Još jedna žrtva: Pas uginuo u pregratku za ručni prtljag u avionu

neka mu je večno putovanje razdraganim nebeskim livadama

Jako malo kompanija ima ozbiljne uslove za transport zivotinja. Najveci problem je utovar i istovar. Kompanije koje vode racuna drze zivotinje u posebnom hangaru koji je kao igraliste za zivotinje i kada se sve utovari onda se ide po zivotinju i ubacuje se u avion. Poenta je da poslednja udje i prva izadje. Deo je potpuno izolovan od prtljaga i bukvalno je kao kabina za putnike samo bez prozora i sedista. Dimenzija oko 10tak metara kvadratnih. Ako letite Lufthanzom ili recimo Emiratima za zivotinju je bolje da bude u prtljagu. E sad, to je jako skupo jer niti svaki avion ima te uslove niti je dzabe da osoba obilazi zivotinje i zbrinjava ih. To se tako radi kad si profi. Vise cenim kompanije koje kazu ne nemamo uslove nego ove sarlatanske koji govore sve ce biti ok a prema zivotinji se ophode kao prema dzaku. Mamlazi!

Sta tacno znaci - preuzeli punu odgovornost? Sta je tacno nadoknada za to, bas me interesuje?

Stjuardesu treba u pregradak.

Jadne zivotinje dozive ogroman stres i uginu... a sa druge strane, sto kog djavola transportuju zivotinje avionom?

Ne vidim razlog da je kuca uginula zati sto je bila smestena u odeljku za rucni prtljag iznad glave putnika. Taj odeljak i kada se zatvori u njemu ima istu temperaturu kao u kabini, a i nije hermeticki zatvoreno pa da nema kiseonika. Kuca je uginula od stresa eventualno. Da je kuca bila za cargo odeljak, stjuardesa sa tim ne bi imala nista i transporter bi bio utovaren sa prtljagom. Inace, treba imati duse i ljubimca staviti dole u bagaznik..niste svesni buke koja je dole, mogu misliti kakav stres dozivljavaju..dzaba sto se greje kad je buka nesnosna..

Dušmani!

Dešava se. I ljudi su umirali na letovima. Ne znam čemu drama.

Dešava se. I ljudi su umirali na letovima. Ne znam čemu drama.

Jadne zivotinje dozive ogroman stres i uginu... a sa druge strane, sto kog djavola transportuju zivotinje avionom?

Ne vidim razlog da je kuca uginula zati sto je bila smestena u odeljku za rucni prtljag iznad glave putnika. Taj odeljak i kada se zatvori u njemu ima istu temperaturu kao u kabini, a i nije hermeticki zatvoreno pa da nema kiseonika. Kuca je uginula od stresa eventualno. Da je kuca bila za cargo odeljak, stjuardesa sa tim ne bi imala nista i transporter bi bio utovaren sa prtljagom. Inace, treba imati duse i ljubimca staviti dole u bagaznik..niste svesni buke koja je dole, mogu misliti kakav stres dozivljavaju..dzaba sto se greje kad je buka nesnosna..

neka mu je večno putovanje razdraganim nebeskim livadama

Stjuardesu treba u pregradak.

Dušmani!

Sta tacno znaci - preuzeli punu odgovornost? Sta je tacno nadoknada za to, bas me interesuje?

Jako malo kompanija ima ozbiljne uslove za transport zivotinja. Najveci problem je utovar i istovar. Kompanije koje vode racuna drze zivotinje u posebnom hangaru koji je kao igraliste za zivotinje i kada se sve utovari onda se ide po zivotinju i ubacuje se u avion. Poenta je da poslednja udje i prva izadje. Deo je potpuno izolovan od prtljaga i bukvalno je kao kabina za putnike samo bez prozora i sedista. Dimenzija oko 10tak metara kvadratnih. Ako letite Lufthanzom ili recimo Emiratima za zivotinju je bolje da bude u prtljagu. E sad, to je jako skupo jer niti svaki avion ima te uslove niti je dzabe da osoba obilazi zivotinje i zbrinjava ih. To se tako radi kad si profi. Vise cenim kompanije koje kazu ne nemamo uslove nego ove sarlatanske koji govore sve ce biti ok a prema zivotinji se ophode kao prema dzaku. Mamlazi!