Jedan od načina oblikovanja tela je takozvani Jazzercise. Lake vežbe zatežu telo i dovode ga u bolju formu, daju mu privlačniji izgled... Reklo bi se da su u Hondi primenili upravo tu filozofiju pri kreiranju nove generacije (u Evropi) najmanjeg modela Jazz.
Tekst i foto: Aleksandar Mirković, Mobil Magazin
Pitanje koje se logično nameće jeste zašto se stari i novi Jazz vizuelno teško razlikuju? Odgovor je u činjenici da su Japanci težili kontinuitetu – prethodna generacija se pokazala kao kvalitetno vozilo pa se i izgledom novajlije težilo održavanju identiteta. Tokom proteklih osam godina prodato je više od dva miliona Hondi Jazz, tako da ovakav potez postaje mnogo jasniji.
Novi Jazz nosi teško breme uspešnog prethodnika, tako da se od njega možda očekuje i više nego što je to realno. Nesporno je da aktuelni model ima dosta veoma pozitivnih karakteristika, koje ga čine poželjnim za mnogobrojne korisnike.
Dužina, mm 3900 Širina, mm 1695 Visina, mm 1525
To je, u osnovi, mali MPV, "upakovan" u karoseriju dužine samo 3,9 m – jedva 55 mm više nego pre. Iako na prvi pogled deluje veći, Jazz je tipičan primerak B segmenta.
Ono po čemu se razlikuje od konkurencije je izuzetna prostranost kabine i veoma poželjna fleksibilnost zadnjeg dela vozila. Zadnja klupa se osim klasičnog načina sklapa i "naopako" - ka krovu, što omogućava prevoz visokih predmeta, poput saksija sa cvećem i slično, a u levom delu površine za sedenje skrivena je i zatvorena kaseta.
Kritika koja bi se mogla uputiti konstruktorima je ta što pod nije ravan, tako da se svi potencijali ovog koncepta ne mogu iskoristiti u potpunosti.
Ali, fabrika navodi da se sa sklopljenim sedištima dobija površina dugačka čak 2,4 m, što je dovoljno za transport dva bicikla. Prtljažnik osnovne zapremine skoro 400 l je među najvećim u klasi a nudi i "dva sprata" odvojena pregradom u koju je ukomponovana simpatična mrežica.
Koliko često će se koristiti svi tovarni potencijali Jazza, nije toliko ni važno.
Bitna je činjenica da takva mogućnost postoji, pa kome treba...
Sledeća karakteristika koju treba pohvaliti je ergonomija. U Jazzu se sedi pomalo neobično, ali dosta prijatno, mada želja Hondinih dizajnera da enterijer malog automobila vizuelno poistovete sa Accordom ne nailazi na opšte odobravanje.
Za vozilo ovog segmenta i koncepcije, unutrašnjost deluje pomalo "komplikovano". Ali, ukusi su različiti... Ipak, preuzimanje rešenja s većeg modela donelo je i brojne odeljke za odlaganje sitnica – Jazz ih u kabini ima čak 15.
Koncepcija monovolumena omogućava jako dobru preglednost iz vozila, pa i dodatna stakla između vrata i prednjih nosača krova u ovom slučaju imaju pravu a ne samo estetsku funkciju.
Zapremina 1339ccm, snaga 100KS, maksimalna brzina 182 km/h
Poistovećivanje s jednozapreminskim modelima se tu ne završava. Japancima treba odati priznanje za zvučnu izolaciju, koje se ne bi postideli ni daleko veći i prestižniji automobili.
Mehanika je segment u kome se od Honde očekuje mnogo, daleko više od proseka klase. Upravo tu leži rešenje zagonetke vezane za performanse ovog mališana. One su u skladu s uobičajenim vrednostima za vozila B segmenta. Veći od dva ponuđena benzinca, zapremine 1,4 l, nudi 100 "konja" podešenih za smirenu i ekonomičnu vožnju.
Maksimalna brzina je dovoljna, ubrzanja solidna, elastičnost se iskazuje tek u visokim obrtajima, tako da je za iole sportsku vožnju neophodno često posezati za ručicom menjača. To, međutim, neće predstavljati veliki problem, jer su hodovi kratki i precizni, pa vozača naprosto mame na promenu stepena prenosa.
Stabilnost vozila je primerna, nivo buke jako nizak, upravljivost za svaku pohvalu, pa je osećaj brzine veoma mali. Ipak, podatak koji naprosto oduševljava je potrošnja goriva. Uprkos oštrom tempu i pokušaju izvlačenja što boljih performansi – što se od jedne Honde i očekuje – putni računar je na kraju testa pokazao prosek od 6,4 l/100 km. Smirenijom vožnjom i lakšom nogom na gasu, moglo bi se uštedeti i do litar, što se uklapa u fabrička obećanja.
Prosečan korisnik, tako, može računati da će iz rezervoara na svakih 100 km motor crpeti oko 5,5 l, pa je očekivana autonomija Jazza 1.4 oko 800 km. Kada smo kod rezervoara, treba napomenuti da je on smešten ispod prednjih sedišta, pa svi oni koji vole da na dužim putovanjima "slobodnu" nogu drže savijenu ispod sedišta neće imati tu privilegiju.
Da je Jazz projektovan kao automobil koji treba da ispuni stroge bezbednosne standarde ali i kao vozilo predviđeno za upotrebu na kvalitetnim podlogama, pokazuje i sistem oslanjanja. On je prilično tvrd, tako da se do kabine prenose udari nastali usled prelaska preko neravnina.
S druge strane, takav seting omogućava relativno brzo savladavanje krivina bez bojazni da će se izgubiti kontrola nad vozilom. Ukoliko do toga, pak, dođe, tu je i sistem za elektronsku kontrolu stabilnosti, koji radi neosetno, precizno i brzo. Honda Jazz je, s tog aspekta, veoma bezbedno vozilo.
Potrošnja goriva/100km: u gradu 6,3 na otvorenom 4,6 kombinovano 5,3 Emisija CO2 kombinovano 123
Na kraju, postavlja se retoričko pitanje – da li je novi Jazz bolji od starog? Odgovor je u sferi diplomatije – stari je bio toliko dobar da ga je teško nadmašiti, što novajliji može samo da koristi.
On donosi osveženi dizajn, nekoliko korisnih dodataka, savremeniji je i privlači dosta interesenata. Osim toga, ne treba zaboraviti da nosi Hondin potpis, što nije za zanemarivanje.
U svakom slučaju, biće od velike koristi mladim porodicama koje imaju potrebu za prevozom dečjih stvari, vode računa o svom statusu, teže tehničkoj perfekciji ali i ekonomišu kućnim budžetom.
Bilo kako bilo, novi Jazz svakako ima svoju publiku, a to je i proizvođaču i korisnicima jedna od najznačajnijih stavki.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je da će na velikom skupu Srpske naredne strane 27. i 28. juna u Beogradu biti predstavljen paket za penzionere, koji će poboljšati njihov ekonomski status.
Bugarska je ove godine preuzela titulu najjeftinije all-inclusive destinacije za letovanje, a na vrhu liste našla se regija Burgasa na obali Crnog mora.
Rat u Ukrajini ušao je u 1.566. dan, a ruski ministar spoljnih poslova Sergej Lavrov izjavio je danas da je teško komentarisati izglede za pregovore o mirovnom rešenju u Ukrajini u ovom trenutku.
U epidemiji kolere koja je izbila početkom maja na severoistoku Nigerije preminulo je najmanje 74 osoba, a zaraženo je više od 7.800 ljudi, saopštila je danas organizacija Lekari bez granica.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić biće gost emisije "U sredu sa Bojanom Bilbijom", koja će biti emitovana sutra od 17 časova na Prvom programu Radio Beograda, a građani će razgovor moći da prate i putem Jutjub kanala Radio Beograda.
Rat u Ukrajini – 1.567. dan. U ruskom napadu na Harkovsku oblast poginulo je najmanje troje ljudi. Ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski razgovarao je sa izaslanicima predsednika SAD Donalda Trampa, Stivom Vitkofom i Džaredom Kušnerom.
U Vojvodini, poljoprivrednici se suočavaju sa sve većim krađama stočne hrane.Dok su poljoprivrednici zadovoljni prinosima lucerke u prvoj kosidbi, među stočarima raste zabrinutost zbog suše i sve učestalijih krađa useva, aktivirane i kamere na njivama.
Doktor Salvador Plasensija, jedan od lekara osuđenih u slučaju vezanom za smrt Matthew Perry, podneo je žalbu na presudu od 30 meseci zatvora, tvrdeći pred apelacionim sudom da je u tom slučaju delovao više kao diler droge nego kao lekar.
Glumac Entoni Gidera, poznat po ulozi u filmu "Kum 3", preminuo je u 65. godini, tri nedelje nakon što mu je srce iznenada stalo iz za sada nepoznatih razloga.
Nakon obdukcije i transporta sa danskog ostrva Anholt, ostaci grbavog kita, nazvanog Timi, poslati su u fabriku u Randersu, gde će biti iskorišćeni za proizvodnju biodizela i biomase, dok će deo skeleta završiti u zbirci Prirodnjačkog muzeja u Kopenhagenu.
Stanovnici Erfurta najzadovoljniji su životom među stanovnicima 40 najvećih nemačkih gradova, pokazalo je istraživanje "Atlas sreće", koje su sproveli Univerzitet u Frajburgu i Južnonemačka državna lutrija (SKL).
U epidemiji kolere koja je izbila početkom maja na severoistoku Nigerije preminulo je najmanje 74 osoba, a zaraženo je više od 7.800 ljudi, saopštila je danas organizacija Lekari bez granica.
Pedesettrogodišnji klinički mrtav čovek postao je prva osoba koja je dobila dva bubrega i celu jetru od genetski modifikovane svinje. Opreacija je izvedena u Kini.
Saša Zverev je osvojio titulu na Rolan Garosu pobedom u finalu protiv Flavija Kobolija. Ovaj trijumf ima istorijsku težinu jer teniser od malena boluje od dijabetesa tip 1, što ovaj uspeh čini posebnim.
Bubrezi su jedan od najvažnijih organa u ljudskom telu, a njihov zadatak je neprekidno filtriranje toksina i održavanje ravnoteže tečnosti. Iako često ne razmišljamo o njihovom zdravlju dok se ne pojave problemi, svakodnevna ishrana može imati značajan uticaj.
President of the Republic of Serbia Aleksandar Vučić is welcoming the President of the Republic of Angola, João Manuel Gonçalves Lourenço, who is on an official visit to Serbia from June 8 to June 10.
A powerful storm has hit Wellington, the capital of New Zealand, bringing waves of up to nine meters, cancelled flights and ferry services, road closures, and evacuations of residents.
Russia and Belarus are ready to use all available means, including nuclear weapons, to protect the Union State, said Russian Deputy Foreign Minister Mikhail Galuzin.
The death toll from the 7.8-magnitude earthquake on the Richter scale that struck the Sarangani area on the Philippine island of Mindanao on Monday has risen to 37, the Office of Civil Defense (OCD) said.
Komentari 25
Pogledaj komentare