Subaru Hybrid Tourer

Možda je kopija Brere, ali će tehnički biti jedno 100 puta bolja naravno. Kod Japanaca nema "možda će ovaj protokomer raditi" kao na Alfi itd. Italijani nastavljaju i dalje da proizvode veoma lepa i nekvalitetna kola. Japanci bi se pre ubili nego proizveli nešto nekvalitetno. Živeo Subaru!

To se zove krađa Alfa Brere. Ali Japanci su uvek bili operisani od kreativnosti - takav im je kodeks da ne prašta greške i niko nema hrabrosti da pokuša nešto kreativno - jedna greška i obeleženi su za ceo život kroz i prati ih kroz sve poslove u budućnosti. Čudan narod, koji pravi tehnički kvalitetne stvari.

Subaru decenijama unazad pravi automobile koristeci se pragmaticnom filosofijom: Sto efikasnije izaci u susret zahtevnijim kupcima u pogledu sigurnosti putnika, ponude unutrasnjeg prostora, kao i mogucnoscu stizanja na mesta na koja ne mogu bas svi automobili u klasi. Prednosti njihovog simetricnog AWD prenosa su poznata i sirem krugu potrosaca.
Nevolja za Subaru bar u Srbiji je sto ja trziste suvise malo a platezna mogucnost jos manja. Subaru je proizvod za krajnje profilisanog kupca koji je u stanju da se odrekne dobrog izgleda automobila zarad zivotno vaznijih karakteristika. Doduse, krajnje je logicno da ce neko ko zivi na 111 mnv razmisljati drugacije od nekoga ko zivi na 800 ili 1000...
Napomenucu i da je Subaru poslednji od vecih svetskih proizvodjaca napravio dizel agregat. Medju poslednjima je bila i velika Honda. Cak u eri kada su se benzinci bezobrazno priblizili potroznji dizela (pricam o atmosferski jednako napajanim motorima), veliki proizvodjaci se pridruzuju vecini.
Subaru cak i u pogledu izgleda novijih modela pokazuje da prelazi u tabor vecine, verovatno zarad profita, i to me licno rastuzuje pomalo. A kako vec neko rece, neka bar kopiraju dizajnerski vrh.
Naravno, mora se misliti na buducnost i na alternativne pogone, Subaru je blisko povezan i sa Toyotom, tako da se ne plasim za buduznost ovog sasvim osobenog i pre svega upotrebljivog brenda.

Tacno, lici na Breru, ali ima i neki svoj smek, odlican je. Uostalom ako kopiraju, bar kopiraju najbolje! Subaru je izuzetan bio i do sad, jedino je malo dizajnerski zaostajao, ako nastave ovim putem nece me cuditi da i u Srbiji vidjamo ove automobile u vecem obimu.

Da, zaista. Ista Brera. Cudan neki "vec vidjeni" koncept.

Subaru jeste odlican auto, jos pre 8 godina sam ga vozio u Americi. Ali, moraju pratiti svetske trendove, ili ce proci kao sto je prosla Engleska auto industrija. Misljenja sam da su svesno isli na ovako bezobrazno kopiranje Alfa Romeo, ali zarad bolje prodaje. a inace, ne slazem se da Subaru ima slabu prodaju samo u Srbiji. Ni u Evropi nema narocito bolju. Najbolju prodaju ima u Americi.

Prosle nedelje crkao mi je (panasonik) akumulator u mome FORESTERU. posle 9 godina i jednog meseca. ovde oko Cikaga su dosta hladne zime trajao bi u duze. napunio sam ga ali nisam hteo za rizikujem pa sam kupio novi.
jedini proizvodjac koji je prosle godine zabelezio pocanje prodaje je Subaru + 8% a ostalim je pala prodaja oko -35%. u Americi Subaru kupuju obrazovani ljudi koji traze bezbednost i pouzdanost.
kad mi crkne novi akumulator za 9 godina opet cu da kupim Subaru naravno.

Konačno hibrid (ako se može nazvati hibrid koji ide 100m na alternativno gorivo) što i liči na nešto. A što se tiče ALfe (i bezobrazne krađe dizajna) jedna lepa velika tužba kao vrata. I masna naplata odštete;). I naravno za hejtere prelepih Italijanskih zverki, mogu samo da kažem Forca Ferrari, Viva Lancia !!!

To se zove krađa Alfa Brere. Ali Japanci su uvek bili operisani od kreativnosti - takav im je kodeks da ne prašta greške i niko nema hrabrosti da pokuša nešto kreativno - jedna greška i obeleženi su za ceo život kroz i prati ih kroz sve poslove u budućnosti. Čudan narod, koji pravi tehnički kvalitetne stvari.

Možda je kopija Brere, ali će tehnički biti jedno 100 puta bolja naravno. Kod Japanaca nema "možda će ovaj protokomer raditi" kao na Alfi itd. Italijani nastavljaju i dalje da proizvode veoma lepa i nekvalitetna kola. Japanci bi se pre ubili nego proizveli nešto nekvalitetno. Živeo Subaru!

Konačno hibrid (ako se može nazvati hibrid koji ide 100m na alternativno gorivo) što i liči na nešto. A što se tiče ALfe (i bezobrazne krađe dizajna) jedna lepa velika tužba kao vrata. I masna naplata odštete;). I naravno za hejtere prelepih Italijanskih zverki, mogu samo da kažem Forca Ferrari, Viva Lancia !!!

Da, zaista. Ista Brera. Cudan neki "vec vidjeni" koncept.

Prosle nedelje crkao mi je (panasonik) akumulator u mome FORESTERU. posle 9 godina i jednog meseca. ovde oko Cikaga su dosta hladne zime trajao bi u duze. napunio sam ga ali nisam hteo za rizikujem pa sam kupio novi.
jedini proizvodjac koji je prosle godine zabelezio pocanje prodaje je Subaru + 8% a ostalim je pala prodaja oko -35%. u Americi Subaru kupuju obrazovani ljudi koji traze bezbednost i pouzdanost.
kad mi crkne novi akumulator za 9 godina opet cu da kupim Subaru naravno.

Tacno, lici na Breru, ali ima i neki svoj smek, odlican je. Uostalom ako kopiraju, bar kopiraju najbolje! Subaru je izuzetan bio i do sad, jedino je malo dizajnerski zaostajao, ako nastave ovim putem nece me cuditi da i u Srbiji vidjamo ove automobile u vecem obimu.

Subaru decenijama unazad pravi automobile koristeci se pragmaticnom filosofijom: Sto efikasnije izaci u susret zahtevnijim kupcima u pogledu sigurnosti putnika, ponude unutrasnjeg prostora, kao i mogucnoscu stizanja na mesta na koja ne mogu bas svi automobili u klasi. Prednosti njihovog simetricnog AWD prenosa su poznata i sirem krugu potrosaca.
Nevolja za Subaru bar u Srbiji je sto ja trziste suvise malo a platezna mogucnost jos manja. Subaru je proizvod za krajnje profilisanog kupca koji je u stanju da se odrekne dobrog izgleda automobila zarad zivotno vaznijih karakteristika. Doduse, krajnje je logicno da ce neko ko zivi na 111 mnv razmisljati drugacije od nekoga ko zivi na 800 ili 1000...
Napomenucu i da je Subaru poslednji od vecih svetskih proizvodjaca napravio dizel agregat. Medju poslednjima je bila i velika Honda. Cak u eri kada su se benzinci bezobrazno priblizili potroznji dizela (pricam o atmosferski jednako napajanim motorima), veliki proizvodjaci se pridruzuju vecini.
Subaru cak i u pogledu izgleda novijih modela pokazuje da prelazi u tabor vecine, verovatno zarad profita, i to me licno rastuzuje pomalo. A kako vec neko rece, neka bar kopiraju dizajnerski vrh.
Naravno, mora se misliti na buducnost i na alternativne pogone, Subaru je blisko povezan i sa Toyotom, tako da se ne plasim za buduznost ovog sasvim osobenog i pre svega upotrebljivog brenda.

Subaru jeste odlican auto, jos pre 8 godina sam ga vozio u Americi. Ali, moraju pratiti svetske trendove, ili ce proci kao sto je prosla Engleska auto industrija. Misljenja sam da su svesno isli na ovako bezobrazno kopiranje Alfa Romeo, ali zarad bolje prodaje. a inace, ne slazem se da Subaru ima slabu prodaju samo u Srbiji. Ni u Evropi nema narocito bolju. Najbolju prodaju ima u Americi.