Most na Adi: Izgradnja petlji

Na ovom gradilištu svakodnevno, u dve smene, radi više od 300 neimara. Izgradnja petlje „Radnička” počela je 10. januara 2011. godine.

Posle završetka 365 metara dugačkog trećeg nivoa petlje i njenog puštanja u rad, 1. januara, pristupilo se izgradnji kružnog toka na drugom nivou, prečnika 40 metara.

Tu će se nalaziti dve saobraćajne trake i osam silazno-uzlaznih rampi koje će usmeravati saobraćaj ka Obrenovcu, Novom Beogradu, Banovom brdu i centru grada.

"Završeno je betoniranje četiri segmenata konstrukcije kružnog toka i u toku je postavljanje armature za poslednji, peti deo”, kaže Nenad Bajić, iz Direkcije za građevinsko zemljište.

“Konstrukcija celog kružnog toka biće završena do kraja februara, a do kraja 2012. godine biće završen deo silazno-uzlaznih rampi, koje su neophodne za puštanje kružnog toka u funkciju",dodaje on.

U martu se očekuje betoniranje raspona između stubova u blizini mosta, a do jeseni i preostalog dela. "Tokom leta počećemo rušenje nadvožnjaka 'tobogan' u Radničkoj ulici i gradnju konstrukcije koja će ga zameniti, a koja će imati po tri saobraćajne trake u oba smera", naglasio je Bajić.

Sa druge strane Mosta na Adi, posle puštanja u saobraćaj rampe koja vodi ka „Otvorenom tržnom centru”, nastavljaju se radovi na petlji „Jurija Gagarina”.

U toku je izrada stubova, a početak izlivanja konstrukcije od mosta prema železničkoj stanici Novi Beograd očekuje se u martu.

Do kraja leta biće završene deonice prema ulicama Proleterske solidarnosti i Španskih boraca. Okončanje tih radova predviđeno je za kraj 2012. godine.

"Ovaj deo pristupnih puteva mostu čini izdignuta konstrukcija sa po tri saobraćajne trake. U neposrednoj blizini mosta, uz tri rampe iz Ulice Jurija Gagarina, biće izgrađene pešačko-biciklističke staze za pristup mostu", zaključio je Nenad Bajić.

Izvor: B92, Politika

Pogledajte kako će izgledati petlja "Radnička"

Pogledajte kako će izgledati petlja "Jurija Gagarina"