Vozom kroz Nemačku

jako shturo i siromashno RECHIMA, ali tachno...
Jedino nigde nije spomenuta cena karte, koja je i za nemachke uslove VELIKA. Ako se ne nadje karta Dauer Special po 29 eura u jednom pravcu, onda cete platiti jako puno...
A shto se tiche tachnosti, udobnosti, izgleda i usluge...nemam rechi...ponos zemlje

Ajde josh napisite koliko kosta regularna povratna karta ICE-om Frankfurt-Berlin?
Ziveo Ryanair!

Frankfurt Berlin= negde oko 3 h putovanja za 550 km. Od Vranja do Novog sada ima nesto preko 400 i potrebno je skoro 10h putovanja brzim vozom (ako ne kasni hehe). A za ovaj obican putnicki... jos 5h na ovih 10. Pa vi vidite.

Putovao od Hanovera do Frankfurta i par puta je isao 260km/h. Nema se utisak te brzine. Krenuo na vreme i stigao na vreme. Putovanje je pravo uzivanje.

Cena karte za te brze vozove (nemacki IC, francuski Thallys) je po principu low cost avio kompanija. Ako kartu rezervisete mesec dana unapred izaci ce vas ispod 50e povratna karta za neku pristojnu distancu. Ako pak rezervisete kartu par dana pre, onda cena predje i 120e. Isto tako, na popularnim relacijama gde je najveci promet, karta uvek bude nesto skuplja

21 vek je u Nemackoj poceo odavno a Vi ga poredite sa nekim cirama po Stalacima i ostalim zahuktalim lokomotivama da ce Vam se zasmejati svi vise nego filmovima Mister Bean-a.....a i fraze neretko saobraca, prikljucci za slusalice i uticnice za leptop su vrlo lepe, tj. beautiful.....svaka cast

Sjedišta od kože?Čiju su kožu oderali da bi napravili takva sjedišta?Odvratno,neka im se svaka vožnja ovim vlakom sretno završi,ja se sigurno sa tim vlakom voziti neću.

Od Frankfurta do Berlina (550km) ICE vozovi putuju nesto vise od 4h, a ne 2.5h. Najveca brzina koju sam primetio da postizu (unutar vagona se nalazi displej gde putnici mogu da vide trenutnu brzinu) je 190 km/h na nekim deonicama.

Imao sam prilike da se vozim i metroima u Münchenu ali i regionalnim vozovima Salzburg - München, kao i ICE-om na relaciji München - Nürnberg. Što se tiče tačnosti, retka su kašnjenja, posebno ne za metroe koji stižu u minut. Udobnost,...koliko para toliko muzike. Karta za ICE košta, u zavisnosti od ponude od 29e do 120e povratna karta. Inače gore pomenuta relacija je do skoro bila najbrža pruga nemačke, gde ICE ide i preko 300km/h. Putovao sam ispod sat vremena za relaciju od 198km. U vozu ne oseća ništa od brzine. U bavarskoj postoji tzv Bayern-ticket, gde 5 osoba može ceo vikend putovati svim prevoznim sredstvima (bus, tramvaj, metro, vozovi sem ICE-a), što je jako povoljno. Železnički saobraćaj razvijen kako treba. Ali kao što je neko rekao, nemci odavno imaju sve to. Nadam se da ćemo i mi jednog dana putovati našom zemljom tako, možda ne 300km/h, ali makar brže i redovnije nego do sada.
Pozdrav

Ajde josh napisite koliko kosta regularna povratna karta ICE-om Frankfurt-Berlin?
Ziveo Ryanair!
(tecktick, 3. oktobar 2009 19:02)
zato imaš interrail koji je jako povoljan i 100% je bolje od bilo kakvog low cost-a jer te avion baci na neku livadu, a ovde si uvek u centru

Da li bi neko mogao da mi kaze koliko kosta karta od Dusseldorfa do Wuppertala?

Sjedišta od kože?Čiju su kožu oderali da bi napravili takva sjedišta?Odvratno,neka im se svaka vožnja ovim vlakom sretno završi,ja se sigurno sa tim vlakom voziti neću.

Od Frankfurta do Berlina (550km) ICE vozovi putuju nesto vise od 4h, a ne 2.5h. Najveca brzina koju sam primetio da postizu (unutar vagona se nalazi displej gde putnici mogu da vide trenutnu brzinu) je 190 km/h na nekim deonicama.

Ajde josh napisite koliko kosta regularna povratna karta ICE-om Frankfurt-Berlin?
Ziveo Ryanair!

Frankfurt Berlin= negde oko 3 h putovanja za 550 km. Od Vranja do Novog sada ima nesto preko 400 i potrebno je skoro 10h putovanja brzim vozom (ako ne kasni hehe). A za ovaj obican putnicki... jos 5h na ovih 10. Pa vi vidite.

Putovao od Hanovera do Frankfurta i par puta je isao 260km/h. Nema se utisak te brzine. Krenuo na vreme i stigao na vreme. Putovanje je pravo uzivanje.

21 vek je u Nemackoj poceo odavno a Vi ga poredite sa nekim cirama po Stalacima i ostalim zahuktalim lokomotivama da ce Vam se zasmejati svi vise nego filmovima Mister Bean-a.....a i fraze neretko saobraca, prikljucci za slusalice i uticnice za leptop su vrlo lepe, tj. beautiful.....svaka cast

jako shturo i siromashno RECHIMA, ali tachno...
Jedino nigde nije spomenuta cena karte, koja je i za nemachke uslove VELIKA. Ako se ne nadje karta Dauer Special po 29 eura u jednom pravcu, onda cete platiti jako puno...
A shto se tiche tachnosti, udobnosti, izgleda i usluge...nemam rechi...ponos zemlje

Da li bi neko mogao da mi kaze koliko kosta karta od Dusseldorfa do Wuppertala?

Cena karte za te brze vozove (nemacki IC, francuski Thallys) je po principu low cost avio kompanija. Ako kartu rezervisete mesec dana unapred izaci ce vas ispod 50e povratna karta za neku pristojnu distancu. Ako pak rezervisete kartu par dana pre, onda cena predje i 120e. Isto tako, na popularnim relacijama gde je najveci promet, karta uvek bude nesto skuplja

Imao sam prilike da se vozim i metroima u Münchenu ali i regionalnim vozovima Salzburg - München, kao i ICE-om na relaciji München - Nürnberg. Što se tiče tačnosti, retka su kašnjenja, posebno ne za metroe koji stižu u minut. Udobnost,...koliko para toliko muzike. Karta za ICE košta, u zavisnosti od ponude od 29e do 120e povratna karta. Inače gore pomenuta relacija je do skoro bila najbrža pruga nemačke, gde ICE ide i preko 300km/h. Putovao sam ispod sat vremena za relaciju od 198km. U vozu ne oseća ništa od brzine. U bavarskoj postoji tzv Bayern-ticket, gde 5 osoba može ceo vikend putovati svim prevoznim sredstvima (bus, tramvaj, metro, vozovi sem ICE-a), što je jako povoljno. Železnički saobraćaj razvijen kako treba. Ali kao što je neko rekao, nemci odavno imaju sve to. Nadam se da ćemo i mi jednog dana putovati našom zemljom tako, možda ne 300km/h, ali makar brže i redovnije nego do sada.
Pozdrav

Ajde josh napisite koliko kosta regularna povratna karta ICE-om Frankfurt-Berlin?
Ziveo Ryanair!
(tecktick, 3. oktobar 2009 19:02)
zato imaš interrail koji je jako povoljan i 100% je bolje od bilo kakvog low cost-a jer te avion baci na neku livadu, a ovde si uvek u centru