Rekonstrukcija Glavne ulice: Traži se optimalno rešenje funkcionisanja javnog saobraćaja

На спајању Главне и Господске треба урадити подземни пролаз. То је једино нормално решење и за возаче и за пешаке. Тиме би се спречио ризик од гажења и ударања пешака, а проток саобраћаја би био значајно бољи. Свако ко често пролази кроз Главну, зна колико је проблем велики.

Ovo znaci da ce Ugrinovacka i Prvomajska kao i poprecne male ulice koje ih povezuju biti razrovane od kolicine saobracaja a prvenstveno od autobusa i kamiona...to bi bilo ok da su sad u dobrom stanju ali nisu samo su kerpljene......

Najvece ruglo je od Muhara do Pupinovog mosta. Jos dok sam bio, dete, pedeseth pricalo se o rusenje cele desne strane Cara Dusana, od Muhara do Gornjeg grada. Nikad uradjeno a jedino pamatno.

На спајању Главне и Господске треба урадити подземни пролаз. То је једино нормално решење и за возаче и за пешаке. Тиме би се спречио ризик од гажења и ударања пешака, а проток саобраћаја би био значајно бољи. Свако ко често пролази кроз Главну, зна колико је проблем велики.

Najvece ruglo je od Muhara do Pupinovog mosta. Jos dok sam bio, dete, pedeseth pricalo se o rusenje cele desne strane Cara Dusana, od Muhara do Gornjeg grada. Nikad uradjeno a jedino pamatno.

Ovo znaci da ce Ugrinovacka i Prvomajska kao i poprecne male ulice koje ih povezuju biti razrovane od kolicine saobracaja a prvenstveno od autobusa i kamiona...to bi bilo ok da su sad u dobrom stanju ali nisu samo su kerpljene......