Izvor: Feniks magazin

Radi se o temi koja često izaziva rasprave među putnicima.

Dok neki smatraju da imaju pravo na udobno sedenje, drugi to vide kao nepristojnost jer se prostor osobe koja sedi iza dodatno smanjuje – naročito tokom posluživanja hrane. Kod nekih kompanija, poput Spirit Airlinesa, naslon sedišta se više uopšte ne može pomeriti unazad.

WestJet je, međutim, odlučio da krene drugim putem. Kompanija preuređuje svoje avione (Boeing 737-8 MAX i 737-800) i uvodi "modernije iskustvo letenja". To znači da će svaki avion imati 12 takozvanih

Premium sedišta koja se mogu nagnuti, imaju veći naslon za glavu i ergonomski oblik. Naravno – uz doplatu.

Odmah iza njih biće 36 sedišta u "Extended Comfort" delu, koja se više ne mogu nagnuti, ali nude više prostora za noge. "Kabina je dizajnirana tako da nudi udobnost za svaki budžet", poručila je Samanta Tejlor, izvršna potpredsednica i direktorka korisničkog iskustva WestJeta.

Poznata avio-kompanija počela da naplaćuje ovo što svi radimo u avionu, a bilo je besplatno
My Good Images/Shutterstock

Putnici će tako birati, više mesta i udobnosti ili jeftiniju kartu. Što dalje sedite u avionu, to imate manje prostora.

Kritičari, međutim, tvrde da aviokompanije na ovaj način naplaćuju nešto što je nekada bilo uključeno u cenu. "Mašta aviokompanija nikada ne prestaje da me iznenađuje“, rekao je Džon Gradek, predavač avijacije na Univerzitetu McGill.

"Putnici danas plaćaju više da bi dobili ono što su nekada već imali".

Podeli: