Četvrtak, 27.01.2011.

11:36

Dodvoravanje Briselu na štetu domaće privrede

Autor: Jelica Putniković  |  Izvor: Balkan magazin

Dodvoravanje Briselu na štetu domaæe privrede IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

8 Komentari

Sortiraj po:

Saša

pre 15 godina

Bolji davež tekst nisam video u životu. Bravo. Zar nije pravilo da poboljšanju usluga i proizvoda doprinosi konkurencija i tržišna utakmica što kao rezultat daje bolju i povoljniju ponudu za kupce istih. To je poenta. To je meni bitno kao građaninu. A šta će da radi Gasprom sa NISom to me uopšte ne zanima. Celog veka se ovde kompanije štite od same sebe. Pa onda imamo da plaćamo najskuplji, najlošiji, najzaostaliji proizvod ili uslugu mnogo više nego što iznosi račun na kasi preko subvencija tim istim državnim preduzećima koje opet mi plaćamo. Npr. ja sam godinama plaćao Telekomu 100 puta najgori i 100 puta najskuplji internet u svetu zato što nisam mogao ništa drugo da uzmem. Pazi ti to da ih favorizujemo da bi se osavremenili. Da im je samo to potrebno osavremenili bi se 50 puta do sada. Baš je u suprotnom stvar. Ako hoće da opstanu na tržištu neka se potrude da budu konkurentni, a ako neće nek propadnu i treba da propadnu.

Miško

pre 15 godina

Neverovatno kakvu nam argumentaciju nude. Ne radi se o različitim iznosima akciza za različite vrste proizvoda, nego o različitim iznosima akciza za iste proizvode različitih dobavljača. Uvezite isti benzin kao što se kupuje iz Pančeva pa ćete videti da neće biti isti iznosi akciza.

dovla

pre 15 godina

"Sedi jedan !
Na početnim predavanjima iz međunarodne ekonomije se navodi protekcionizanm nikada nikome nije omogućio veliki napredak. Zaštita od konkurencije sputava razvoj upravo oniih koji su zaštićeni. "


Zasto se EU i USA visokim carinskim stopama brane od proizvoda iz Azije? Zasto se subvencionise poljoljrivreda? Zasto EU subvencionise Airbus, a USA Boing u borbi ove dve kompanije? Na kojoj ti planeti zivis? Bolje izvuci nos iz tih uzdbenika i nauci nesto o realnoj ekonomiji.

cyberka

pre 15 godina

Lep i patriotski tekst "slovenske"duse...Kad nas drpaju, da nas barem drpaju braca Rusi...sad kad kupe i Telekom, mozda ce biti referendum i za uvodjenje rublje kao zvanicne valute??!! Slovenci su imali rafineriju kod Maribora, ni na reci, ni na moru, ni na gasovodu...naravno da su je gasili. Sada imaju visoke cene derivata zato sto su im akcize dosta visoke u odnosu na okolne zemlje (ali su iste za sve), s tim sto od ukupne potrosnje goriva u Sloveniji oko 50% cini tranzitni saobracaj, pa svi lepo zarade ali uz jedan uslov: odobravaju povracaj PDV-a i dela akcize ino-tranzitnim kompanijama, pa su im prometi znacajni. Na nasim auto putevima ne mozete NIKADA da vidite da je turski, grcki ili treci kamion stao na pumpu da NATOCI gorivo, vec samo da spava i i ide u toalet. Ipak, to drzavu ne sprecava da naplacuje autoputskim pumpama paprene cene prikljucka, a da musterije mogu da gledaju samo izdaleka, jer su nam cene goriva em visoke, em im nista ne vracamo od dazbina! od toga samo imaju koristi Bugari i Madjari, jer se tamo tankuju da imaju goriva za preko Srbije!! O putarinama ne zelim ni da pricam!!
Treba da poboljsavamo nasu konkurentsku poziciju u svakom smislu ili nam zivota nema...

Kupac

pre 15 godina

Sedi jedan !
Na početnim predavanjima iz međunarodne ekonomije se navodi protekcionizanm nikada nikome nije omogućio veliki napredak. Kao primer se navodi Zastava koja je uz svu pomoć propala !!!
Zaštita od konkurencije sputava razvoj upravo oniih koji su zaštićeni. Tu treba dodati i opštu društvenu korist tj. da li nam se više isplati da uvozimo jeftinije i da razliku u ceni uložimo za neke druge, perspektivne i propulzivne tehnologije nego da sve spucamo u npr. preradu nafte.
Takođe treba imati u vidu da to nije domaća privreda nego ruska.

Dejan, FFM

pre 15 godina

Nažalost još jedan tekst koji pokazuje da autor i tzv. "domaći eksperti" očigledno ne poznaju glavne principe funkcionisanja Evropske unije. Jedan od glavnih principa je jednakost. To znači da se kompanije iz zemalja članica Evropske unije tretiraju kao domaće kompanije i da imaju ISTA PRAVA!!! Tu se i završava priča DUPLIH STANDARDA oko akciza, oporezivanja i ostalih protekcionističkih mera!!! Laku noć.

Vuk

pre 15 godina

Ne verujem nikom nista,odavno.
Bilo sta da uradite,bice u vasu korist,a
ne u nasu tj. u korist gradjana.

Kako lopovima odgovara,tako ce i biti.

Dosta sa vama!

Vuk

pre 15 godina

Ne verujem nikom nista,odavno.
Bilo sta da uradite,bice u vasu korist,a
ne u nasu tj. u korist gradjana.

Kako lopovima odgovara,tako ce i biti.

Dosta sa vama!

Dejan, FFM

pre 15 godina

Nažalost još jedan tekst koji pokazuje da autor i tzv. "domaći eksperti" očigledno ne poznaju glavne principe funkcionisanja Evropske unije. Jedan od glavnih principa je jednakost. To znači da se kompanije iz zemalja članica Evropske unije tretiraju kao domaće kompanije i da imaju ISTA PRAVA!!! Tu se i završava priča DUPLIH STANDARDA oko akciza, oporezivanja i ostalih protekcionističkih mera!!! Laku noć.

dovla

pre 15 godina

"Sedi jedan !
Na početnim predavanjima iz međunarodne ekonomije se navodi protekcionizanm nikada nikome nije omogućio veliki napredak. Zaštita od konkurencije sputava razvoj upravo oniih koji su zaštićeni. "


Zasto se EU i USA visokim carinskim stopama brane od proizvoda iz Azije? Zasto se subvencionise poljoljrivreda? Zasto EU subvencionise Airbus, a USA Boing u borbi ove dve kompanije? Na kojoj ti planeti zivis? Bolje izvuci nos iz tih uzdbenika i nauci nesto o realnoj ekonomiji.

cyberka

pre 15 godina

Lep i patriotski tekst "slovenske"duse...Kad nas drpaju, da nas barem drpaju braca Rusi...sad kad kupe i Telekom, mozda ce biti referendum i za uvodjenje rublje kao zvanicne valute??!! Slovenci su imali rafineriju kod Maribora, ni na reci, ni na moru, ni na gasovodu...naravno da su je gasili. Sada imaju visoke cene derivata zato sto su im akcize dosta visoke u odnosu na okolne zemlje (ali su iste za sve), s tim sto od ukupne potrosnje goriva u Sloveniji oko 50% cini tranzitni saobracaj, pa svi lepo zarade ali uz jedan uslov: odobravaju povracaj PDV-a i dela akcize ino-tranzitnim kompanijama, pa su im prometi znacajni. Na nasim auto putevima ne mozete NIKADA da vidite da je turski, grcki ili treci kamion stao na pumpu da NATOCI gorivo, vec samo da spava i i ide u toalet. Ipak, to drzavu ne sprecava da naplacuje autoputskim pumpama paprene cene prikljucka, a da musterije mogu da gledaju samo izdaleka, jer su nam cene goriva em visoke, em im nista ne vracamo od dazbina! od toga samo imaju koristi Bugari i Madjari, jer se tamo tankuju da imaju goriva za preko Srbije!! O putarinama ne zelim ni da pricam!!
Treba da poboljsavamo nasu konkurentsku poziciju u svakom smislu ili nam zivota nema...

Kupac

pre 15 godina

Sedi jedan !
Na početnim predavanjima iz međunarodne ekonomije se navodi protekcionizanm nikada nikome nije omogućio veliki napredak. Kao primer se navodi Zastava koja je uz svu pomoć propala !!!
Zaštita od konkurencije sputava razvoj upravo oniih koji su zaštićeni. Tu treba dodati i opštu društvenu korist tj. da li nam se više isplati da uvozimo jeftinije i da razliku u ceni uložimo za neke druge, perspektivne i propulzivne tehnologije nego da sve spucamo u npr. preradu nafte.
Takođe treba imati u vidu da to nije domaća privreda nego ruska.

Saša

pre 15 godina

Bolji davež tekst nisam video u životu. Bravo. Zar nije pravilo da poboljšanju usluga i proizvoda doprinosi konkurencija i tržišna utakmica što kao rezultat daje bolju i povoljniju ponudu za kupce istih. To je poenta. To je meni bitno kao građaninu. A šta će da radi Gasprom sa NISom to me uopšte ne zanima. Celog veka se ovde kompanije štite od same sebe. Pa onda imamo da plaćamo najskuplji, najlošiji, najzaostaliji proizvod ili uslugu mnogo više nego što iznosi račun na kasi preko subvencija tim istim državnim preduzećima koje opet mi plaćamo. Npr. ja sam godinama plaćao Telekomu 100 puta najgori i 100 puta najskuplji internet u svetu zato što nisam mogao ništa drugo da uzmem. Pazi ti to da ih favorizujemo da bi se osavremenili. Da im je samo to potrebno osavremenili bi se 50 puta do sada. Baš je u suprotnom stvar. Ako hoće da opstanu na tržištu neka se potrude da budu konkurentni, a ako neće nek propadnu i treba da propadnu.

Miško

pre 15 godina

Neverovatno kakvu nam argumentaciju nude. Ne radi se o različitim iznosima akciza za različite vrste proizvoda, nego o različitim iznosima akciza za iste proizvode različitih dobavljača. Uvezite isti benzin kao što se kupuje iz Pančeva pa ćete videti da neće biti isti iznosi akciza.

Dejan, FFM

pre 15 godina

Nažalost još jedan tekst koji pokazuje da autor i tzv. "domaći eksperti" očigledno ne poznaju glavne principe funkcionisanja Evropske unije. Jedan od glavnih principa je jednakost. To znači da se kompanije iz zemalja članica Evropske unije tretiraju kao domaće kompanije i da imaju ISTA PRAVA!!! Tu se i završava priča DUPLIH STANDARDA oko akciza, oporezivanja i ostalih protekcionističkih mera!!! Laku noć.

Kupac

pre 15 godina

Sedi jedan !
Na početnim predavanjima iz međunarodne ekonomije se navodi protekcionizanm nikada nikome nije omogućio veliki napredak. Kao primer se navodi Zastava koja je uz svu pomoć propala !!!
Zaštita od konkurencije sputava razvoj upravo oniih koji su zaštićeni. Tu treba dodati i opštu društvenu korist tj. da li nam se više isplati da uvozimo jeftinije i da razliku u ceni uložimo za neke druge, perspektivne i propulzivne tehnologije nego da sve spucamo u npr. preradu nafte.
Takođe treba imati u vidu da to nije domaća privreda nego ruska.

cyberka

pre 15 godina

Lep i patriotski tekst "slovenske"duse...Kad nas drpaju, da nas barem drpaju braca Rusi...sad kad kupe i Telekom, mozda ce biti referendum i za uvodjenje rublje kao zvanicne valute??!! Slovenci su imali rafineriju kod Maribora, ni na reci, ni na moru, ni na gasovodu...naravno da su je gasili. Sada imaju visoke cene derivata zato sto su im akcize dosta visoke u odnosu na okolne zemlje (ali su iste za sve), s tim sto od ukupne potrosnje goriva u Sloveniji oko 50% cini tranzitni saobracaj, pa svi lepo zarade ali uz jedan uslov: odobravaju povracaj PDV-a i dela akcize ino-tranzitnim kompanijama, pa su im prometi znacajni. Na nasim auto putevima ne mozete NIKADA da vidite da je turski, grcki ili treci kamion stao na pumpu da NATOCI gorivo, vec samo da spava i i ide u toalet. Ipak, to drzavu ne sprecava da naplacuje autoputskim pumpama paprene cene prikljucka, a da musterije mogu da gledaju samo izdaleka, jer su nam cene goriva em visoke, em im nista ne vracamo od dazbina! od toga samo imaju koristi Bugari i Madjari, jer se tamo tankuju da imaju goriva za preko Srbije!! O putarinama ne zelim ni da pricam!!
Treba da poboljsavamo nasu konkurentsku poziciju u svakom smislu ili nam zivota nema...

Miško

pre 15 godina

Neverovatno kakvu nam argumentaciju nude. Ne radi se o različitim iznosima akciza za različite vrste proizvoda, nego o različitim iznosima akciza za iste proizvode različitih dobavljača. Uvezite isti benzin kao što se kupuje iz Pančeva pa ćete videti da neće biti isti iznosi akciza.

Saša

pre 15 godina

Bolji davež tekst nisam video u životu. Bravo. Zar nije pravilo da poboljšanju usluga i proizvoda doprinosi konkurencija i tržišna utakmica što kao rezultat daje bolju i povoljniju ponudu za kupce istih. To je poenta. To je meni bitno kao građaninu. A šta će da radi Gasprom sa NISom to me uopšte ne zanima. Celog veka se ovde kompanije štite od same sebe. Pa onda imamo da plaćamo najskuplji, najlošiji, najzaostaliji proizvod ili uslugu mnogo više nego što iznosi račun na kasi preko subvencija tim istim državnim preduzećima koje opet mi plaćamo. Npr. ja sam godinama plaćao Telekomu 100 puta najgori i 100 puta najskuplji internet u svetu zato što nisam mogao ništa drugo da uzmem. Pazi ti to da ih favorizujemo da bi se osavremenili. Da im je samo to potrebno osavremenili bi se 50 puta do sada. Baš je u suprotnom stvar. Ako hoće da opstanu na tržištu neka se potrude da budu konkurentni, a ako neće nek propadnu i treba da propadnu.

dovla

pre 15 godina

"Sedi jedan !
Na početnim predavanjima iz međunarodne ekonomije se navodi protekcionizanm nikada nikome nije omogućio veliki napredak. Zaštita od konkurencije sputava razvoj upravo oniih koji su zaštićeni. "


Zasto se EU i USA visokim carinskim stopama brane od proizvoda iz Azije? Zasto se subvencionise poljoljrivreda? Zasto EU subvencionise Airbus, a USA Boing u borbi ove dve kompanije? Na kojoj ti planeti zivis? Bolje izvuci nos iz tih uzdbenika i nauci nesto o realnoj ekonomiji.

Vuk

pre 15 godina

Ne verujem nikom nista,odavno.
Bilo sta da uradite,bice u vasu korist,a
ne u nasu tj. u korist gradjana.

Kako lopovima odgovara,tako ce i biti.

Dosta sa vama!