Snižene cene Renaultovih vozila

Prosto je neverovatno kolike su profitne margine kod prodavaca automobila. Tek sa ovim popustima zapravo đođe se do koliko-toliko realnih cena. Posebno evropski proizvođači (čitaj njihovi menadžeri) znaju taktiku. Drže cene neralno visoke, kao "to je kvalitetna marka, a kvalitet ima i cenu", pa kad daju neki popust (koji se danas ne znam zbog čega sve češće naziva "akcija") ti treba da se oduševiš kao kuče u liftu što možeš do dođeš do tog "brenda". Zapravo niko živi, ko ima bar malo pameti, i ne kupuje automobile van tih popusta, jer su oni redovni. Sutra je to "Zeleno srce" juče je bio "Pit-stop" a danas je samo "sportski popust" jer je Reno sada trubadur u F1. Između tih popusta kupci su im obično samo firme, koje svakako dobijaju popust i veći od nas jer često pazare čitavu flotu vozila.

Sve je ovo O.K ali....šta nama vlasnicima novijih Renault vozila u Beogradu vredi kada u glavnom gradu naše zemlje NE postoji zvanični i ovlašćeni servis gde možete izvršiti i limarsko-farbarske radove na vozilu, na primer, pa ste "prinuđeni" u slučaju da Vam je vozilo novo ili kasko osigurano (kao moje) da "skočite" do npr. Novog Sada (diler i serviser Master Group Renault) i tamo se "provedete" sa njihovim uslugama "kao bos po trnju". Naime, radnici dotičnog servis a I-a kategorije (uz to označen od strane Renaulta kao nastavni centar) su mi katastrofalno ofarbali vozilo (Renault Thalia, metalic zeleba boja) a pri tome mi je sa ofarbanog i zamenjenog prednjeg desnog krila OTPALA ta ista neadekvatna boja-farba!!! Vrednost izvršenih radova je iznosila 40.000 RSD. Naravno da sam na vreme uložio prigovor-reklamaciju i sada se sa "brižnim" privatnim preduzetnicima-vlasnicima "ovlašćenog servisa" preganjam mesecima kako bi KONAČNO tu reklamaciju koju su konstatovali i uvažili, i ISPRAVILI ponovnim farbanjem vozila. Eh da sam znao u šta se i sa kim se upuštam, NIKADA se u to i ne bi upustio!! Takođe, na neposlovnost i neprofesionalost navedenog ovlašćenog servisa ukazuju i mnogi komentari na ostalim web portalima. Ovim komentarom želim najdobronamernije da ukažem potencijalnim kupcima Renault vozila na PROBLEM održavanja i servisiranja vozila u ovlašćenim servisima u Srbiji!

Za Novosađane: Ovlašćeni Renoovi zastupnici u Novom Sadu (Cvijić i Sekulić) su katastrofa i po cenama i po kvalitetu rada. Ja sam najbolje iskustvo imao sa servisom u Sremskoj Kamenici (sa glavne raskrsnice levo, pa 200-tinak metara; ne sećam se kako se zove).

**da se nadovezem na profit ,u carinskoj deklaraciji i uvoznom papiru posto je tam dileru renault vozila vise komada po narudzibini stiglo,uvozna cena renault twinga koji je moj drug uzeo je 6750 evra.taj auto sa carinom i porezom je platio kod renault dilera u Beogradu 11.300 evra.

Ajd da malo racunamo i prestanemo da mastamo o viskokim cenama..Kazes cena na fakturi 6750E. Super na to se dodaju troskovi prevoza (idu od 300 do 700 - zavisnosti od toga koliko vozila staju na slep i odakle idu. Nek bude 250. dakle osnova za carinjenje 7000E.... Posle carine cena je 8450E. Od 11300odbi PDV ostaje 9575E. Dakle uvoznik je bruto zaradio 1125E. Ima tu jos troskova ovo je samo gruba matematika.

Odlicna je ponuda za Renault Twingo u dinamik opremi ,koja podrazumeva sve zivo ,od alu felni ,preko klime ,obrtomera,podizaci,centralna brava,servo,radio cd mp3 sa komandama na volanu!Crveni sa motorom 1.2 8 v kosta 10.700 evra,ali ja preporucujem isti takav samo sa 16 v i 75 ks ,koji je startniji i kosta oko 11.300 evra!Toplo ga preporucujem ,prijatelj ga vozi vec 1 mesec,trosi mu po gradu 6.8 ,ima bolju opremu od mnogih u toj klasi a cena mu u odnosu na konkurenciju ista ili manja a mnogo vise daje!Imam i jednu veliku zamerku na racun kupovine kod nasih dilera.Kupis auto a ne dobijes nista na poklon ,ne dobijes ni trougao,ni patosnice ni prvu pomoc ,bukvalno nista,a pepeljara u obliku case se doplacuje 45 evra!~To je strasno i apelujem na Ovlascenog uvoznika za Srbiju da se pozabavi malo ovlascenim prodavcima ,odnosno dilerima koji ga predstavljaju i na kvalitet usluga koje pruzaju!

Reno pravi sve bolje automobile,medjutim sve su skuplji.

Za Veljka C,

Na tu cenu ide jos preko 40 % dadzbina + transport + zarada dilera, pa je tako ta cena sasvim realna...

"...servisom u Sremskoj Kamenici ..." zove se RUSKAI i takodje je ovlašćen, mada je samo servis, nema prodaju. Svakako najbolje rešenja za novosadjane...

Spisak ovlašćenih servisa/dilera:

http://www.renault.co.yu/commun/concessionnaires.html

Napred pomenuti servi u S.Kamenici je takođe na spisku :-)

Ne treba zuriti sa kupovinom, cene ce tek poceti da padaju. Sve vece cene benzina, ce spustati cene kolima.

da se nadovezem na profit ,u carinskoj deklaraciji i uvoznom papiru posto je tam dileru renault vozila vise komada po narudzibini stiglo,uvozna cena renault twinga koji je moj drug uzeo je 6750 evra.taj auto sa carinom i porezom je platio kod renault dilera u Beogradu 11.300 evra.

Budučnost koja nastupa
http://www.worldcarfans.com/9080207.002/dacia-logan-rendering--spy-photos
http://www.worldcarfans.com/9080401.012/dacia-logan-suv-spied

Pozdrav svima

Sve je ovo O.K ali....šta nama vlasnicima novijih Renault vozila u Beogradu vredi kada u glavnom gradu naše zemlje NE postoji zvanični i ovlašćeni servis gde možete izvršiti i limarsko-farbarske radove na vozilu, na primer, pa ste "prinuđeni" u slučaju da Vam je vozilo novo ili kasko osigurano (kao moje) da "skočite" do npr. Novog Sada (diler i serviser Master Group Renault) i tamo se "provedete" sa njihovim uslugama "kao bos po trnju". Naime, radnici dotičnog servis a I-a kategorije (uz to označen od strane Renaulta kao nastavni centar) su mi katastrofalno ofarbali vozilo (Renault Thalia, metalic zeleba boja) a pri tome mi je sa ofarbanog i zamenjenog prednjeg desnog krila OTPALA ta ista neadekvatna boja-farba!!! Vrednost izvršenih radova je iznosila 40.000 RSD. Naravno da sam na vreme uložio prigovor-reklamaciju i sada se sa "brižnim" privatnim preduzetnicima-vlasnicima "ovlašćenog servisa" preganjam mesecima kako bi KONAČNO tu reklamaciju koju su konstatovali i uvažili, i ISPRAVILI ponovnim farbanjem vozila. Eh da sam znao u šta se i sa kim se upuštam, NIKADA se u to i ne bi upustio!! Takođe, na neposlovnost i neprofesionalost navedenog ovlašćenog servisa ukazuju i mnogi komentari na ostalim web portalima. Ovim komentarom želim najdobronamernije da ukažem potencijalnim kupcima Renault vozila na PROBLEM održavanja i servisiranja vozila u ovlašćenim servisima u Srbiji!

Budučnost koja nastupa
http://www.worldcarfans.com/9080207.002/dacia-logan-rendering--spy-photos
http://www.worldcarfans.com/9080401.012/dacia-logan-suv-spied

Pozdrav svima

Odlicna je ponuda za Renault Twingo u dinamik opremi ,koja podrazumeva sve zivo ,od alu felni ,preko klime ,obrtomera,podizaci,centralna brava,servo,radio cd mp3 sa komandama na volanu!Crveni sa motorom 1.2 8 v kosta 10.700 evra,ali ja preporucujem isti takav samo sa 16 v i 75 ks ,koji je startniji i kosta oko 11.300 evra!Toplo ga preporucujem ,prijatelj ga vozi vec 1 mesec,trosi mu po gradu 6.8 ,ima bolju opremu od mnogih u toj klasi a cena mu u odnosu na konkurenciju ista ili manja a mnogo vise daje!Imam i jednu veliku zamerku na racun kupovine kod nasih dilera.Kupis auto a ne dobijes nista na poklon ,ne dobijes ni trougao,ni patosnice ni prvu pomoc ,bukvalno nista,a pepeljara u obliku case se doplacuje 45 evra!~To je strasno i apelujem na Ovlascenog uvoznika za Srbiju da se pozabavi malo ovlascenim prodavcima ,odnosno dilerima koji ga predstavljaju i na kvalitet usluga koje pruzaju!

**da se nadovezem na profit ,u carinskoj deklaraciji i uvoznom papiru posto je tam dileru renault vozila vise komada po narudzibini stiglo,uvozna cena renault twinga koji je moj drug uzeo je 6750 evra.taj auto sa carinom i porezom je platio kod renault dilera u Beogradu 11.300 evra.

Ajd da malo racunamo i prestanemo da mastamo o viskokim cenama..Kazes cena na fakturi 6750E. Super na to se dodaju troskovi prevoza (idu od 300 do 700 - zavisnosti od toga koliko vozila staju na slep i odakle idu. Nek bude 250. dakle osnova za carinjenje 7000E.... Posle carine cena je 8450E. Od 11300odbi PDV ostaje 9575E. Dakle uvoznik je bruto zaradio 1125E. Ima tu jos troskova ovo je samo gruba matematika.

Prosto je neverovatno kolike su profitne margine kod prodavaca automobila. Tek sa ovim popustima zapravo đođe se do koliko-toliko realnih cena. Posebno evropski proizvođači (čitaj njihovi menadžeri) znaju taktiku. Drže cene neralno visoke, kao "to je kvalitetna marka, a kvalitet ima i cenu", pa kad daju neki popust (koji se danas ne znam zbog čega sve češće naziva "akcija") ti treba da se oduševiš kao kuče u liftu što možeš do dođeš do tog "brenda". Zapravo niko živi, ko ima bar malo pameti, i ne kupuje automobile van tih popusta, jer su oni redovni. Sutra je to "Zeleno srce" juče je bio "Pit-stop" a danas je samo "sportski popust" jer je Reno sada trubadur u F1. Između tih popusta kupci su im obično samo firme, koje svakako dobijaju popust i veći od nas jer često pazare čitavu flotu vozila.

Ne treba zuriti sa kupovinom, cene ce tek poceti da padaju. Sve vece cene benzina, ce spustati cene kolima.

da se nadovezem na profit ,u carinskoj deklaraciji i uvoznom papiru posto je tam dileru renault vozila vise komada po narudzibini stiglo,uvozna cena renault twinga koji je moj drug uzeo je 6750 evra.taj auto sa carinom i porezom je platio kod renault dilera u Beogradu 11.300 evra.

Za Novosađane: Ovlašćeni Renoovi zastupnici u Novom Sadu (Cvijić i Sekulić) su katastrofa i po cenama i po kvalitetu rada. Ja sam najbolje iskustvo imao sa servisom u Sremskoj Kamenici (sa glavne raskrsnice levo, pa 200-tinak metara; ne sećam se kako se zove).

Za Veljka C,

Na tu cenu ide jos preko 40 % dadzbina + transport + zarada dilera, pa je tako ta cena sasvim realna...

"...servisom u Sremskoj Kamenici ..." zove se RUSKAI i takodje je ovlašćen, mada je samo servis, nema prodaju. Svakako najbolje rešenja za novosadjane...

Spisak ovlašćenih servisa/dilera:

http://www.renault.co.yu/commun/concessionnaires.html

Napred pomenuti servi u S.Kamenici je takođe na spisku :-)

Reno pravi sve bolje automobile,medjutim sve su skuplji.