Beograd: Serija saobraćajnih udesa

Nije ni čudo , jer naša nekultura i bahatost dobija posebne pojavne oblike kada sednemo u kola, pa za pešake postaje pitanje opstanka da predju ulicu na pešačkom prelazu(na Slaviji , recimo).Policija stoji nezainteresovano sa strane , telefonira svojim burazerima i apsolutno ih ne zanima šta se na ulici dogadja.Pri čemu dobijaju platu od nas gradjana.Pogledajte kako oni koji žive u Beogradu(namerno ne pišem Beogradjani, jer na tom civilizacijskom nivou još nisu)parkiraju svoje automobile.Primer:ugao Sv.Save i Katanićeve ispred Kofifektori, manijaci parkiraju na samom prilazu pešačkom prelazu...i još mnogo primera.Bahati, primitivni i nevaspitani sugradjani da obrate pažnju jer počinjemo sa bušenjem guma i šutiranjem kola koja nam se približe na milimetar na pešačkom prelazu.

Kada se uzme u obzir kako ljudi voze po Beogradu, ovo su čak veoma dobre statistike.

Ovde kod nas u Parizu u takozvanoj civilizovanoj zemlji se vozi isto toliko lose kao i u BGD. Ljudi regularno parkiraju na samom pesackom prelazu, nestaju na crvenom sve dok se pesak ne nadje bukvalno ispred njih, a da ne spominjem motore i 'skutere' koji sasvim hladno regularno koriste trotoare, pesacke zone, i pesacke prelaze. I jos se mrste pesacima ako ih nepuste da predju pesacki. To je za neverovati kako neki gradovi jednostavno nemaju kulturu voznje i uopste nekog postovanja prema pesacima i suvozacima. Navodim Pariz, Italiju, vecinu Azije i naravno, Beograd.

U Srbiji se vise gine u saobracaju nego u nekom ratnom podrucju.Skoro svaki dan pogine od jedne do 5 osoba,a ko je kriv za sve to??A t je naravno KORUMPIRANA POLICIJA.Najbolji projekat koji bi policija trebala da uradi u ovom trenutku da bi spasila mnoge zivote svojih gradjana , a to je da napravi plan "po mesec dana zamena opstinskih policija nekog regiona".Ubedjen sam da bi dalo dobro dobre rezultate.Da ako ko od visokih cinovnika iz policije procita ovaj predlog...

Ne znam sve parametre u konkretnom slučaju pa možda preterujem, ali možda su se jedni "nepažnjom" parkirali u zaustavnoj traci, a ovi drugi bili "nepažljivi" pa vozili istom jer je manja gužva a oni pametniji od ostalih. Te "nepažnje" su česta pojava u BGDu.
Hajde da počnemo da nazivamo stvari pravim imenima i da kažemo da to nije "nepažnja" nego "bahatost" i shodno tome da se malo drugačije reaguje na takve slučajeve.

Ma treba proveriti sve vozacke dozvole,da se vidi ko je gde i kako dosao do dozvole.
Svima nam je jasno da dozvola moze da se kupi,tako da nije ni cudo sto imamo ovoliko nesreca.
Kada sam ja polagala bili su samo Crveni Signal i Akademac,i znao se neki red.Mozda je i tada bilo gledanja kroz prste,ali ne kao sada.Ima ih milion,ko zna kakvih.

Sinoc je saobracajna policija na Pancevackom putu iz pravca ka Panchevu pretrcavala i hvatala radarom vozace koji su isli iz pravca Panceva ka BGD...i tako prelazili sa jedne strane na drugu...vreme oko 21 i 30...a onda su parkirali kola uz ogradu u levoj traci ka Pancevu i tako hvatali iz oba pravca.

Ovde kod nas u Parizu u takozvanoj civilizovanoj zemlji se vozi isto toliko lose kao i u BGD. Ljudi regularno parkiraju na samom pesackom prelazu, nestaju na crvenom sve dok se pesak ne nadje bukvalno ispred njih, a da ne spominjem motore i 'skutere' koji sasvim hladno regularno koriste trotoare, pesacke zone, i pesacke prelaze. I jos se mrste pesacima ako ih nepuste da predju pesacki. To je za neverovati kako neki gradovi jednostavno nemaju kulturu voznje i uopste nekog postovanja prema pesacima i suvozacima. Navodim Pariz, Italiju, vecinu Azije i naravno, Beograd.

Ne znam sve parametre u konkretnom slučaju pa možda preterujem, ali možda su se jedni "nepažnjom" parkirali u zaustavnoj traci, a ovi drugi bili "nepažljivi" pa vozili istom jer je manja gužva a oni pametniji od ostalih. Te "nepažnje" su česta pojava u BGDu.
Hajde da počnemo da nazivamo stvari pravim imenima i da kažemo da to nije "nepažnja" nego "bahatost" i shodno tome da se malo drugačije reaguje na takve slučajeve.

U Srbiji se vise gine u saobracaju nego u nekom ratnom podrucju.Skoro svaki dan pogine od jedne do 5 osoba,a ko je kriv za sve to??A t je naravno KORUMPIRANA POLICIJA.Najbolji projekat koji bi policija trebala da uradi u ovom trenutku da bi spasila mnoge zivote svojih gradjana , a to je da napravi plan "po mesec dana zamena opstinskih policija nekog regiona".Ubedjen sam da bi dalo dobro dobre rezultate.Da ako ko od visokih cinovnika iz policije procita ovaj predlog...

Ma treba proveriti sve vozacke dozvole,da se vidi ko je gde i kako dosao do dozvole.
Svima nam je jasno da dozvola moze da se kupi,tako da nije ni cudo sto imamo ovoliko nesreca.
Kada sam ja polagala bili su samo Crveni Signal i Akademac,i znao se neki red.Mozda je i tada bilo gledanja kroz prste,ali ne kao sada.Ima ih milion,ko zna kakvih.

Kada se uzme u obzir kako ljudi voze po Beogradu, ovo su čak veoma dobre statistike.

Nije ni čudo , jer naša nekultura i bahatost dobija posebne pojavne oblike kada sednemo u kola, pa za pešake postaje pitanje opstanka da predju ulicu na pešačkom prelazu(na Slaviji , recimo).Policija stoji nezainteresovano sa strane , telefonira svojim burazerima i apsolutno ih ne zanima šta se na ulici dogadja.Pri čemu dobijaju platu od nas gradjana.Pogledajte kako oni koji žive u Beogradu(namerno ne pišem Beogradjani, jer na tom civilizacijskom nivou još nisu)parkiraju svoje automobile.Primer:ugao Sv.Save i Katanićeve ispred Kofifektori, manijaci parkiraju na samom prilazu pešačkom prelazu...i još mnogo primera.Bahati, primitivni i nevaspitani sugradjani da obrate pažnju jer počinjemo sa bušenjem guma i šutiranjem kola koja nam se približe na milimetar na pešačkom prelazu.

Sinoc je saobracajna policija na Pancevackom putu iz pravca ka Panchevu pretrcavala i hvatala radarom vozace koji su isli iz pravca Panceva ka BGD...i tako prelazili sa jedne strane na drugu...vreme oko 21 i 30...a onda su parkirali kola uz ogradu u levoj traci ka Pancevu i tako hvatali iz oba pravca.