Iako je turistička sezona već iza nas, gužve na granicama ne jenjavaju, a razlog je uvođenje novog sistema ulaska i izlaska u zemlje Evropske unije i Šengena.
Sa uvođenjem novog sistema potpuno očekivano stigle su i gužve, iako su nadležni ubeđivali da procedura neće usporiti putovanja i da će trajati svega pet mnuta. Ali, pet po pte je učinilo da već u prvim danima imamo redove na graničnim prelazima.
Prema evidenciji sa graničnih prelaza, čini se da najgore prolaze upravo oni koji putuju autobusima, a nadležni su već u nekoliko navrata apelovali da se vreme putovanja dobro isplanira, jer će ovakvi scenariji biti sve češći.
Na "velike gužve na granicama nakon uvođenja novog sistema za ulazak u države EU, posebno kada je reč o autobusima", požalili su se putnici u četvrtak, a prenela je stranica 192.rs.
Na slici koja je objavljena zaista se može videti nekoliko autobusa koji čekaju da stignu na red, što je i pomalo neobično, jer je fotografija napravljena nakon ponoći, a nije sezona gužve, te do takvih zadržavanja ne bi trebalo da dolazi. Ipak, neki korisnici tvrde da se čeka i na aerodromima.
Kako su naveli, za ceo jedan autobus trebalo je čitavih sat vremena da se izvrši registracija.
"Užasno, ponižavajuće, jezivo", napisao je jedan pratailac stranice.
"A na aerodromima nema novog sistema za ulazak u EU? Tamo se čeka po 4 sata da bi se obavilo slikanje i skeniranje otiska prsta", napisala je druga korisnica.
Međutim, ono što najviše brine putnike jeste kako će izgledati prelazak granica kada su u pitanju grupna, odnosno putovanja autobusima.
"Za autobuse postoji poseban režim kada ulaze u EU. Svi naši putnici mora
TANJUG/ MILOŠ MILIVOJEVIĆ
ju da izađu iz autobusa i pokažu pasoš na graničnom prelazu. Nisam siguran da će sada biti veće gužve", objasnio je Milan Lainović, generalni skretar Asocijacije turističke industrije Srbije i dodao:
"Mi imamo informaciju da provere neće biti stalne, već u određenim vremenskim periodima u toku dana. Autobusi koji su već prošli nisu imali preterana zadržavanja, mada sada nije sezona."
Kako su 92Putovanja ranije saznala, određene turističke agencije će prilagođavati vreme polaska na putovanje u skladu sa informacijama o zadržavanjima na prelazima i potencijalnim gužvama.
Putnici nemaju razloga za zabrinutost prilikom grupnih putovanja, jer će uz njih biti turistički vodiči koji će im pomoći oko procedura.
Ono što bi svi putnici trebalo da znaju jeste da ukoliko se nađu u koloni, a već su se registrovali u EES sistem, moraće da čekaju, zbog verifikacije koja takođe zahteva izlazak iz vozila, predaju putne isprave i na kraju samo skeniranje lica.
Iako građani u objavi nisu precizirali o kom se graničnom prelazu tačno radi, poznato je da je novi sistem postavljen i da je njegova postepena primena već počela na svih 77 graničnih prelaza Republike Hrvatske.
"Sistem će raditi dva sata po smeni minimalno, a to je četiri sata po danu. Tako ćemo raditi ovaj mesec. Sledeći mesec ćemo povećavati broj radnih sati za dva sata i tako sve do 10. aprila 2026. godine kada se završava postupna primena sistema i onda se on primenjuje 100 odsto na svim graničnim prelazima", napomenuo je ranije Denis Kukec, pomoćnik načelnika Službe za susedne zemlje u Upravi za granicu Ministarstva unutrašnjih poslova Hrvatske.
Shutterstock/alexfaenza
Ovo su cake kako da izbegnete gužve
Ipak postoje 4 stvari koje mogu da vam pomognu da izbegnete kolaps na granici, barem sada na početku, kada sistem nije zaživeo u potpunsosti.
Iako mnogi uskoro ne planiraju putovanje, već se raspituju kako da pređu granicu, a da ne zapnu u koloni. Srećom, postoje četiri cake koje putnici mogu da urade kako bi, ako već ne mogu potpuno da izbegnu gužvu, barem značajno skratili čekanje:
Prelazak na manjim graničnim prelazima - iako će sistem važiti za sve granične prelaze zemlje Šengena svakako će se brže prolaziti na onim koji su manje frekventni.
Proveriti u kojim terminima EES sistem funkcioniše - kako su nadležni najavili, EES sistem funkcionisaće dva puta dnevno po dva sata, stoga je neophodno nazvati granični prelaz na kojem ćete prelaziti i raspitati se o terminu kada sistem funkcioniše. Ovaj savet važi dok je sistem EES još u ovoj prvoj fazi, odnosno dok nije implementiran svuda.
Mape - na mapama koje uglavnom svi imamo na telefonu može se pratiti i gužva u saobraćaju, pa tako možete videti da li je deo oko granice "crven", što znači da je gužva, ili je prohodno ako je zeleno.
Kamere na graničnim prelazima - kao i sa mapama, možda još bolji prikaz stanja jesu kamere na graničnim prelazima gde jasno možete videti kakva je situacija.
Podsetimo, Entry/Exit System (EES) stupio je na snagu zvanično 12. oktobra, u 14 časova i to prvo na graničnom prelazu "Bajakovo".
Procedura EES sistema je jednostavna – na punktu se predaje pasoš, zatim se skenira lice i ostavlja otisak četiri prsta desne ruke.
Kako je na prelazu Bajakovo objasnio Denis Kukec, pomoćnik načelnika Službe za susedne zemlje u Upravi za granicu Ministarstva unutrašnjih poslova Hrvatske, svakog sledećeg puta kada se osoba, koja se registrovala, pojavi bilo na ulaznoj ili izlaznoj graničnoj kontroli, biće verifikovana samo po prikazu lica uživo.
"Kada se putnik koji je danas, recimo, putovao kroz granični prelaz i kreiran mu je entry-exit (EES) dosije, pojavi sutradan ili za tri, pet, sedam dana opet na ulaznoj graničnoj kontroli, on će opet morati da izađe iz vozila i biće verifikovan po jednom biometrijskom parametru, a to je prikaz lica", istakao je Kukec.
lunopark/Shutterstock
On dodaje i da je veoma važno razlikovati prvi dolazak nakon primene EES sistema i svaki naredni.
"Kod prvog dolaska nakon pokretanja sistema uzimaju se dva biometrijska podatka, prikaz lica i otisci prstiju, a kod svih sledećih dolazaka se radi verifikacija po jednom biometrijskom parametru, i to je prikaz lica, na ulasku i izlasku", napomenuo je Kukec.
Na aerodromima u Zagrebu, Splitu, Dubrovniku, Puli, Zadru i Rijeci dostupni su i EES kiosci namenjeni putnicima koji prvi put ulaze u šengenski prostor i još nemaju kreiran EES dosije.
Pre nego što pređu graničnu kontrolu, putnici će pristupiti jednom od deset samouslužnih kioska gde će skenirati pasoš, dati otiske četiri prsta desne ruke, dok će kamera skenirati lice i uporediti ga sa fotografijom u pasošu. Podaci će se automatski uporediti i uneti u sistem, a zatim će putnik pristupiti policajcu na graničnoj kontroli.
Da li će ETIAS olakšati išta i ima li on veze se EES?
Pored same procedure, čini se da buduće putnike interesuje i kakvo će sada stanje na granicama biti. Ono što je izvesno jeste da će čekanja zasigurno biti, međutim nadležni su i ranije napomenuli da će tokom perioda postepenog uvođenja sistema koji će trajati 6 meseci, carinski službenici moći da privremeno obustave primenu EES-a ako primete da se stvaraju velike gužve, kako bi se izbegao kolaps na granici.
Ranije se čulo za ETIAS, pa čak i da će "pomoći" da se u neka buduća vremena gužve koje bi EES prouzrokovao smanje. Taj sistem zbunio je i neke naše turističke radnike, ali važno je znati da to nije isto što i EES.
EES je sistem koji beleži ulazak i izlazak iz evropskih država koje su članice Šengena, dok je ETIAS (European Travel Information and Authorisation System) elektronska dozvola za ulazak, poput američkog ESTA.
ETIAS se plaća, EES besplatan
Dok je EES potpuno besplatan, taksa za ETIAS biće 20 evra i naplaćivaće se kada taj sistem postane operativan, kako nadležni kažu, kasni kraj 2026. godine, ali se ni to sa sigurnošću ne može tvrditi.
Ta "ulaznica" važiće do tri godine ili do isteka pasoša, ako je termin njegovog isteka tri ili manje godina u odnosu na datum dobijanja ETIAS-a.
ETIAS nije viza, već dodatna sigurnosna provera. Takođe, prijava za njega popunjavaće se onlajn pre putovanja, a registracija za EES se radi direktno na granici, besplatno i samo jednom, a svaki naredni put verifikacija.
Dakle i kada startuje ETIAS, u zemlje EU ulazićemo po novom, EES sistemu.
Minimalan broj turista iz Rusije trenutno dobija šengenske vize za više ulazaka u Evropsku uniju, a to se uglavnom odnosi na poslovna putovanja, saopštila je danas Ruska turistička unija (RST).
Implementacija EES-a počela je u oktobru na granicama sa Hrvatskom, a odnedavno i na prelazu Horgoš, pa se usled vikenda i neradnih dana očekuju veće gužve na graničnim prelazima.
Putnici širom Evrope uskoro će uživati u većoj jasnoći i transparentnosti kada je reč o pravilima za ručni prtljag, zahvaljujući inicijativi udruženja Airlines for Europe (A4E)
Popularna planina u Srbiji ubrzano se sprema za novu sezonu skijanja i predstojeći produženi vikend i raspust, te su smeštajni kapaciteti uglavnom već popunjeni.
Novi sistem naplate putarine u Hrvatskoj odnosno njegova puna operativna funkcija nakon probnog perioda, mogao bi početi početkom 2027. godine, dok će sam sistem biti završen do kraja septembra sledeće godine.
Srbije je dobila novo zaštićeno područje, jer je na predlog Ministarstva zaštite životne sredine Vlada Republike Srbije donela Uredbu o proglašenju Specijalnog rezervata prirode "Zlatar"
Sistem ulaska i izlaska (EES) počeo je sa primenom 12. oktobra, a trenutno uspešno funkcioniše na pojedinim graničnim prelazima, kao i na nekim evropskim aerodromima.
Uvođenje novog sistema evidentiranja ulazaka i izlazaka u države Evropske unije (EES) donelo je prve ozbiljne probleme na granicama za autobuse na međunarodnim linijama.
Novi Sistem ulaska i izlaska (EES), koji je Evropska unija pokrenula 12. oktobra, zabeležio je više od 300.000 ulazaka i izlazaka državljana zemalja van EU, saopštio je danas Evropol.
Minimalan broj turista iz Rusije trenutno dobija šengenske vize za više ulazaka u Evropsku uniju, a to se uglavnom odnosi na poslovna putovanja, saopštila je danas Ruska turistička unija (RST).
Implementacija EES-a počela je u oktobru na granicama sa Hrvatskom, a odnedavno i na prelazu Horgoš, pa se usled vikenda i neradnih dana očekuju veće gužve na graničnim prelazima.
Putnici širom Evrope uskoro će uživati u većoj jasnoći i transparentnosti kada je reč o pravilima za ručni prtljag, zahvaljujući inicijativi udruženja Airlines for Europe (A4E)
Popularna planina u Srbiji ubrzano se sprema za novu sezonu skijanja i predstojeći produženi vikend i raspust, te su smeštajni kapaciteti uglavnom već popunjeni.
Roditeljstvo nosi niz izazova, odgovornosti i stalnih odluka o tome šta je najbolje za dete. Roditeljstvo nosi niz izazova, odgovornosti i stalnih odluka o tome šta je najbolje za dete.
Srbiju će na izboru za Mistera Univerzuma predstavljati Iv-Len Unser, profesionalni maneken iz Raštata u jugozapadnoj Nemačkoj, a na zvaničnim stranicama takmičenja s ponosom ističe srpsko poreklo.
Širi se teorija po kojoj je 3I/ATLAS vanzemaljska letilica, teoretičari zavere se pozivaju na podatak da se prvi put u istoriji kometu izvan Sunčevog sistema prati sistem, koji se koristi samo za stvarne pretnje planeti.
Mnogo komentara izazvala je vest da Srbiju na 74. takmičenju za Mis Univerzum predstavlja devojka azijskih korena koja nije rođena u Srbiji, ali kaže da ima srpski pasoš.
Nemački bolničar osuđen je na doživotnu kaznu zatvora zbog ubistva deset pacijenata i pokušaja ubistva još 27, a tužioci tvrde da je koristio smrtonosne injekcije kako bi smanjio obim posla tokom noćnih smena.
Nacionalna zdravstvena služba Velike Britanije (NHS) upozorila je građane da obrate pažnju na kašalj koji traje tri nedelje ili duže, jer može biti znak ozbiljnijih zdravstvenih problema, uključujući rak pluća.
Bolesti srca su i dalje vodeći uzrok smrti u svetu, a posebno ishemijska bolest srca, koja nastaje zbog suženih arterija i smanjenog dotoka krvi u srce.
Nova studija objavljena u časopisu Annals of Internal Medicine sugeriše da bi, makar radi zdravlja srca, trebalo da izdvojite najmanje 10 minuta dnevno za šetnju.
