Petak, 24.09.2021.

12:40

Drobnjak potvrdio: Pančevački most će biti srušen

Izvor: Mondo

Drobnjak potvrdio: Panèevaèki most æe biti srušen IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

23 Komentari

Sortiraj po:

Igor

pre 2 godine

Samo u Srbiji hoce da ruse most koji je stariji od 30 godina jer je sanacija nemoguca!!!
(samo jako, 24. septembar 2021 13:41)

Most je is 1935., obnovljen 1946., o cemu pricas? Ima mu ravno 75 godina.

Crveni

pre 2 godine

To znaci da novi most nece biti ni blizu Pancevca, da ce trebati 10 godina da se napravi nov (i uz to da se izmesti cela pruga), i naravno, da ce novi most imati isto 2 trake, ili mozda samo po jednu traku u svakom pravcu.
Mozda stave travnjak neki u sredini, da bude lep na slici.

politikologbezbednjak

pre 2 godine

@samo jako

Царе, мост је стар 60 година, изграђен је на темељима моста који је био ту пре њега (мост краља Александра ако ме сећање служи), а који су оштећени током другог светског рата. Је л' ти сада мало јасније што реконструкција није могућа и што је можда сигурније да се нови мост направи на том делу?

sreten

pre 2 godine

Taj je most nekoliko puta rusen po izgradnji, i nije star 60 godina nego preko 80.
Napravljen 1933-35, srusen / onesposobljen 1941, popravili Nemci 1942, ostecen u saveznickom bombardovanju 1944 da bi ga dokusurili Nemci iste te 1944 pri povlacenju.
Rekonstruisan malo uzvodno od originalnog mesta 1945-46, ostecen u udaru barze 1963.

Prelazi se na sopstvenu odgovornost vec vise od 30 godina.

djoni

pre 2 godine

Malom detetu je jasno da od ovoga nema ništa jer se nema gde sa prugom. Tunel iz pravca vukovog spomenika i prokopa je tu gde jeste i ta trasa će ostati, šta god Drobnjak i oni koji pričaju kroz njega o tome misle.

Bolje se bavite izmeštanjem onih šljunkara, pa sanirajte temelje koje decenijama potkopavaju. Zatim izmeštanjem romskog naselja, sa deponijom i na kraju i luke Beograd i skladišta na prikladnije mesto. Možete i most kod Vinče da gradite. Eto, par projekata da se ugradite, da se ni ne oznojite razmišljajući, a Pančevac ostavite nekome ko se razume u materiju.

ns

pre 2 godine

na siciliji i u riminiju u italiji sam vidjao mostove iz rimskog perioda koju su jos uvek u funkciji, od cega na ovom na siciliji cak i autobusi ( dakle veca tonaza) prelaze. boze me sacuvaj po cemu mi vozimo

Čiča

pre 2 godine

A komentatori sve vrsni eksperti koji tvrde da mogu od babe da naprave devojku. A neće da kažu procenu cene radova obnove, trajanje izvođenja radova, i koliko bi posle toga most radio bez potrebe za novom sanacijom?
Odgovor je jednostavan svima koji se razumeju u izgradnju: Koštalo bi toliko da se više isplati izgraditi novi most sa više traka i dodatnim stazama.
Ovo nije pitanje da li kupiti polovna ali luksuzna, ili nova ali obična kola. Ovde je čista matematika u pitanju a ne lični afiniteti.

Crna

pre 2 godine

Nerealno je to sto rade…da covek ode na posao icice okolo naokolo… iz Borce do centra ili preko Visnjice ili preko Zemuna.. jel to normalno? Zar nije poenta napraviti ljudima nesto bolje i olaksati im zivot a ne da nas jos vise muce i maltretiraju.

Giovanni

pre 2 godine

Ma da, šta će nam stari most, 60 godina eeej! Pa to bi se u svetu davno srušilo, tamo mostovi 10-15 godina i ruši i pravo novo. Pa u svetu nema mosta starijeg od 40 godina, pa čuveni Bruklinski most ili Londonski Tower Brigde su svi novi… ne, čekaj malo?

Dragi Ivić

pre 2 godine

Оде ''руски мост'' у пензију, односно у старо гвожђе. Некадашњи мост краља Петра Другог, а после рата дуго су га звали ''руски'' јер су га снаге РККА обновиле и отвориле на Дан октобарске револуције, седмог новембра 1946.године.

Какав ће пакао настати код ''препакивања'' прилазних петљи на које смо сви навикли, могу само да замислим...

vlada

pre 2 godine

Ono sto se ne odrzava to propada. Čelicna konstrukcija mosta je vecna.Kako misle da odrze zeleznicki saobracaj ako pomere most.Bolje da ga je nato srusio..

Jarić T Živadin®

pre 2 godine

Kada se nesto ne održava kako treba, onda se ruœi, ali se rusi o trosku, onoga ko nije održavao, a ne od para poreskih ohveznika, koji su sve za tu obnovu, odavno izmirili, jos pre 20 godina.
Pogledajte gazelu, opet truli sredisnja ograda, pogledajte most na Adi, raste trava na asfaltu, sve od brižnih Drobnjaka, i njemu sličnih.

ha

pre 2 godine

Koliko se ja secam obecano je vec da ce most biti gotov 2018 da su kinezi ti koji rade most. Pa potom 2020 godine... pa 2021. Most nije ni krenuo da se radi, ovaj samo sto se nije srusio. Saniraju ga svakih mesec dana i prave abnormalne kolone na vec natrpanom mostu. Ne samo sto je potreban nov most hitno vec barem 2 ako ne i 3 mosta zbog gustine saobracaja. Takodje treba napraviti i novi most pored Gazele. Dosta je vise investicija u kamere i parking prostore na nepostojecim mestima. Sada je red da se ulaze u obnavlanje svih ulica, mostove, i POSUMLJAVANJE svega zivoga..

ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 2 godine

Боље расклопити у делове и дати те делове да се премосте мање ћуприје по Србији

Giovanni

pre 2 godine

Ma da, šta će nam stari most, 60 godina eeej! Pa to bi se u svetu davno srušilo, tamo mostovi 10-15 godina i ruši i pravo novo. Pa u svetu nema mosta starijeg od 40 godina, pa čuveni Bruklinski most ili Londonski Tower Brigde su svi novi… ne, čekaj malo?

sreten

pre 2 godine

Taj je most nekoliko puta rusen po izgradnji, i nije star 60 godina nego preko 80.
Napravljen 1933-35, srusen / onesposobljen 1941, popravili Nemci 1942, ostecen u saveznickom bombardovanju 1944 da bi ga dokusurili Nemci iste te 1944 pri povlacenju.
Rekonstruisan malo uzvodno od originalnog mesta 1945-46, ostecen u udaru barze 1963.

Prelazi se na sopstvenu odgovornost vec vise od 30 godina.

Jarić T Živadin®

pre 2 godine

Kada se nesto ne održava kako treba, onda se ruœi, ali se rusi o trosku, onoga ko nije održavao, a ne od para poreskih ohveznika, koji su sve za tu obnovu, odavno izmirili, jos pre 20 godina.
Pogledajte gazelu, opet truli sredisnja ograda, pogledajte most na Adi, raste trava na asfaltu, sve od brižnih Drobnjaka, i njemu sličnih.

djoni

pre 2 godine

Malom detetu je jasno da od ovoga nema ništa jer se nema gde sa prugom. Tunel iz pravca vukovog spomenika i prokopa je tu gde jeste i ta trasa će ostati, šta god Drobnjak i oni koji pričaju kroz njega o tome misle.

Bolje se bavite izmeštanjem onih šljunkara, pa sanirajte temelje koje decenijama potkopavaju. Zatim izmeštanjem romskog naselja, sa deponijom i na kraju i luke Beograd i skladišta na prikladnije mesto. Možete i most kod Vinče da gradite. Eto, par projekata da se ugradite, da se ni ne oznojite razmišljajući, a Pančevac ostavite nekome ko se razume u materiju.

Igor

pre 2 godine

Samo u Srbiji hoce da ruse most koji je stariji od 30 godina jer je sanacija nemoguca!!!
(samo jako, 24. septembar 2021 13:41)

Most je is 1935., obnovljen 1946., o cemu pricas? Ima mu ravno 75 godina.

vlada

pre 2 godine

Ono sto se ne odrzava to propada. Čelicna konstrukcija mosta je vecna.Kako misle da odrze zeleznicki saobracaj ako pomere most.Bolje da ga je nato srusio..

ha

pre 2 godine

Koliko se ja secam obecano je vec da ce most biti gotov 2018 da su kinezi ti koji rade most. Pa potom 2020 godine... pa 2021. Most nije ni krenuo da se radi, ovaj samo sto se nije srusio. Saniraju ga svakih mesec dana i prave abnormalne kolone na vec natrpanom mostu. Ne samo sto je potreban nov most hitno vec barem 2 ako ne i 3 mosta zbog gustine saobracaja. Takodje treba napraviti i novi most pored Gazele. Dosta je vise investicija u kamere i parking prostore na nepostojecim mestima. Sada je red da se ulaze u obnavlanje svih ulica, mostove, i POSUMLJAVANJE svega zivoga..

ns

pre 2 godine

na siciliji i u riminiju u italiji sam vidjao mostove iz rimskog perioda koju su jos uvek u funkciji, od cega na ovom na siciliji cak i autobusi ( dakle veca tonaza) prelaze. boze me sacuvaj po cemu mi vozimo

Čiča

pre 2 godine

A komentatori sve vrsni eksperti koji tvrde da mogu od babe da naprave devojku. A neće da kažu procenu cene radova obnove, trajanje izvođenja radova, i koliko bi posle toga most radio bez potrebe za novom sanacijom?
Odgovor je jednostavan svima koji se razumeju u izgradnju: Koštalo bi toliko da se više isplati izgraditi novi most sa više traka i dodatnim stazama.
Ovo nije pitanje da li kupiti polovna ali luksuzna, ili nova ali obična kola. Ovde je čista matematika u pitanju a ne lični afiniteti.

Dragi Ivić

pre 2 godine

Оде ''руски мост'' у пензију, односно у старо гвожђе. Некадашњи мост краља Петра Другог, а после рата дуго су га звали ''руски'' јер су га снаге РККА обновиле и отвориле на Дан октобарске револуције, седмог новембра 1946.године.

Какав ће пакао настати код ''препакивања'' прилазних петљи на које смо сви навикли, могу само да замислим...

politikologbezbednjak

pre 2 godine

@samo jako

Царе, мост је стар 60 година, изграђен је на темељима моста који је био ту пре њега (мост краља Александра ако ме сећање служи), а који су оштећени током другог светског рата. Је л' ти сада мало јасније што реконструкција није могућа и што је можда сигурније да се нови мост направи на том делу?

Crna

pre 2 godine

Nerealno je to sto rade…da covek ode na posao icice okolo naokolo… iz Borce do centra ili preko Visnjice ili preko Zemuna.. jel to normalno? Zar nije poenta napraviti ljudima nesto bolje i olaksati im zivot a ne da nas jos vise muce i maltretiraju.

Crveni

pre 2 godine

To znaci da novi most nece biti ni blizu Pancevca, da ce trebati 10 godina da se napravi nov (i uz to da se izmesti cela pruga), i naravno, da ce novi most imati isto 2 trake, ili mozda samo po jednu traku u svakom pravcu.
Mozda stave travnjak neki u sredini, da bude lep na slici.

ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 2 godine

Боље расклопити у делове и дати те делове да се премосте мање ћуприје по Србији

Crveni

pre 2 godine

To znaci da novi most nece biti ni blizu Pancevca, da ce trebati 10 godina da se napravi nov (i uz to da se izmesti cela pruga), i naravno, da ce novi most imati isto 2 trake, ili mozda samo po jednu traku u svakom pravcu.
Mozda stave travnjak neki u sredini, da bude lep na slici.

djoni

pre 2 godine

Malom detetu je jasno da od ovoga nema ništa jer se nema gde sa prugom. Tunel iz pravca vukovog spomenika i prokopa je tu gde jeste i ta trasa će ostati, šta god Drobnjak i oni koji pričaju kroz njega o tome misle.

Bolje se bavite izmeštanjem onih šljunkara, pa sanirajte temelje koje decenijama potkopavaju. Zatim izmeštanjem romskog naselja, sa deponijom i na kraju i luke Beograd i skladišta na prikladnije mesto. Možete i most kod Vinče da gradite. Eto, par projekata da se ugradite, da se ni ne oznojite razmišljajući, a Pančevac ostavite nekome ko se razume u materiju.

politikologbezbednjak

pre 2 godine

@samo jako

Царе, мост је стар 60 година, изграђен је на темељима моста који је био ту пре њега (мост краља Александра ако ме сећање служи), а који су оштећени током другог светског рата. Је л' ти сада мало јасније што реконструкција није могућа и што је можда сигурније да се нови мост направи на том делу?

Giovanni

pre 2 godine

Ma da, šta će nam stari most, 60 godina eeej! Pa to bi se u svetu davno srušilo, tamo mostovi 10-15 godina i ruši i pravo novo. Pa u svetu nema mosta starijeg od 40 godina, pa čuveni Bruklinski most ili Londonski Tower Brigde su svi novi… ne, čekaj malo?

ns

pre 2 godine

na siciliji i u riminiju u italiji sam vidjao mostove iz rimskog perioda koju su jos uvek u funkciji, od cega na ovom na siciliji cak i autobusi ( dakle veca tonaza) prelaze. boze me sacuvaj po cemu mi vozimo

Čiča

pre 2 godine

A komentatori sve vrsni eksperti koji tvrde da mogu od babe da naprave devojku. A neće da kažu procenu cene radova obnove, trajanje izvođenja radova, i koliko bi posle toga most radio bez potrebe za novom sanacijom?
Odgovor je jednostavan svima koji se razumeju u izgradnju: Koštalo bi toliko da se više isplati izgraditi novi most sa više traka i dodatnim stazama.
Ovo nije pitanje da li kupiti polovna ali luksuzna, ili nova ali obična kola. Ovde je čista matematika u pitanju a ne lični afiniteti.

ИБАРСКА ЛАСИЦА

pre 2 godine

Боље расклопити у делове и дати те делове да се премосте мање ћуприје по Србији

Jarić T Živadin®

pre 2 godine

Kada se nesto ne održava kako treba, onda se ruœi, ali se rusi o trosku, onoga ko nije održavao, a ne od para poreskih ohveznika, koji su sve za tu obnovu, odavno izmirili, jos pre 20 godina.
Pogledajte gazelu, opet truli sredisnja ograda, pogledajte most na Adi, raste trava na asfaltu, sve od brižnih Drobnjaka, i njemu sličnih.

Crna

pre 2 godine

Nerealno je to sto rade…da covek ode na posao icice okolo naokolo… iz Borce do centra ili preko Visnjice ili preko Zemuna.. jel to normalno? Zar nije poenta napraviti ljudima nesto bolje i olaksati im zivot a ne da nas jos vise muce i maltretiraju.

vlada

pre 2 godine

Ono sto se ne odrzava to propada. Čelicna konstrukcija mosta je vecna.Kako misle da odrze zeleznicki saobracaj ako pomere most.Bolje da ga je nato srusio..

ha

pre 2 godine

Koliko se ja secam obecano je vec da ce most biti gotov 2018 da su kinezi ti koji rade most. Pa potom 2020 godine... pa 2021. Most nije ni krenuo da se radi, ovaj samo sto se nije srusio. Saniraju ga svakih mesec dana i prave abnormalne kolone na vec natrpanom mostu. Ne samo sto je potreban nov most hitno vec barem 2 ako ne i 3 mosta zbog gustine saobracaja. Takodje treba napraviti i novi most pored Gazele. Dosta je vise investicija u kamere i parking prostore na nepostojecim mestima. Sada je red da se ulaze u obnavlanje svih ulica, mostove, i POSUMLJAVANJE svega zivoga..

Igor

pre 2 godine

Samo u Srbiji hoce da ruse most koji je stariji od 30 godina jer je sanacija nemoguca!!!
(samo jako, 24. septembar 2021 13:41)

Most je is 1935., obnovljen 1946., o cemu pricas? Ima mu ravno 75 godina.

Dragi Ivić

pre 2 godine

Оде ''руски мост'' у пензију, односно у старо гвожђе. Некадашњи мост краља Петра Другог, а после рата дуго су га звали ''руски'' јер су га снаге РККА обновиле и отвориле на Дан октобарске револуције, седмог новембра 1946.године.

Какав ће пакао настати код ''препакивања'' прилазних петљи на које смо сви навикли, могу само да замислим...

sreten

pre 2 godine

Taj je most nekoliko puta rusen po izgradnji, i nije star 60 godina nego preko 80.
Napravljen 1933-35, srusen / onesposobljen 1941, popravili Nemci 1942, ostecen u saveznickom bombardovanju 1944 da bi ga dokusurili Nemci iste te 1944 pri povlacenju.
Rekonstruisan malo uzvodno od originalnog mesta 1945-46, ostecen u udaru barze 1963.

Prelazi se na sopstvenu odgovornost vec vise od 30 godina.