Micro BMW posle 2010. godine

Samo vi nastavite da pravite lepe i dobre limuzine i nema problema , a gradske automobile ostavite Italijanima da prave jer su oni najbolji u tome !

Konačno... Ja sam mislio da je ova auto industrija baš autistična. Kao da za njih ne postoji globalni klimatski i energetski problem. Za vožnju po gradu vam treba vozilo sa maksimalnom brzinom od 60 km/h i baterijama sa kojima ima nezavisnost 50 km. Dodjete kući ili u garažu uključite auto u 220V i ujutru vas čeka spreman. Pitam se, da li je to stvarno toliko teško napraviti za par hiljada eura? Ili auto industrija ima naftne lobiste i profitere koji forsiraju ultra mega 5000 kubika automobile sa potrošnjom od 15 litara, sve dok se boje ne rastope i planeta ne spali?!

Da li je to prvi Bmw sa pogonom na prednje tockove?

Pa bmw je poceo sa malim dvosedom, zasto se ne bi opet tome i vratio?

Samo vi nastavite da pravite lepe i dobre limuzine i nema problema , a gradske automobile ostavite Italijanima da prave jer su oni najbolji u tome !

Pa bmw je poceo sa malim dvosedom, zasto se ne bi opet tome i vratio?

Da li je to prvi Bmw sa pogonom na prednje tockove?

Konačno... Ja sam mislio da je ova auto industrija baš autistična. Kao da za njih ne postoji globalni klimatski i energetski problem. Za vožnju po gradu vam treba vozilo sa maksimalnom brzinom od 60 km/h i baterijama sa kojima ima nezavisnost 50 km. Dodjete kući ili u garažu uključite auto u 220V i ujutru vas čeka spreman. Pitam se, da li je to stvarno toliko teško napraviti za par hiljada eura? Ili auto industrija ima naftne lobiste i profitere koji forsiraju ultra mega 5000 kubika automobile sa potrošnjom od 15 litara, sve dok se boje ne rastope i planeta ne spali?!