SMS poruke ubijaju

Prema podacima Ministarstva SAD za saobraćaj, samo prošle godine u SAD je na drumu poginulo 6.000 ljudi a pola miliona je povređeno u saobraćajnim udesima zbog nepažnje vozača najčešće izazvane slanjem SMS poruka ili drugom upotrebom mobilnih telefona.

Nepažnja vozača, odnosno ometenost pisanjem poruka, bila je uzrok 16 odsto fatalnih udesa, uglavnom mlađih učesnika u saobraćaju.

Ministar saobraćaja Rej Lahud, ne navodeći detalje, izjavio je da je prioritet Obamine vlade sada da se suprotstavi nepažnji vozača zbog slanja poruka: "Možemo zaista da eliminišemo razmenu poruka telefonima tokom vožnje".

Na dvodnevnom skupu poslanika, grupa za bezbednost u saobraćaju, istraživača i proizvođača automobila, koji se održava u Vašingtonu, ocenjeno je da je ometenost vozača upotrebom mobilnih telefona ili drugih aparata "opasnost za društvo".

Dogovoreno je da se na kraju skupa sačini paket preporuka kojim bi se okuražio Kongres, vlade saveznih država i javnost da se suprotstave nebezbednom ponašanju za volanom.

Po rečima Lahuda, vlada bi mogla da se posluži iskustvima iz prethodnih akcija za suzbijanje pijanstva za volanom ili primene obaveze korišćenja sigurnosnih pojaseva.

Neki od senatora Demokratske stranke navode da u Kongresu raste podrška apelu da se vozačima zabrani pisanje poruka tokom vožnje. Jedan od predloga kako da se savezne države primoraju da prihvate i sprovedu ovu meru je da im se, ukoliko se ogluše, uskrati 25 odsto godišnje finansijske podrške za održavanje autoputeva.

Vašington i 18 saveznih država proglasili su nezakonitim slanje poruka tokom vožnje, sedam država i distrikt Kolumbija zabranjuje da se tokom vožnje razgovara mobilnim telefonom ako se on drži u ruci.

Grupe za bezbednost saobraćaja zahtevaju da se uvede zabrana slanja poruka mobilnim telefonima tokom vožnje na federalnom nivou. Članovi porodica ili prijatelji žrtava saobraćajnih udesa u kojima je upotreba mobilnog telefona tokom vožnje bila razlog pogibije, zahtevaju potpunu zabranu upotrebe mobilnih telefona tokom vožnje.

Analitičari upozoravaju da bi pokušaj uvođenja drastične zabrane vozačima da koriste mobilne telefone tokom vožnje mogao da podrije razvoj bezbednosnih tehnologija za kabine vozila, koje su usmerene na mogućnost razmene informacija o saobraćaju.

Pročitajte naše utiske nakon nekoliko nedelja korišćenja modela HTC Nero u sekciji Tehnopolis