koji ima pomalo lošu reputaciju u društvu ili barem proizvod za koji je dugo bilo teško pronaći zaista kvalitetnu verziju", objasnio je Maurer.
Kobasice dolaze od lokalnog mesara i proizvode se isključivo od švajcarskog mesa. Pecivo je sa više vrsta zrna i takođe se pravi u Švajcarskoj, dok se dodaci proizvode u njihovoj radionici.
Kako sami kažu, "ono što spolja izgleda kao obična brza hrana zapravo je rezultat zanatske proizvodnje i stroge kontrole kvaliteta".
Zašto baš Bastardo
Prvobitna ideja bila je da se u avion uvede njihov drugi specijalitet pod nazivom Deutsche Dogge.
Međutim, stručnjaci kompanije Gate Gourmet, zaduženi za razvoj avionskih obroka, procenili su da bi lakša kombinacija sastojaka bila pogodnija za posluživanje na velikim visinama. Izbor je zato pao na Bastardo.
Ovaj hot dog sadrži kobasicu Puntbier, crveni kupus, čatni od jabuke, kiselu pavlaku, pečene orahe i baštenski kres (Lepidium sativum) salatu. Kombinacija nije odabrana samo zbog ukusa već i zbog teksture, koja u avionskoj kabini ima mnogo veću ulogu nego što većina putnika pretpostavlja. U svom magazionu Swiss navodi da "na velikim visinama čulo ukusa funkcioniše drugačije, pa kontrast slatkog, kiselog i hrskavog može doprineti boljem gastronomskom doživljaju".
Shutterstock/Rimma Bondarenko
Hot dog koji nije hteo na tanjir
Jedan od najzanimljivijih detalja cele saradnje uopšte nije imao veze sa receptom.
Glavni izazov pri uvođenju ovog uličnog jela u prvu klasu bilo je serviranje. Hot dog je u uličnoj prodaji dolazio u kartonskoj kutiji, a kada su ga pokušali poslužiti na porculanskim tanjirima prve klase, stalno se prevrtao i sadržaj je ispadao.
Rešenje je na kraju bilo iznenađujuće jednostavno. Šefovi kuhinje promenili su ugao i dubinu reza na pecivu, čime je hot dog dobio stabilniju osnovu i mogao je da stoji na porculanskom tanjiru bez prevrtanja.
Recept nije promenjen. Izmenjeno je samo pecivo kako bi prezentacija zadovoljila standarde prve klase.
Avio-kompanija "Katar Ervejs" (Qatar Airways) stala je u odbranu svog osoblja nakon što je par iz Australije morao da sedi pored tela žene koja je preminula tokom leta.
Poslednjih godina avio-kompanije sve više pokušavaju da premium kabine razlikuju ne samo većim sedištima ili boljom uslugom, već i autentičnim iskustvima koja predstavljaju zemlju iz koje dolaze.
SWISS - kao i mnoge druge legacy avio-kompanije - već godinama gradi identitet kroz saradnju sa domaćim kuvarima, proizvođačima i regionalnim brendovima, uz redovne sezonske promene menija. U prethodnim sezonama putnicima su, između ostalog, služeni kavijar i specijaliteti sa tartufima.
Saradnja sa lokalnim brendom Frau Hund zapravo se uklapa u dugoročnu strategiju kompanije - predstavljanje švajcarske gastronomije, čak i kada ona dolazi u formi jela koje se tradicionalno smatra brzom ili uličnom hranom.
AlfonsoSM/Shutterstock
Reakcije putnika i društvenih mreža
Na društvenim mrežama reakcije su uglavnom bile pozitivne, mada ima i prilično oštrih komentara.
Jedan korisnik, koji tvrdi da ima neposredna saznanja o usluzi u SWISS First, napisao je da upravo ovaj hot dog među putnicima prve klase gotovo uvek prvi nestane sa menija i da je izuzetno popularan.
Drugi su ocenili da obrok u prvoj klasi ne mora uvek da bude komplikovana kreacija sa Michelin potpisom i da ponekad upravo poznato, jednostavno jelo može da pruži najveće zadovoljstvo.
Jedan od korisnika koji je kaže ranije probao gotovo sve specijalitete restorana Frau Hund napisao je da su to najbolji hot dogovi koje je ikada jeo, uz sveže pečeno pecivo, vrhunske kobasice i pažljivo odabrane sastojke, dodajući da naziv "hot dog" zapravo ne opisuje dovoljno ono što se dobija.
Društvenim mrežama širi se viralan snimak s jednog leta za Majami. Let je kasnio pa je osoblje reklo putnicima da protegnu noge i izađu iz aviona, ali da moraju da ponesu sve svoje stvari sa sobom.
Naravno, bilo je i šaljivih komentara. Jedan korisnik primetio je da bi za cenu karte prve klase mogao godinu dana da kupuje hot dogove u IKEA restoranu, dok su drugi ocenili da je dobro što se ovo jelo nudi kao dodatna opcija, a ne kao zamena za klasične menije prve klase. Jedan korisnik Instagrama javno je upitao "Šta je sledeće? Mc Donalds u prvoj klasi?"
Mala kobasica, veliki marketing
Šta god neko mislio o ovom potezu, jedno je teško osporiti.
SWISS je uspeo da jednim naizgled neobičnim gastronomskim izborom privuče pažnju svetskih medija, ljubitelja avijacije i putnika mnogo više nego što bi to verovatno učinio još jedan klasičan meni sa kavijarom ili tartufima.
Istovremeno, ogromnu promociju dobio je i Frau Hund, lokalni švajcarski brend koji je od male radionice za gurmanske hot dogove stigao do najekskluzivnije kabine nacionalne avio-kompanije.
Možda upravo u tome i jeste najveća vrednost cele ove vazduhoplovno-gastronomsko-marketinške priče sa jakim ukusom nacionalnog. Ne u tome što se u prvoj klasi služi hot dog, već u činjenici da je jedno jelo koje većina ljudi povezuje sa uličnim kioskom postalo simbol drugačijeg shvatanja luksuza. Shvatanja u kojem kvalitet, lokalno poreklo i dobra ideja dobijaju šansu da budu važniji od stereotipa o tome šta "pripada" prvoj klasi - za one koji to shvatanje izaberu sa menija.
Međunarodni aerodrom na indonežanskom ostrvu Bali otkazao je više od desetak letova usred vulkanske aktivnosti na vulkanu Anak Krakatau, javlja Antara, pozivajući se na administraciju aerodroma.
U mojim dečačkim predstavama Bari je – kao i sve velike luke – poprimao obrise haotičnog pristaništa propraćenog rojem sumnjivih krčmi. Ništa od toga. Bari me zapravo više podseća na Trst nego na Napulj.
Međunarodni aerodrom na indonežanskom ostrvu Bali otkazao je više od desetak letova usred vulkanske aktivnosti na vulkanu Anak Krakatau, javlja Antara, pozivajući se na administraciju aerodroma.
U mojim dečačkim predstavama Bari je – kao i sve velike luke – poprimao obrise haotičnog pristaništa propraćenog rojem sumnjivih krčmi. Ništa od toga. Bari me zapravo više podseća na Trst nego na Napulj.
Nagrađen je i istraživački tim koji je zakopao 1.000 pari donjeg veša u više od 25 zemalja kako bi proučio kako sitna bića u zemljištu pomažu u njihovom razlaganju.
U spotu smeštenom u luksuzno kupatilo, lažni Kluni opisuje osećaj nošenja tampona kao "neuporediv", dodaje da i on "obožava kako pristaju" i poručuje da je "kvalitet bitan".
Tokom procedure, robot je autonomno vršio snimanje slike, lokalizaciju lezija i navigaciju u realnom vremenu tokom cele operacije, pomažući medicinskom timu da odabere i precizno postavi okluziju.
Maslinovo ulje važi za jednu od najzdravijih namirnica, ali visoke temperature, svetlost i nepravilno čuvanje mogu uticati na njegov kvalitet. Evo kako da ga pravilno koristite i sačuvate njegove korisne sastojke.
