Svetska premijera: Volkswagen ID.3 – Golf među električnim automobilima FOTO

Lansiranjem originalne "bube" davne 1938. godine, VW je najavio revoluciju u automobilskoj industriji, da bi tri i po decenije kasnije proizvođač iz Volfsburga ponovo uskomešao javnost kada je predstavio Golf prve generacije.

Volkswagen sada želi da nešto slično uradi na polju električnih automobila.

Foto: Volkswagen promo

Automobil koji treba da odigra ulogu "Golfa među električnim vozilima" nosi ne baš upečatljivu oznaku ID.3, a predstavljen je novinarima uoči početka frankfurtskog auto-salona.

Kako najavljuju iz Volkswagena biće to prvi u nizu električnih modela koje ova kompanija namerava da ponudi kupcima u godinama koje dolaze.

Foto: Volkswagen promo

Za ID.3 je izabrana forma kompaktnog hečbeka sa 5 vrata, što znači da auto i po dimenzijama pripada takozvanoj Golf klasi.

Serijska proizvodnja počinje u novembru, a nemački proizvođač već se pohvalio da je primio preko 30.000 rezervacija zainteresovanih kupaca.

Foto: Volkswagen promo

VW ID.3 je postavljen na MEB mehaničku platformu razvijenu isključivo za vozila na električni pogon. Baterije se nalaze u podu automobila, a električni motor pozadi. Snaga se prenosi na zadnju osovinu vozila.

Automobil ima moderan dizajn i nizak koeficijent otpora vazduha od samo 0,267, a težak je 1.719 kg.

Foto: Volkswagen promo

Kupcima će biti ponuđene tri verzije modela ID.3, koje će se, između ostalog, razlikovati po kapacitetu pogonskih baterija i autonomiji u vožnji. Bazična varijanta ima baterije od 45 kWh, koje omogućavaju da se automobil vozi i do 330 km bez zaustavljanja.

Sledeći po redu je model sa baterijama kapaciteta 58 kWh i maksimalnom autonomijom koja iznosi 420 km, a u vrhu ponude je vozilo sa baterijama od 77 kWh i radijusom kretanja do 550 km.

Foto: Volkswagen promo

U Volkswagenu navode da će uz pomoć brzog punjača od 100 kW baterije za 30-ak minuta moći da se dopune dovoljno da se automobil vozi narednih 290 km.

Osnovnu verziju modela ID.3 pokreće elektromotor od 150 ks (110 kW), a snažnije raspolažu sa 204 ks (150 kW) i 310 Nm. Proizvođač za sada nije saopštio podatke i performansama, ali je najavio da će maksimalna brzina biti elektronski ograničena na 160 km/h.

Foto: Volkswagen promo

Na početku prodaje Volkswagen će kupcima ponuditi takozvanu ID.3 1ST Edition opciju i to isključivo u varijanti sa srednjom baterijom kapaciteta 58 kWh.

U osnovnom paketu opreme imaće između ostlaog satelitsku navigaciju, grejanje prednjih sedišta i volana, 18-inčne alu felne i dr.

Skuplji paket Plus dodatno poseduje zadnju kameru za pomoć pri parkiranju, adaptivni tempomat, beskontaktno otključavanje vozila i startovanje, matrix LED farove, 19-inčne alu felne i dr.

Foto: Volkswagen promo

U vrhu ponude je Max paket koji, pored ostalog, još ima i head-up displej, premijum audio sistem marke Beats, panoramski krov i alu felne od 20 inča.

Volkswagen je još ranije obećao da cena osnovne varijante modela ID.3 u Nemačkoj neće premašiti 30.000 evra.

Foto: Volkswagen promo

Foto: Volkswagen promo

Foto: Volkswagen promo

Foto: Volkswagen promo

Foto: Volkswagen promo