Ako inženjerski tim kompanije "Airbus" uspe da u delo sprovede bar deo nedavno predstavljenih inovativnih rešenja, u skorije vreme očekuje nas više nego uzbudljivo putovanje nebom, prenosi BBC.

“Letenje će u budućnosti morati da bude pristupačno kako ljudima, tako i sa stanovišta zaštite životne sredine. Trenutno ostajemo bez nafte i moramo da pronađemo druga rešenja. Deo problema može biti rešen uz pomoć tehnologije, ali ostatak moramo potražiti na polju alternativnih izvora energije”, kazao je Bastian Šefer, inženjer kompanije “Airbus”.

Zbog toga njegov tim naučnika radi na pronalaženju novih rešenja u aviosaobraćaju. Deo dosadašnjih pronalazaka predstavili su na nedavno održanoj konferenciji “TEDGlobal” u Edinburgu.

Avioni čipkaste strukture jedna su od najzanimljivijih, ali i najradikalnijih ideja koje Šefer predlaže. Takav model aviona mogao bi biti napravljen uz pomoć 3D štampača.

www.airbus.com

Inspirisan ljudskim telom, dizajn tog aviona odlikuje velika snaga, ali istovremeno i velika lakoća. To, bar u teoriji, znači da će i troškovi letenja biti znatno manji.

Unutrašnjost aviona bila bi podeljena na nekoliko zona, koje bi zamenile današnji “tradicionalni” raspored sedišta. Sedišta bi svakako bila pokretljivija, kako bi se njihov raspored prilagođavao svakom letu, a osim toga varirala bi i njihova veličina u zavisnosti od građe putnika.

U prednjem delu aviona bila bi smeštena “zona za zdravlje”, za putnike koji imaju zdravstvene probleme. Tu bi bio ugrađen niz uređaja za praćenje stanja zdravlja putnika i prvu pomoć.

Jedan deo predviđen je i za sport i rekreaciju, s tim što bi u ovom slučaju na raspolaganju bile virutuelne sportske igre.

Što se prtljaga tiče, predložen je veći prostor za ulazna vrata, kako bi putnici mogli da se ukrcaju u avion zajedno sa prtljagom. Prtljag bi se potom smeštao u nivo ispod sedišta, kako bi bila izbegnuta pretrpanost u avionu.

Kako bi do njih doprle i nove, sveže i kreativne ideje, Šefer je na konferenciji pozvao sve zainteresovane studente da im se jave sa svojim rešenjima, kako bi zajedno promenili današnji koncept letenja.

Podeli:

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.