Drug koji ima Bosch-ov servis,ovde u Bugarskoj i servisira apsolutno sve luksuznije automobile(od novijih BMW-a,Mercedes-a,Audi-ja pa do Aston Martina,oldtimer-a,Bentley-a)na sva zvona hvali Subaru. Njega i vozi poslednjih 15 godina i pored finansijskih mogucnosti da bira i uzme i neko atraktivnije vozilo. Nijedanput ga nije ostavio na putu,naravno uz redovno odrzavanje,koje je ovde jeftinije nego u Srbiji. Ja ga nisam poslusao,pre svega zbog toga sto(cast izuzecima)dizajneri japanskih automobila imaju ukusa isto koliko i proizvodjaci rumunskih zavesa i poveo sam se izvikanoscu nekih evropskih modela..Zato me je moj nemacki SUV par puta ostavio na putu i apsolutno svaki put,podsvesno, razmisljam da li je tamo gde sam ga parkirao ili je vec u Rusiji,Arabiji ili severnoj Africi....
Subaru, auto koji srce mnooogo corbe, auto koji kupite za 30 soma dobijate glot pasulj bez rebarca i suvog mesa. Auto koji se ne kvari, a kad zajasite sa njim levu traku na auto putu osetite Subaru.
Ovakve vesti me raduju, pogotovo sto se sa Subaruom druzim vise od osam godina. Ovde vladaju predrasude o skupoci i odrzavanju ovog brenda. Moje iskustv je sasvim drugacije. Bilo koji deo koji mi je trebao, nabavio sam preko lokalnog trgovca, za dan dva. Buduci da je auto star 15 godina, delove koje ugradjujem nisu "originalni" vec zamenski isto tako japanski. Da su skupli, skuplji su ali i dugotrajniji. Moj mehancar nije imao nikakvh problema oko ugradnje istih. Mehanika kao i svaka druga, jedino sto se retko kvari. Ne zaboravimo da je Subaru bio proizvodjac aviona svojevremeno, pa u skladu sa tom tradicijom preporucuje se zamana delova posle odredjenog vremena ili predjenih kilometara, bez obzira da li je pokvaren ili ne. Ako se to ispostuje, onda imamo auto koji ne stari. Kad budem menjao auto, to ce opet bti Subaru, jedino sto mi ovaj koji imam ne daje nikakv povod za promenu. I za kraj, jedna i te kako vazna osobina. To je auto koga lopovi obilaze u sirokom luku. Auto koga uvek nadjete tamo gde ga ostavite, auto koji nikom ne treba osim svom vlasniku. Ovog puta necu pisati o qvtro pogonu, i o sigurnosi u voznji koju pruza. Ko to jednom oseti pod nogom, tesko ce ga se odreci. Pozdrav
(boki, 21. maj 2013 17:12).. izvini, ali iz Subarua imaju direktivu da nezele da njihova auta doju u ruke ekonomski zavisnih. Sorry ali tako je, zaba i potkovica, znas kako vec ide, nisi ti kriv sto su te rodili u Srbiji! :(
Volim Subaru i vozim Forester, ali je srpsko tržište previše malo da bi se hvalili ovakvim procentima.
Drugo, Forester se NE PROIZVODI u SAD, tako da je informacija koju su objavili pogrešna. Možda su hteli da kažu da se radi o modelima proizvedenim za američko tržište - ali svaki Forester dolazi iz Japana.
Svaka cast, kako su krenuli do decembra ce mesecno prodavati 15-20 komada, a to je stvarno impozantna brojka! Jos jednom, svaka cast, ugasili ste konkurenciju sa 57% rasta. Bravo!
I ja volim i cenim Subaru, ali cene bi morale da idu dole (31.000 je osnovna dizel verzija Forestera), jer za te pare može što-šta da se bira.
Očigledno je da se zastupniku isplati da prodaje jako mali broj automobila, što govori o tome da su marže mnogo veće nego kod drugih brendova koji moraju da prodaju bar 10 komada svakog meseca da bi se isplatilo raditi ceo posao....
Statististički rast kao prezentacije u mojoj firmi. Porast prodaje od 300%, a prošli mesec prodali 1 komad :) Šalu na stranu, lepo je da ima pomaka ali smo stvarno tuga.
Statististički rast kao prezentacije u mojoj firmi. Porast prodaje od 300%, a prošli mesec prodali 1 komad :) Šalu na stranu, lepo je da ima pomaka ali smo stvarno tuga.
I ja volim i cenim Subaru, ali cene bi morale da idu dole (31.000 je osnovna dizel verzija Forestera), jer za te pare može što-šta da se bira.
Očigledno je da se zastupniku isplati da prodaje jako mali broj automobila, što govori o tome da su marže mnogo veće nego kod drugih brendova koji moraju da prodaju bar 10 komada svakog meseca da bi se isplatilo raditi ceo posao....
Volim Subaru i vozim Forester, ali je srpsko tržište previše malo da bi se hvalili ovakvim procentima.
Drugo, Forester se NE PROIZVODI u SAD, tako da je informacija koju su objavili pogrešna. Možda su hteli da kažu da se radi o modelima proizvedenim za američko tržište - ali svaki Forester dolazi iz Japana.
Svaka cast, kako su krenuli do decembra ce mesecno prodavati 15-20 komada, a to je stvarno impozantna brojka! Jos jednom, svaka cast, ugasili ste konkurenciju sa 57% rasta. Bravo!
Ovakve vesti me raduju, pogotovo sto se sa Subaruom druzim vise od osam godina. Ovde vladaju predrasude o skupoci i odrzavanju ovog brenda. Moje iskustv je sasvim drugacije. Bilo koji deo koji mi je trebao, nabavio sam preko lokalnog trgovca, za dan dva. Buduci da je auto star 15 godina, delove koje ugradjujem nisu "originalni" vec zamenski isto tako japanski. Da su skupli, skuplji su ali i dugotrajniji. Moj mehancar nije imao nikakvh problema oko ugradnje istih. Mehanika kao i svaka druga, jedino sto se retko kvari. Ne zaboravimo da je Subaru bio proizvodjac aviona svojevremeno, pa u skladu sa tom tradicijom preporucuje se zamana delova posle odredjenog vremena ili predjenih kilometara, bez obzira da li je pokvaren ili ne. Ako se to ispostuje, onda imamo auto koji ne stari. Kad budem menjao auto, to ce opet bti Subaru, jedino sto mi ovaj koji imam ne daje nikakv povod za promenu. I za kraj, jedna i te kako vazna osobina. To je auto koga lopovi obilaze u sirokom luku. Auto koga uvek nadjete tamo gde ga ostavite, auto koji nikom ne treba osim svom vlasniku. Ovog puta necu pisati o qvtro pogonu, i o sigurnosi u voznji koju pruza. Ko to jednom oseti pod nogom, tesko ce ga se odreci. Pozdrav
Drug koji ima Bosch-ov servis,ovde u Bugarskoj i servisira apsolutno sve luksuznije automobile(od novijih BMW-a,Mercedes-a,Audi-ja pa do Aston Martina,oldtimer-a,Bentley-a)na sva zvona hvali Subaru. Njega i vozi poslednjih 15 godina i pored finansijskih mogucnosti da bira i uzme i neko atraktivnije vozilo. Nijedanput ga nije ostavio na putu,naravno uz redovno odrzavanje,koje je ovde jeftinije nego u Srbiji. Ja ga nisam poslusao,pre svega zbog toga sto(cast izuzecima)dizajneri japanskih automobila imaju ukusa isto koliko i proizvodjaci rumunskih zavesa i poveo sam se izvikanoscu nekih evropskih modela..Zato me je moj nemacki SUV par puta ostavio na putu i apsolutno svaki put,podsvesno, razmisljam da li je tamo gde sam ga parkirao ili je vec u Rusiji,Arabiji ili severnoj Africi....
(boki, 21. maj 2013 17:12).. izvini, ali iz Subarua imaju direktivu da nezele da njihova auta doju u ruke ekonomski zavisnih. Sorry ali tako je, zaba i potkovica, znas kako vec ide, nisi ti kriv sto su te rodili u Srbiji! :(
Subaru, auto koji srce mnooogo corbe, auto koji kupite za 30 soma dobijate glot pasulj bez rebarca i suvog mesa. Auto koji se ne kvari, a kad zajasite sa njim levu traku na auto putu osetite Subaru.
(boki, 21. maj 2013 17:12).. izvini, ali iz Subarua imaju direktivu da nezele da njihova auta doju u ruke ekonomski zavisnih. Sorry ali tako je, zaba i potkovica, znas kako vec ide, nisi ti kriv sto su te rodili u Srbiji! :(
Svaka cast, kako su krenuli do decembra ce mesecno prodavati 15-20 komada, a to je stvarno impozantna brojka! Jos jednom, svaka cast, ugasili ste konkurenciju sa 57% rasta. Bravo!
I ja volim i cenim Subaru, ali cene bi morale da idu dole (31.000 je osnovna dizel verzija Forestera), jer za te pare može što-šta da se bira.
Očigledno je da se zastupniku isplati da prodaje jako mali broj automobila, što govori o tome da su marže mnogo veće nego kod drugih brendova koji moraju da prodaju bar 10 komada svakog meseca da bi se isplatilo raditi ceo posao....
Volim Subaru i vozim Forester, ali je srpsko tržište previše malo da bi se hvalili ovakvim procentima.
Drugo, Forester se NE PROIZVODI u SAD, tako da je informacija koju su objavili pogrešna. Možda su hteli da kažu da se radi o modelima proizvedenim za američko tržište - ali svaki Forester dolazi iz Japana.
Ovakve vesti me raduju, pogotovo sto se sa Subaruom druzim vise od osam godina. Ovde vladaju predrasude o skupoci i odrzavanju ovog brenda. Moje iskustv je sasvim drugacije. Bilo koji deo koji mi je trebao, nabavio sam preko lokalnog trgovca, za dan dva. Buduci da je auto star 15 godina, delove koje ugradjujem nisu "originalni" vec zamenski isto tako japanski. Da su skupli, skuplji su ali i dugotrajniji. Moj mehancar nije imao nikakvh problema oko ugradnje istih. Mehanika kao i svaka druga, jedino sto se retko kvari. Ne zaboravimo da je Subaru bio proizvodjac aviona svojevremeno, pa u skladu sa tom tradicijom preporucuje se zamana delova posle odredjenog vremena ili predjenih kilometara, bez obzira da li je pokvaren ili ne. Ako se to ispostuje, onda imamo auto koji ne stari. Kad budem menjao auto, to ce opet bti Subaru, jedino sto mi ovaj koji imam ne daje nikakv povod za promenu. I za kraj, jedna i te kako vazna osobina. To je auto koga lopovi obilaze u sirokom luku. Auto koga uvek nadjete tamo gde ga ostavite, auto koji nikom ne treba osim svom vlasniku. Ovog puta necu pisati o qvtro pogonu, i o sigurnosi u voznji koju pruza. Ko to jednom oseti pod nogom, tesko ce ga se odreci. Pozdrav
Subaru, auto koji srce mnooogo corbe, auto koji kupite za 30 soma dobijate glot pasulj bez rebarca i suvog mesa. Auto koji se ne kvari, a kad zajasite sa njim levu traku na auto putu osetite Subaru.
Drug koji ima Bosch-ov servis,ovde u Bugarskoj i servisira apsolutno sve luksuznije automobile(od novijih BMW-a,Mercedes-a,Audi-ja pa do Aston Martina,oldtimer-a,Bentley-a)na sva zvona hvali Subaru. Njega i vozi poslednjih 15 godina i pored finansijskih mogucnosti da bira i uzme i neko atraktivnije vozilo. Nijedanput ga nije ostavio na putu,naravno uz redovno odrzavanje,koje je ovde jeftinije nego u Srbiji. Ja ga nisam poslusao,pre svega zbog toga sto(cast izuzecima)dizajneri japanskih automobila imaju ukusa isto koliko i proizvodjaci rumunskih zavesa i poveo sam se izvikanoscu nekih evropskih modela..Zato me je moj nemacki SUV par puta ostavio na putu i apsolutno svaki put,podsvesno, razmisljam da li je tamo gde sam ga parkirao ili je vec u Rusiji,Arabiji ili severnoj Africi....
Statististički rast kao prezentacije u mojoj firmi. Porast prodaje od 300%, a prošli mesec prodali 1 komad :) Šalu na stranu, lepo je da ima pomaka ali smo stvarno tuga.
IMAGE SOURCE
12 Komentari
Sortiraj po: