Putovanje do Grčke preko Severne Makedonije ili Bugarske? Otkrijte kako EES menja pravila za srpske turiste i koja ruta je bolja
Za većinu srpskih turista put do Grčke preko Severne Makedonije godinama nije imao ozbiljnu konkurenciju. Međutim, ulazak Bugarske u Šengen i primena novog evropskog sistema evidencije putnika menjaju dosadašnju računicu, pa ruta preko Sofije više nije rezervisana samo za one koji putuju na Tasos ili Kavalu.
Nesvakidašnji incident dogodio se na Rodosu kada je turistkinja bez odeće izašla na ulicu i privukla pažnju prolaznika. Nakon intervencije nadležnih službi, prebačena je u psihijatrijsku ustanovu radi dalje procene i lečenja.
Giros, kao jedno od najpopularnijih jela među turistima iz Srbije, svake godine izaziva pažnju upravo zbog razlika u cenama na različitim destinacijama, ali i zbog toga što se često smatra brzom i povoljnom opcijom.
Letnja turistička sezona se zahuktava, najveći broj turista iz Srbije će tradicionalno do nekog letovališta u Grčkoj i to sopstvenim automobilom, pa jedno pitanje ponovo postaje aktuelno - Da li je bolje krenuti preko Severne Makedonije ili preko Bugarske?
Shutterstock/Plam Petrov
Tradicionalni favorit: Makedonski auto-put do Soluna
Najveći broj naših turista koji na svoja četiri točka putuju do Grčke i dalje bira pravac preko Niša, Preševa, Skoplja i Đevđelije, a zatim preko graničnog prelaza Evzoni ulazi u Grčku. Ova ruta je najkraća za putnike koji idu ka Solunu, Halkidikiju, Olimpijskoj regiji i većem delu severne Grčke.
Prednost ovog pravca je jednostavnost. Gotovo čitava trasa vodi auto-putem, put je dobro poznat domaćim vozačima, a na raspolaganju je veliki broj benzinskih stanica, odmorišta i restorana.
Na graničnom prelazu Evzoni, na granici sa Grčkom, večeras je došlo do problema nakon što je nevreme izazvalo udar groma u sistem za napajanje električnom energijom, nešto pre 21 čas.
Većina turista u Grčku putuje preko Severne Makedonije
Za prosečnog turistu koji iz Beograda putuje do Soluna, ruta preko Severne Makedonije iznosi približno 630 kilometara i u idealnim uslovima može se preći za šest do sedam sati vožnje.
Najveća mana: Dve granice i letnje gužve.
Problem, međutim, nastaje u samom špicu letnje sezone - tokom jula i avgusta.
Naime, na prelazima Preševo-Tabanovce i Bogorodica-Evzoni često se formiraju višekilometarske kolone, naročito vikendom kada najveći broj turista kreće ili se vraća sa odmora.
Iako je put kraći, višesatno zadržavanje na granicama sa Grčkom koje je, kako je ranije podsetio i direktor YUTA Aleksandar Seničić, "postojalo na graničnom prelazu Evzoni i pre uvođenja EES sistema" - lako može da poništi prednost u kilometraži.
Bascar / Shutterstock.com
Bugarska više nije sporedni izbor
Godinama je glavni argument protiv putovanja za Grčku preko Bugarske bio kvalitet puta i spor prolazak kroz okolinu Sofije.
Danas je, međutim, situacija znatno drugačija. Završetak velikog dela obilaznice oko Sofije, modernizacija putne infrastrukture i gotovo neprekidna vožnja autoputem učinili su ovu rutu mnogo privlačnijom nego ranije. Prema vodiču platforme Nikana, "jedino značajnije usko grlo ostaje deonica kroz Kresnensku klisuru, dok se ostatak puta odvija autoputem ili brzim saobraćajnicama".
Na taj način, ruta Beograd-Sofija-Kulata-Kavala posebno je pogodna za turiste iz Srbije koji letuju na Tasosu, u Kavali, Stavrosu, Asprovalti i na istočnoj obali Halkidikija.
Međutim, izgleda da se sada mnogi "sele" na ovu rutu, pa su ovog vikenda tamo zabeležene velike gužve.
EPA/ANTONIO BAT
EES menja dosadašnja "pravila igre"
Najveća novina ove godine nije asfalt, već administracija pošto je EU uvela elektronsku registraciju državljana zemalja koje nisu članice prilikom ulaska u šengenski prostor. To podrazumeva skeniranje pasoša, fotografisanje i evidentiranje biometrijskih podataka.
U praksi to znači da vozači koji u Grčku putuju preko Bugarske prolaze EES kontrolu već na ulasku na teritoriju našeg istočnog suseda. Nakon toga nastavljaju putovanje kroz dve šengenske države bez dodatne spoljne granične kontrole.
Iako je potvrđeno da će Grčka koristiti pravo na delimično i privremeno ublažavanje ovih mera do 30. avgusta, to ne znači i apsolutnu suspenziju EES-a za državljane Srbije. Upravo zato turistički vodiči navode da bi ovog leta “bugarska ruta” mogla da dobije na značaju, jer postoji samo jedna tačka na kojoj se obavlja kompletna EES procedura.
Koliko košta jedan, a koliko drugi put
Prema podacima specijalizovanih turističkih portala, troškovi putarina i vinjeta nisu drastično različiti, ali postoje određene razlike.
Preko Severne Makedonije
putarina kroz Srbiju do Preševa oko 1.800 dinara
makedonske putarine oko 7 evra u jednom smeru
dodatne grčke putarine zavisno od destinacije
Preko Bugarske
putarina kroz Srbiju do Gradine oko 1.750 dinara
obavezna bugarska elektronska vinjeta
grčke putarine nakon ulaska u Grčku
Šta kažu naši vozači: Izbor zavisi od destinacije u Grčkoj
Zanimljivo je da se na forumima i društvenim mrežama poslednjih sedmica sve češće pojavljuju preporuke za bugarski pravac.
Tako na Redditu korisnici ove mreže koji su nedavno putovali u Grčku preko Bugarske navode da je prednost činjenica da postoji samo jedna granična kontrola, dok kao manu ističu nešto dužu vožnju za turiste koji idu prema Solunu ili zapadnijim delovima Grčke.
Jedan od komentara koji se često ponavlja jeste da je “bugarska ruta” posebno isplativa za Tasos i istočnu Grčku.
"Ako putujete u Solun, Leptokariju, Paraliju ili na zapadni i centralni deo Halkidikija, ruta preko Severne Makedonije i dalje ostaje najkraći i najlogičniji izbor", glasi jedan od komentara na Redditu, a takav izbor pravca putovanja potvrđuju i specijalizovane platforme kao što su Nikana i Grčka.info.
Međutim, ukoliko vam je cilj Tasos, Kavala, Asprovalta, Stavros ili istočna obala Halkidikija, put preko Bugarske predstavlja alternativu koju treba ozbiljno razmotriti.
Britanska travel blogerka Mel podelila je na društvenim mrežama svoje negativno iskustvo iz Crne Gore. Iako je zemlju opisala kao prelepu, navela je mnoge probleme sa kojima se susrela.
Navika koju milioni putnika koriste kao dodatnu zaštitu prtljaga mogla bi uskoro da postane prošlost, a sve zbog novih ekoloških pravila i problema koje folija može da izazove.
Turisti koji putuju ka Grčkoj preko Bugarske jutros se suočavaju sa velikim gužvama na graničnom prelazu Gradina. Zadržavanja trenutno traju između 70 i 90 minuta.
Putnici koji putuju iz Srbije ili Severne Makedonije ka Grčkoj upozoravaju se da obrate posebnu pažnju prilikom izlaska iz zemlje i prelaska graničnih prelaza.
Iako su snimci sa Evzonija izgledali dramatično, iz Nikana.gr poručuju da je reč o kombinaciji sezonskih gužvi, praznika i pojačanog saobraćaja, a ne o vanrednoj situaciji, a svakako to nije pokazatelj o tome kakva nas sezona očekuje.
Dok se na Evzoniju stvaraju duge kolone, putnicima koji kreću ka Grčkoj preporučuju se alternativni granični prelazi poput Dojrana, Medžitlije–Niki i Prohora Pčinjskog, gde su zadržavanja često znatno kraća.
Britanska travel blogerka Mel podelila je na društvenim mrežama svoje negativno iskustvo iz Crne Gore. Iako je zemlju opisala kao prelepu, navela je mnoge probleme sa kojima se susrela.
Navika koju milioni putnika koriste kao dodatnu zaštitu prtljaga mogla bi uskoro da postane prošlost, a sve zbog novih ekoloških pravila i problema koje folija može da izazove.
Ko je nekada živeo u mom stanu? Današnji stanari u Nemačkoj, tragajući za odgovorom na to pitanje, iznova nailaze na tragove Jevreja koji su izbegli ili bili deportovani. Ti tragovi podsećaju i na patnju bivših stanara.
Železnička stanica u Nanteru dobila je ime "Selin" u čast Selin Dion, koja se večeras vraća na scenu u Parizu. Interesovanje za njen koncert izazvalo je veliki skok rezervacija letova i vozova širom Evrope.
Belgijanac je poverovao da je u emotivnoj vezi sa Selin Dion i prevarantima poslao oko 10.000 evra. Čak je čekao taksi za aerodrom, uveren da će privatnim avionom otputovati u SAD i konačno upoznati pevačicu.
Za zdravlje bubrega važni su i ishrana bogata voćem, povrćem, integralnim žitaricama i biljnim izvorima proteina, umeren unos soli, kao i redovni lekarski pregledi.
Visok krvni pritisak, odnosno hipertenzija, smatra se najvećim pojedinačnim metaboličkim faktorom rizika za prevremenu smrt, ali određene namirnice mogu da pomognu u njegovoj regulaciji.
