To je dogovoreno juče u Ministarstvu ekonomije na sastanku kom su prisustvovali i predstavnici reprezentativnih sindikata kragujevačke fabrike.
I sudbina oko 400 radnika, za koje neće biti posla, "osigurana" je tokom naredne godine jer će i oni primati plate iako ne rade. Prinadležnosti radnika na prinudnom odmoru (između 300-400) biće umanjene za topli obrok i prevoz (kretaće se od 28.000 do 30.000 dinara).
Kako je izjavio
predsednik Samostalnog sindikata fabrike automobila Zoran Mihajlović, "Fijat" će u toku ovog meseca, kada postane većinski vlasnik fabrike, angažovati najviše 1.200 radnika za proizvodnju "punta", koja će, kako je predviđeno biznis-planovima, u sledećoj godini dostići broj od 10.000 do 30.000 vozila ovog modela.
"Problem je što će 1.300 radnika ostati van "Fijata", a država je odlučila da će finansirati angažovanje 965 radnika. Oni će i dalje raditi na dislociranju stare opreme iz "Zastave", kao i na montiranju moderne tehnologije", kaže
Zoran Mihajlović. Takođe, radnici će biti angažovani kodkooperanata iz Italije, koji će svoje pogone sledeće godine graditi u Kragujevcu. Njihovo stalno uposlenje se očekuje tek početkom 2011. godine, kada bi trebalo da krene i proizvodnja novih modela.
Danas, u poslepodnevnim časovima, u Vladi Srbije treba da bude potpisan protokol kojim će biti jasno precizirana sudbina svakog radnika sadašnje fabrike automobila u Kragujevcu.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 9
Pogledaj komentare