Ako bude skupo, bice manje vozaca. Manje vozaca = manje bahatih vozaca. Manje bahatih i neizivljenih vozaca = manje nezgoda. A i manje guzvi. Ili cemo voziti kako treba ili necemo uopste voziti.
Kako racunaju srpski biznismeni:
200 do 300 eura puta dva ispada najmanje 700 do 800 eura :-) Ako se doda promena kursa u odnosu na dolar moze slobodno na 1000 da se zaokruzi, to ce stvarno da poveca bezbednost, nece imati pare za gorivo posle obuke.
To ispade da buduci lekari umesto fakulteta treba za zavrse Prvu pomoc i teraj. Znaci da svi u kolima treba da imamo cuvene "kragne" jer je u najvecem broju slucaja doslo do povrede vrata.
Ovo nije Amerika ali mogu da te tuze za razne gluposti. Moj rodjak je pre vise od dvadeset godina isao na sud jer ga je tuzila porodica mladica koji se udavio u jednom bazenu u okolini Beograda. Covek je sedeo na ivici bazena i primetio kupaca koji se ne pomera na dnu bazena. Cuvar je bio odsutan, rodjak je viknuo da se covek davi i skocio da ga izvadi napolje. Probali su sve ali mladicu nije bilo spasa. Umesto da se bar zahvale na pokusaju pruzanja pomoci rodbina nastradalog je podnela tuzbu zbog pogresno ukazane pomoci, ludilo. Rodjaka su oslobodili tuzbe ali se vukao po sudovima godinama.
Ma i 700 Eura je super, ovde kod nas u Hrvatskoj je oko 9000 kuna sto je nesto oko 1200 Eura a svaki ponovni izlazak na polaganje voznje je 900 kuna sto je 120 Eura. Sad ste blizi EU.
To ispade da buduci lekari umesto fakulteta treba za zavrse Prvu pomoc i teraj. Znaci da svi u kolima treba da imamo cuvene "kragne" jer je u najvecem broju slucaja doslo do povrede vrata.
Ovo nije Amerika ali mogu da te tuze za razne gluposti. Moj rodjak je pre vise od dvadeset godina isao na sud jer ga je tuzila porodica mladica koji se udavio u jednom bazenu u okolini Beograda. Covek je sedeo na ivici bazena i primetio kupaca koji se ne pomera na dnu bazena. Cuvar je bio odsutan, rodjak je viknuo da se covek davi i skocio da ga izvadi napolje. Probali su sve ali mladicu nije bilo spasa. Umesto da se bar zahvale na pokusaju pruzanja pomoci rodbina nastradalog je podnela tuzbu zbog pogresno ukazane pomoci, ludilo. Rodjaka su oslobodili tuzbe ali se vukao po sudovima godinama.
Pocetnici ne prave udese,prave majmuni koji znaju da voze pa zbog toga i forsiraju.Kad se desilo da neki pocetnik udario nekog,ponavljam najcesce majmuni u besnim kolima to rade.
(Nikola, 7. jun 2012 10:16)
Evo moja rodjena sestra, i to dva puta u par meseci nakon sto je polozila. A pre neki dan je i ulubila coveku branik pri parkiranju. A moz' misliti, polozila iz prve bez ikakvih veza ili sta vec. Al' eto resila da vozi dok ne napravi neku vecu tragediju...
A majmuni koje pominjes ne znaju da voze, jer znati voziti i umeti okretati volan i pritiskati pedale nisu ista stvar. Bahatlije de facto NE ZNAJU da voze.
Ne radujem se što će ljudi davati pozamašan iznos ali ako zaista nauče pravila i upravljanje na bolji način, biće im to korisno za duži i opušteniji život. A i ostalima u saobraćaju. Samo da se nađe još dobar model finansiranja, pa da kažem bravo. Subvencija od strane države ili zaista povoljni krediti.
А што у Америци није овако компликовано полагање. Као да се учи за неурохирурга.
(Petar, 6. jun 2012 18:35)
Zato sto zvanicna statistika kazuje da svez vozac napravi preko $1500 u kaznama za prvih 6 meseci. A poznato je da se ljudi dobro uce kad ih mlatnes po novcaniku. Kod nas je obrnuto - treba roditi mecku da polozis, a posle moz' da radis sta ti dusa pozeli, sve ce par 'crvenih' il' kum u saobracajnoj policiji da sredi i miran si...
"Recimo da naidjete na udes u kome ima povredjenih, pridjete da pomognete i desi se najgore povredjena osoba podlegne povredama ili jos gore ostane nepokretne. Ko vam guarantuje da vas nece tuziti za pogresno pruzanje pomoci i nanosenje dodatnih povreda."
Te advokatske fore iz Amerike ne važe u normalni(ji)m državama.
Pa zato i učiš prvu pomoć, da ne bi POGREŠNO pružao pomoć. Ako si sve uradio kako su te učili, a zakon kaže da MORAŠ da pomogneš ljudskom biću u neposrednoj životnoj opasnosti OSIM ako time ugrožavaš sopstveni život (npr. čovek se davi ali ti si neplivač, ili je u požaru, ali ti nemaš vatrogasnu opremu), onda sud ne može da te osudi zbog toga!
Osim toga, ne znam za tebe, ali mene bi savest mučila do kraja života da pustim da neko umre tek tako, samo zato jer bi MOŽDA mogao da me tuži, a i ako me tuži, baš će da se ovajdi!
Pocetnici ne prave udese,prave majmuni koji znaju da voze pa zbog toga i forsiraju.Kad se desilo da neki pocetnik udario nekog,ponavljam najcesce majmuni u besnim kolima to rade.Ovaj zakon je jos jedna prevara kako uzeti novac od naroda.Nesrece se desavaju kad neko vozi pijan,velikom brzinom a to sve rade iskusni ili barem solidni vozaci a nikako pocetnici.Problem je sto policija sme da hapsi samo "jadnike" u yugicima,a shabani se trkaju po gradu dok ne naprave neko ...nje,i posle problem skola.
Ma mozete 500 casova voznje i 500 casova teorije da uvedete, ali ako vozaca roditelji nisu vaspitali da ne bude bahat, da ne misli da je ceo svet njegov, da nije pristojno maltretirati i ugrozavati druge (parkiranjem na sred ulice, preticanjem preko pune linije, prebrzom voznjom), dzabe vam i zakoni i sve...
Pre neki dan, prolazim pored obliznje skole i stanem na pesackom prelazu da propustim neku decu koja su prelazila ulicu.... Balvan iza mene je prvo poceo da blenduje, onda da svira i na kraju me pretekao preko pesakog prelaza i lezeceg policajca koji je tu postavljen, punim gasom, dok su mu na zadnjem sedistu skakutala dva sina (pretpostavljam) mladja od 5 godina... Takvom nikakve obuke nece da pomognu...
Ma da sve je to zbog bezbednosti,e sad sto ce to biti jedno 800e e pa mora zbog bezbednosti.Kakva crna bezbednost.
A niko se recimo nije zapitao koliko se miliona dnevno uzme na takozvanu uspostavu veze kod mobilnih operatera.Recimo mts za uspostavu veze skine u zavisnosti od tarife 6 do 8 dinara.Pa racunajte.
prvo treba ukinuti auto skole pa jovo na novo, kad ih vidim kako ih uce da motaju polukruzno na sred raskrsnice, i koriste stealth mode sa sva cetiri migavca, smuci mi ee, a da ne pricamo o prestrojavanju i mobilnom dok je polaznik skole za volanom. dok se to ne promeni nema nama bezbednih ulica
Da li neko moze da objasni zasto treba Prva pomoc. Recimo da naidjete na udes u kome ima povredjenih, pridjete da pomognete i desi se najgore povredjena osoba podlegne povredama ili jos gore ostane nepokretne. Ko vam guarantuje da vas nece tuziti za pogresno pruzanje pomoci i nanosenje dodatnih povreda.
Umesto da donosite tupave zakone, popravite saobracajnu singalizaciju I sredite putnu mrezu.
А што у Америци није овако компликовано полагање. Као да се учи за неурохирурга.
(Petar, 6. jun 2012 18:35)
Зато што је много паметније казнама научити неког правилно да вози него у школи. У школи само основна знања. Али овде у САД нема мито полицајцу ако возиш брзо.
Ja stvarno ne mogu da razumem zasto uvek komplikujemo .Pa tako jednostavna civilizacijska tekovina a mi je pretvorismo u fakultetsku nauku. Pa u
SAD polaganje i dozvola ne kostaju vise od 30-35 dolara a u Srbiji skoro 1000 eura ( malo i ja dodam kao ovaj "matematicar" iz auto skole. Da li to znaci da smo bolji vozaci od Amerikanaca 30 puta ,pa nece biti ,nego je nekome palo na pamet da se otmu pare ,e pa ja sad ni u ludilu ne bi dao 600€ a vozacki. Pa kakva god da je obuka voznja se uci realnim ucescem u saobracaju . I ne prave udese ljudi jer ne znaju da voze ,vec sto voze besna kola koja daju mama i tata ,i sto umisle da mogu sve ,a ludoj glavi mozes drzati i 1000 casova ostace luda i nedokazana. I na.kraju bi voleo da neko napravi uporedni test praktice voznje polaznika auto skole po starom i novom pravilniku ,smem da tvrdim da bi utisci o njihovoj voznji bili identicni.
Jos jedan dodatak,istina ne toliko losem zakonu,kojisluzi samo da vlasnici auto skola napune dzepove.700 e kosta godina na pojedinim fakultetima!
Ono sto uporno niko ne zeli da shvati da ucenik koji polozi voznju,moze da ima kakvu god hoce obuku,koja moze da traje i tri godine i opet nece imati pojma da vozi,sve dok ne polozi i stekne pravo da zaista uci da vozi i ucestvuje u saobracaju.
Obuka ni do sada nije bila losa,cak ni u divljim skolama,a za udese posle polaganja su odgovorni iskljucivo pocetnici koji se ne pridrzavaju prilicno dobrog zakona.
Jedini nacin da neko nauci da vozi ,jeste da sto vise vozi.Poznajem mnoge koji su voznju polozili iz prve,a zatim godinama nisu seli za volan,sto znaci da iako ne znaju da voze,pravila koja vaze za pocetnike ,za njih su istekla i kad takva osoba sedne za volan ona je samo opasnost na putu.Moja zena ima dozvolu nekih 15 godina,ali ne ume da vozi i zaista bi bilo strasno kada bi pokusala da sama sedne za volan.
Kao vlasnik auto škole, mogu da kažem da je novi pravilnik i sve norme koje su postavljene jako na viskom nivou za naše uslove. Teško ćemo opstati i jedino rešenje je udruživanje.
Cena obuke mora da poraste iz mnogo razloga a nabrajam samo neke: svaka škola mora da ima više automobila koji su poprilično skupi sa celokupnom opremom; kamion sa ceradom; prikolicu, motocikle za svaku kategoriju zasebno; kancelariju; učionicu sa kompjuterima, mrežnom opremom, kamerama itd (sve pod istim krovom); instruktore, menadžera-ing saobraćaja, predavača; sekretaricu, knjigovođu itd.
Mesečni izdaci su ogromni računajući samo obaveze koje moraš da platiš+ minus koji imaš zbog ulaganja u standarde. Samo iz tog razloga, obuka mora da poskupi kako bi normalno moglo da se funkcioniše a obuka da bude na visokom nivou. Na žalost neće svako moći da polaže i to će raditi samo oni kojima je neophodno.
Nadam se samo da će država biti blaga prema školama jer stvarno ne znam kako će moj kolega recimo u Merošini ili Čajetini da opstane ako treba da uloži 20 hiljada evra a da nema 2 kandidata mesečno.
Minimalne cene utvrdice.... za milog boga, a zasto ne Minimalne? eh svi tuku po gradjanima. Dajte jedan put da uzmemo te kuke I motike... pa da vidimo to jednom za svagda.
Nisam ni sumnjao da ce da smisle da bude "duplo skuplje". Ali ni sekunde kada sam video rec obuka u naslovu sam znao da je rec o auto-obuci. To sto je kriza nema veze, to sto dosadasnji sitem vec dosta solidno funkcionise isto nema veze. Nije moglo da se saceka nekoliko godina da se standard ljudi popravi.
"Tokom obuke u učionici, predavanja i kandidati snimaće se svih 40 časova."
Voleo bih da vidim audio-video snimak odbrane diplomskih radova ili doktorskih disertacija "mudrih" glava koje su ovako nešto smislile i što je najgore unele u Zakon.
Voleo bih da mi neko argumentovano objasni: kakve veze ima snimanje teoretskih časova sa bezbednošću u saobraćaju???
Pozdrav!
Odlicno, podrzavam ovo. Ja kada sam radio te testove, jednostavno sam naucio pitanja napamet i polozio jer su dosla identicna pitanja! Nisam imao pojma o saobracajnim pravilima i ponasanju :(
" Spasoje Manojlović iz Auto-škole "Desetka plus" napominje da, ako je sada obuka koštala između dvesta i trista evra, po novom ona mora poskupeti bar dvostruko, što znači da ne može biti ispod 700 do 800 evra. "
A ja napominjem da Spasoje ne bi mogao da dobije dvojku iz matematike u trecem razredu osnovne skole . Ili to , ili je prejaka njegova zelja.
Spasoje Manojlović iz Auto-škole "Desetka plus" napominje da, ako je sada obuka koštala između dvesta i trista evra, po novom ona mora poskupeti bar dvostruko, što znači da ne može biti ispod 700 do 800 evra.
200-300 puta dva = 700-800 Samo u Srbiji . Da li ce se nesto drugo promenuti ? ( kvalitet novih vozaca , smanjenje broja nesreca ) Nece naravno . A znamo i ko ce biti vlasnici auto skola koje ce ispunjavati kriterijume za skolovanje po novom pravilniku.
"Spasoje Manojlović iz Auto-škole "Desetka plus" napominje da, ako je sada obuka koštala između dvesta i trista evra, po novom ona mora poskupeti bar dvostruko, što znači da ne može biti ispod 700 do 800 evra." hahahaha 2 puta 300 = 800 hahahahaha
zar ovo nije trebalo da se desi jos pre 2 godine?! imam utisak da stalno citam jednu te istu vest po ko zna koji put. i koliko vise traje taj period prilagodjavanja?!
a matematika po kojoj od 200-300 eur pa duplo dolazimo do ne ispod 700-800 eur pokazuje samo koliki su lopovi ovi iz auto-skola! malo su para uzeli u poslednje 2 godine pa nastavljaju da kukaju. casovi voznje koji se odravaju nedeljom u 10 uvece!!!! ej!!! pa zar vam nije dosta?! umesto da rade posao kako treba samo kukaju. sramota je sto smo svi mi polozili voznju, a niko nema pojma da pruzi prvu pomoc.
Ma dzabe ljudi, mogu klinci da nauce da voze ako i dalje u glavi imaju 2 grama mozga! Ja bih uveo licenciranog psihijatra koji bi im svaki dan pustao jezive slike saobracajnih nesreca koje su nastale prebrzom voznjom, voznjom u pijanom stanju, nebezbednim preticanjem i to sve da bi se dokazali! Nema dokazi vanja ako ste sutra krajputas! Prvo PAMET u glavu, onda VOLAN u ruke.
APSOLUTNO NE PRIHVATLJIVO.Vozacka obuka treba da bude predmet u srednjim skolama i besplatna. Kada se mladi ljudi kroz godinu dana obuke nauce svemu oni redje imaju udese. Podizanjem cena vozacke obuke samo klasifikujete ljude i privilegujete bogate . Voznja kola nije luksuz vec potreba savremenog coveka.
Roditelji uopšte ne razmišljaju, upisuju decu u auto škole, koja nisu ni dovoljno zrela, ni odgovrna, jer morate znati da svaki, ali svaki kandidat koji u Srbiji izađe sa obuke i položi ispit, da ne zna da upravlja vozilom na adekvatan način. Dok traje obuka polaznik vozi 30 km/h, možda 40 km/h, uslovi saobraća su u potpunosti drugačiji, iako je na snazi ograničenje brzine od 50 km/h u Begradu se vozi mnogo brže, svi znamo koliko i kako, a na regionalnim putevima se vozi brže nego na auto putu. Osim toga, danas svako ima auto školu, i prema njoj se odnosi kao prema trafici. Shvatite ljudi da je ova ozbiljna tema, i da fabrikovanja loših vozača nema više smisla, jer 90% vozača u Srbiji pred bilo kojom oštrijom krivinom uspori na manje od 20 km/h, ili gotovo stoji, najgori smo vozači u Evropi, i to je tako vidljivo, čak i amaterima.
"...ako je sada obuka koštala između dvesta i trista evra, po novom ona mora poskupeti bar dvostruko, što znači da ne može biti ispod 700 do 800 evra."
Pa da... u nasoj zemlji kad god nesto poskupljuje ima neku svoju racunicu, koja izlazi iz domena obicne matematike i operacija koje znamo.
Tako i za ovo. 300x2 je najmanje 700, a moze biti i 800.
Nista nelogicno.
" Spasoje Manojlović iz Auto-škole "Desetka plus" napominje da, ako je sada obuka koštala između dvesta i trista evra, po novom ona mora poskupeti bar dvostruko, što znači da ne može biti ispod 700 do 800 evra. "
A ja napominjem da Spasoje ne bi mogao da dobije dvojku iz matematike u trecem razredu osnovne skole . Ili to , ili je prejaka njegova zelja.
"Tokom obuke u učionici, predavanja i kandidati snimaće se svih 40 časova."
Voleo bih da vidim audio-video snimak odbrane diplomskih radova ili doktorskih disertacija "mudrih" glava koje su ovako nešto smislile i što je najgore unele u Zakon.
Voleo bih da mi neko argumentovano objasni: kakve veze ima snimanje teoretskih časova sa bezbednošću u saobraćaju???
Pozdrav!
APSOLUTNO NE PRIHVATLJIVO.Vozacka obuka treba da bude predmet u srednjim skolama i besplatna. Kada se mladi ljudi kroz godinu dana obuke nauce svemu oni redje imaju udese. Podizanjem cena vozacke obuke samo klasifikujete ljude i privilegujete bogate . Voznja kola nije luksuz vec potreba savremenog coveka.
200-300 puta dva = 700-800 Samo u Srbiji . Da li ce se nesto drugo promenuti ? ( kvalitet novih vozaca , smanjenje broja nesreca ) Nece naravno . A znamo i ko ce biti vlasnici auto skola koje ce ispunjavati kriterijume za skolovanje po novom pravilniku.
Ma mozete 500 casova voznje i 500 casova teorije da uvedete, ali ako vozaca roditelji nisu vaspitali da ne bude bahat, da ne misli da je ceo svet njegov, da nije pristojno maltretirati i ugrozavati druge (parkiranjem na sred ulice, preticanjem preko pune linije, prebrzom voznjom), dzabe vam i zakoni i sve...
Pre neki dan, prolazim pored obliznje skole i stanem na pesackom prelazu da propustim neku decu koja su prelazila ulicu.... Balvan iza mene je prvo poceo da blenduje, onda da svira i na kraju me pretekao preko pesakog prelaza i lezeceg policajca koji je tu postavljen, punim gasom, dok su mu na zadnjem sedistu skakutala dva sina (pretpostavljam) mladja od 5 godina... Takvom nikakve obuke nece da pomognu...
Ma dzabe ljudi, mogu klinci da nauce da voze ako i dalje u glavi imaju 2 grama mozga! Ja bih uveo licenciranog psihijatra koji bi im svaki dan pustao jezive slike saobracajnih nesreca koje su nastale prebrzom voznjom, voznjom u pijanom stanju, nebezbednim preticanjem i to sve da bi se dokazali! Nema dokazi vanja ako ste sutra krajputas! Prvo PAMET u glavu, onda VOLAN u ruke.
"...ako je sada obuka koštala između dvesta i trista evra, po novom ona mora poskupeti bar dvostruko, što znači da ne može biti ispod 700 do 800 evra."
Pa da... u nasoj zemlji kad god nesto poskupljuje ima neku svoju racunicu, koja izlazi iz domena obicne matematike i operacija koje znamo.
Tako i za ovo. 300x2 je najmanje 700, a moze biti i 800.
Nista nelogicno.
"Spasoje Manojlović iz Auto-škole "Desetka plus" napominje da, ako je sada obuka koštala između dvesta i trista evra, po novom ona mora poskupeti bar dvostruko, što znači da ne može biti ispod 700 do 800 evra." hahahaha 2 puta 300 = 800 hahahahaha
Jos jedan dodatak,istina ne toliko losem zakonu,kojisluzi samo da vlasnici auto skola napune dzepove.700 e kosta godina na pojedinim fakultetima!
Ono sto uporno niko ne zeli da shvati da ucenik koji polozi voznju,moze da ima kakvu god hoce obuku,koja moze da traje i tri godine i opet nece imati pojma da vozi,sve dok ne polozi i stekne pravo da zaista uci da vozi i ucestvuje u saobracaju.
Obuka ni do sada nije bila losa,cak ni u divljim skolama,a za udese posle polaganja su odgovorni iskljucivo pocetnici koji se ne pridrzavaju prilicno dobrog zakona.
Jedini nacin da neko nauci da vozi ,jeste da sto vise vozi.Poznajem mnoge koji su voznju polozili iz prve,a zatim godinama nisu seli za volan,sto znaci da iako ne znaju da voze,pravila koja vaze za pocetnike ,za njih su istekla i kad takva osoba sedne za volan ona je samo opasnost na putu.Moja zena ima dozvolu nekih 15 godina,ali ne ume da vozi i zaista bi bilo strasno kada bi pokusala da sama sedne za volan.
Spasoje Manojlović iz Auto-škole "Desetka plus" napominje da, ako je sada obuka koštala između dvesta i trista evra, po novom ona mora poskupeti bar dvostruko, što znači da ne može biti ispod 700 do 800 evra.
zar ovo nije trebalo da se desi jos pre 2 godine?! imam utisak da stalno citam jednu te istu vest po ko zna koji put. i koliko vise traje taj period prilagodjavanja?!
a matematika po kojoj od 200-300 eur pa duplo dolazimo do ne ispod 700-800 eur pokazuje samo koliki su lopovi ovi iz auto-skola! malo su para uzeli u poslednje 2 godine pa nastavljaju da kukaju. casovi voznje koji se odravaju nedeljom u 10 uvece!!!! ej!!! pa zar vam nije dosta?! umesto da rade posao kako treba samo kukaju. sramota je sto smo svi mi polozili voznju, a niko nema pojma da pruzi prvu pomoc.
Minimalne cene utvrdice.... za milog boga, a zasto ne Minimalne? eh svi tuku po gradjanima. Dajte jedan put da uzmemo te kuke I motike... pa da vidimo to jednom za svagda.
Nisam ni sumnjao da ce da smisle da bude "duplo skuplje". Ali ni sekunde kada sam video rec obuka u naslovu sam znao da je rec o auto-obuci. To sto je kriza nema veze, to sto dosadasnji sitem vec dosta solidno funkcionise isto nema veze. Nije moglo da se saceka nekoliko godina da se standard ljudi popravi.
Roditelji uopšte ne razmišljaju, upisuju decu u auto škole, koja nisu ni dovoljno zrela, ni odgovrna, jer morate znati da svaki, ali svaki kandidat koji u Srbiji izađe sa obuke i položi ispit, da ne zna da upravlja vozilom na adekvatan način. Dok traje obuka polaznik vozi 30 km/h, možda 40 km/h, uslovi saobraća su u potpunosti drugačiji, iako je na snazi ograničenje brzine od 50 km/h u Begradu se vozi mnogo brže, svi znamo koliko i kako, a na regionalnim putevima se vozi brže nego na auto putu. Osim toga, danas svako ima auto školu, i prema njoj se odnosi kao prema trafici. Shvatite ljudi da je ova ozbiljna tema, i da fabrikovanja loših vozača nema više smisla, jer 90% vozača u Srbiji pred bilo kojom oštrijom krivinom uspori na manje od 20 km/h, ili gotovo stoji, najgori smo vozači u Evropi, i to je tako vidljivo, čak i amaterima.
Kao vlasnik auto škole, mogu da kažem da je novi pravilnik i sve norme koje su postavljene jako na viskom nivou za naše uslove. Teško ćemo opstati i jedino rešenje je udruživanje.
Cena obuke mora da poraste iz mnogo razloga a nabrajam samo neke: svaka škola mora da ima više automobila koji su poprilično skupi sa celokupnom opremom; kamion sa ceradom; prikolicu, motocikle za svaku kategoriju zasebno; kancelariju; učionicu sa kompjuterima, mrežnom opremom, kamerama itd (sve pod istim krovom); instruktore, menadžera-ing saobraćaja, predavača; sekretaricu, knjigovođu itd.
Mesečni izdaci su ogromni računajući samo obaveze koje moraš da platiš+ minus koji imaš zbog ulaganja u standarde. Samo iz tog razloga, obuka mora da poskupi kako bi normalno moglo da se funkcioniše a obuka da bude na visokom nivou. Na žalost neće svako moći da polaže i to će raditi samo oni kojima je neophodno.
Nadam se samo da će država biti blaga prema školama jer stvarno ne znam kako će moj kolega recimo u Merošini ili Čajetini da opstane ako treba da uloži 20 hiljada evra a da nema 2 kandidata mesečno.
Da li neko moze da objasni zasto treba Prva pomoc. Recimo da naidjete na udes u kome ima povredjenih, pridjete da pomognete i desi se najgore povredjena osoba podlegne povredama ili jos gore ostane nepokretne. Ko vam guarantuje da vas nece tuziti za pogresno pruzanje pomoci i nanosenje dodatnih povreda.
Umesto da donosite tupave zakone, popravite saobracajnu singalizaciju I sredite putnu mrezu.
Odlicno, podrzavam ovo. Ja kada sam radio te testove, jednostavno sam naucio pitanja napamet i polozio jer su dosla identicna pitanja! Nisam imao pojma o saobracajnim pravilima i ponasanju :(
Ja stvarno ne mogu da razumem zasto uvek komplikujemo .Pa tako jednostavna civilizacijska tekovina a mi je pretvorismo u fakultetsku nauku. Pa u
SAD polaganje i dozvola ne kostaju vise od 30-35 dolara a u Srbiji skoro 1000 eura ( malo i ja dodam kao ovaj "matematicar" iz auto skole. Da li to znaci da smo bolji vozaci od Amerikanaca 30 puta ,pa nece biti ,nego je nekome palo na pamet da se otmu pare ,e pa ja sad ni u ludilu ne bi dao 600€ a vozacki. Pa kakva god da je obuka voznja se uci realnim ucescem u saobracaju . I ne prave udese ljudi jer ne znaju da voze ,vec sto voze besna kola koja daju mama i tata ,i sto umisle da mogu sve ,a ludoj glavi mozes drzati i 1000 casova ostace luda i nedokazana. I na.kraju bi voleo da neko napravi uporedni test praktice voznje polaznika auto skole po starom i novom pravilniku ,smem da tvrdim da bi utisci o njihovoj voznji bili identicni.
А што у Америци није овако компликовано полагање. Као да се учи за неурохирурга.
(Petar, 6. jun 2012 18:35)
Зато што је много паметније казнама научити неког правилно да вози него у школи. У школи само основна знања. Али овде у САД нема мито полицајцу ако возиш брзо.
prvo treba ukinuti auto skole pa jovo na novo, kad ih vidim kako ih uce da motaju polukruzno na sred raskrsnice, i koriste stealth mode sa sva cetiri migavca, smuci mi ee, a da ne pricamo o prestrojavanju i mobilnom dok je polaznik skole za volanom. dok se to ne promeni nema nama bezbednih ulica
Ma da sve je to zbog bezbednosti,e sad sto ce to biti jedno 800e e pa mora zbog bezbednosti.Kakva crna bezbednost.
A niko se recimo nije zapitao koliko se miliona dnevno uzme na takozvanu uspostavu veze kod mobilnih operatera.Recimo mts za uspostavu veze skine u zavisnosti od tarife 6 do 8 dinara.Pa racunajte.
А што у Америци није овако компликовано полагање. Као да се учи за неурохирурга.
(Petar, 6. jun 2012 18:35)
Zato sto zvanicna statistika kazuje da svez vozac napravi preko $1500 u kaznama za prvih 6 meseci. A poznato je da se ljudi dobro uce kad ih mlatnes po novcaniku. Kod nas je obrnuto - treba roditi mecku da polozis, a posle moz' da radis sta ti dusa pozeli, sve ce par 'crvenih' il' kum u saobracajnoj policiji da sredi i miran si...
Pocetnici ne prave udese,prave majmuni koji znaju da voze pa zbog toga i forsiraju.Kad se desilo da neki pocetnik udario nekog,ponavljam najcesce majmuni u besnim kolima to rade.
(Nikola, 7. jun 2012 10:16)
Evo moja rodjena sestra, i to dva puta u par meseci nakon sto je polozila. A pre neki dan je i ulubila coveku branik pri parkiranju. A moz' misliti, polozila iz prve bez ikakvih veza ili sta vec. Al' eto resila da vozi dok ne napravi neku vecu tragediju...
A majmuni koje pominjes ne znaju da voze, jer znati voziti i umeti okretati volan i pritiskati pedale nisu ista stvar. Bahatlije de facto NE ZNAJU da voze.
Pocetnici ne prave udese,prave majmuni koji znaju da voze pa zbog toga i forsiraju.Kad se desilo da neki pocetnik udario nekog,ponavljam najcesce majmuni u besnim kolima to rade.Ovaj zakon je jos jedna prevara kako uzeti novac od naroda.Nesrece se desavaju kad neko vozi pijan,velikom brzinom a to sve rade iskusni ili barem solidni vozaci a nikako pocetnici.Problem je sto policija sme da hapsi samo "jadnike" u yugicima,a shabani se trkaju po gradu dok ne naprave neko ...nje,i posle problem skola.
Ma i 700 Eura je super, ovde kod nas u Hrvatskoj je oko 9000 kuna sto je nesto oko 1200 Eura a svaki ponovni izlazak na polaganje voznje je 900 kuna sto je 120 Eura. Sad ste blizi EU.
Ne radujem se što će ljudi davati pozamašan iznos ali ako zaista nauče pravila i upravljanje na bolji način, biće im to korisno za duži i opušteniji život. A i ostalima u saobraćaju. Samo da se nađe još dobar model finansiranja, pa da kažem bravo. Subvencija od strane države ili zaista povoljni krediti.
Ako bude skupo, bice manje vozaca. Manje vozaca = manje bahatih vozaca. Manje bahatih i neizivljenih vozaca = manje nezgoda. A i manje guzvi. Ili cemo voziti kako treba ili necemo uopste voziti.
To ispade da buduci lekari umesto fakulteta treba za zavrse Prvu pomoc i teraj. Znaci da svi u kolima treba da imamo cuvene "kragne" jer je u najvecem broju slucaja doslo do povrede vrata.
Ovo nije Amerika ali mogu da te tuze za razne gluposti. Moj rodjak je pre vise od dvadeset godina isao na sud jer ga je tuzila porodica mladica koji se udavio u jednom bazenu u okolini Beograda. Covek je sedeo na ivici bazena i primetio kupaca koji se ne pomera na dnu bazena. Cuvar je bio odsutan, rodjak je viknuo da se covek davi i skocio da ga izvadi napolje. Probali su sve ali mladicu nije bilo spasa. Umesto da se bar zahvale na pokusaju pruzanja pomoci rodbina nastradalog je podnela tuzbu zbog pogresno ukazane pomoci, ludilo. Rodjaka su oslobodili tuzbe ali se vukao po sudovima godinama.
To ispade da buduci lekari umesto fakulteta treba za zavrse Prvu pomoc i teraj. Znaci da svi u kolima treba da imamo cuvene "kragne" jer je u najvecem broju slucaja doslo do povrede vrata.
Ovo nije Amerika ali mogu da te tuze za razne gluposti. Moj rodjak je pre vise od dvadeset godina isao na sud jer ga je tuzila porodica mladica koji se udavio u jednom bazenu u okolini Beograda. Covek je sedeo na ivici bazena i primetio kupaca koji se ne pomera na dnu bazena. Cuvar je bio odsutan, rodjak je viknuo da se covek davi i skocio da ga izvadi napolje. Probali su sve ali mladicu nije bilo spasa. Umesto da se bar zahvale na pokusaju pruzanja pomoci rodbina nastradalog je podnela tuzbu zbog pogresno ukazane pomoci, ludilo. Rodjaka su oslobodili tuzbe ali se vukao po sudovima godinama.
Kako racunaju srpski biznismeni:
200 do 300 eura puta dva ispada najmanje 700 do 800 eura :-) Ako se doda promena kursa u odnosu na dolar moze slobodno na 1000 da se zaokruzi, to ce stvarno da poveca bezbednost, nece imati pare za gorivo posle obuke.
"Recimo da naidjete na udes u kome ima povredjenih, pridjete da pomognete i desi se najgore povredjena osoba podlegne povredama ili jos gore ostane nepokretne. Ko vam guarantuje da vas nece tuziti za pogresno pruzanje pomoci i nanosenje dodatnih povreda."
Te advokatske fore iz Amerike ne važe u normalni(ji)m državama.
Pa zato i učiš prvu pomoć, da ne bi POGREŠNO pružao pomoć. Ako si sve uradio kako su te učili, a zakon kaže da MORAŠ da pomogneš ljudskom biću u neposrednoj životnoj opasnosti OSIM ako time ugrožavaš sopstveni život (npr. čovek se davi ali ti si neplivač, ili je u požaru, ali ti nemaš vatrogasnu opremu), onda sud ne može da te osudi zbog toga!
Osim toga, ne znam za tebe, ali mene bi savest mučila do kraja života da pustim da neko umre tek tako, samo zato jer bi MOŽDA mogao da me tuži, a i ako me tuži, baš će da se ovajdi!
Odlicno, podrzavam ovo. Ja kada sam radio te testove, jednostavno sam naucio pitanja napamet i polozio jer su dosla identicna pitanja! Nisam imao pojma o saobracajnim pravilima i ponasanju :(
Roditelji uopšte ne razmišljaju, upisuju decu u auto škole, koja nisu ni dovoljno zrela, ni odgovrna, jer morate znati da svaki, ali svaki kandidat koji u Srbiji izađe sa obuke i položi ispit, da ne zna da upravlja vozilom na adekvatan način. Dok traje obuka polaznik vozi 30 km/h, možda 40 km/h, uslovi saobraća su u potpunosti drugačiji, iako je na snazi ograničenje brzine od 50 km/h u Begradu se vozi mnogo brže, svi znamo koliko i kako, a na regionalnim putevima se vozi brže nego na auto putu. Osim toga, danas svako ima auto školu, i prema njoj se odnosi kao prema trafici. Shvatite ljudi da je ova ozbiljna tema, i da fabrikovanja loših vozača nema više smisla, jer 90% vozača u Srbiji pred bilo kojom oštrijom krivinom uspori na manje od 20 km/h, ili gotovo stoji, najgori smo vozači u Evropi, i to je tako vidljivo, čak i amaterima.
APSOLUTNO NE PRIHVATLJIVO.Vozacka obuka treba da bude predmet u srednjim skolama i besplatna. Kada se mladi ljudi kroz godinu dana obuke nauce svemu oni redje imaju udese. Podizanjem cena vozacke obuke samo klasifikujete ljude i privilegujete bogate . Voznja kola nije luksuz vec potreba savremenog coveka.
Kao vlasnik auto škole, mogu da kažem da je novi pravilnik i sve norme koje su postavljene jako na viskom nivou za naše uslove. Teško ćemo opstati i jedino rešenje je udruživanje.
Cena obuke mora da poraste iz mnogo razloga a nabrajam samo neke: svaka škola mora da ima više automobila koji su poprilično skupi sa celokupnom opremom; kamion sa ceradom; prikolicu, motocikle za svaku kategoriju zasebno; kancelariju; učionicu sa kompjuterima, mrežnom opremom, kamerama itd (sve pod istim krovom); instruktore, menadžera-ing saobraćaja, predavača; sekretaricu, knjigovođu itd.
Mesečni izdaci su ogromni računajući samo obaveze koje moraš da platiš+ minus koji imaš zbog ulaganja u standarde. Samo iz tog razloga, obuka mora da poskupi kako bi normalno moglo da se funkcioniše a obuka da bude na visokom nivou. Na žalost neće svako moći da polaže i to će raditi samo oni kojima je neophodno.
Nadam se samo da će država biti blaga prema školama jer stvarno ne znam kako će moj kolega recimo u Merošini ili Čajetini da opstane ako treba da uloži 20 hiljada evra a da nema 2 kandidata mesečno.
Nisam ni sumnjao da ce da smisle da bude "duplo skuplje". Ali ni sekunde kada sam video rec obuka u naslovu sam znao da je rec o auto-obuci. To sto je kriza nema veze, to sto dosadasnji sitem vec dosta solidno funkcionise isto nema veze. Nije moglo da se saceka nekoliko godina da se standard ljudi popravi.
"Tokom obuke u učionici, predavanja i kandidati snimaće se svih 40 časova."
Voleo bih da vidim audio-video snimak odbrane diplomskih radova ili doktorskih disertacija "mudrih" glava koje su ovako nešto smislile i što je najgore unele u Zakon.
Voleo bih da mi neko argumentovano objasni: kakve veze ima snimanje teoretskih časova sa bezbednošću u saobraćaju???
Pozdrav!
"Recimo da naidjete na udes u kome ima povredjenih, pridjete da pomognete i desi se najgore povredjena osoba podlegne povredama ili jos gore ostane nepokretne. Ko vam guarantuje da vas nece tuziti za pogresno pruzanje pomoci i nanosenje dodatnih povreda."
Te advokatske fore iz Amerike ne važe u normalni(ji)m državama.
Pa zato i učiš prvu pomoć, da ne bi POGREŠNO pružao pomoć. Ako si sve uradio kako su te učili, a zakon kaže da MORAŠ da pomogneš ljudskom biću u neposrednoj životnoj opasnosti OSIM ako time ugrožavaš sopstveni život (npr. čovek se davi ali ti si neplivač, ili je u požaru, ali ti nemaš vatrogasnu opremu), onda sud ne može da te osudi zbog toga!
Osim toga, ne znam za tebe, ali mene bi savest mučila do kraja života da pustim da neko umre tek tako, samo zato jer bi MOŽDA mogao da me tuži, a i ako me tuži, baš će da se ovajdi!
Minimalne cene utvrdice.... za milog boga, a zasto ne Minimalne? eh svi tuku po gradjanima. Dajte jedan put da uzmemo te kuke I motike... pa da vidimo to jednom za svagda.
200-300 puta dva = 700-800 Samo u Srbiji . Da li ce se nesto drugo promenuti ? ( kvalitet novih vozaca , smanjenje broja nesreca ) Nece naravno . A znamo i ko ce biti vlasnici auto skola koje ce ispunjavati kriterijume za skolovanje po novom pravilniku.
Ja stvarno ne mogu da razumem zasto uvek komplikujemo .Pa tako jednostavna civilizacijska tekovina a mi je pretvorismo u fakultetsku nauku. Pa u
SAD polaganje i dozvola ne kostaju vise od 30-35 dolara a u Srbiji skoro 1000 eura ( malo i ja dodam kao ovaj "matematicar" iz auto skole. Da li to znaci da smo bolji vozaci od Amerikanaca 30 puta ,pa nece biti ,nego je nekome palo na pamet da se otmu pare ,e pa ja sad ni u ludilu ne bi dao 600€ a vozacki. Pa kakva god da je obuka voznja se uci realnim ucescem u saobracaju . I ne prave udese ljudi jer ne znaju da voze ,vec sto voze besna kola koja daju mama i tata ,i sto umisle da mogu sve ,a ludoj glavi mozes drzati i 1000 casova ostace luda i nedokazana. I na.kraju bi voleo da neko napravi uporedni test praktice voznje polaznika auto skole po starom i novom pravilniku ,smem da tvrdim da bi utisci o njihovoj voznji bili identicni.
Ma da sve je to zbog bezbednosti,e sad sto ce to biti jedno 800e e pa mora zbog bezbednosti.Kakva crna bezbednost.
A niko se recimo nije zapitao koliko se miliona dnevno uzme na takozvanu uspostavu veze kod mobilnih operatera.Recimo mts za uspostavu veze skine u zavisnosti od tarife 6 do 8 dinara.Pa racunajte.
Ne radujem se što će ljudi davati pozamašan iznos ali ako zaista nauče pravila i upravljanje na bolji način, biće im to korisno za duži i opušteniji život. A i ostalima u saobraćaju. Samo da se nađe još dobar model finansiranja, pa da kažem bravo. Subvencija od strane države ili zaista povoljni krediti.
zar ovo nije trebalo da se desi jos pre 2 godine?! imam utisak da stalno citam jednu te istu vest po ko zna koji put. i koliko vise traje taj period prilagodjavanja?!
a matematika po kojoj od 200-300 eur pa duplo dolazimo do ne ispod 700-800 eur pokazuje samo koliki su lopovi ovi iz auto-skola! malo su para uzeli u poslednje 2 godine pa nastavljaju da kukaju. casovi voznje koji se odravaju nedeljom u 10 uvece!!!! ej!!! pa zar vam nije dosta?! umesto da rade posao kako treba samo kukaju. sramota je sto smo svi mi polozili voznju, a niko nema pojma da pruzi prvu pomoc.
" Spasoje Manojlović iz Auto-škole "Desetka plus" napominje da, ako je sada obuka koštala između dvesta i trista evra, po novom ona mora poskupeti bar dvostruko, što znači da ne može biti ispod 700 do 800 evra. "
A ja napominjem da Spasoje ne bi mogao da dobije dvojku iz matematike u trecem razredu osnovne skole . Ili to , ili je prejaka njegova zelja.
Jos jedan dodatak,istina ne toliko losem zakonu,kojisluzi samo da vlasnici auto skola napune dzepove.700 e kosta godina na pojedinim fakultetima!
Ono sto uporno niko ne zeli da shvati da ucenik koji polozi voznju,moze da ima kakvu god hoce obuku,koja moze da traje i tri godine i opet nece imati pojma da vozi,sve dok ne polozi i stekne pravo da zaista uci da vozi i ucestvuje u saobracaju.
Obuka ni do sada nije bila losa,cak ni u divljim skolama,a za udese posle polaganja su odgovorni iskljucivo pocetnici koji se ne pridrzavaju prilicno dobrog zakona.
Jedini nacin da neko nauci da vozi ,jeste da sto vise vozi.Poznajem mnoge koji su voznju polozili iz prve,a zatim godinama nisu seli za volan,sto znaci da iako ne znaju da voze,pravila koja vaze za pocetnike ,za njih su istekla i kad takva osoba sedne za volan ona je samo opasnost na putu.Moja zena ima dozvolu nekih 15 godina,ali ne ume da vozi i zaista bi bilo strasno kada bi pokusala da sama sedne za volan.
А што у Америци није овако компликовано полагање. Као да се учи за неурохирурга.
(Petar, 6. jun 2012 18:35)
Зато што је много паметније казнама научити неког правилно да вози него у школи. У школи само основна знања. Али овде у САД нема мито полицајцу ако возиш брзо.
Pocetnici ne prave udese,prave majmuni koji znaju da voze pa zbog toga i forsiraju.Kad se desilo da neki pocetnik udario nekog,ponavljam najcesce majmuni u besnim kolima to rade.Ovaj zakon je jos jedna prevara kako uzeti novac od naroda.Nesrece se desavaju kad neko vozi pijan,velikom brzinom a to sve rade iskusni ili barem solidni vozaci a nikako pocetnici.Problem je sto policija sme da hapsi samo "jadnike" u yugicima,a shabani se trkaju po gradu dok ne naprave neko ...nje,i posle problem skola.
Ako bude skupo, bice manje vozaca. Manje vozaca = manje bahatih vozaca. Manje bahatih i neizivljenih vozaca = manje nezgoda. A i manje guzvi. Ili cemo voziti kako treba ili necemo uopste voziti.
Ma dzabe ljudi, mogu klinci da nauce da voze ako i dalje u glavi imaju 2 grama mozga! Ja bih uveo licenciranog psihijatra koji bi im svaki dan pustao jezive slike saobracajnih nesreca koje su nastale prebrzom voznjom, voznjom u pijanom stanju, nebezbednim preticanjem i to sve da bi se dokazali! Nema dokazi vanja ako ste sutra krajputas! Prvo PAMET u glavu, onda VOLAN u ruke.
Da li neko moze da objasni zasto treba Prva pomoc. Recimo da naidjete na udes u kome ima povredjenih, pridjete da pomognete i desi se najgore povredjena osoba podlegne povredama ili jos gore ostane nepokretne. Ko vam guarantuje da vas nece tuziti za pogresno pruzanje pomoci i nanosenje dodatnih povreda.
Umesto da donosite tupave zakone, popravite saobracajnu singalizaciju I sredite putnu mrezu.
"...ako je sada obuka koštala između dvesta i trista evra, po novom ona mora poskupeti bar dvostruko, što znači da ne može biti ispod 700 do 800 evra."
Pa da... u nasoj zemlji kad god nesto poskupljuje ima neku svoju racunicu, koja izlazi iz domena obicne matematike i operacija koje znamo.
Tako i za ovo. 300x2 je najmanje 700, a moze biti i 800.
Nista nelogicno.
"Spasoje Manojlović iz Auto-škole "Desetka plus" napominje da, ako je sada obuka koštala između dvesta i trista evra, po novom ona mora poskupeti bar dvostruko, što znači da ne može biti ispod 700 do 800 evra." hahahaha 2 puta 300 = 800 hahahahaha
Spasoje Manojlović iz Auto-škole "Desetka plus" napominje da, ako je sada obuka koštala između dvesta i trista evra, po novom ona mora poskupeti bar dvostruko, što znači da ne može biti ispod 700 do 800 evra.
prvo treba ukinuti auto skole pa jovo na novo, kad ih vidim kako ih uce da motaju polukruzno na sred raskrsnice, i koriste stealth mode sa sva cetiri migavca, smuci mi ee, a da ne pricamo o prestrojavanju i mobilnom dok je polaznik skole za volanom. dok se to ne promeni nema nama bezbednih ulica
To ispade da buduci lekari umesto fakulteta treba za zavrse Prvu pomoc i teraj. Znaci da svi u kolima treba da imamo cuvene "kragne" jer je u najvecem broju slucaja doslo do povrede vrata.
Ovo nije Amerika ali mogu da te tuze za razne gluposti. Moj rodjak je pre vise od dvadeset godina isao na sud jer ga je tuzila porodica mladica koji se udavio u jednom bazenu u okolini Beograda. Covek je sedeo na ivici bazena i primetio kupaca koji se ne pomera na dnu bazena. Cuvar je bio odsutan, rodjak je viknuo da se covek davi i skocio da ga izvadi napolje. Probali su sve ali mladicu nije bilo spasa. Umesto da se bar zahvale na pokusaju pruzanja pomoci rodbina nastradalog je podnela tuzbu zbog pogresno ukazane pomoci, ludilo. Rodjaka su oslobodili tuzbe ali se vukao po sudovima godinama.
Ma mozete 500 casova voznje i 500 casova teorije da uvedete, ali ako vozaca roditelji nisu vaspitali da ne bude bahat, da ne misli da je ceo svet njegov, da nije pristojno maltretirati i ugrozavati druge (parkiranjem na sred ulice, preticanjem preko pune linije, prebrzom voznjom), dzabe vam i zakoni i sve...
Pre neki dan, prolazim pored obliznje skole i stanem na pesackom prelazu da propustim neku decu koja su prelazila ulicu.... Balvan iza mene je prvo poceo da blenduje, onda da svira i na kraju me pretekao preko pesakog prelaza i lezeceg policajca koji je tu postavljen, punim gasom, dok su mu na zadnjem sedistu skakutala dva sina (pretpostavljam) mladja od 5 godina... Takvom nikakve obuke nece da pomognu...
А што у Америци није овако компликовано полагање. Као да се учи за неурохирурга.
(Petar, 6. jun 2012 18:35)
Zato sto zvanicna statistika kazuje da svez vozac napravi preko $1500 u kaznama za prvih 6 meseci. A poznato je da se ljudi dobro uce kad ih mlatnes po novcaniku. Kod nas je obrnuto - treba roditi mecku da polozis, a posle moz' da radis sta ti dusa pozeli, sve ce par 'crvenih' il' kum u saobracajnoj policiji da sredi i miran si...
Pocetnici ne prave udese,prave majmuni koji znaju da voze pa zbog toga i forsiraju.Kad se desilo da neki pocetnik udario nekog,ponavljam najcesce majmuni u besnim kolima to rade.
(Nikola, 7. jun 2012 10:16)
Evo moja rodjena sestra, i to dva puta u par meseci nakon sto je polozila. A pre neki dan je i ulubila coveku branik pri parkiranju. A moz' misliti, polozila iz prve bez ikakvih veza ili sta vec. Al' eto resila da vozi dok ne napravi neku vecu tragediju...
A majmuni koje pominjes ne znaju da voze, jer znati voziti i umeti okretati volan i pritiskati pedale nisu ista stvar. Bahatlije de facto NE ZNAJU da voze.
To ispade da buduci lekari umesto fakulteta treba za zavrse Prvu pomoc i teraj. Znaci da svi u kolima treba da imamo cuvene "kragne" jer je u najvecem broju slucaja doslo do povrede vrata.
Ovo nije Amerika ali mogu da te tuze za razne gluposti. Moj rodjak je pre vise od dvadeset godina isao na sud jer ga je tuzila porodica mladica koji se udavio u jednom bazenu u okolini Beograda. Covek je sedeo na ivici bazena i primetio kupaca koji se ne pomera na dnu bazena. Cuvar je bio odsutan, rodjak je viknuo da se covek davi i skocio da ga izvadi napolje. Probali su sve ali mladicu nije bilo spasa. Umesto da se bar zahvale na pokusaju pruzanja pomoci rodbina nastradalog je podnela tuzbu zbog pogresno ukazane pomoci, ludilo. Rodjaka su oslobodili tuzbe ali se vukao po sudovima godinama.
Ma i 700 Eura je super, ovde kod nas u Hrvatskoj je oko 9000 kuna sto je nesto oko 1200 Eura a svaki ponovni izlazak na polaganje voznje je 900 kuna sto je 120 Eura. Sad ste blizi EU.
Kako racunaju srpski biznismeni:
200 do 300 eura puta dva ispada najmanje 700 do 800 eura :-) Ako se doda promena kursa u odnosu na dolar moze slobodno na 1000 da se zaokruzi, to ce stvarno da poveca bezbednost, nece imati pare za gorivo posle obuke.
IMAGE SOURCE
45 Komentari
Sortiraj po: