Sreda, 15.07.2009.

11:40

Iran: Pao avion, 168 žrtava

U severozapadnom Iranu se srušio putnički avion i svih 168 putnika i članova posade je poginulo. Očevici kažu da se avion zapalio u vazduhu.

Izvor: FoNet

Iran: Pao avion, 168 žrtava IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

14 Komentari

Sortiraj po:

Aleksandar

pre 16 godina

Sta je ovo? Svaki dan, malo po malo, pa neki avion pao.
Po ovome sanse za sabotazu su vece nego da se sam avion pokvari. Ko da ih je uhvatila neka bolest pa im treba Tamiflu.

Radomir

pre 16 godina

Tu-154 nije los, spada medju pouzdanije avione. Problem je u tome sto vecina njih vec ulazi u trecu deceniju, a zemlje koje ih koriste (i odrzavaju) su uglavnom nedovoljno razvijene. Uz pravo odrzavanje, to su odlicni avioni koji mogu da slete i na neasfaltirane piste.

Futurama

pre 16 godina

Ovi tupoljev krsevi (Tu-154) su do sada padali uglavnom zahvaljujuci pilotskim greskama i greskama u odrzavanju. Iako su ovi avioni u principu zastareli (sto znaci skupi za eksploataciju zbog neeokonomicnih motora) generalno su pouzdani. Pogledajte listu incidenata na http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-154#Incidents pa cete videti da mali broj nesreca moze da se podvede pod nepouzdanost konstrukcije.

Miroslav iz Hamburga

pre 16 godina

Uzas! Politicke vodje Irana umesto da investiraju pare u sigurnost svoga naroda, oni bacaju pare na financiranje raznih teroristicki grupa u Iraku, Libanu, Gazi i u pravljenju atomske bombe...

Zmaj

pre 16 godina

Avion jeste statistici bezbednije prevozno sredstvo od automobila. Vise ljudi gine na drumu nego od para aviona. Ali kad uporedite broj aviona i broj vozila na putu i procenat prezivelih u avionskim nesrecama, onda je jasno da pri padu aviona nemate bas neke sanse...

daysleeper

pre 16 godina

Sta je ovo? Svakog meseca neka grozna nesreca!! Ne secam se da su ranije ovako cesto padali. Inace nemam strah od letenja, ali sad pocinje da me hvata jer letim za SAD u avgustu. Nagutacu se lekova za spavanje, pa sta bude!

milan-bgd

pre 16 godina

Ko zna koliko ovakvih Tupoljev krseva leti svakodnevno sirom ex-SSSR a i srednjeg istoka. Sa isto tako kvalitetnom tehnickom podrskom... Pokoj dusi nastradalih.

Zmaj

pre 16 godina

Avion jeste statistici bezbednije prevozno sredstvo od automobila. Vise ljudi gine na drumu nego od para aviona. Ali kad uporedite broj aviona i broj vozila na putu i procenat prezivelih u avionskim nesrecama, onda je jasno da pri padu aviona nemate bas neke sanse...

milan-bgd

pre 16 godina

Ko zna koliko ovakvih Tupoljev krseva leti svakodnevno sirom ex-SSSR a i srednjeg istoka. Sa isto tako kvalitetnom tehnickom podrskom... Pokoj dusi nastradalih.

Radomir

pre 16 godina

Tu-154 nije los, spada medju pouzdanije avione. Problem je u tome sto vecina njih vec ulazi u trecu deceniju, a zemlje koje ih koriste (i odrzavaju) su uglavnom nedovoljno razvijene. Uz pravo odrzavanje, to su odlicni avioni koji mogu da slete i na neasfaltirane piste.

Miroslav iz Hamburga

pre 16 godina

Uzas! Politicke vodje Irana umesto da investiraju pare u sigurnost svoga naroda, oni bacaju pare na financiranje raznih teroristicki grupa u Iraku, Libanu, Gazi i u pravljenju atomske bombe...

daysleeper

pre 16 godina

Sta je ovo? Svakog meseca neka grozna nesreca!! Ne secam se da su ranije ovako cesto padali. Inace nemam strah od letenja, ali sad pocinje da me hvata jer letim za SAD u avgustu. Nagutacu se lekova za spavanje, pa sta bude!

Futurama

pre 16 godina

Ovi tupoljev krsevi (Tu-154) su do sada padali uglavnom zahvaljujuci pilotskim greskama i greskama u odrzavanju. Iako su ovi avioni u principu zastareli (sto znaci skupi za eksploataciju zbog neeokonomicnih motora) generalno su pouzdani. Pogledajte listu incidenata na http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-154#Incidents pa cete videti da mali broj nesreca moze da se podvede pod nepouzdanost konstrukcije.

Aleksandar

pre 16 godina

Sta je ovo? Svaki dan, malo po malo, pa neki avion pao.
Po ovome sanse za sabotazu su vece nego da se sam avion pokvari. Ko da ih je uhvatila neka bolest pa im treba Tamiflu.

Miroslav iz Hamburga

pre 16 godina

Uzas! Politicke vodje Irana umesto da investiraju pare u sigurnost svoga naroda, oni bacaju pare na financiranje raznih teroristicki grupa u Iraku, Libanu, Gazi i u pravljenju atomske bombe...

milan-bgd

pre 16 godina

Ko zna koliko ovakvih Tupoljev krseva leti svakodnevno sirom ex-SSSR a i srednjeg istoka. Sa isto tako kvalitetnom tehnickom podrskom... Pokoj dusi nastradalih.

Zmaj

pre 16 godina

Avion jeste statistici bezbednije prevozno sredstvo od automobila. Vise ljudi gine na drumu nego od para aviona. Ali kad uporedite broj aviona i broj vozila na putu i procenat prezivelih u avionskim nesrecama, onda je jasno da pri padu aviona nemate bas neke sanse...

daysleeper

pre 16 godina

Sta je ovo? Svakog meseca neka grozna nesreca!! Ne secam se da su ranije ovako cesto padali. Inace nemam strah od letenja, ali sad pocinje da me hvata jer letim za SAD u avgustu. Nagutacu se lekova za spavanje, pa sta bude!

Futurama

pre 16 godina

Ovi tupoljev krsevi (Tu-154) su do sada padali uglavnom zahvaljujuci pilotskim greskama i greskama u odrzavanju. Iako su ovi avioni u principu zastareli (sto znaci skupi za eksploataciju zbog neeokonomicnih motora) generalno su pouzdani. Pogledajte listu incidenata na http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-154#Incidents pa cete videti da mali broj nesreca moze da se podvede pod nepouzdanost konstrukcije.

Radomir

pre 16 godina

Tu-154 nije los, spada medju pouzdanije avione. Problem je u tome sto vecina njih vec ulazi u trecu deceniju, a zemlje koje ih koriste (i odrzavaju) su uglavnom nedovoljno razvijene. Uz pravo odrzavanje, to su odlicni avioni koji mogu da slete i na neasfaltirane piste.

Aleksandar

pre 16 godina

Sta je ovo? Svaki dan, malo po malo, pa neki avion pao.
Po ovome sanse za sabotazu su vece nego da se sam avion pokvari. Ko da ih je uhvatila neka bolest pa im treba Tamiflu.