Niš dobija brzu prugu do Beograda: Vozovi će dostizati brzinu do 200 km/h

Ključni deo rečenice, "do 200 kmh". Kao oni popusti do 50 posto.

Ko dozivi....pricace, a do tada Srbija se prazni. Svi za Beograd.

Brzi vozovi su vozovi koji idu preko 300 km/h. Najbrzi na svetu su Maglev vozovi i idu preko 500 km/h ali njih da ne racunamo. Sve ispod 200 km/h su obicni vozovi.

Bolje ikad nego nikad. Ja sam 1993-e putovao Beograd-Nis 6,5h. Da barem nasa deca zive k'o normalan razvijen svet.

Za početak, izmestite prugu iz centra Niša.A naučna fantastika je da se to izvede do 2028.g

Ово је у рангу грчгког воза Лариса - Атина који се креће просечном брзином од 160 километара на сат. Логично је да се са том пругом повежемо, преко Македоније. Видео сам га претпрошлог лета у Лептокарији. Прилично је брз. Све се ковитла око њега када пролети као метак. Сви пролази за пешаке и возила морају бити денивелисани. Нема нигде преласка пешака, ни возила преко пруге, него се тунели укопавају испод ње. Било за аутомобиле, било за пешаке (подземни пролази).

Gađaće ga kamenjem, kao i sve ostale nove vozove po centralnoj i južnoj Srbiji. To je tamo deo folklora

Do 200km/h je i 20km/h.

Srbija ako želi da opstane mora da obustavi gradnju stanova uz BG, i da se investira u druge gradove. BG mu dodje kao da ulazete u lice, dok vam je noga (jug) zahvaćen gangrenom...

železnice Srbije bi trebalo nekad i da operu vozove koji trenutno saobraćaju. gledam onog sokola kad prolazi preko novog beograda prljav je katastrofa. super je što se širi mreža brze pruge ali sve to što se uradi treba i održavati.

Tako su i za Beograd - NS pričali da će biti 2018. pa je tek ove godine otvorena. Dakle, pre 2030. do Niša teško...

Trenutno voz putuje isto kao što je išao krajem 19.veka kada je ova pruga napravljena.

Nis-Dimtrovgrad?
Nis-Zajecar-Bor?
Mi smo ovde slepo crevo Srbije
Ps.Da i ne samo sto se tice pruge.

A voz od Zlatibora-Priboj -Prijepolje-cg granica ide 20 km/h.
Na pruzi nista nije rađeno 50 godina. Sve stanicne zgrade demolirane. Ruglo i tuga.
Najzaostaliji deo Srbije.

Za neupucene - linija Beograd - Novi Sad je napravljena zahvaljujuci Kini, a ne EU... zbog takvog poteza Kine, EU se ukljucila u projekat za Nis... dakle, da Kina nije resila tu prugu, cekajuci samo EU jos bi se truckali i to bi se napravilo, paaa-nikad ...

@Bole. Soko pretežno ide tačno 200km/h. Tako da ne treba manje očekivati do Niša.

uh, pa ovo je duže nego uobičajene dve do tri godine, koje su obično osam do deset...

Do 200km/h je i 20km/h.
(Roksi, 27. novembar 2022 15:52)

Jeste, i 199 je do 200.
Do Novog Sada 34 minuta. Meni je to OK.

200km/h po definiciji NIJE brza pruga.

Brza pruga je 250km/h i vise.

Pruga Niš - Beograd je postojala kad sam ja bio mali, a to je bilo pre 40 godina.

Ako kazu 2028. znači dodaj duplo kao sto je autoput do Pozege trebao da bude gotov do Sv. Nikole

I posle ne valja EU? Hoce li Rusi to da sagrade u Srbiji mozda? [..]
(Zer01, 27. novembar 2022 18:31)

Zar nisu Rusi i sagradili ovo od BG-a do Novog Sada ako se ne varam?

Takodje, vozio sam se nemackom, holandskom, belgijskom, italijanskom, francuskom, finskom a i ruskog zeleznicom.

Sve brzim prugama.

Najbrze voznje sam imao izmedju Moskve i Petersburga, Sapsanom.

TGV i Trente Italia bi nagazili ponekad do 300, ali bi cesto pali na ispod 100.

Moskva-Piter je od kada bi izasao do Moskve, sve vreme isao 250, bez prestanka.

Od Pariza od Ciriha, TGV je isao 4 sata, od Moskve do Petersburga 3 sata i 15 minuta.

Ključni deo rečenice, "do 200 kmh". Kao oni popusti do 50 posto.
(Bole, 27. novembar 2022 13:52)


Pa do 200, neće ići preko, pritom Srbiji nije ni potrebno preko 200.
Mala smo država, treba voz i negde usput da stane. Štaviše i 160 bi bilo sasvim dovoljno.
Izgradnja pruge za preko 200 je mnogo, mnogo skuplje nego ovih za 200, cak su i te za 200 solidno skuplje nego one za 160.

Voz od Valjeva do Požege ide brzinom ispod 50 km/h, razlog je stanje pruge......

Odlicna vest za jug Srbije ali vise ulaganja dole na jug nebi bilo lose,ajde malo ulozite u staru i suvu planinu kao sto ulazete u Zlatibor isto i u infrastrukturu Nisa,parking meste ,garaze posto momentalno ima 3000 parking mesta na 80 000 registrovanih vozila,resite vise saobracaj u naselje 9 maj.

I posle ne valja EU? Hoce li Rusi to da sagrade u Srbiji mozda? Zapitajte se kada budete putovali kao gospoda za samo sat i kusur od Nisa do Bg-a i obrnuto. To je u EU sasvim normalno, vozio sam se nemackim zeleznicama. Kupis kartu online preko aplikacije, kondukteru pokazes QR kod na fonu i cao. Cak sam se i svercovao sa Frankfurtskog aerodroma do zeleznicke posto nisam stigao da kupim tu lokalnu kartu. A inace mi pokvarimo sve, taj Soko je imao toliko kasnjenja da to nije bas normalno ali valjda smo naucili nesto do sada. Ukradu im opremu sa nove pruge, Boze sacuvaj.

Ja cu samo da vam kazem da i nemacki vozovi koji idu preko 200, kasne i po 2h
A za ove lokalne sto staju na svaku zutu kucu u svako selo kasnjenje u startu je normalno 30min

Onaj model izmedju BG i NS je super.
Inace nije u Srbiji sve tako crno(pa ni zeleznicki prevoz)kako izgleda.Evo ja sam trenutno u Sloveniji i od Ljubljane do Postojine valjda nekih 50-60 km putovao sam tacno 1h20 i voz je kasnio 10 min.(sto je dobro jer ovde vozovi kasne i mnogo duze!)

Hoće li biti direktnih linija do Budimpešte iz Niša i iz Bara kada se jednom završi puna rekonstrukcija pruga?

A Kragujevac.

To je za 5 god, i nije tako daleko..

Lepa vest.

prvo se kritikuje sto se nesto ne gradi,posle dezurni kriticari se utrkuju ko ce sto vise da napljuje drzavu sto gradi,pa onda sto gradi po toj brzini,pa stos e toliko gradi..umesto da budemo srecni..
samo pokazujemo zlobu,bes..a ovamo kad se izadje van srbije,sve se hvalimo kako oni imaju nesto lepo,dobro sagradjeno,i pljujemo po sopstvenoj zemlji...?

Gađaće ga kamenjem, kao i sve ostale nove vozove po centralnoj i južnoj Srbiji. To je tamo deo folklora

I posle ne valja EU? Hoce li Rusi to da sagrade u Srbiji mozda? Zapitajte se kada budete putovali kao gospoda za samo sat i kusur od Nisa do Bg-a i obrnuto. To je u EU sasvim normalno, vozio sam se nemackim zeleznicama. Kupis kartu online preko aplikacije, kondukteru pokazes QR kod na fonu i cao. Cak sam se i svercovao sa Frankfurtskog aerodroma do zeleznicke posto nisam stigao da kupim tu lokalnu kartu. A inace mi pokvarimo sve, taj Soko je imao toliko kasnjenja da to nije bas normalno ali valjda smo naucili nesto do sada. Ukradu im opremu sa nove pruge, Boze sacuvaj.

Brzi vozovi su vozovi koji idu preko 300 km/h. Najbrzi na svetu su Maglev vozovi i idu preko 500 km/h ali njih da ne racunamo. Sve ispod 200 km/h su obicni vozovi.

Bolje ikad nego nikad. Ja sam 1993-e putovao Beograd-Nis 6,5h. Da barem nasa deca zive k'o normalan razvijen svet.

Ja cu samo da vam kazem da i nemacki vozovi koji idu preko 200, kasne i po 2h
A za ove lokalne sto staju na svaku zutu kucu u svako selo kasnjenje u startu je normalno 30min

Onaj model izmedju BG i NS je super.
Inace nije u Srbiji sve tako crno(pa ni zeleznicki prevoz)kako izgleda.Evo ja sam trenutno u Sloveniji i od Ljubljane do Postojine valjda nekih 50-60 km putovao sam tacno 1h20 i voz je kasnio 10 min.(sto je dobro jer ovde vozovi kasne i mnogo duze!)

Ključni deo rečenice, "do 200 kmh". Kao oni popusti do 50 posto.

200km/h po definiciji NIJE brza pruga.

Brza pruga je 250km/h i vise.

To je za 5 god, i nije tako daleko..

@Bole. Soko pretežno ide tačno 200km/h. Tako da ne treba manje očekivati do Niša.

Ko dozivi....pricace, a do tada Srbija se prazni. Svi za Beograd.

Lepa vest.

I posle ne valja EU? Hoce li Rusi to da sagrade u Srbiji mozda? [..]
(Zer01, 27. novembar 2022 18:31)

Zar nisu Rusi i sagradili ovo od BG-a do Novog Sada ako se ne varam?

Takodje, vozio sam se nemackom, holandskom, belgijskom, italijanskom, francuskom, finskom a i ruskog zeleznicom.

Sve brzim prugama.

Najbrze voznje sam imao izmedju Moskve i Petersburga, Sapsanom.

TGV i Trente Italia bi nagazili ponekad do 300, ali bi cesto pali na ispod 100.

Moskva-Piter je od kada bi izasao do Moskve, sve vreme isao 250, bez prestanka.

Od Pariza od Ciriha, TGV je isao 4 sata, od Moskve do Petersburga 3 sata i 15 minuta.

Za neupucene - linija Beograd - Novi Sad je napravljena zahvaljujuci Kini, a ne EU... zbog takvog poteza Kine, EU se ukljucila u projekat za Nis... dakle, da Kina nije resila tu prugu, cekajuci samo EU jos bi se truckali i to bi se napravilo, paaa-nikad ...

Za početak, izmestite prugu iz centra Niša.A naučna fantastika je da se to izvede do 2028.g

Do 200km/h je i 20km/h.

Ključni deo rečenice, "do 200 kmh". Kao oni popusti do 50 posto.
(Bole, 27. novembar 2022 13:52)


Pa do 200, neće ići preko, pritom Srbiji nije ni potrebno preko 200.
Mala smo država, treba voz i negde usput da stane. Štaviše i 160 bi bilo sasvim dovoljno.
Izgradnja pruge za preko 200 je mnogo, mnogo skuplje nego ovih za 200, cak su i te za 200 solidno skuplje nego one za 160.

Do 200km/h je i 20km/h.
(Roksi, 27. novembar 2022 15:52)

Jeste, i 199 je do 200.
Do Novog Sada 34 minuta. Meni je to OK.

Ako kazu 2028. znači dodaj duplo kao sto je autoput do Pozege trebao da bude gotov do Sv. Nikole

Srbija ako želi da opstane mora da obustavi gradnju stanova uz BG, i da se investira u druge gradove. BG mu dodje kao da ulazete u lice, dok vam je noga (jug) zahvaćen gangrenom...

Pruga Niš - Beograd je postojala kad sam ja bio mali, a to je bilo pre 40 godina.

Odlicna vest za jug Srbije ali vise ulaganja dole na jug nebi bilo lose,ajde malo ulozite u staru i suvu planinu kao sto ulazete u Zlatibor isto i u infrastrukturu Nisa,parking meste ,garaze posto momentalno ima 3000 parking mesta na 80 000 registrovanih vozila,resite vise saobracaj u naselje 9 maj.

Nis-Dimtrovgrad?
Nis-Zajecar-Bor?
Mi smo ovde slepo crevo Srbije
Ps.Da i ne samo sto se tice pruge.

Ово је у рангу грчгког воза Лариса - Атина који се креће просечном брзином од 160 километара на сат. Логично је да се са том пругом повежемо, преко Македоније. Видео сам га претпрошлог лета у Лептокарији. Прилично је брз. Све се ковитла око њега када пролети као метак. Сви пролази за пешаке и возила морају бити денивелисани. Нема нигде преласка пешака, ни возила преко пруге, него се тунели укопавају испод ње. Било за аутомобиле, било за пешаке (подземни пролази).

železnice Srbije bi trebalo nekad i da operu vozove koji trenutno saobraćaju. gledam onog sokola kad prolazi preko novog beograda prljav je katastrofa. super je što se širi mreža brze pruge ali sve to što se uradi treba i održavati.

Tako su i za Beograd - NS pričali da će biti 2018. pa je tek ove godine otvorena. Dakle, pre 2030. do Niša teško...

Trenutno voz putuje isto kao što je išao krajem 19.veka kada je ova pruga napravljena.

prvo se kritikuje sto se nesto ne gradi,posle dezurni kriticari se utrkuju ko ce sto vise da napljuje drzavu sto gradi,pa onda sto gradi po toj brzini,pa stos e toliko gradi..umesto da budemo srecni..
samo pokazujemo zlobu,bes..a ovamo kad se izadje van srbije,sve se hvalimo kako oni imaju nesto lepo,dobro sagradjeno,i pljujemo po sopstvenoj zemlji...?

A voz od Zlatibora-Priboj -Prijepolje-cg granica ide 20 km/h.
Na pruzi nista nije rađeno 50 godina. Sve stanicne zgrade demolirane. Ruglo i tuga.
Najzaostaliji deo Srbije.

A Kragujevac.

Hoće li biti direktnih linija do Budimpešte iz Niša i iz Bara kada se jednom završi puna rekonstrukcija pruga?

uh, pa ovo je duže nego uobičajene dve do tri godine, koje su obično osam do deset...

Voz od Valjeva do Požege ide brzinom ispod 50 km/h, razlog je stanje pruge......