Izvor: Index.hr

Sukob između najbogatijeg čoveka na svetu Ilona Maska i direktora Rajanera Majkla O’Lirija dodatno se zaoštrio. Najveća evropska niskotarifna avio-kompanija pokrenula je promotivnu kampanju pod nazivom "Rajanerova rasprodaja sedišta za velike idiote".

Milionima pretplatnika putem mejla poslati su promotivni materijali sa fotomontažom Maska i O’Lirija na postolju sa natpisom "veliki idioti".

Direktor Rajanera prikazan je sa natpisom "Volim Rajaner", kojim, barem simbolično, udara vlasnika kompanija Tesla, Iks, SpejsEks i Starlink.

Lik Ilona Maska u ruci drži crveni model Tesle, dok se pored njegove leve noge nalazi maketa rakete.

Rajanerova rasprodaja sedišta za velike idiote: Rezervišite pre nego što Mask uzme jedno FOTO
Joshua Sukoff / Shutterstock.com

U oglasu se navodi da je dostupno 100.000 sedišta po ceni od 16,99 funti u jednom smeru, za putovanja između februara i aprila. U promotivnom tekstu stoji:

"Dostupno samo Ilonu Masku i ostalim ‘idiotima’ na Iksu! Rezervišite danas pre nego što Mask uzme jedno!"

Klik na oglas vodi putnike na stranicu sa desetinama destinacija, sa cenama koje počinju ispod 15 funti.

Rajanerova rasprodaja sedišta za velike idiote: Rezervišite pre nego što Mask uzme jedno FOTO
Peter Krocka / Shutterstock.com

Zašto su se sukobili?

Sukob Maska i O’Lirija započeo je kada je čelnik Rajanera izjavio da ne namerava da prati druge avio-kompanije u ugradnji Starlink internet-sistema u flotu aviona Boing 737. O’Liri je tvrdio da bi potrebna oprema stvorila dodatni aerodinamički otpor, što bi kompaniju koštalo oko 250 miliona funti godišnje.

"Ne mislimo da su naši putnici spremni to da plate", rekao je tada.

Mask je odgovorio da su O’Lirijevi proračuni pogrešni. Ten­zije su dodatno porasle kada je direktor Rajanera na jednoj irskoj radio-stanici izjavio:

"Uopšte ne bih obraćao pažnju na Ilona Maska. On je idiot. Veoma bogat, ali i dalje idiot".

Mask je potom poručio da O’Lirija "treba otpustiti" i sugerisao da bi mogao da kupi Rajaner. Ipak, takav scenario je malo verovatan zbog pravila Evropske unije o vlasništvu nad avio-kompanijama.

Iako Mask ima američko, kanadsko i južnoafričko državljanstvo, propisi EU zahtevaju da avio-prevoznici budu u vlasništvu evropskih subjekata.

Podeli: