Utorak, 20.01.2009.

00:56

Kriza usporila ugovor sa Fijatom

Sprovođenje ugovora sa Fijatom biće usporeno zbog svetske ekonomske krize, ali će fabrika automobila u Kragujevcu raditi, izjavio je Mlađan Dinkić.

Izvor: B92, Beta

Podrazumevana plava slika

"Sigurno je da će investicija biti realizovana, ljudi će imati posao u Kragujevcu i naravno, sve će ići sporije nego što smo i mi i Fijat želeli, ali na to nismo uticali ni mi ni oni, nego svetska finansijska kriza", kazao je ministar ekonomije na ekonomskoj konferenciji "Juromani" o srednjoj i istočnoj Evropi.

Dinkić je najavio da će u narednih nekoliko sedmica biti izrađen biznis plan za ovu godinu kojim će biti definisana dinamika uplata i realizacija investicije Fijata i Zastave. Prema Dinkićevim rečima, automobili će se u Kragujevcu sigurno proizvoditi, ali dinamika proizvodnje i količine nisu izvesne zbog pada tražnje za automobilima.

"To će zavisiti od zahteva tržišta jer je interes Fijata da proizvodi za tržište, a ne za zalihe", kazao je on.

Prema Dinkićevim rečima, fabrika u Kragujevcu će u narednih 12 meseci biti u potpunosti rekonstruisana i spremna za proizvodnju novog Fijatovog modela.

"A mi počinjemo proizvodnju punta odmah jer to nije povezano sa projektom lansiranja novog modela automobila", kazao je on.

Preduzeće "Fijat Srbija" trebalo bi da preuzme imovinu i radnike kragujevačke fabrike automobila Zastava do 15. aprila i proizvodi Fijatova vozila.

Strateško partnerstvo Fijata i Krajslera

Italijanski proizvođač automobila Fijat i američki Krajsler danas su potpisali preliminerani sporazum o strateškom partnerstu u okviru kojeg bi Fijat preuzeo najmanje 35 odsto kapitala Krajslera.

U zamenu za akcije, Fijat bi Krajsleru dao pristup svojoj tehnologiji.

"Fijat, Krajsler i Serberus kepital menadžment (koji ima udeo od 80,1 odsto u Krajsleru) objavljuju da su potpisali neobavezujući sporazum o strateškom partnerstvu", navodi se u saopštenju koje je poslao Fijat.

Krajsler bi zahvaljujući tehnologiji Fijata proizvodio srednje i male automobile, a Fijat bi dobio početni udeo od 35 odsto u Krajsleru.

Savez ne predviđa da Fijat finansira Krajsler, koji je nedavno dobio vanrednu pomoć države, a partnerstvo treba tom proizvođaču iz Detroita da proizvodnjom boljeg modela ponovo postane profitabilan.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

Komentari 6

Pogledaj komentare

6 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: