Petak, 18.05.2012.

17:38

Od Neuma do nedraga
Od Neuma do nedraga IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

5 Komentari

Sortiraj po:

Hr

pre 14 godina

Od Salcburga do Insbruka u Austriji vodi koridor od 100km kroz nemacku preko Rozenhajma. Ita "izolacija" traje tako vec "desetlecima" u svi eto pomresre vec jadni...
BALKAN!
(alo alo, 26. maj 2012 10:57)

Miješaš babe i žabe. Jedno je cestovna, želj. povezanost nekog dijela zemlje preko druge zemlje, a drugo je ex teritorijali koridor.
Austrija nema ex teritorijalni koridor preko Rosenheima do Innsbrucka već koristi Njemačku autocestu zbog alpi između Salzburga i Innsbrucka. Znaći voze preko Njemačke jer im je tako brže, ekonomičnije ali ulaze i izlaze iz Njemačke (druga je stvar što je ta granica godinama ionako ''meka'' iz drugih razloga).
Sličnu nepovezanost (željezničku) ima i Hr do Istre. Hr naime nema želj. prugu preko svog teritorija koji povezuje Istru sa Zagrebom već se putuje preko Slovenije-Ljubljane (tko želi vlakom). Dakle slučaj je sličan ovom iz Austrije i to znaći suradnja.
Ono što Bosanci nude i što mi nudimo Bosancima za Neum je potpuno druga stvar. Tu se radi ex teritorijalnom koridoru kroz drugu zemlju. Dakle da se ne izlazi iz Hr i ponovo ulazi u Hr kroz Neum.
Bosanci na to pristaju jedino ako se sličan koridor da i njima, ali od Čapljine do Ploča za željeznički promet.
Naoko je ista stvar u pitanju, ali kad se stavi sve na papir, računica pokazuje da Hr puno više zaradi prijevozom robe od Ploča do Čapljine nego što bi više koštao Pelješki most. Osim toga od strateškog je značaja kontrola nad svim lukama u zemlji i takve trampe ne dolaze u obzir.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 1
alo alo

pre 14 godina

Od Salcburga do Insbruka u Austriji vodi koridor od 100km kroz nemacku preko Rozenhajma. Ita "izolacija" traje tako vec "desetlecima" u svi eto pomresre vec jadni...
BALKAN!

Preporučujem 7 Ne preporučujem 2
BOBO

pre 14 godina

Blago tebi Borise, imas divan dar od Boga a ni drzava ti ne manjka a bogami ni budalastih a uticajnih ljudi. Svaka cast. Divno je citati sve sto napises. Zelim ti svaku srecu.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 1
Zg

pre 14 godina

Pelješki most će se kad tad napraviti i zapravo svatko tko zna zbrojiti 2 i 2 zna da taj most (eventualno tunel) zapravo ne košta ništa. Kako ništa?
Vrijednost zemljišta na Pelješcu višestruko će nadmašiti vrijednost izgradnje mosta i država samo da proda svoju zemlju tamo (kad već očito nezna pametnije i drugačije) može odmah isplatiti cijeli most.

Razlog zašto se ne gradi je isključivo sujeta SDP-a i HNS-a (stranaka na vlasti). HDZ-ovci su naime pokupovali zemljište oko mosta očekujući izgradnju istog i da zarade na preprodaji kasnije.

Sve je zapravo vrlo jednostavno a kad svemu dodamo i političku dimenziju (luku Ploče) tvrdim da će se most ipak graditi!
Bosanci naime za protuuslugu žele koridor do Ploča što nitko normalan nebi dao i srećom Hr vlada (HDZ-ova a nadam se i ova) je prekrižila tako nešto u startu, tako da neće biti ništa niti od koridora kroz Neum.

Preporučujem 7 Ne preporučujem 9
Petar A

pre 14 godina

Ja samo znam da nema tih uskih grla - Vrgorac i Neum, odnosno da je autocesta A1 ista od Ravce do Dubrovnika kao od Zagreba do Ravce, iz Zagreba bi se u Dubrovnik stizalo za 4 sata. Svaka normalna zemlja ima opravdan interes da ovo postigne. Turisti koji dodju avionom u Split i hoce da posjete autobusom Dubrovnik urade to samo jednom - greskom. I nikad vise.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 0
Petar A

pre 14 godina

Ja samo znam da nema tih uskih grla - Vrgorac i Neum, odnosno da je autocesta A1 ista od Ravce do Dubrovnika kao od Zagreba do Ravce, iz Zagreba bi se u Dubrovnik stizalo za 4 sata. Svaka normalna zemlja ima opravdan interes da ovo postigne. Turisti koji dodju avionom u Split i hoce da posjete autobusom Dubrovnik urade to samo jednom - greskom. I nikad vise.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 0
BOBO

pre 14 godina

Blago tebi Borise, imas divan dar od Boga a ni drzava ti ne manjka a bogami ni budalastih a uticajnih ljudi. Svaka cast. Divno je citati sve sto napises. Zelim ti svaku srecu.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 1
Zg

pre 14 godina

Pelješki most će se kad tad napraviti i zapravo svatko tko zna zbrojiti 2 i 2 zna da taj most (eventualno tunel) zapravo ne košta ništa. Kako ništa?
Vrijednost zemljišta na Pelješcu višestruko će nadmašiti vrijednost izgradnje mosta i država samo da proda svoju zemlju tamo (kad već očito nezna pametnije i drugačije) može odmah isplatiti cijeli most.

Razlog zašto se ne gradi je isključivo sujeta SDP-a i HNS-a (stranaka na vlasti). HDZ-ovci su naime pokupovali zemljište oko mosta očekujući izgradnju istog i da zarade na preprodaji kasnije.

Sve je zapravo vrlo jednostavno a kad svemu dodamo i političku dimenziju (luku Ploče) tvrdim da će se most ipak graditi!
Bosanci naime za protuuslugu žele koridor do Ploča što nitko normalan nebi dao i srećom Hr vlada (HDZ-ova a nadam se i ova) je prekrižila tako nešto u startu, tako da neće biti ništa niti od koridora kroz Neum.

Preporučujem 7 Ne preporučujem 9
alo alo

pre 14 godina

Od Salcburga do Insbruka u Austriji vodi koridor od 100km kroz nemacku preko Rozenhajma. Ita "izolacija" traje tako vec "desetlecima" u svi eto pomresre vec jadni...
BALKAN!

Preporučujem 7 Ne preporučujem 2
Hr

pre 14 godina

Od Salcburga do Insbruka u Austriji vodi koridor od 100km kroz nemacku preko Rozenhajma. Ita "izolacija" traje tako vec "desetlecima" u svi eto pomresre vec jadni...
BALKAN!
(alo alo, 26. maj 2012 10:57)

Miješaš babe i žabe. Jedno je cestovna, želj. povezanost nekog dijela zemlje preko druge zemlje, a drugo je ex teritorijali koridor.
Austrija nema ex teritorijalni koridor preko Rosenheima do Innsbrucka već koristi Njemačku autocestu zbog alpi između Salzburga i Innsbrucka. Znaći voze preko Njemačke jer im je tako brže, ekonomičnije ali ulaze i izlaze iz Njemačke (druga je stvar što je ta granica godinama ionako ''meka'' iz drugih razloga).
Sličnu nepovezanost (željezničku) ima i Hr do Istre. Hr naime nema želj. prugu preko svog teritorija koji povezuje Istru sa Zagrebom već se putuje preko Slovenije-Ljubljane (tko želi vlakom). Dakle slučaj je sličan ovom iz Austrije i to znaći suradnja.
Ono što Bosanci nude i što mi nudimo Bosancima za Neum je potpuno druga stvar. Tu se radi ex teritorijalnom koridoru kroz drugu zemlju. Dakle da se ne izlazi iz Hr i ponovo ulazi u Hr kroz Neum.
Bosanci na to pristaju jedino ako se sličan koridor da i njima, ali od Čapljine do Ploča za željeznički promet.
Naoko je ista stvar u pitanju, ali kad se stavi sve na papir, računica pokazuje da Hr puno više zaradi prijevozom robe od Ploča do Čapljine nego što bi više koštao Pelješki most. Osim toga od strateškog je značaja kontrola nad svim lukama u zemlji i takve trampe ne dolaze u obzir.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 1
Zg

pre 14 godina

Pelješki most će se kad tad napraviti i zapravo svatko tko zna zbrojiti 2 i 2 zna da taj most (eventualno tunel) zapravo ne košta ništa. Kako ništa?
Vrijednost zemljišta na Pelješcu višestruko će nadmašiti vrijednost izgradnje mosta i država samo da proda svoju zemlju tamo (kad već očito nezna pametnije i drugačije) može odmah isplatiti cijeli most.

Razlog zašto se ne gradi je isključivo sujeta SDP-a i HNS-a (stranaka na vlasti). HDZ-ovci su naime pokupovali zemljište oko mosta očekujući izgradnju istog i da zarade na preprodaji kasnije.

Sve je zapravo vrlo jednostavno a kad svemu dodamo i političku dimenziju (luku Ploče) tvrdim da će se most ipak graditi!
Bosanci naime za protuuslugu žele koridor do Ploča što nitko normalan nebi dao i srećom Hr vlada (HDZ-ova a nadam se i ova) je prekrižila tako nešto u startu, tako da neće biti ništa niti od koridora kroz Neum.

Preporučujem 7 Ne preporučujem 9
alo alo

pre 14 godina

Od Salcburga do Insbruka u Austriji vodi koridor od 100km kroz nemacku preko Rozenhajma. Ita "izolacija" traje tako vec "desetlecima" u svi eto pomresre vec jadni...
BALKAN!

Preporučujem 7 Ne preporučujem 2
BOBO

pre 14 godina

Blago tebi Borise, imas divan dar od Boga a ni drzava ti ne manjka a bogami ni budalastih a uticajnih ljudi. Svaka cast. Divno je citati sve sto napises. Zelim ti svaku srecu.

Preporučujem 16 Ne preporučujem 1
Hr

pre 14 godina

Od Salcburga do Insbruka u Austriji vodi koridor od 100km kroz nemacku preko Rozenhajma. Ita "izolacija" traje tako vec "desetlecima" u svi eto pomresre vec jadni...
BALKAN!
(alo alo, 26. maj 2012 10:57)

Miješaš babe i žabe. Jedno je cestovna, želj. povezanost nekog dijela zemlje preko druge zemlje, a drugo je ex teritorijali koridor.
Austrija nema ex teritorijalni koridor preko Rosenheima do Innsbrucka već koristi Njemačku autocestu zbog alpi između Salzburga i Innsbrucka. Znaći voze preko Njemačke jer im je tako brže, ekonomičnije ali ulaze i izlaze iz Njemačke (druga je stvar što je ta granica godinama ionako ''meka'' iz drugih razloga).
Sličnu nepovezanost (željezničku) ima i Hr do Istre. Hr naime nema želj. prugu preko svog teritorija koji povezuje Istru sa Zagrebom već se putuje preko Slovenije-Ljubljane (tko želi vlakom). Dakle slučaj je sličan ovom iz Austrije i to znaći suradnja.
Ono što Bosanci nude i što mi nudimo Bosancima za Neum je potpuno druga stvar. Tu se radi ex teritorijalnom koridoru kroz drugu zemlju. Dakle da se ne izlazi iz Hr i ponovo ulazi u Hr kroz Neum.
Bosanci na to pristaju jedino ako se sličan koridor da i njima, ali od Čapljine do Ploča za željeznički promet.
Naoko je ista stvar u pitanju, ali kad se stavi sve na papir, računica pokazuje da Hr puno više zaradi prijevozom robe od Ploča do Čapljine nego što bi više koštao Pelješki most. Osim toga od strateškog je značaja kontrola nad svim lukama u zemlji i takve trampe ne dolaze u obzir.

Preporučujem 3 Ne preporučujem 1
Petar A

pre 14 godina

Ja samo znam da nema tih uskih grla - Vrgorac i Neum, odnosno da je autocesta A1 ista od Ravce do Dubrovnika kao od Zagreba do Ravce, iz Zagreba bi se u Dubrovnik stizalo za 4 sata. Svaka normalna zemlja ima opravdan interes da ovo postigne. Turisti koji dodju avionom u Split i hoce da posjete autobusom Dubrovnik urade to samo jednom - greskom. I nikad vise.

Preporučujem 30 Ne preporučujem 0