Šestoro povređenih u sudaru

bahata i pijana omladina, petak na subotu ili subota na nedelju i zna se...

uvek su u BG najteze nesrece vikendom. da li saobracajna policija zna za taj podatak pa da u vecem broju kontrolise saobracaj u tim danima ili im je bitnije da na bezazlenim prestrojavanjima uzimaju lovu?

Petkom i subotom uveče od Beograda nastaje pravi Divlji zapad. Tada mnogi kafići organizuju živu svirku do ranih jutarnjih časova, a pošto živim u blizini jednog og takvih koji se nalazi u Svetogorskoj, imam prilike da vidim (a i da čujem) gomile pijanih likova koji stoje ispred njih, satima se deru na sav glas, posle toga sedaju na motore ili u automobile i odlaze, posle čega ni ovakve vesti ne treba da čude. Nemali broj puta bih sledećeg jutra zatekao ispred tog kafića parčiće razbijenih flaša, KAPI KRVI NA TROTOARU, kao i iščupane žardinjere... Više puta sam u vezi toga kontaktirao i policiju i razne inspekcije, sa zahtevom da se pomenutom kafiću ograniči radno vreme, ali bez uspeha. Bio bih veoma zahvalan B92ojci ako bi se malo pozabavila ovim problemom. A ako ništa drugo, bar da upozori normalne građane da je petkom i subotom noću opasno prolaziti beogradskim ulicama.

Kada bi se izazivačima saobraćajnih nesreća bavili koliko i navijačima, i te ljude karakterisali kao najobičnije kriminalce i ubice, sugurno bi bilo manje nesreća. Previše smo tolerantni na saobraćajne nesreće u kojima godišnje pogine preko 1000 ljudi. Od tog broja preko 90% je poginulo tudjom krivicom.

Ovo je kriminal, saobracajna delikvencija. i tako treba da se i postupa sa vozacem koji gubi kontrolu.

Ponedeljak jutro, sa vrha Zemuna u Cara Dušana vozim auto ka centru gde radim. I vozih 68, a dozvoljeno 60. I kazni me.I ja ga pitam da li vam je lakše da kažnjavate svet koji radi nešto korisno, a da vas nigde nema vikendom u gradu, gde je već obavezno da neko pogine? Odgovor nisam dobio.

u novom sadu sinoc magla da se videlo na 5m! a ljudi nenormalni voze u sred grada, bulevarom 80km kroz raskrsnice! strasno sta svakog dana vidim kad izadjem iz stana, uvek barem 2-3 sudara! gde su tu policija,kazne, zakoni????!!!

Citiraću nekog od gospode iz MUP-a koji je jednom prilikom izjavio: "Mačka(policija) ne juri miša(bahati vozači) zbog bezbednosti miša" ali tom gospodinu isto tako nije bilo bitno što taj miš ubije mnogo više drugih miševa i mačaka....strašno...

I zasto cu onda ja morati, od 10. decembra, da idem dva puta godisnje na tehnicki pregled, da nosim zuti prsluk, i da u sred leta, na 35 stepeni vozim sa upaljenim svetlima ?

To što saobraćajni udesi, i to bez ljudskih žrtava, dospevaju u vesti, pa još na glavnu stranu, meni je na neki način i ohrabrujuće - znači da udesi ipak nisu toliko česti i masovni kao što to neki pokušavaju da nam predstave.

Sve je to posledica moci trgovackog lobija autoindustrije i niskog BND. Preko noci uveo bi se red samo ako bi se poostrili kriterijumi za izdavanje vozackih i saobracajnih dozvola.
Obzirom na stanje nasih puteva i saobracajne infrastrukture zabraniti uvoz ili drakonski oporezovati sva putnicka vozila preko 55 kW, 1500 ccm, 1000 kg... Takodje smanjiti broj drumskih krstarica na razumnu meru kvotama. Zeleznicki i recni saobracaj prakticno je zamro a gradske ulice pune su parkiranih slepera a rabadzije i adolescenti sede u kafanama pre nego sto sednu za volan...

Kada bi se izazivačima saobraćajnih nesreća bavili koliko i navijačima, i te ljude karakterisali kao najobičnije kriminalce i ubice, sugurno bi bilo manje nesreća. Previše smo tolerantni na saobraćajne nesreće u kojima godišnje pogine preko 1000 ljudi. Od tog broja preko 90% je poginulo tudjom krivicom.

Ovo je kriminal, saobracajna delikvencija. i tako treba da se i postupa sa vozacem koji gubi kontrolu.

u novom sadu sinoc magla da se videlo na 5m! a ljudi nenormalni voze u sred grada, bulevarom 80km kroz raskrsnice! strasno sta svakog dana vidim kad izadjem iz stana, uvek barem 2-3 sudara! gde su tu policija,kazne, zakoni????!!!

Petkom i subotom uveče od Beograda nastaje pravi Divlji zapad. Tada mnogi kafići organizuju živu svirku do ranih jutarnjih časova, a pošto živim u blizini jednog og takvih koji se nalazi u Svetogorskoj, imam prilike da vidim (a i da čujem) gomile pijanih likova koji stoje ispred njih, satima se deru na sav glas, posle toga sedaju na motore ili u automobile i odlaze, posle čega ni ovakve vesti ne treba da čude. Nemali broj puta bih sledećeg jutra zatekao ispred tog kafića parčiće razbijenih flaša, KAPI KRVI NA TROTOARU, kao i iščupane žardinjere... Više puta sam u vezi toga kontaktirao i policiju i razne inspekcije, sa zahtevom da se pomenutom kafiću ograniči radno vreme, ali bez uspeha. Bio bih veoma zahvalan B92ojci ako bi se malo pozabavila ovim problemom. A ako ništa drugo, bar da upozori normalne građane da je petkom i subotom noću opasno prolaziti beogradskim ulicama.

Ponedeljak jutro, sa vrha Zemuna u Cara Dušana vozim auto ka centru gde radim. I vozih 68, a dozvoljeno 60. I kazni me.I ja ga pitam da li vam je lakše da kažnjavate svet koji radi nešto korisno, a da vas nigde nema vikendom u gradu, gde je već obavezno da neko pogine? Odgovor nisam dobio.

bahata i pijana omladina, petak na subotu ili subota na nedelju i zna se...

uvek su u BG najteze nesrece vikendom. da li saobracajna policija zna za taj podatak pa da u vecem broju kontrolise saobracaj u tim danima ili im je bitnije da na bezazlenim prestrojavanjima uzimaju lovu?

Citiraću nekog od gospode iz MUP-a koji je jednom prilikom izjavio: "Mačka(policija) ne juri miša(bahati vozači) zbog bezbednosti miša" ali tom gospodinu isto tako nije bilo bitno što taj miš ubije mnogo više drugih miševa i mačaka....strašno...

Sve je to posledica moci trgovackog lobija autoindustrije i niskog BND. Preko noci uveo bi se red samo ako bi se poostrili kriterijumi za izdavanje vozackih i saobracajnih dozvola.
Obzirom na stanje nasih puteva i saobracajne infrastrukture zabraniti uvoz ili drakonski oporezovati sva putnicka vozila preko 55 kW, 1500 ccm, 1000 kg... Takodje smanjiti broj drumskih krstarica na razumnu meru kvotama. Zeleznicki i recni saobracaj prakticno je zamro a gradske ulice pune su parkiranih slepera a rabadzije i adolescenti sede u kafanama pre nego sto sednu za volan...

To što saobraćajni udesi, i to bez ljudskih žrtava, dospevaju u vesti, pa još na glavnu stranu, meni je na neki način i ohrabrujuće - znači da udesi ipak nisu toliko česti i masovni kao što to neki pokušavaju da nam predstave.

I zasto cu onda ja morati, od 10. decembra, da idem dva puta godisnje na tehnicki pregled, da nosim zuti prsluk, i da u sred leta, na 35 stepeni vozim sa upaljenim svetlima ?